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2012-02-27

Back to the roaring Sixties; Koksijde Airshow 1968

Hi,
Since many years I wanted to bring together as much information as possible on the many Belgian airshows organised in the last 100 years.
This week I started the first of a new series of reports on vintage Belgian airshows with the International Koksijde Airshow 1968 organised on Saturday and Sunday August 10/11, 1968.
It is clear from the provisional list of participants that these old meetings were as exciting as todays events. So sit back, relax and enjoy this nostalgic tour on Belgian Wings by clicking here:




As the published participants list is only provisional I would appreciate if you could sent corrections, additions and eventually pictures. Please contact through brackda@gmail.com

2012-02-25

New Formula for Avions

AVIONS N°186 - NOUVELLE FORMULE !

Parution du 21/02/2012
Auteur : Divers
Edition : Comment devenir un as sur Dewoitine D.520 : Hubert de Salaberry AVIONS, LA REVUE D’AVIATION DU 21e SIÈCLE ?

Que de chemin parcouru depuis nos débuts il y a presque vingt ans, en mars 1993 ! AVIONS, mensuel à l’époque, n’avait que 48 pages… Nos lecteurs en demandant déjà davantage, nous sommes passés à 64 pages avec notre n° 69 de dé-cembre 1998 mais cette augmentation de volume s’est avérée difficile à suivre pour le rédac’chef que je suis, désormais incapable de participer à nos autres collections : HISTOIRE DE L’AVIATION, PROFILS AVIONS, HORS-SÉRIES AVIONS, etc. Nous avons donc opté pour une parution bimestrielle à partir d’AVIONS n° 144 en mars 2005, ce qui me dégageait suffisamment de temps pour effectuer de nouveau des recherches. Vous n’avez bien sûr pas été enchantés, amis lec-teurs, mais vous avez compris qu’il s’agissait là d’une nécessité… d’autant que vous avez « récupéré » dans l’affaire huit pages de plus par numéro.See more at http://www.avions-bateaux.com/produit/avions/1785

FZ MARS

---------- Forwarded message ----------
From: Serge NEMRY 





FLYINGZONE mars est en ligne www.flying-zone.be

Au sommaire: Restore Hope, Kismaayo 1993
Les hélicoptères de la SABENA
San Diego Air and Space Museum
News
Bandes dessinées,nouveautées


Bonne lecture

Prochaine mise-à-jour : Le 20 Mars 2012.
 - 20 février 2012 : Reportage : RESTORE HOPE, KISMAAYO, 1993.
                              Retour sur une expérience exceptionelle.
 - 20 février 2012 : News : Patrimoine Culturel..
                              Des Stampe reconnus comme patrimoine culturel et historique en Belgique.
 - 20 février 2012 : BD : Pas mal de nouveautés à découvrir.
                                
 - 20 février 2012 : News : Visites guidées au musée de l'aviation Stampe et Vertongen.
                                
 - 20 février 2012 : News : Museum night fever.
                              Nocturne au Musée Royal de l'Armée.
 - 20 février 2012 : Histoire : SABENA et les hélicoptères.
                              L'arrivée de hélicoptères à la SABENA.
 - 20 février 2012 : Musées : San Diego Air and Space Museum.
                              Visite au musée de SanDiego et son annexe.
 - 20 février 2012 : News : Fermeture du musée de Chièvres.
                                
 - 20 février 2012 : Galeries : Walk Around Centennial.
                              Photos de détails de 17 avions décorés à l'occasion de Centenaire de l'Aviation Navale US


Serge NEMRY
www.flyingzone.be
serge.nemry1@hotmail.com


2012-02-24

Royal Army Museum :Expo "Hebben en houden van de soldaat tussen leven en dood"

 
 
Expo "Hebben en houden van de soldaat tussen leven en dood"
van 16 maart tot 15 september 2012

 
Om de oorlog te overleven, heeft de soldaat niet enkel wapens nodig. Eenvoudige objecten zoals een verrekijker, een conservenblik, een spade of een woordenboek kunnen eveneens het verschil tussen leven en dood uitmaken.
 
