Search This Blog

Showing posts with label http://www.hangarflying.be. Show all posts
Showing posts with label http://www.hangarflying.be. Show all posts

Sunday, 16 July 2017

Hangar Flying vzw : Nieuwsbrief 118 - “Luchtvaart sterk promoten blijft bijzonder belangrijk voor de werkgelegenheid”

Forwarded message - From: Hangar Flying vzw



Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij.
Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser
Op donderdag 29 juni 2017 startte op Brussels Airport de afbraak van de twee Airbus A310 van de Luchtcomponent (CA-01 en CA-02). De CA-02 werd volledig verschroot, van de romp van de CA-01 bleven na een week enkel nog drie cabinesecties over. (Foto Kevin Cleynhens)

logo Hangar Flying

Nieuwsbrief 118 - Juli 2017

 

Vrienden van de luchtvaart,

Onze Sponsors:

Hier adverteren
aandachtige lezers merkten op dat de Fly In van Zoersel (Oostmalle) niet vermeld stond in ons overzicht, mea culpa. Deze gratis Fly In gaat door op EBZR tijdens het weekend van 19 & 20 augustus, dus het weekend na de Fly-In van Schaffen. Meer info op www.ebzr.be. Hangar Flying zal zeker aanwezig zijn op de sympathieke Tailwheel Meet in Overboelare op 5 en 6 augustus, ook een datum om in uw agenda te prikken (meer info op www.tailwheelmeet.com).
-Dankzij een gezamenlijke inspanning van de European Federation of Light, Experimental & Vintage Aircraft (EFLEVA), de Vereniging Vlaamse MotorVliegclubs (VVMV) en de Belgische luchtvaartautoriteiten, hoeven door amateurs gebouwde vliegtuigen en bepaalde historische vliegtuigen geregistreerd in een lidstaat van de Europese Conferentie voor de Burgerluchtvaart (ECAC,) geen speciale vergunning meer aan te vragen om over Belgisch grondgebied te vliegen. De vrijstelling geldt voor 30 dagen per kalenderjaar. Het Koninklijk Besluit, gepubliceerd op 21 juni 2017, werd van kracht op 1 juli 2017.
-Een grote speler als SABCA gaat nu ook diensten leveren voor de sterk groeiende drone-markt. Als locatie wordt vooral gekeken naar DronePort, een stukje van de voormalige militaire luchtmachtbasis van Brustem dat specifiek bestemd is om activiteiten rond commerciële vluchten met drones te ontwikkelen. Ook Charleroi blijft belangrijk voor hun drone-markt. Volgens SABCA CEO Thibauld Jongen is de beslissing een logisch vervolg op de ervaring die het bedrijf heeft met vliegtuigen en helikopters.
-In juni 2014 implementeerde Belgocontrol de eerste Continuous Descent Operations (CDO)-procedure op Brussels Airport, in nauwe samenwerking met Brussels Airlines, TUI fly, Thomas Cook Airlines, DHL, Singapore Airlines Cargo en Brussels Airport. Bij een CDO volgt een vliegtuig een constant dalende lijn met zo weinig mogelijk tussenhoogtes en een minimaal motorvermogen, waardoor minder brandstof verbruikt wordt en minder geluidshinder optreedt. Drie jaar later worden de groene landingen almaar frequenter, ondanks de complexiteit en dichtheid van het Belgische luchtruim. Tijdens de piekuren is het minder eenvoudig om CDO-landingen uit te voeren, door de beperkingen verbonden aan een vlot en veilig luchtverkeer. In 2016 werd maar liefst 70% van de landingen op Brussels Airport uitgevoerd na een CDO-daling.
