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Thursday, 16 February 2017

Sonaca Aircraft procède aux tests de certification du Sonaca 200



Sonaca Aircraft procède aux tests de certification du
Sonaca 200

Actualités :

·       Sonaca Aircraft a démarré l'assemblage des deux premiers avions destinés aux essais au sol et en vol en vue de l'obtention de la certification EASA
·       IABG (Allemagne), centre de référence en matière de tests et d'analyses pour l'industrie aérospatiale, conduira les tests statiques de voilure
·       80% de la structure du Sonaca 200 a été redimensionnée par rapport à la version « Construction Amateur » de départ

Ce début d'année 2017 est consacré à l'assemblage des deux premiers appareils destinés aux essais au sol et en vol du Sonaca 200, monomoteur biplace développé par Sonaca Aircraft.
Le premier avion (Test Aircraft 1), assemblé sur le site de Sonaca en Belgique, est entièrement dédié aux essais au sol « Nous avons testé la résistance des sièges, des ceintures (harnais) mais aussi le bâti-moteur et la jambe de train avant en simulant des atterrissages durs ou par vents de travers. Fin février, nous confierons les tests de résistance de l'aile à l'IABG, centre d'essais aéronautiques basé en Allemagne et spécialisé dans les tests de résistance » détaille Vincent Jaumotte, Ingénieur d'essai pour Sonaca Aircraft.
Un second avion (Test Aircraft 2) servira aux essais en vol programmés dans le courant du mois d'avril.

La nouvelle version du Sonaca 200 modifiée à 80%  
La forme de l'avion, le profil de l'aile et le choix des matériaux ont été maintenus. En ce qui concerne les modifications et les améliorations apportées au prototype, 80% de la structure de départ a été remaniée afin de répondre aux exigences du marché, d'une part, et aux exigences de certification EASA, d'autre part. « Nous avons significativement modifié la résistance structurelle pour considérer une masse maximale au décollage de 750 kg avec un facteur de charge de 4.4G, soit une augmentation de l'ordre de 25% par rapport à l'avion initial ».
Les structures de l'appareil ont été renforcées : « Les longerons principaux de la voilure, la connexion au fuselage et le longeron central ont été redessinés et certains alliages d'aluminium ont été modifiés afin de tenir compte des charges aérodynamiques, de la fatigue des matériaux ainsi que des aspects liés à la corrosion. Les changements portent également sur le renforcement de l'arceau de verrière, le train d'atterrissage, l'empennage vertical et horizontal y compris sa connexion au fuselage, l'hélice, le système de freinage ainsi que l'instrumentation et le circuit d'alimentation d'essence » détaille Carl Mengdehl, Responsable Engineering & Certification Sonaca Aircraft.

Un avion certifié spécialement conçu pour une utilisation intensive
"En intégrant toutes ces modifications, Sonaca Aircraft souhaite proposer aux écoles de pilotage et aux aéroclubs, un avion moderne et certifié adapté à un usage professionnel et intensif", conclut Pierre Van Wetter, Pilote et Chief Commercial Officer, Sonaca Aircraft.
Le démarrage des activités de production du Sonaca 200 est programmé en juin 2017. Pour rester informés d'ici-là, suivez l'actualité de Sonaca Aircraft sur Facebook et Twitter.

Photo Sonaca 200. D'autres photos sont disponibles sur simple demande ! 




Frédérique JACOBS
Communication


www.sonaca-aircraft.com





Monday, 26 September 2016

Sonaca Aircraft - Belgian Flight School signe un contrat avec Sonaca Aircraft (A great News for Belgian Aviation)


Forwarded message - From: Frederique Jacobs


Belgian Flight School signe un contrat avec Sonaca Aircraft portant sur l'achat de 8 avions Sonaca 200

Belgian Flight School (BFS), acteur majeur de la formation des pilotes de ligne en Belgique, investit dans une flotte neuve et signe avec Sonaca Aircraft pour la fourniture de 8 appareils de type Sonaca 200.

Désireuse d'offrir à ses élèves pilotes des appareils de dernière génération, BFS a opté pour le renouvellement progressif de sa flotte. Mélissa Capizzi, Sales & Marketing Manager, Belgian Flight School, déclare : Nous disposons actuellement d'une 20aine d'appareils utilisés pour l'écolage de base et pour les vols privés (time building, vols de loisir). Pour l'entraînement, nous cherchions un appareil robuste, performant et affichant un bon rapport qualité/prix. Notre choix s'est porté sur le Sonaca 200. Signer avec Sonaca Aircraft était aussi, pour BFS, une manière de soutenir le développement de l'activité aéronautique en Belgique ».

