Search This Blog

Sunday, 30 March 2014

Aircraft Restoration Succesfull Engine runs Hawker Fury FB10 VH-ISS



Successfull engine test yesterday in Deurne (Antwerp) for the ex Iraqi Hawker Fury VH-ISS after 2 years of restoration.

Pictures thx to Dirk  (All pictures : ASA/Walter Van Brempt)


 See also http://www.fastaero.be/news/


All pictures : ASA/Walter Van Brempt

http://www.asa-be.com/index.htm 

 

BAPA on TV : "1001 Belges - Episode 8 - Restauration d'avions anciens"

On February 3rd, all the team was on the deck for the filming by the RTBF of a TV Show.
Enjoy and visit us the Saturday 









Découvrez la passion d'Yves pour la restauration d'avions anciens. L'atelier se déroulera, tout en humour, près de Gembloux où les participants seront invités à poncer un planeur.
L'invité surprise RTBF de cette semaine est David Jeanmotte.

©2014 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

Nouvel article en ligne - FLY TO YOUR DREAM 2014

Forwarded message - From: LUC DUJARDIN - AVIATION & PHOTOGRAPHIE 




Bonjour,

Ce petit message pour vous signaler un nouvel article en ligne sur mon site.
Vous y accèderez directement en cliquant sur l'image ci-dessous :



Bonne(s) visite(s) et à bientôt.
 

Luc                                                            Dujardin





Petits conseils d'utilisation :
Mode plein écran = F11:  Le site est plus agréable à visionner en mode plein écran. Pour y accéder, il suffit de taper sur la touche F11. C'est un raccourci de Windows qui fait disparaître les barres de titre et de menus pour n'afficher que le contenu de la fenêtre active. Les menus masqués restent néanmoins accessibles,  vous les retrouverez en déplaçant  la souris vers le bord supérieur de l'écran. Pour quitter ce mode plein écran, il suffit de taper à nouveau sur la touche F11 et le tour est joué.

Diaporama et clavier : Le diaporama est aussi commandable au clavier. La flèche gauche ou droite vous permet d'accéder à l'image précédente ou suivante. La barre d'espacement permet de le mettre en pause et une seconde pression sur la barre d'espacement relance le défilement automatique.



Event : SN017/31MAY 2014

Forwarded message - From: Martiny Jeannine 


Une super occasion de se retrouver dans la grande famille de l’aviation alors venez nombreux le 31 Mai pour participer à ce magnifique BBQ qui grâce à Marc Drappier, Isabelle Van Beveren et leur équipe  remporte chaque année un grand succès.
Bien amicalement.
Jeannine.

Sent: Thursday, March 27, 2014 10:37 AM
Subject: SN017/31MAY 2014

 
Ternat 24 mar.2014

HELLO SABENIANS

SABENA FLIGHT
SN017 / 31MAY 2014

IS NOW OPEN FOR RESERVATION



LA DATE VOUS LA CONNAISSEZ DEPUIS NOUVEL-AN . VERIFIEZ ! ! !
WE WAREN NOG OP ZOEK NAAR EEN AANGEPASTE LOCATIE ! NOUS PENSONS L'AVOIR TROUVE , ENTRETEMPS LES CONDITIONS ONT ETE DISCUTEES ET CONCLUES ; HET IS DUS BESLIST , HET WORD .... . ....


AERODROME GRIMBERGEN
313 HUMBEEKSESTEENWEG - 1850 GRIMBERGEN


PUISQUE '' BBQ D'ETE '' SEMBLE DEVENU UNE NOTION POUR BEAUCOUP ENTRE VOUS , HEBBEN WE MAAR DIE FORMULE BEHOUDEN , ET AVONS PLUTOT NEGOCIE UNE PARTICIPATION ABORDABLE DIE WE JAMMER GENOEG TOCH MET 2€ MOETEN VERMEERDEREN .