-In een vorige nieuwsbrief hebben we de crowdfunding van Flying Doctors-piloot Anthony Caere al vermeld. Het is opmerkelijk hoe zo'n internetcampagne voor het goede doel massa's mensen weet te mobiliseren om gul centen te storten. De campagne passeert nu al de kaap van 155.000 euro. Anthony Caere stortte in april van dit jaar met zijn Cessna 206 neer in het Congolese Virunga-park, waar hij sedert een paar jaar patrouilleert tegen stroperij. Ondertussen is hij hersteld en hij is vastbesloten om terug te gaan vliegen in het park. Anthony: "Een vliegtuig is heel belangrijk voor Virunga. We hebben de afgelopen jaren dankzij ons vliegtuig het leven kunnen redden van ruim vijftien rangers. Bovendien hebben de dagelijkse vliegtuigpatrouilles een enorm positief effect op de olifantenpopulatie, want het voorbije anderhalf jaar viel geen enkele olifant meer ten prooi aan stroperij." Je moet snel zijn om het project van Anthony nog te steunen, de actie loopt af op 16 juli https://nl.ulule.com/missievirunga/
-Tijdens de tweejaarlijkse luchtvaartbeurs van Le Bourget maakte de Belgische Sonaca 200 op 19 juni een eerste vlucht op de luchthaven van Charleroi. Het betrof Flight Test Aircraft 2, geassembleerd bij Sonaca in Gosselies (www.sonaca-aircraft.com). De vliegtesten, die vier maanden zullen duren, starten in België en worden vervolgens voortgezet in het Zuid-Franse Avignon.
-Aan de ingang van de 15 Wing in Melsbroek werd een staartstuk van een C-130 onthuld als blikvanger (zie ook onze database) Ondertussen mogen de C-130 van 15 Wing weer vliegen nadat ze ongeveer een maand aan de grond waren gehouden voor controles na technische problemen. Op 25 juli 1972 landde de eerste C-130 van de Belgische Luchtmacht op Melsbroek, 45 jaar geleden. De toestellen vliegen in veeleisende omstandigheden, technici leveren prachtig werk bij het onderhoud. De opvolgers van de C-130, zeven Airbus A400M-toestellen, worden niet voor eind 2019 verwacht.
-Brussels Airport was in 2015 goed voor 35.081 jobs, tot die vaststelling kwam de Nationale Bank van België. Voor 2015 gaat het om 17.767 directe en 17.314 indirecte jobs. De studie gaat ook gedetailleerd in op de andere Belgische luchthavens en hun gerelateerde activiteiten. Voor wat het vrachtverkeer betreft, moet Brussel nog altijd Luik laten voorgaan, dat 56 % van het volledige Belgische cargoverkeer voor zijn rekening neemt. De Waalse luchthavens herstelden in 2015 van een kleine dip het jaar voordien. De werkgelegenheid op de Belgische luchthavens gaat er, net zoals de totale toegevoegde waarde, op vooruit, met Luik en Brussel op kop. Nog volgens dit onderzoek stelde de luchtvaartsector in België in 2015 62.528 mensen tewerk (VTE, VolTijds Equivalenten.) Het volledige persbericht kan je hier inkijken: www.nbb.be/nl/artikels/perscommunique-working-paper-324. Luchtvaart sterk promoten, hoe kleinschalig het initiatief ook is, blijft bijzonder belangrijk voor de werkgelegenheid. Groei in de luchtvaart creëert namelijk jobs, voor zowat alle niveaus van opleiding.

Frans Van Humbeek
Hoofdredacteur
Like Nieuwsbrief 118 -

Deze maand op Hangarflying.be

ARTICLE


Les Belges au Bourget

Guy volgde Le Bourget 2017 van op de eerste rij. In zijn artikel heeft hij vooral aandacht voor de belangrijke Belgische aanwezigheid op de tweejaarlijkse professionele luchtvaartbeurs. 

IMPRESSIE


Friends of Speedy

Gastauteur Guido Bouckaert was erbij toen Dirk Desplenter, nu helemaal aan het einde van zijn vliegcarrière, een vlucht in een Mustang kreeg aangeboden. 

DATABASE


Vliegtuig in metaaldraad

Op de gevel van een woning in Diegem hangt dit vliegtuig in metaaldraad. Bedankt Dirk Tavernier voor de tip.