Construit en Alliage d'Aluminium (fuselage et ailes) et équipé d'un moteur Rotax (914F-115 hp), le Sonaca 200 est un avion biplace destiné à l'entraînement et aux vols de loisirs. « Nous souhaitions un appareil qui réponde parfaitement aux missions de l'apprentissage de base et des vols d'entrainement. L'avion devait être à la fois réactif, suffisamment puissant, solide, économique en termes de consommation et de coûts de maintenance. Le Sonaca 200 est, à mon sens, à la pointe de la technologie, du savoir-faire et est, de ce fait, le meilleur choix du marché » précise Benjamin Loth, Chief Flight Instructor, Belgian Flight School.

Disponible à la vente depuis février 2016 en Europe, le Sonaca 200 est en cours d'homologation et devrait être certifié EASA CS-VLA Night VFR d'ici fin 2017.


Sonaca 200  : spécifications techniques et prix

MOTEUR :
                  •                BRP Rotax 914 F – 115 hp
SIEGES :
                  •                Nombre de places : 2
DIMENSIONS :
                  •                Envergure : 9,15 m
                  •                Longueur : 7 m
POIDS ET CHARGE :
                  •                Masse à vide : 430 kg
                  •                Masse maxi au décollage : 750 kg
                  •                Capacité carburant : 140 l (2 x 70 l)
PERFORMANCES :
                  •                Vitesse de croisière max : 115 nœuds
                  •                Taux de montée : 750 pieds par minute
STRUCTURE :
                  •                Fuselage et ailes : Alliage Aluminium
                  •                Train atterrissage : Fibre de verre + Résine époxy
CONSOMMATION :
                  •                18 l/heure
PRIX :     
                  •                Tarif de base (février 2016) : 175 000 euros.


Au sujet de Belgian Flight School

                   La Belgian Flight School (BFS) a été créée en 1981 sur l'aérodrome de Grimbergen avant de déménager, quelques années plus tard, sur l'aéroport de Charleroi. BFS propose actuellement deux types de formations permettant de devenir pilote de ligne, à savoir les formations intégrées et modulaires ainsi que de nombreux modules optionnels  tels que le Jet Orientation Course, l'initiation à la voltige, les cours de remédiation en mathématiques et physique et des formations instructeurs.
Ces formations sont dispensées par une vingtaine d'instructeurs en vol et une quinzaine d'instructeurs théoriques.
BFS compte, en moyenne, une centaine d'étudiants et de locataires, venant d'Europe et d'ailleurs ce qui représente entre 9000 et 12000 heures de vol sur une année.
Plus d'informations : www.bfschool.aero

Au sujet de Sonaca Aircraft

Sonaca Aircraft est une nouvelle filiale de Sonaca. Le capital de la société est détenu par Sonaca, The Airplane Factory (TAF) et les Co-Fondateurs de Sonaca Aircraft: Sophie Lancereau, Carl Mengdehl et Pierre Van Wetter.
Sonaca Aircraft allie le savoir-faire et l'expertise des 2 sociétés: l'engineering, la certification et la production du côté de Sonaca, le design et l'assemblage d'avions du côté de TAF.
Le premier objectif de Sonaca Aircraft est le développement, la certification et la commercialisation d'un nouvel avion biplace, spécialement conçu et adapté pour l'écolage et le loisir.
Un premier prototype a été assemblé, en avril 2015, à Johannesburg et ramené de Johannesburg à « Brussels South Charleroi Airport » après un voyage de 8 jours et plus de 55 heures de vol à travers l'Afrique.
Plus d'informations : www.sonaca-aircraft.com







