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2018-05-09

[Brussels Air Museum Voisin LA restoration] Remise en état des poulies de renvoi des câbles...

Forwarded message - From: Joël Kempf


  Joël Kempf a ajouté 5 photos dans Brussels Air Museum Voisin LA restoration .       Joël Kempf 5 mai, 18:02   Remise en état des poulies de renvoi des câbles de commande des gourvernes (démontage et sablage). Les platines en acier recevront plus tard un vernis de protection.   J'aime Commenter Partager    
   
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Joël Kempf a ajouté 5 photos dans Brussels Air Museum Voisin LA restoration.
   
Joël Kempf
5 mai, 18:02
Remise en état des poulies de renvoi des câbles de commande des gourvernes (démontage et sablage). Les platines en acier recevront plus tard un vernis de protection.

   
   

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2018-04-14

[Brussels Air Museum Voisin LA restoration] Photo series of the dismantled main control bar...

Forwarded message - From: Michael Lewis



  Michael Lewis et Ferhat Benkhedda ont publié dans Brussels Air Museum Voisin LA restoration .       Michael Lewis 27 mars, 10:51   Photo series of the dismantled main control bar to which the joystick and rudder bars are attached. The photos serve as the main reference when it comes to re-assembling the restored pieces. Most of the split pins (goupilles) will need replacing as it is almost impossible to extract them without damage.   J'aime Commenter Partager    
   
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Michael Lewis et Ferhat Benkhedda ont publié dans Brussels Air Museum Voisin LA restoration.
   
Michael Lewis
27 mars, 10:51
Photo series of the dismantled main control bar to which the joystick and rudder bars are attached. The photos serve as the main reference when it comes to re-assembling the restored pieces. Most of the split pins (goupilles) will need replacing as it is almost impossible to extract them without damage.

   
   

   
   
   
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2018-03-24

[Belgian Wings] Scoop ... from inside Mosquito at Brussel Air...

Forwarded message - From: Michel Van De Velde



   
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Michel Van De Velde, Benjamin Walpot et Daniel Brackx ont publié dans Belgian Wings.
   
Michel Van De Velde
23 mars, 09:47
Scoop ... from inside Mosquito at Brussel Air museum... fabulous work done by the volunteer team to rebuild this model as unique night hunter...



   
   

   

   
   

2018-03-10

[Help] Lorraine Dietrich 8 cylindres type AML 150 HP manual

Our friends of the Brussels Air Museum Restoration Society (AELR) started to restore an 1916 Lorraine Dietrich 8 cylindres type AML 150 HP engine (see pictures below). They are looking for the manual of this aircraft (a copy is good enough) or where they can find this manual 

Thank you in advance


Album named Lorraine Dietrich 8 cylindres type AML 150 HP
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© 2018 ZONER software, a.s. All rights reserved


2017-12-14

New logo for the Brussels Air Museum Restoration Society








If you want to join :
https://www.aelr.be/?p=item&lg=nl&id=6
https://www.aelr.be/?p=item&id=6&lg=fr

2017-11-17

[Brussels LVG CVI restoration] Première couche

Message transféré - De : Ferhat Benkhedda



  Ferhat Benkhedda a ajouté 4 photos dans Brussels LVG CVI restoration .       Ferhat Benkhedda 11 novembre, 18:19   Première couche   J'aime Commenter Partager    
   
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Ferhat Benkhedda a ajouté 4 photos dans Brussels LVG CVI restoration.
   
Ferhat Benkhedda
11 novembre, 18:19
Première couche



   
   

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2017-10-22

Restauration Tiger Moth CNVV OO-EVE

Thx Bob for sharing 

Restauration Tiger Moth CNVV
Restauration Tiger Moth CNVV, Saint-Hubert (Belgique). 213 likes · 30 talking about this. Cette page vous permettra de suivre la restauration du Tiger Moth OO-EVE appartenant au CNVV de Saint-Hubert
Clip Betterhttp://www.facebook.com/Tiger.Moth.OOEVE/?notif_t=f…
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2017-10-02

[Book] Restauration des avions par Nigel Stevens



"Restauration des avions" par Nigel Stevens
RESTAURATION DES AVIONS TOME 2

Le deuxième tome est la suite du processus de restauration.  Ce processus commence par le démontage puis la stabilisation de l'état de la machine. Ensuite viennent les différentes méthodes  de nettoyage et d'inspection des structures.
Chaque sujet traité ensuite, est particulièrement important pour le bon résultat de la restauration, la durée de vie de l'appareil, et pour la sécurité du pilote.
Le chapitre des moteurs permet de comprendre leur limitation en durée de vie, et leur interaction avec les carburants et les lubrifiants. Les méthodes d'inspection et de réparation des hélices, en bois ou en métal, font l'objet d'explications détaillées.
La fatigue des structures métalliques qui semble être connue de tous, est souvent mal comprise. Son origine et son importance pour les structures d'aéronefs sont expliquées ainsi que les différentes méthodes de suivi qui doivent être adoptées. Une étude du poste de pilotage et des instruments de bord  termine ce deuxième tome.
Il contient 14 chapitres concernant la restauration des avions, et, est également illustré et complété par des indications précieuses, des tableaux et des schémas.
La préface du deuxième tome a été écrite par Catherine Maunoury, Présidente de l'Aéroclub de France.
Clip Betterhttp://www.rsafrance.com/index.php/restaurer/le-liv…
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