DATABASE


Book of Remembrance, Navigator Sgt Adolf van Melckebeke, Mosquito NF.30 MT489 ZK-X

Navigator Sgt Adolf van Melckebeke, gesneuveld op 9 februari 1945, wordt ondermeer herdacht in het Britse Castle Camps.

ARTIKEL


ULM Goetsenhoven

Veel stiller gaat het er aan toe op het vliegveld van Goetsenhoven. Manu en Frans brachten een bezoek aan de lokale ULM-club.  

IMPRESSIE


Ursel Avia: props, jets en airliners

Met Ursel Avia wil Vliegclub Ursel de luchtvaart in al zijn aspecten tonen aan de wijde regio. Tom was zowel aanwezig op de sunset photo shoot als op het evenement van zaterdag. Ursel mag inderdaad fier zijn op zijn vliegveld! 

DATABASE


Standbeeld
Para-Commando
'Me and my Pal'

Dit kunstwerk is een Para-Commando monument dat Dirk Tavernier fotografeerde in Sint-Lambrechts-Woluwe.

DATABASE


Monument voor de bemanning van de Lancaster III LL810 BQ-K

Op zondag 28 mei 2017 onthulden de ambassadeur van het Verenigd Koninkrijk en de burgemeester van Lichtervelde een monument voor de bemanning van de Lancaster III LL810 BQ-K.

LIVRE


Mirage M5 B: le livre des superlatifs!

Volgens Jean-Pierre is het door de Mirage Pilots Association gepubliceerde boek 'MIRAGE M5 B, The unique story of the Mirage M5 B in the Belgian Air Force' een voltreffer. Meer info in deze boekbespreking.

IMPRESSION


TWM organisé par
la 1ère Escadrille
à Florennes

Jean-Pierre keerde terug van Florennes met een boeiend verslag van de Tactical Weapons Meet. De beelden bij de tekst zijn zowel van Jean-Pierre als van Tom.

DATABASE


Graf Robert Goldschmidt

De wetenschapper Robert Goldschmidt ligt aan de basis van de Belgique-luchtschepen. Marcel Rosvelds vond de laatste rustplaats van Goldschmidt in Evere.

DATABASE


Vertikaal staartvlak
C-130H CH-02 als blikvanger

Op 27 juni 2017 is het verticaal staartstuk van de Hercules CH-02 als blikvanger onthuld aan de ingang van de 15de Wing in Melsbroek
Copyright © 2017 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden.
Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand.
Ons postadres:
Hangar Flying vzw
Kruipstraat 36
Grimbergen 1850
Belgium





Thursday, 17 November 2016

Hangar Flying vzw : Nieuwsbrief 110 - “Een intelligent veiligheidsbeleid voor Brussels Airport”

Forwarded message - From: Hangar Flying vzw



Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij.
Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser
De onthulling van het monument voor de 132 (Norwegian) Wing RAF op het vliegveld van Grimbergen op vrijdag 4 november was een memorabele gebeurtenis. In de static display onder andere de Stinson Reliant van Remko Sijben en heel wat historische voertuigen. (Foto Tom Brinckman)

logo Hangar Flying

Nieuwsbrief 110 - November 2016

 

Vrienden van de luchtvaart,

Onze Sponsors:

Hier adverteren
Arnaud Feist en minister Jan Jambon lieten de voorbije maanden al weten dat er voor Brussels Airport een omschakeling zat aan te komen naar een nieuw veiligheidsconcept waarbij de aanwezigheid van ordediensten gepaard wordt met een ruim scala aan hoogtechnologische hulpmiddelen. Denk hierbij aan ANPR-camera's, gezichtsherkenning en een slagboomsysteem op de toegangswegen naar Brussels Airport. De politiediensten krijgen een bijscholing in "behaviour detection", niet zozeer gericht op etnie, geslacht en leeftijd van potentiële daders maar op het herkennen van verdachte gedragingen, een opleiding naar Israëlisch model, aldus Jambon. Hoewel de nieuwe maatregelen voor de passagiers en medewerkers minder zichtbaar worden, garanderen ze een hoger veiligheidsniveau dan voordien. Aan de ingrepen hangt een hoog kostenplaatje, waarvan de structurele aanpassingen gedragen worden door de luchthavenexploitant. De ondertussen bekende tenten, die sinds de aanslagen ruim zeven maanden het uitzicht van Brussels Airport bepaalden, werden geleidelijk aan weggehaald en verdwenen geheel op 7 november.