Wat zou er tijdens de Grote Oorlog zoal in de zakken van een Duitse soldaat hebben gezeten? Wat aten de Amerikaanse soldaten tijdens de Tweede Wereldoorlog? In stille momenten of om de angst te verschalken vindt de soldaat troost en steun in een sigaret, een pakje kauwgom, een kaartspel, een liedje of een slokje alcohol. Verwondingen vragen verzorging en de zwaar op de proef gestelde zenuwen vergen rust. De soldaat wil absoluut contact met zijn familie houden en hij wil van de laatste ontwikkelingen op de hoogte worden gehouden...
 
Van 16 maart tot 15 september 2012 verwelkomt het Koninklijk Legermuseum Hebben en houden van de soldaat tussen leven en dood, een tentoonstelling van Torbjörn Lenskog, één van de beroemdste artistieke directeurs in Zweden.
De tentoonstelling presenteert meer dan 1000 militaire objecten, van de 18e eeuw tot heden, uit de Verenigde Staten, Japan, Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië en Zweden. Bits & Pieces between Life and Death liep reeds in het Legermuseum van Stockholm van 1 juli tot 31 december 2010, vervolgens in Oslo tot december 2011 en wordt nu overal ter wereld opgezet.
 
 
De tentoonstelling is alle dagen toegankelijk (behalve op maandag)
van 9u00 tot 12u00 en van 13u00 tot 16u45 - Gratis toegang
 
Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis, Jubelpark 3 – 1000 Brussel
Dr. Natasja Peeters +32 (0) 737 79 02 - expo@klm-mra.be - www.klm-mra.be
 
 

Ailes Anciennes Toulouse mi-Février

---------- Forwarded message ----------
From: Ailes Anciennes Toulouse 
Date: 2012/2/13
Subject: Informations - mi-Février
To: Ailes Anciennes Toulouse


Chers amis,

Il est venu le temps de quelques nouvelles après quelques semaines en 2012 :
************

Réunion de CA :
Nous avons fait le 31 Janvier, la première réunion de Conseil d'Administration de 2012. L'occasion de faire un petit bilan de l'année écoulée et de fixer le cap de 2012.
Vous trouverez ci-joint le compte rendu destiné aux membres.
Nous sommes à votre disposition pour détailler si besoin certains points.

Assemblée Générale :
Elle aura lieu le 28 Avril. Il n'est pas prévu cette année de renouvellement du CA.
Les membres recevront un mois avant, la convocation accompagnée des informations sur le lieu et l'heure exacte.

Cérémonie Merlin :
Nous avons réalisé une cérémonie de mise en présentation au public du Merlin. De nombreux invités sont venus et tout le monde semblait très content de ces quelques heures passées ensemble (malgré la neige, et grâce au chauffage de la tente).

Alizé :
Il est bien arrivé et une restauration rapide a été entreprise. Le but n'est pas de tout remettre en état, mais de traiter tant qu'il est encore temps les quelques points de corrosion et de refaire une peinture de l'appareil et de ses trains.
Un grand bravo et un grand merci à l'équipe qui a procédé au démontage sur la base de Nîmes.

Froid et chantiers :
Il fait très froid ces dernières semaines, mais les chantiers se poursuivent tant bien que mal.
Quand il fera meilleur, les équipes Merlin, Alizé, Caravelle, Voodoo et surtout Breguet 2 Ponts sont en recherche de main d'œuvre, n'hésitez donc pas à les rejoindre !

Fonds de Dotation :
Il a récolté une partie de l'argent nécessaire à la récupération et au transport de l'Alizé, nous sommes toujours en recherche de quelques centaines d'euros, n'hésitez pas à participer vous aussi.
Les dons sont déductibles des impôts.

Visites Cockpit :
Vous pouvez déjà inscrire sur vos calendriers les Samedi : 24 et 31 Mars, 5 et 26 Mai ainsi que le 2 Juin. Les dates pour le reste de l'année seront fixée pendant l'été.
Le 24 Mars sera une Visite Cockpit spéciale Super Guppy (Journée du Guppy) avec des conférences, expo et animations pour les enfants.
Nous allons fixer sous peu une seconde date pour une « Journée de la Météo », avec des conférences et des expositions autour des aéronefs scientifiques.
Si ce type de journées marche bien, nous pouvons envisager d'autres conférences, vos idées sont comme toujours les bienvenues !