EN RESUME SAMENGEVAT

A/P  : GRIMBERGEN AIRFIELD - 313 HUMBEEKSESTEENWEG
FLT  : SN017
SCHED : MAY31/11.00/2014


RESA  : BY PAYMENT OF 24€ ON THE SN4ever ACCOUNT BE50 3630 9864 6818 BIC BBRUBEBB MENTIONING FULL NAME OF PARTICIPANT(S) AND THIS AT THE LATEST FOR TUESDAY MAY 27th .

PAIEMENT TENANT LIEU DE CONFIRMATION
CONFIRMATION BY PAYMENT
BETALING DIENEND ALS BEVESTIGING


PROGRAM

11.00hrs : ACCES TO '' MEMORY LANE '' BAR
11.15hrs : EXPO - SCKABENA -
13.00hrs : SUPER B.B.Q. ONLY BELGIAN PRODUCTS ! ! ! ! ! !
15.00hrs : AFTER-DINNER PARTY BY DUO BLUE 2

TOT WELDRA OP 31 MEI
SEE YOU ALL ON MAY 31st
A BIENTOT AU 31 MAI

MARC DRAPPIER
ISABELLE VAN BEVEREN
SN4ever


Video: "DC-3 Pilot Training pt1-3: "How to Fly the C-47 Troop Carrier Airplane: Cockpit Procedure" USAAF"






more at http://scitech.quickfound.net/aviation_news_and_search.html

"How to handle a Douglas C-47 Skytrain." With Arthur Kennedy as the instructor pilot.

US Army Air Forces Training Film TF1-3321

Public domain film slightly cropped to remove uneven edges, with the aspect ratio corrected, and mild video noise reduction applied.
The soundtrack was also processed with volume normalization, noise reduction, clipping reduction, and equalization (the resulting sound, though not perfect, is far less noisy than the original).

Split with MKVmerge GUI (part of MKVToolNix), the same freeware (or Avidemux) can recombine the downloaded parts (in mp4 format): http://www.bunkus.org/videotools/mkvtoolnix/doc/mkvmerge-gui.html

part 2: http://youtu.be/r0wptjX3aO0
part 3: http://youtu.be/nxIFlncjWiE

http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_C-47_Skytrain

The Douglas C-47 Skytrain or Dakota is a military transport aircraft that was developed from the Douglas DC-3 airliner...

The C-47 differed from the civilian DC-3 in numerous modifications that included being fitted with a cargo door and a strengthened floor.

During World War II, the armed forces of many countries used the C-47... The U.S. Naval designation was R4D. More than 10,000 aircraft were produced in Long Beach and Santa Monica, California and Oklahoma City, Oklahoma. The Oklahoma City plant produced 5,354 C-47s from March 1943 until August 1945...

The C-47 was vital to the success of many Allied campaigns, in particular those at Guadalcanal and in the jungles of New Guinea and Burma... Additionally, C-47s were used to airlift supplies to the embattled American forces during the Battle of Bastogne. Possibly its most influential role in military aviation, however, was flying "The Hump" from India into China. The expertise gained flying "The Hump" would later be used in the Berlin Airlift...

In Europe, the C-47 and a specialized paratroop variant, the C-53 Skytrooper, were used in vast numbers in the later stages of the war, particularly to tow gliders and drop paratroops. In the Pacific, with careful use of the island landing strips of the Pacific Ocean, C-47s were even used for ferrying soldiers serving in the Pacific theater back to the United States.

C-47s (approx. 2,000 received under lend-lease) in British and Commonwealth service took the name Dakota, from the acronym "DACoTA" for Douglas Aircraft Company Transport Aircraft. The C-47 also earned the informal nickname Gooney Bird...

The United States Air Force's Strategic Air Command had Skytrains in service from 1946 through 1967...

Several C-47 variations were used in the Vietnam War by the United States Air Force, including three advanced electronic warfare variations, which sometimes were called "Electric Gooneys" designated EC-47N, EC-47P, or EC-47Qs depending on the engine used. EC-47s were also operated by the Vietnamese, Laotian and Cambodian Air Forces. A gunship variation, using three 7.62mm miniguns, designated AC-47 "Spooky" often nicknamed "Puff the Magic Dragon" also was deployed.