Eveneens op 7 november was het exact 15 jaar geleden dat de laatste vlucht van onze nationale luchtvaartmaatschappij Sabena landde op de luchthaven van Zaventem. De beelden van de geëmotioneerde crew die de Airbus A340 als SN690 uit Cotonou aan de grond zette, zijn ondertussen gemeengoed geworden. Vele van de "Sabeniens" maakten een doorstart met Brussels Airlines, maar ook hier zitten er donkere wolken aan te komen. Met de geplande overname door Lufthansa in een steeds competitievere markt is het immers niet zeker dat de merknaam én de Belgische link behouden blijft, dan wel opgaat in het Duitse low-costverhaal Eurowings.

Low-cost is immers hot, mensen willen steeds meer vakantie voor minder poen. Maar ook in deze niche - kunnen we dit nog een niche noemen? - is de concurrentie bikkelhard. Als we lezen dat prijsvechters zoals Vueling en easyJet bepaalde lijnen naar Brussels Airport willen schrappen, gaat de derde speler met de kluif aan de haal. Ryanair had maar enkele dagen nodig om aan te kondigen dat het haar frequenties dusdanig zal opvoeren om de leemtes op te vullen. De sector kannibaliseert zichzelf als het ware.

Heb je ook al gemerkt dat al je vrienden en kennissen plots naar IJsland op vakantie gaan? Nog zo'n prijsvechter, WOW air, zal vanaf juni 2017 tussen Brussel en Keflavik vliegen, met connectiemogelijkheden naar de VS. De maatschappij geeft passagiers de optie om tussen de verschillende vluchten in gratis een stopover van enkele dagen te plannen op het sprookjesachtige eiland, een formule die ook concurrent Icelandair al enkele jaren met succes aanbiedt. Maar is low-cost echt goedkoper? Journalisten van Belga namen de proef op de som en berekenden een willekeurig retourtje New York. Wat blijkt: als je alle bijkomende kosten voor ruimbagages, stoelreservaties enzovoort samentelt, is je ticket ruim zo duur als een rechtstreekse hop over de oceaan.

Verder vernamen we ook dat Hainan Airlines volgend jaar een nieuwe rechtstreekse verbinding plant tussen Shanghai en Brussel. Het Amerikaanse Delta vierde op 1 november zijn 25-jarige aanwezigheid op Brussels Airport. Delta verbindt de nationale luchthaven dagelijks met New York JFK en het goede nieuws is dat ze vanaf maart 2017 de dienst naar Atlanta opnieuw zullen invoeren, deze was geschrapt na de aanslagen van 22 maart. Brussels Airlines start dan weer een dienst naar het Armeense Yerevan.

Ook de luchthaven van Luik verwacht een nieuwe klant in de nabije toekomst. Na het staken van de vluchten door I-Fly in opdracht van een Chinese touroperator, is men op zoek naar een andere maatschappij om de passagiers van en naar Europa te vliegen. Een lucratief contract, immers, deze vluchten stonden garant voor een goede 40% van de jaarlijkse passagierstrafiek op Luik. Er zouden gesprekken aan de gang zijn met het Russische Vim Airlines om de route over te nemen, dixit Christian Delcourt, de perschef van Liège Airport. Sommige insiders verwachten dat ook start-up Air Belgium in de running zit voor het Chinese contract, gezien hun ambitie om vluchten te starten naar het Verre Oosten. Wordt ongetwijfeld vervolgd!