A très bientôt,
Amicalement,

AILES ANCIENNES TOULOUSE

SBAP site update on 19-02-2012

Forwarded message ---------- From: Serge VAN HEERTUM
Date: Sun, Feb 19, 2012 at 4:38 PM
Subject: SBAP site update on 19-02-2012



Dear aviation enthusiast,
This week on SBAP web site :
Archivalia : 
Belgian Air Force (3rd page launched) :
Fairchild C-119G & Hawker Hunter F.6
Sabena :
Farman F.60 Goliath & Handley Page HP-18 W8e
Belgian Civil Aircraft :
Cessna 180 Siai Marchetti SF.260C
Foreign in Belgium:
North American F-100C Gloster Javelin
Belgian Mini:
Supermarine Spitfire  Hawker Hunter F.6
Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...
Don't forget to share our links with all your interested friends...
www.sbap.be


The SBAP team


2012-02-23

Korongo Airlines (finally) gets the green light

Lubumbashi/Kinshasa/Bruxelles, le 23 février 2012

COMMUNIQUE DE PRESSE

KORONGO AIRLINES : LES LICENCES OCTROYEES
George Forrest souligne la nouvelle dynamique initiée par le Président Kabila

Le président du Conseil de gérance de Korongo Airlines, George Arthur Forrest se réjouit de l’octroi des licences d’exploitation (signées le 12 janvier 2012) et des licences d’importation des avions (signées le 15 janvier 2012), permettant le lancement de la compagnie aérienne. Korongo Airlines a par ailleurs obtenu, le 31 janvier 2012, l’approbation de ses programmes d’exploitation internationale et domestique.

« A titre personnel, au nom du Conseil de gérance et des employés de Korongo Airlines, je tiens à remercier les autorités de la République Démocratique du Congo, en particulier le Président Kabila qui entend insuffler une nouvelle dynamique en faveur des investisseurs en RDC », a déclaré George Arthur Forrest. « Nous exprimons notre volonté de soutenir son programme de relance afin de mener le pays vers le redressement économique et social. Le lancement de Korongo Airlines y contribuera de façon très concrète.»

Le lancement de Korongo Airlines s’inscrit dans le processus des cinq chantiers initiés par le Président de la République. Basée à Lubumbashi, Korongo Airlines vise à relier les principaux centres du pays et à désenclaver certaines régions, en fournissant un service de qualité irréprochable conforme aux standards internationaux les plus pointus.

La compagnie aérienne Korongo Airlines a été créée par Brussels Airlines et le Groupe Forrest International. Brussels Airlines fait partie du groupe aéronautique Lufthansa et possède une longue expérience en Afrique centrale. Il est significatif de rappeler que le Groupe Forrest International est présent sans discontinuité en République démocratique du Congo depuis 1922 et y est aujourd’hui un des principaux employeurs et investisseurs privés.

Korongo Airlines publiera prochainement son programme commercial, en accord avec les autorités de l’aviation civile congolaise.


George Arthur Forrest
Président du Conseil de Gérance

Eric ‘Winkle’ Brown flies F-35!

Eric 'Winkle' Brown flies F-35!  

(more at http://www.key.aero/view_feature.asp?ID=7&thisSection=historic)

One of the guests of honour aboard HMS Illustrious at Greenwich for the 'Fly Navy 100' flypast was legendary test pilot Captain Eric Melrose 'Winkle' Brown, CBE, DSC, AFC, FRAeS, RN.
Gary Parsons - 17-Jul-2009

Eric 'Winkle' Brown, 90 years young. Key - Gary Parsons
A former Royal Navy officer, Eric is famous for flying more types of aircraft than anyone else in history, as well as being the Fleet Air Arm's most decorated pilot. Now turned 90 years old, Eric belies his age with an awareness and spirit of someone twenty years younger. Slight of build, his diminutive figure contradicts one's expectations of the chisel-jawed fighter pilot, but his openness and friendly banter soon puts one at ease. A centre of attention aboard HMS Illustrious, one couldn't help notice the array of medals pinned to his chest, but also the small F-35 Lightning II pin badge on his lapel. Had he managed to add another type to his official record of 487 different aircraft flown?