The Royal Canadian Air Force and later, the Canadian Armed Forces employed the C-47... from the 1940s to the 1980s.

After World War II thousands of surplus C-47s were converted to civil airline use, some remaining in operation in 2012 as well as being used as private aircraft...

http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_DC-3

The Douglas DC-3 is an American fixed-wing propeller-driven airliner, the speed and range of which revolutionized air transport in the 1930s and 1940s. Its lasting impact on the airline industry and World War II makes it one of the most significant transport aircraft ever made. The major military version was designated the C-47 Skytrain, of which more than 10,000 were produced. Many DC-3 / C-47s are still used in all parts of the world.

The DC-3 was the culmination of a development effort that originated out of an inquiry from Transcontinental and Western Airlines (TWA) to Donald Douglas. TWA's rival in transcontinental air service, United Airlines, was inaugurating service with the Boeing 247 and Boeing refused to sell any 247s to other airlines until United's order for 60 aircraft had been filled. TWA asked Douglas to design and build an aircraft that would enable TWA to compete with United. Douglas' resulting design, the 1933 DC-1, was promising, and led to the DC-2 in 1934. While the DC-2 was a success, there was still room for improvement.

...the prototype DST (for Douglas Sleeper Transport) first flew on December 17, 1935... A version with 21 passenger seats instead of the sleeping berths of the DST was also designed and given the designation DC-3. There was no prototype DC-3, the first DC-3 built followed seven DSTs off the production line and was delivered to American...


©2014 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

GAR Aviation Feature - UK Vintage Aviation 2014 Preview



---------- Forwarded message ----------
From: GAR <donotreply@wordpress.com>
Date: 17 March 2014 20:31
Subject: [New post] Aviation Feature – UK Vintage Aviation 2014 Preview
To: yduwelz@gmail.com



Huw Hopkins posted: "With several important anniversaries due to be marked and undoubtedly more aircraft flying for the first time or debuting at air displays, Huw Hopkins looks ahead at what the UK's vintage aviation scene may herald in 2014. Winter is often a time for conte"

New post on GAR

Aviation Feature – UK Vintage Aviation 2014 Preview

by Huw Hopkins
With several important anniversaries due to be marked and undoubtedly more aircraft flying for the first time or debuting at air displays, Huw Hopkins looks ahead at what the UKs vintage aviation scene may herald in 2014.


Huw Hopkins | March 17, 2014 at 7:30 pm | URL: http://www.globalaviationresource.com/v2/H5mFX





Video : RNLAF F-16 Demo Team Orange Lion





Vimeo
Someone shared this with you: http://vimeo.com/89309055
RNLAF F-16 Demo Team Orange Lion
RNLAF F-16 Demo Team Orange Lion
http://vimeo.com/89309055


La Lettre d'informations aéronautiques N° 34 Mars 2014

Another marvel


Forwarded message -From: jjlignier



                                         Les informations du
CENTRE DE DOCUMENTATION ET
                                          DE RECHERCHES HISTORIQUES        de la base aérienne 133 "Commandant Henry Jeandet" de Nancy-Ochey   22 827 destinataires   mailing list remove on your first request               Mars 2014 N°34   Chères lectrices, chers lecteurs Le magazine, 64 pages, vous est offert sur le lien ci-dessous:   http://fr.calameo.com/read/000257893ed4a9b62a210   Sommaire  - Reportage Exposition Aéronautique militaire 14-18 - Les News de l'actualité aéronautique - Les chroniques de Jean Belotti - SABENA et les hélicoptères - Arts et Librairie: nouveaux livres et artistes peintres      Lire ou télécharger la collection: http://www.calameo.com/accounts/257893   Sur Google  taper: CDRH Nancy-Ochey
  

http://fr.calameo.com/books/000257893ed4a9b62a210

GAR] Aviation News - de Havilland Aircraft Museum development plans approved




Huw Hopkins posted: "The de Havilland Aircraft Museum has had plans approved for a new million-pound hangar, the second stage in the museum’s redevelopment plan. Huw Hopkins reports for GAR. The museum at Salisbury Hall in Hertfordshire, which has recently been renamed the de"

New post on GAR

Aviation News – de Havilland Aircraft Museum development plans approved

by Huw Hopkins
The de Havilland Aircraft Museum has had plans approved for a new million-pound hangar, the second stage in the museum’s redevelopment plan. Huw Hopkins reports for GAR.