Over drones is er eveneens het laatste nog niet gezegd of geschreven… Aangezien er sinds het KB van 15 april 2016 de nodige regelgeving bestaat om het hele drone-verhaal in goede banen te leiden, is er nood aan een gedegen opleiding voor de zogenaamde RPA-bestuurder (Remotely Piloted Aircraft). Campus Syntra West te Kortrijk start op 19 november met een cursus van 16 sessies, bestaande uit zowel een theoretisch als een praktisch luik. Na het volgen van de opleiding zouden de cursisten voldoende voorbereid moeten zijn om kunnen deel te nemen aan de examens uitgeschreven door het DGLV.

Jan Van Der Cruysse mag zich dan weer de gelukkige laureaat noemen van de Hercule Poirotprijs voor de beste Vlaamse misdaadroman met zijn boek 'Bling Bling Diamantroof in Delhi'. De jury sprak over een meesterlijk debuut en een unicum dat een debutant meteen de prijs wegkaapt voor de neus van gevestigde namen. Van Der Cruysse zelf heeft maar van één ding spijt, dat hij niet voor zijn 56e begonnen is met schrijven. Zelf brachten we enkele maanden geleden een boekbespreking van zijn werk. We stuurden Jan onze felicitaties!

Verder lees je in deze editie van Hangar Flying alles over het Noorse monument dat onthuld werd op het vliegveld van Grimbergen. Naar aanleiding van de inhuldiging maakte Hangar Flying een film over de oorlogsgeschiedenis van het veld. De beelden werden voor het eerst getoond op 4 november, nu kan je ze ook bekijken op onze website.

Tot slot willen we onze lezers nog een interessante tip meegeven. Het VTM-programma 'Helden van Hier: Door het Vuur' krijgt een opvolger in 'Helden van Hier: In de Lucht', waarbij we vanaf woensdag 16 november vier weken lang kunnen meevliegen met de enige Vlaamse MUG-helikopter, gebased bij het AZ Sint-Jan te Brugge. Dit levert ongetwijfeld interessant televisie op!

Giovanni Verbeeck
Hangar Flying
Like Nieuwsbrief 110 -

Deze maand op Hangarflying.be

ARTIKEL


Monument voor de
132 (N) Wing RAF ingehuldigd in Grimbergen

Het Noorse Scramble en Hangar Flying werkten samen aan de oprichting van een monument voor de 132 (N) Wing op het Grimbergse vliegveld. Het artikels is van Frans, de foto's voornamelijk van Tom. Zie ook de links naar de film en het uitgebreid fotoverslag.

IMPRESSION


MOTY 2015

Door de aanslagen van 22 maart werd de jaarlijkse MOTY-uitreiking dit jaar wat later dan gewoonlijk gehouden. Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport, mag zichzelf een jaar lang 'Man of the Year' noemen. Guy woonde de ceremonie bij.

ARTIKEL


Onze winnaar geniet van zijn stuntvlucht

Tom maakte een verslag van de acrovlucht die onze gelukkige lezer Lorenzo kreeg aangeboden naar aanleiding van de honderdste editie van onze nieuwsbrief.

BOEK


Het nest van het wondervliegtuig

Frans was eveneens onder de indruk van het werk "Het nest van het wondervliegtuig" waarin auteur Bernard Deneckere de geschiedenis van het vliegveld van Koksijde schetst tijdens de Eerste Wereldoorlog.

ARTIKEL


PBN - Performance Based Navigation

Peter goochelt deze maand met acroniemen en zorgt voor een erg interessante uiteenzetting over 'Precision Based Navigation', oftewel GPS-gebaseerde naderingsprocedures.

IMPRESSIE


Oog in oog
(voor het laatst?)
met een Ilyushin 62

Op de Internationale Luchthaven Oostende-Brugge heerste er begin november Ilyushinkoorts toen een zeldzame vrachter neerstreek. Giovanni ging voor Hangar Flying poolshoogte nemen.

