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Wednesday, 24 April 2019

Sonaca Aircraft dévoile le Sonaca 200 Trainer Pro au salon

 Forwarded message - From: Frederique Jacobs


Sonaca Aircraft dévoile le Sonaca 200 Trainer Pro au salon
Aero Friedrichshafen qui s'est tenu en Allemagne du 10 au 13 avril 2019
NEWS
§  Présentation de la version « glass cockpit » du Sonaca 200 à l'occasion du salon européen de l'aviation générale Aero Friedrichshafen 2019 
§  Sonaca Aircraft marque le virage du numérique en proposant le Sonaca 200 Trainer Pro, un avion connecté et intelligent
§  La livraison des deux premiers Sonaca 200 Trainer Pro est prévue en juin 2019
Sonaca Aircraft est présente, pour la 4ème année consécutive, au salon européen de l'aviation générale Aero Friedrichshafen (Allemagne) pour y présenter la version glass cockpit du Sonaca 200 : le « Sonaca 200 Trainer Pro ».
Pour assurer la sécurité et la longévité de ses appareils, Sonaca Aircraft a choisi d'utiliser des technologies éprouvées provenant uniquement d'équipementiers certifiés; moteur Rotax (Autriche), système de freinage Beringer (France), hélice à pas fixe de DUC Hélices (France), suite avionique Garmin (US) ainsi que le tout nouveau KI300 de Honeywell (US).
Sonaca 200 Trainer Pro : l'aviation générale à l'ère du numérique
En développant une version glass cockpit du Sonaca 200, Sonaca Aircraft fait entrer le pilote d'aviation générale dans l'ère du numérique. Carl Mengdehl, Responsable Engineering & Certification chez Sonaca Aircraft, déclare : « Le Sonaca 200 Trainer Pro séduit les écoles qui proposent des formations CPL[1] et ATPL[2] car l'avionique est similaire à celle d'un avion commercial utilisé pour les formations ATPL. Les facilités de navigation (cartes, approches GPS ou ILS, database terrain 3D,…), séduisent aussi les Aéroclubs qui effectuent des voyages en avion. Enfin, l'option digitale attire les jeunes générations de pilotes familiarisés aux écrans tactiles et systèmes digitaux.»
« L'appareil, ses systèmes, sa documentation d'utilisation orientés utilisateur (AFM et AMM) ainsi que la plateforme évoluée de support et de service après-vente font du Sonaca 200 la solution idéale pour les écoles de pilotage à la recherche d'un appareil destiné à compléter ou renouveler leur flotte d'avions d'entrainement »  précise Pierre Van Wetter, Chief Commercial Officer, Sonaca Aircraft.
Pour l'avionique principale (primary flight display et système de navigation), Sonaca Aircraft s'est tournée vers les derniers produits de la gamme Garmin. « La suite Garmin G500 TXi, couplée au navigateur GTN, est à la fois moderne, fiable, conviviale, multifonctionnelle et évolutive. Celle-ci offre des possibilités quasi illimitées de connectivité et de compatibilité avec les produits de la gamme Garmin et ceux d'autres fabricants ».
L'intégration complète entre l'écran principal, le navigateur, le système de contrôle des paramètres moteur et la seconde radio assure une ergonomie parfaite et une sécurité absolue en vol de jour comme de nuit.
Configuration type du Sonaca 200 Trainer Pro
·       Garmin G500 TXi, écran 10,6 pouces (Primary flight display)
·       GPS Garmin GTN 650 (Combiné GPS-radio-transpondeur)
·       Honeywell KI300 (Backup flight display)
·       J.P. Instruments EDM 900 (Engine Monitoring System)
·       Seconde radio Garmin GNC255A (COM/NAV 2. Optionnel)
·       Pitot chauffant Garmin (Optionnel)
·       ELT automatique (Optionnel)
 Avion connecté et intelligent
La version glass cockpit prévoit une option « wifi à bord » grâce à laquelle les pilotes pourront télécharger les plans de vol directement de leur tablette au GPS de l'avion. Cette version permet d'intégrer les futures évolutions software et hardware dédiées, par exemple, aux activités de monitoring de l'avion. « La fonction monitoring offrira la possibilité de suivre et d'enregistrer, en temps réel, certains paramètres de l'avion en vol. Elle permettra de détecter et d'anticiper tout dysfonctionnement de l'appareil, elle permettra aussi la maintenance prédictive et, par là-même, de limiter au maximum le temps d'immobilisation de l'avion au sol. Enfin, le calcul en temps réel du degré d'usure de la cellule garantira une traçabilité complète de l'utilisation et facilitera la gestion des flottes d'avions » » précise Carl Mengdehl.
D'autres fonctionnalités telles que la possibilité de passer des appels téléphoniques en vol via Bluetooth, d'accéder en vol aux cartes météo à jour, de visualiser sur l'écran les avions à proximité afin d'éviter les collisions, ainsi que l'accès à internet via connexion 3/4G sont également disponibles de série ou en option.
Livraisons du Sonaca 200 Trainer Pro
L'année 2019 sera marquée par la livraison des premiers exemplaires du Sonaca 200 Trainer Pro. Ayjet, école d'aviation basée à Istanbul (Turquie), sera le premier client à prendre possession, dès le mois de juin, du Sonaca 200 en version glass cockpit.
TAGS : Sonaca Aircraft, Sonaca 200, Sonaca 200 Trainer Pro, Flight Training, J.P. Instruments, Garmin, Honeywell, Rotax, DukeHelice, Beringer.
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 Au sujet de Sonaca Aircraft 
Sonaca Aircraft est une filiale du groupe Sonaca, acteur majeur depuis plus de 80 ans dans le développement, la fabrication et l'assemblage de structures aéronautiques avancées destinées aux marchés civil, militaire et spatial. Dotée d'un capital de départ de plus de 3 millions d'euros, Sonaca Aircraft est détenue à 90% par l'équipementier aéronautique Sonaca. L'activité de Sonaca Aircraft couvre le développement, la certification et la commercialisation d'un nouvel avion monomoteur biplace « Sonaca 200 », spécialement conçu et adapté pour l'écolage et les vols de loisir. Certifié EASA dans la catégorie de navigabilité CS-VLA, le Sonaca 200 se distingue par sa structure robuste entièrement métallique, son comportement sain au pilotage, sa masse d'emport élevée et son très faible coût d'exploitation grâce à l'expertise d'un groupe aéronautique de taille mondiale. www.sonaca-aircraft.com

[1]  CPL : Commercial Pilot Licence
[2]  ATPL : Airline Transport Pilot Licence

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☞ Communiqué de presse

☞ Photos  © Sonaca Aircraft 



Frédérique JACOBS
Communication & Press Relations

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