Huw Hopkins | March 21, 2014 at 7:30 pm | URL: http://www.globalaviationresource.com/v2/HbxTf





Flight simulator Brussels Airport 1961

Lu sur 7s7: Charleroi dans le top mondial des aéroports low-cost (civil aviation)





Mail een vriend logo

Charleroi dans le top mondial des aéroports low-cost

© PHOTO_NEWS
Brussels South Charleroi Airport (BSCA) reste le 4e meilleur aéroport low-cost du monde, selon le classement annuel World Airport Awards 2014 du bureau-conseil britannique Skytrax. Comme en 2013, BSCA obtient la 4e place du meilleur ...
lisez l’article complet »
© 7sur7.be. Tous les droits réservés.

Tuesday, 25 March 2014

Friday, 21 March 2014

Lu sur 7s7: Les hélicoptères d'Obama en repérage dans le ciel bruxellois




Mail een vriend logo

Les hélicoptères d'Obama en repérage dans le ciel bruxellois

© AP
Même si le programme définitif de la visite mercredi prochain du président américain Barack Obama n'était pas encore connu vendredi, de premiers signes ont montré vendredi l'imminence de la venue du chef ...
lisez l’article complet »
© 7sur7.be. Tous les droits réservés.


BAPA News March 2014

Do not hesitate to visit www.bapa.be for full details
We are looking for volunteers to share with us the pleasure to work together and the the sweetness and charm of gembloux.

Do not hesitate to share the information

*
March 2014
This is not because we had nothing to write but because we had too much to do. !

The winter is almost away and we did a lot of things during the cold season.




Thanks to Stefaan we have now an air compressor. It was connected to the air network by Yves V & Vincent. The sandblasting station is also operational.  Both hardwares already help a lot during restoration sessions.
tmpE6E7.jpg







See the full version at http://www.bapa.be/in-the-community

L'ULM le plus rapide du monde est construit en Belgique


Jean-Marie et Jean-Baptiste Guisset exploite l’aérodrome familial d’Amougies, dans la commune de Mont-de-l’Enclus, depuis des années. En 2005, après les plaintes à répétition des voisins- gênés par le bruit- l’aérodrome a perdu l’autorisation de faire décoller et atterrir les hélicos et les petits avions. Seuls les ULM sont encore permis.
Les frères Guisset ont dès lors fondé la société JMB Aircraft et depuis deux ans, ils dirigent en République Tchèque l’usine qui fabrique le VL3, l’ultra léger motorisé le plus rapide au monde. L’entreprise emploie 40 personnes.

 Lire la suite : http://www.rtbf.be/info/regions/detail_l-ulm-le-plus-rapide-du-monde-est-fabrique-par-deux-hainuyers?id=8203455


http://www.jmbaviation.be/






Drones en Belgique

Things are slowly moving on the drone market in Belgium

 

 

 

 

Bernard veut créer la première école de pilotage de drones: "C’est refusé à cause d’un bout de papier"

Un habitant de Libin, Bernard, a pour projet de lancer une école de pilotage de drones. Ces engins volants commandés à distance se sont fort démocratisés et apportent de nombreuses perspectives dans différents secteurs commerciaux. Seul hic, l'absence de législation en Belgique qui freine les ambitions de Bernard.

http://www.rtl.be/info/vous/temoignage/1070006/bernard-veut-creer-une-ecole-de-pilotage-pour-drones-c-est-refuse-a-cause-d-un-bout-de-papier-



Secrétaire d'État à l'Environnement, à l'Énergie et à la Mobilité, adjoint à la Ministre de l'Intérieur et de l'Égalité des chances, et Secrétaire d'État aux Réformes institutionnelles, adjoint au Premier Ministre