BOEK


Jean Stampe en Maurice Vertongen, Antwerpse vliegtuigbouwers

Hangar Flying was uitgenodigd in het Stampe en Vertongen Museum voor de voorstelling van het boek "Jean Stampe & Maurice Vertongen – Antwerpse vliegtuigbouwers" door Jean Dillen. Frans schreef de recensie, Manu zorgde voor de foto's.

DATABASE


Gedenksteen en graven voor bemanning en para's CP-45

Op het vliegveld van Schaffen kreeg de gedenkplaats voor de bemanning en de para's van de CP-45 een opfrisbeurt. 

ARTICLE


Un avion belge au Vintage Air Rally

Guy legde in een uitgebreide reportage het vertrek vast van enkele toestellen, waaronder de Belgische SV-4 OO-GWB, die vanop de luchthaven van Charleroi vertrokken voor de deelname aan de 'Vintage Air Rally Crete to Cape' die enkele dagen geleden van start ging.

IMPRESSION


Les 70 ans de la
Force Aérienne

Jean-Pierre was aanwezig op de herdenking van de oprichting van de Belgische luchtmacht, 70 jaar geleden, met de aankomst van een eskader Spitfire MK XVI's vanuit het bezette Duitsland. Guy was er ter plaatse voor de foto's.

LIVRE


Journal d'un pilote belge de la guerre froide aux interventions humanitaires en Afrique

Het boek "Journal d'un pilote belge de la guerre froide aux interventions humanitaires en Afrique" door Brigadegeneraal Vl Guy Van Eeckhoudt werd blijkbaar gesmaakt door Jean-Pierre. Hier lees je zijn recensie.

DATABASE


Gedenkplaat Comète

Een gedenkplaat voor Comète werd onthuld aan de zetel van de Gewestregering in Brussel.
Copyright © 2016 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden.
Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand.
Ons postadres:
Hangar Flying vzw
Kruipstraat 36
Grimbergen 1850
Belgium

Add us to your address book
Email Marketing Powered by MailChimp



Friday, 14 October 2016

Hangar Flying : Nieuwsbrief 109 - “De naam Abelag verdwijnt na 52 jaar”

Forwarded message - From: Hangar Flying vzw



Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij.
Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser
Alle Belgische geregistreerde SV4's kregen een nieuw
'Nationaal ICAO Certificate of Airworthiness' (CofA) uitgereikt.... (Foto Tom Brinckman)


logo Hangar Flying

Nieuwsbrief 109 - Oktober 2016

 

Vrienden van de luchtvaart,

onze sponsor:

Aviationshop
We beginnen onze nieuwsbrief met een uitnodiging voor onze lezers. Op 4 november 2016 wordt op het Grimbergse vliegveld een monument onthuld ter ere van de 132 (Norwegian) Wing die in de periode oktober-december 1944 op Grimbergen was gestationeerd.  De initiatiefnemers zijn Scramble (een Noorse vereniging van militaire piloten en hun nazaten) en Hangar Flying. Een sterke Noorse delegatie zal bij de inhuldiging aanwezig zijn. Het evenement wordt ondermeer gesteund door Comopsair en de Noorse Luchtmacht.
Amper een jaar geleden ontstond het idee om op het Recreatief Vliegveld Grimbergen een monument op te richten dat de oorlogsperiode herdenkt (lees ook het artikel op Hangar Flying). Het prachtig gedenkteken is ontworpen door de zoon van een oorlogspiloot van de 132 Wing.
De Noorse auteur Cato Guhnfeld zal er ook zijn zesde deel van de 'Spitfire Saga' voorstellen. Het is het verhaal van de Noorse Spitfire squadrons doorheen Groot-Brittannië, Frankrijk en België. In deze publicatie worden meer dan 100 bladzijden aan Grimbergen gewijd, met tot voor kort ongekend fotomateriaal. Het boek is in het Noors, met Engelstalige samenvattingen en Noors-Engelse teksten bij de foto's. Enkel die dag zal het bij de auteur te koop zijn (50 euro.)
- Van 12 november tot 17 december 2016 zal een Belgische bemanning (Alexandra Maingard en Cédric Colette van de Brussels Aviation School) met de Stampe SV-4B OO-GWB deelnemen aan de Vintage Air Rallye, georganiseerd door Prepare2go. Een vijftiental old timers zullen vliegen tussen Kreta en Kaapstad, een afstand van zo'n 9.000 kilometer. Dit doet mij echt wel denken aan de historische vliegtochten van weleer, Out of Africa pur sang.
- Piloten wereldwijd krijgen voortaan nog maar één document met de luchtvaartinformatie voor België, in plaats van twee. De bekende Aeronautical Information Publication (AIP) wordt vanaf 14 september 2016 gezamenlijk uitgegeven voor militairen en burgers.
Belgocontrol en Defensie onderzoeken al langer mogelijke vormen van samenwerking. In het jaarverslag van Belgocontrol lazen we ook dat 'groene landingen' waarbij vliegtuigen in een constant dalende lijn landen, binnenkort ook worden geïntroduceerd op de luchthavens van Charleroi en Luik. Continuous Descent Operation (CDO) kan al sinds 2015 gebruikt worden op  Brussels Airport.
- De raad van bestuur van Deutsche Lufthansa AG gaf groen licht om alle resterende  55 percent aandelen van de SN Air Holding, het vehikel boven Brussels Airlines, te verwerven. Liefst moet dit nog voor het eind van dit jaar gebeuren. De Duitsers kunnen dat zelfstandig beslissen door een voor hen zeer voordelige aankoopoptie die in 2008 is ondertekend. Ze kunnen de aandelen bovendien verwerven tegen een superlage prijs. We kunnen ons terecht vragen stellen over de toekomstige eigenheid van de maatschappij, over de impact op Brussels Airport, over de statuten van werknemers en over de Belgische verankering. Wie durft beweren dat alles bij het oude zal blijven? De aanslagen van 22 maart hebben de luchtvaart en de economie hard geraakt. Niettegenstaande de enorme inspanningen die Brussels Airlines al heeft geleverd om zich goed in de markt te profileren en economisch rendabel te zijn, lijkt een intensere samenwerking over de grenzen heen onvermijdelijk.
- Op woensdag 28 september 2016 organiseerde het Competentiecentrum van de Luchtcomponent (CC Air) de jaarlijkse vleugeluitreiking op de basis in Bevekom. Generaal-majoor vlieger Frederik Vansina, commandant van de Luchtcomponent, overhandigde de vleugels aan acht piloten, die hun carrière zullen verder zetten op F-16. De peter van deze promotie is Luitenant-generaal Florent Van Rolleghem, DFC DSO, aas van Bomber Command in de Tweede Wereldoorlog. Hangar Flying feliciteert de piloten maar gezien de terroristische bedreigingen, heeft onze redactie beslist geen tekst of herkenbare foto's van militairen te publiceren.
- Sinds 30 september 2016 staat op gebouw 28 van Brussels Airport (sector General Aviation) niet meer het grote vertrouwde Abelag-logo, dat is nu vervangen door de naam Luxaviation CMI. Eerder waren ook al de Abelag-loodsen van Wevelgem van een nieuwe bedrijfsnaam voorzien. Maar liefst 52 jaar was het vertrouwde bedrijf voor de zakenluchtvaart hier operationeel onder de naam Abelag. De handlingactiviteiten van Abelag zijn nu officieel rebranded als een Execujet FBO Facility. Execujet, een deel van de Luxaviation Group, beheert wereldwijd 24 Fixed Base Operators (FBO), commerciële bedrijven die diensten leveren op vliegvelden, doorgaans luchthaventerminals voor zakenvluchten.
- Om de piloten (opnieuw) kennis te laten maken met de vernieuwde Apron 3 van de luchthaven Oostende – Brugge, dienen er tijdens de officiële inhuldiging in het weekend van 22 en 23 oktober geen luchthaventaksen betaald te worden door de General Aviation klanten (t.e.m. 6 ton MTOW). Let wel: uw vlucht moet op voorhand meegedeeld worden op navigation@ost.aero want dat weekend werkt men er met PPR (Prior Permission Required).