"Oh yes", he beamed. "Lockheed Martin were kind enough to let me loose in their simulator recently." Did he manage to do a full sortie in the simulator? "Yes, very enjoyable, even down to a vertical landing! These days, you get a load of instrumentation with you and it's quite remarkable - you sit in his cockpit and you get a total view of the battle field, everything that's going on, brought right up to date. It's quite incredible the way it can be done."

It wasn't Eric's first taste of vertical movement in a fixed-wing aeroplane – he flew the P1127 and Kestrel in the sixties, the forerunners of the Harrier GR1. "The P1127 had a habit of preparing to go backwards before going forward!"

Born on January 21, 1919 in Leith near Edinburgh, Eric first flew when he was 18. With the sea in his blood he joined the Royal Navy Volunteer Reserve in 1939, before committing to the Fleet Air Arm as a pilot. During 1941 Eric was with 802 Squadron aboard HMS Audacity flying Martlets over the Mediterranean, during which time he downed two enemy Focke-Wulf Fw 200 'Condor' maritime patrol aircraft.

--
Yves Duwelz

See also : http://www.belgianaviationnews.be/2012/02/event-march-12th-and-13rd-meet-legend.html

Help Lockeed FX-100 Starfighter archives


---------- Forwarded message ----------  From: Louis Nève louis@neve.be
Date: 2012/2/21



Chers amis , dans vos archives l'un d'entre vous aurait-il pour moi une photo en couleur du FX 100 sur le dos et gear out (touch roll touch roll) ?  merci d'avance


fnar.be : Renard R-31 Replica stabilizer delivered, pictures Alain Vandeneynde





Renard R-31
Royal Army Museum - Air & Space Hall - Brussels -
Feb 22, 2012

En 2000, le Fonds Alfred Renards Association a débuté la construction de la réplique d'un Renard R 31 à l'échelle 1/1. L'équipe est constituée d'Alain Delannai, Alain Vanderheyden, Pierre Cryns, Bruno Donna et Ferhat Ben Khedda Bien que de nombreux plans et une importante documentation soit déjà disponibles. Le Fonds est toujours à la recherche de témoignages ou de tout document en relation avec ce projet. Les ailes sont, en février 2009 en construction aux Etablissements Poncelet (Voir i...
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2012-02-21

Coming Book : The bomber command Memorial

FORTHCOMING BOOK

THE BOMBER COMMAND MEMORIAL – WE WILL REMEMBER THEM


THE OFFICIAL COMMEMORATIVE BOOK

(We will soon be launching an opportunity to pre-order the book, from which £10 per book will go direct to the memorial appeal. In addition all royalties from non-subscription book sales will go to the appeal. Keep returning to this page for further details).
See more at http://www.fightinghigh.com/memorialbook.htm

European Airshow Convention in Brussels Thursday 23 February and the Convention will be Friday and Saturday 24-25 February 2012

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Forwarded message ---------- From: Coert Munk

Yves,

Danku!
Coming Thursday-Saturday the EAC2012 Convention will taske place in Brussels, many delegates will attend themeeting. Check their site http://www.european-airshow.com/ for further details.
Kind regards,

Coert Mun

See more on http://www.european-airshow.com/

Dates Convention 2012

eaclogo 
The dates for the 2012 Convention are Thursday 23 February to Saturday 25 February 2012. An outline of the subjects on the Programme is now on the website; Every effort has been made to keep costs as near as possible to those of 2011 and the Convention Fees remain unchanged with big savings to be made for early bookings....
Put the dates in your diary and reserve the dates so that you can meet with colleagues for another informative, useful and highly enjoyable Convention. If you attended in 2011 you know how good the Hotel and the meeting facilities were and will look forward to being there again in 2012. If you did not attend in 2011 you missed a treat! Be sure to be there in 2012!