Frédérique JACOBS
Communication
M +32 479 429 636

www.sonaca-aircraft.com


Friday, 24 June 2016

Newsletter Sonaca Aircraft

Forwarded message - From: Sonaca Aircraft



Click here if you can't view this e-mail correctly
Logo Sonaca Aircraft, Sonaca Group NEWSLETTER
JUNE 2016
THE BEGINNING OF THE YEAR 2016 HAS BEEN A TURNING POINT FOR SONACA AIRCRAFT WHOSE SONACA 200 SAW ITS FIRST ORDERS BEING CONCLUDED.
At the Aero Friedriechshafen show (April 20—24, 2016, Germany), Sonaca Aircraft announced having achieved 14 orders of the Sonaca 200 amounting to 2.5 million euros. The 14 firm orders break down as follows:
  • Belgium : Air Academy New CAG - 8 aircrafts
  • France : Aeroclub Tissandier (Saint-Cyr- l'Ecole) - 2 aircrafts
  • United-Kingdom : Flight Training London (Elstree) - 2 aircrafts
  • Germany : FFL Flugschule am Flughafen Essen/Mülheim - 2 aircrafts
Picture of the Sonaca 200 aircraft
The company currently continues its European tour in order to introduce the aircrafts to aero clubs and flight schools. At the Paris Air Expo show (June 2-6, 2016, France), Sonaca Aircraft promoted the Sonaca 200 through the testimonies of general aviation professionals who have had the opportunity to fly the aircraft. We invite you to take a look at these testimonies ("The general aviation professionals testify").

Regarding development and certification, the plans have been approved and transferred to the production for the manufacture of the first parts in Sonaca's factories. The assembling of the 2 first aircrafts will start at Gosselies by the end of the year (October-November 2016). The first aircraft will be intended for certification static trials. The second will be used for flight tests which will probably take place in South of France for weather reasons.

Sonaca Aircraft also keeps on progressing on the DOA 'Design Organisation Approval' which should be obtained by the end of this year.

When it comes to delivery, the first customers shall receive the Sonaca 200 from September 2017, the mass production of the first aircrafts being scheduled at the end of the flight test period.

The activity of Sonaca Aircraft does not end with the development, certification and marketing of the Sonaca 200, it goes beyond. The company will take part in the Genk-Zwartberg aero club open days (July 3-6, 2016, Belgium) whose profits will benefit the "Petit Prince" Foundation that helps children with cancer. Sonaca Aircraft will be offering first flights to the sick children aboard the Sonaca 200. Through such actions, the company underlines its commitment and consideration of social concerns in its strategy as well as in its activities.

We look forward to meeting you in October for the next issue of your newsletter. In the meantime, do not hesitate to follow us and interact with our team via email or social networks.
Sonaca Aircraft
info@sonaca-aircraft.com
www.sonaca-aircraft.com
Follow us on Facebook Follow us on Twitter Follow us on Linked In
Picture of Pierre Van Wetter, Head of Sales & Marketing at Sonaca Aircraft
Pierre Van Wetter,
Head of Sales & Marketing
Sonaca Aircraft
PROFESSIONALS OF GENERAL AVIATION ATTEST
Denis Petifrère, CEO of Air Academy New CAG (6041 Gosselies, Belgium), declares:

« The Sonaca 200 is a true twoseater which allows the transport of passengers, baggage and fuel simultaneously! »

« Air Academy New CAG chose Sonaca 200 because of its reliability and accessibility in terms of maintenance: the parts can easily be replaced and at low cost. »

« Regarding the aircraft's performances, three aspects deserve to be highlighted: the take-off distance (350m), the stability (Sonaca 200 aims at obtaining the certification at 20 knots of crosswind) and the cruise speed (105 knots). »
Pierre Chalard, Former President of the Comité régional Auvergne and the Aero-club Clermont Limagne (63 100 Clermont-Ferrand, France), currently Head of Flights of the Aero-club Clermont Limagne, declares:

« The Sonaca 200 is a comfortable and handy aircraft that offers a singular visibility in flight. We have also been seduced by the aircraft's climb performances. »

« With an affordable starting price, an average consumption of 18 litres/h and limited maintenance costs, the Sonaca 200 turns out to be very profitable! »
Elie Bankhalter, Volunteer instructor and member of the steering Committee of Paul Tissandier Aero-club (78 210 Saint- Cyr - l'Ecole, France), declares:

« Seating in the Sonaca is pleasant. We feel really comfortable. The start is smooth and the taxi is easy too. The acceleration is swift and the take-off distance is short. The climb speed is impressive and very reassuring. In a dense geographical or urban environment, it is a very favourable aspect. The aircraft offers a very good cruise speed and proves rather quiet. »