Environnement, Énergie, Mobilité et Réformes institutionnelles

La réglementation pour l'utilisation de drones à des fins civiles et commerciales. (QO 17456)

13/05/2013

http://www.lachambre.be/kvvcr/showpage.cfm?section=qrva&language=fr&cfm=qrvaXml.cfm?legislat=53&dossierID=53-b117-673-0395-2012201312737.xml



17/06/2013, 20122013

Réponses reçues

Les drones plus nombreux dans les airs et sur l'écran radar de la justice


Un drone gêneur lors d'un sauvetage en mer à Anglet, des pilotes épinglés par la justice à Paris, Nancy, Pau... les procédures se multiplient pour encadrer l'usage des drones civils de plus en plus nombreux, sans grande visibilité de la règlementation.
Début février à Anglet (Pyrénées-Atlantiques): onze membres d'équipage du cargo espagnol "Luno", brisé en trois sur une digue, sont hélitreuillés lors d'un sauvetage homérique par une houle de six à huit mètres. Or, on sait, selon le Parquet de Bayonne qui a ouvert une enquête, que "le pilote de l'hélicoptère militaire a été gêné par la présence d'un drone" qui aurait retardé un décollage, "à un moment où il fallait opérer au plus vite". Pour se trouver dans cet espace aérien, le drone aurait du avoir l'aval de la tour de contrôle de Biarritz.
Le drone, d'une envergure d'1,40 m et de 8 kg, était équipé d'une caméra, pas de parachute; il a été saisi, pilote et propriétaire entendus. Celui-ci vend des images à destination de médias.

http://www.dhnet.be/dernieres-depeches/afp/les-drones-plus-nombreux-dans-les-airs-et-sur-l-ecran-radar-de-la-justice-53230dd6357058dcaad8d5e4




Les vols commerciaux de drones bientôt autorisés

Written by BeUAS on .

AÉRIEN Belgocontrol et la Défense ont obtenu que le cadre légal attendu depuis deux ans soit très restrictif.

Le vol de drones à des fins commerciales va enfin sortir de la clandestinité et avoir un cadre légal propre. Le cabinet du secrétaire d’Etat à la Mobilité, Melchior Wathelet, met la dernière main à un arrêté royal qui leur octroiera un accès à l’espace aérien moyennant des conditions très strictes. Il va maintenant être envoyé aux Régions pour consultation. Son entrée en vigueur se fera vraisemblablement après les élections. Pour l’heure, l’espace aérien est interdit aux drones, au grand dam d’une cinquantaine de sociétés belges qui attendent depuis des mois un cadre légal leur permettant de déployer leurs activités. Les applications commerciales potentielles de ces avions ou hélicoptères sans pilote sont innombrables (voir cicontre).
Les exploitants de drones devront informer dix jours à l’avance la DGTA de leur intention de voler 



A new Oscar in Hollywood for Flying-Cam!

Written by BeUAS on .
BeUAS would like to congratulate Flying-Cam for its extraordinary achievement! Congratulations!
Extract from the Flying-Cam Press Release:

Belgium, 8 January 2014. Flying-Cam is the winner of a Scientific & Engineering Award given by the Academy of Motion Picture Arts & Sciences (AMPAS) in Hollywood for the Flying-Cam 3.0 SARAH Unmanned Aircraft System.
From the AMPAS press release: 
 


Assuring safety, together  UAS, building the future of UAS. Who are we ?


In the absence of legislation, the sector of unmanned aircraft, with civilian use, feels compelled to unite and to search for solutions to ensure growth of the sector. BeUAS has the intention to defend the interests of the unmanned civilian aviation sector inside and outside Belgium. For these reasons BeUAS has chosen the following keywords to identify the association.


Video: "Fairey Rotodyne" including footage taken in Brussels

Too big, too complicated, to early, Fairey tried to sell the innovative Rotodyne to Sabena, then an innovator in the use of civil helicopers.


fairey rotodyne promotional video. fantastic piece of engineering and amazing machine. saw this video whilst at uni and just love it!:-)


See also http://www.flickr.com/photos/101099171@N05/9956361503/