« The aircraft is very handy and provides broadened work perspectives for instruction. It is quite easy to land and the pilots trained on the Sonaca will probably reach a comparable level as pilots trained on a classic gear. Given its high lift-to-drag ratio, speed reduction, notably in circuit pattern, will need to be anticipated in comparison to more traditional aircrafts. »









Tuesday, 14 June 2016

Sonaca Aircraft neemt deel aan de opendeurdagen van de Koninklijke Aeroclub van Genk-Zwartberg ten gunste van de vzw Kleine Prins (Juli 2 en 3)

Sonaca Aircraft neemt deel aan de opendeurdagen van de Koninklijke Aeroclub van Genk-Zwartberg 
ten gunste van de vzw Kleine Prins
 
Sonaca Aircraft, de nieuwe Europese referentie voor de algemene luchtvaart, zal deelnemen aan de opendeurdagen van de Koninklijke Aeroclub "Limburgse Vleugels" in Genk-Zwartberg (België) op 2 en 3 juli. De Belgische onderneming zal daar de nieuwste ontwikkelingen inzake de Sonaca 200 presenteren, een nieuw vliegtuig voor de plezierluchtvaart en voor trainingsdoeleinden. 
 
Tijdens dit weekend stelt Sonaca Aircraft zijn vliegtuig ter beschikking aan de vzw Kleine Prins. Pierre Van Wetter, Head of Sales and Marketing bij Sonaca Aircraft, levert commentaar: "De Aeroclub van Genk-Zwartberg heeft ons uitgenodigd voor de Open-Deur/Fly In ten gunste van het Kinderkankerfonds Kleine Prins. Het team van Sonaca Aircraft heeft geen moment geaarzeld: we nemen de uitnodiging met plezier aan! We stellen onze Sonaca 200 graag ter beschikking, zodat zieke kinderen een luchtdoop kunnen beleven."
 
 

 
 Foto Sonaca Aircraft  Vooraan (van links naar rechts) :   Carl Mengdehl (Engineering); Pierre Van Wetter (Sales & Marketing); Sophie Lancereau (Finance) Achteraan    Yves Delatte (CEO)
 

Over Sonaca Aircraft
Sonaca Aircraft is een nieuwe dochteronderneming van Sonaca. Het kapitaal van de vennootschap is in handen van Sonaca, The Airplane Factory (TAF) en de medeoprichters van Sonaca Aircraft: Sophie Lancereau, Carl Mengdelh en Pierre Van Wetter.
Sonaca Aircraft bundelt de knowhow en ervaring van de 2 ondernemingen: de engineering, certificatie en productie van Sonaca, het vliegtuigdesign en de vliegtuigassemblage van TAF.
De hoofddoelstelling van Sonaca Aircraft bestaat uit de ontwikkeling, de certificering en de commercialisering van een nieuw tweezittervliegtuig dat specifiek werd ontworpen voor de opleiding van piloten en pleziervluchten.
Een eerste prototype werd in april 2015 geassembleerd in Johannesburg en van Johannesburg overgebracht naar ‘Brussels South Charleroi Airport’, waar het vliegtuig aankwam na een reis van 8 dagen en meer dan 55 vlieguren over Afrika. Voor meer info: www.sonaca-aircraft.com 

Sonaca Aircraft participera aux journées portes
ouvertes de l’Aeroclub Royal de Genk-Zwartberg
au profit de la Fondation Petit Prince



Sonaca Aircraft, nouvelle référence européenne de l’aviation générale, participera aux journées portes ouvertes de l’Aeroclub Royal « Limburgse Vleugels » de Genk-Zwartberg (Belgique) qui se tiendront les 2 et 3 juillet prochains. A cette occasion, la société belge présentera les derniers développements du Sonaca 200, nouvel appareil dédié à l’aviation de loisirs et d’entraînement.

Durant ce week-end d’exposition, Sonaca Aircraft mettra son avion à la disposition de la Fondation Petit Prince. Pierre Van Wetter, Head of Sales and Marketing Sonaca Aircraft déclare : « L’Aeroclub Genk-Zwartberg nous a conviés aux journées portes ouvertes et Fly-In organisées au profit de la Fondation Petit Prince qui vient en aide aux enfants atteints du cancer. L’équipe de Sonaca Aircraft n’a pas hésité un instant à répondre positivement à l’invitation ! Et c’est tout naturellement que nous proposerons aux enfants malades un baptême de l’air à bord de Sonaca 200 ».

Au sujet de Sonaca Aircraft

Sonaca Aircraft est une nouvelle filiale de Sonaca. Le capital de la société est détenu par Sonaca, The Airplane Factory (TAF) et les Co-Fondateurs de Sonaca Aircraft: Sophie Lancereau, Carl Mengdehl et Pierre Van Wetter.
Sonaca Aircraft allie le savoir-faire et l’expertise des 2 sociétés: l'engineering, la certification et la production du côté de Sonaca, le design et l'assemblage d'avions du côté de TAF.
Le premier objectif de Sonaca Aircraft est le développement, la certification et la commercialisation d’un nouvel avion biplace, spécialement conçu et adapté pour l'écolage et le loisir.
Un premier prototype a été assemblé, en avril 2015, à Johannesburg et ramené de Johannesburg à « Brussels South Charleroi Airport » après un voyage de 8 jours et plus de 55 heures de vol à travers l’Afrique. Plus d’informations : www.sonaca-aircraft.com

Contacts


Pierre Van Wetter                                                  Frédérique Jacobs
Head of Marketing & Sales                                External Communication
Sonaca Aircraft                                        Sonaca Aircraft
Email : pierre.vanwetter@sonaca-aircraft.com                Email : frederique.jacobs@sonaca-aircraft.com 
Tel : +32 71 25 57 61                                        Tel : +32 479 429 636








Tuesday, 26 April 2016

Sonaca Aircraft au Salon Aero Friedrichshafen



Sonaca Aircraft au Salon Aero Friedrichshafen

Sonaca Aircraft, nouvelle référence européenne de l'aviation générale, sera présente au Salon Aero Friedrichshafen qui se tiendra du 20 au 23 avril 2016 en Allemagne. La société y exposera le Sonaca 200. Premier avion assemblé en Belgique par Sonaca Aircraft, le biplace se distingue sur le marché de l'aviation légère grâce à ses performances, ses caractéristiques de vol étonnantes, sa fiabilité ainsi qu'un coût opérationnel réduit.

Partir des besoins des utilisateurs

Sonaca Aircraft a fait le pari de partir des besoins des utilisateurs. Pierre Van Wetter, Head of Sales and Marketing Sonaca Aircraft, explique : "Nous approchons les écoles d'aviation, les Aero Clubs et les pilotes privés en Europe en leur proposant de tester l'appareil et de nous remonter leur feedback. Cette démarche nous permet d'adapter l'avion pour qu'il réponde au mieux aux attentes du marché".

Lancement commercial prometteur

L'ouverture des ventes du Sonaca 200 se déroule sous les meilleurs auspices. "Après deux mois de prospection en Europe de l'Ouest, nous avons vendu 14 avions et le carnet de commandes se remplit progressivement. Nous comptons poursuivre notre approche du marché européen d'ici la fin de l'été 2016", déclare Pierre Van Wetter.

Les 14 commandes fermes enregistrées par Sonaca Aircraft se répartissent comme suit :

·       Belgique : Air Academy New CAG - 8 avions
·       France : Aeroclub Tissandier (Saint-Cyr-l'Ecole) - 2 avions
·       Angleterre : Flight Training London (Elstree) - 2 avions
·       Allemagne : FFL Flugschule am Flughafen Essen/Mülheim - 2 avions

​ 
Le premier client de Sonaca Aircraft témoigne

Denis Petitfrère, CEO d' Air Academy New CAG[1] et tout premier client de Sonaca Aircraft, témoigne :
«Le Sonaca 200 fait toute la différence ! Nous avons enfin trouvé, sur le marché, un appareil moderne qui allie performances et caractéristiques de vol dignes d'un avion et non pas d'un ULM. Cet avion a été conçu dans une optique d' « optimisation » : optimisation de la sécurité, de la résistance, du confort et des coûts ! ». 

 Sonaca 200  Spécifications techniques

MOTEUR :
•   BRP Rotax 914 F 115 hp
SIEGES :
•   Nombre de places : 2
DIMENSIONS :
•   Envergure : 9,15 m
•   Longueur : 7 m
POIDS ET CHARGE :
•   Masse à vide : 430 kg
•   Masse maxi au décollage : 750 kg
•   Capacité carburant : 140 l (2 x 70 l)
PERFORMANCES :
•   Vitesse de croisière max : 115 nœuds
•   Taux de montée : 750 pieds par minute
STRUCTURE :
•   Fuselage et ailes : Alliage Aluminium
•   Train atterrissage : Fibre de verre + Résine époxy
CONSOMMATION :
•   18 l/heure
PRIX :                                                                                                           
•   Tarif de base (mars 2016) : 175 000 euros.

Avis aux rédactions

Photos disponibles sur simple demande auprès de frederique.jacobs@jacobs-pr.com.

Au sujet de Sonaca Aircraft

Sonaca Aircraft est une nouvelle filiale de Sonaca. Le capital de la société est détenu par Sonaca, The Airplane Factory (TAF) et les Co-Fondateurs de Sonaca Aircraft: Sophie Lancereau, Carl Mengdehl et Pierre Van Wetter.
Sonaca Aircraft allie le savoir-faire et l'expertise des 2 sociétés: l'engineering, la certification et la production du côté de Sonaca, le design et l'assemblage d'avions du côté de TAF.
Le premier objectif de Sonaca Aircraft est le développement, la certification et la commercialisation d'un nouvel avion biplace, spécialement conçu et adapté pour l'écolage et le loisir.
Un premier prototype a été assemblé, en avril 2015, à Johannesburg et ramené de Johannesburg à « Brussels South Charleroi Airport » après un voyage de 8 jours et plus de 55 heures de vol à travers l'Afrique. Plus d'informations : www.sonaca-aircraft.com



[1] Air Academy New CAG : Ecole de pilotage basée sur le site de Brussels South Charleroi Airport (Belgique). www.newcag.be.


Frédérique Jacobs







Thursday, 31 March 2016

sonaca-aircraft.com : Our new website is online!

And there for a very long time.
All the best wishes of Belgianaviationnews.be 

Forwarded message - From: Sonaca Aircraft


Dear All,

We are proud to announce that our new website is now Online!
You can fly with us now on http://www.sonaca-aircraft.com
On this website you will find more information about our aircraft and company.

Join us at the Aero Friedrichshafen 2016. The Aero will take off with about 600 exhibitors from April 20 to 23, 2016.
We look forward to meeting you at our stand (Hall/Stand No. A5-141) and to informing you about our aircraft Sonaca 200.
Most of our team will be present during the show.
See you there!
The Sonaca Aircraft's Team

 
Copyright © 2016 Sonaca Aircraft, All rights reserved.
You received this email because you opted in at our website.

Our mailing address is:
Sonaca Aircraft
Nationale 5
Gosselies 6140
Belgium

Add us to your address book






Thursday, 4 February 2016

Newsletter Sonaca Aircraft : Project in progress

Forwarded message - From: Sonaca Aircraft Date: 4 February 2016 at 17:34




Newsletter Sonaca Aircraft February 2016
Dear all,


Last September, the aerospace supplier Belgian Sonaca decided to extend its expertise in the field of general aviation through the creation of a new subsidiary: Sonaca Aircraft. The first objective of this new company is to develop and certify a new aircraft, a two-seat specially adapted for training and leisure flights.

As a reminder, the development is based on an existing non-certified aircraft. The 3 main axis of development focus on:

·       Preserving the excellent aerodynamic behavior (especially at low speed)
·       Improving the robustness and reliability of the aircraft
·       Developing a powerful aftersales services

The certification of this aircraft is well underway. Beside the Type Certification of the aircraft, we have also applied for a DOA (Design Organization Approval) and a POA (Production Organization Approval).

In addition to being certified to design and produce the aircraft, these approvals will allow Sonaca Aircraft to ensure the responsibility for delivering quick and efficient modifications or repairs to the product after its certification and entry into service.
The final equipment of the aircraft is currently on the course of being established and we are planning the assembly of the first aircraft for certification flight test for the end of this year.

The first commercial delivery is planned for mid-2017.

In the meantime, we have started to conclude pre-orders with first customers, which on one hand allows us to secure our first year of production and, on the other hand, to insure a positioning in the production line and a delivery date for the customers.

We are also progressing on the development of the website which will be available end of this month. The name of the aircraft will be unveiled on this occasion.

Kind regards,


Pierre Van Wetter
Copyright © 2016 Sonaca Aircraft, All rights reserved.
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Nationale 5
Gosselies 6180
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