Frans Van Humbeek
Hangar Flying

Deze maand op Hangarflying.be

ARTICLE


Vol en Sonaca 200

Jean-Pierre ging vliegen met de Sonaca 200 OO-SON. Aan de stuurknuppel zat Pierre Van Wetteren, manager van SONACA Aircraft. Jean-Pierre genoot onmiskenbaar van de prima vliegeigenschappen. 

ARTICLE


Chalair Dakota Air Tour

Guy was deze maand te vinden in Deurne, waar de DC-3 van Chalair een bezoek bracht aan de Antwerpse luchthaven. Reden van het bezoek was de dertigste verjaardag van Chalair, de onderneming die na het faillissement van VLM enkele van de lijnen van deze laatste overnam. Hij maakte er een artikel over.

DATABASE


Roll of Honour 166 Sqn, F/Sgt Walter Tixhon, F/O Charles Defraigne, Sgt Armand Richelet, Sgt Jean Courtois

Op de Roll of Honour van 166 Squadron, die in Kirmington (North Lincolnshire , UK) bewaard wordt, staan de namen van vier Belgen vermeld die sneuvelden tijdens hun dienst bij het Squadron. Info van Steven Volckaerts.

DATABASE


Monument Franse vliegeniers Morel, Jacquet en Moquelet, bemanning van Lioré-et-Olivier 452 no 46 van GB II/12

Informatie en foto's werden toegevoegd bij het monument voor Franse vliegeniers in Oreye.

ARTIKEL


BK Kunstvliegen 2016: kampioenschap zonder kampioen

Tom bezocht het Belgisch kampioenschap kunstvliegen, een organisatie van de West Aviation Club (WAC) en de Belgian Aerobatic Club (BAC,) meteen ook de start van een nieuw en terugkerend evenement in Koksijde. Het lage wolkendek was een spelbreker.

BOEK


100 jaar vliegen in Kortrijk-Wevelgem

In 2017 viert de luchthaven van Wevelgem haar eeuwfeest. Auteur Guido Bouckaert schreef nu al een fraai jubileumboek. Frans en Guy woonden de voorstelling bij. 

DATABASE


Brookwood Military Cemetery

In onze nieuwsbrief van september stond een verkeerde link naar de begraafplaats van Brookwood (Surrey, UK.) Het betreft graven van Sergeant René Michaux en Pilot Officer Georges Strauss-Leemans. Dit is de correcte url: 

Database


Gedenkteken voor para-commando Korporaal Dominique Jacob

In Botassart, een gehucht van Ucimont-Bouillon, staat dit monument voor de omgekomen paracommando Korporaal Dominique Jacob.

IMPRESSIE


Avernas
Historic Days 2016

De Aéroclub de Hesbaye organiseerde midden september een fly-in. Manu ging er de sfeer opsnuiven. Hij had ook een gesprek met secretaris Filip Lowette over heden en toekomst van het vliegveld.  

ARTICLE


Le Stampe enfin
re-certifié en Belgique

Danny Cabooter, voorzitter van het Stampe&Vertongen Museum nodigde ons uit op de uitreiking van het nieuw 'Nationaal ICAO Certificate of Airworthiness' (CofA) voor alle Belgisch geregistreerde SV-4. Guy was aanwezig en telde maar liefst twintig vliegwaardige SV-4 en drie in het museum.

DATABASE


Monument voor de slachtoffers van het vliegtuigongeval met de Royal Jordanian Airlines Herald JY-ACQ

Wie herinnert zich nog dat er in 1965 54 mensen omkwamen bij een vliegtuigongeval nabij Damascus, onder hen maar liefst 47 Belgen. In Evere staat voor hen een monument.  

DATABASE


Slachtoffers luchtoorlog WOII

Op de begraafplaats van Thorembais-Saint-Trond herinneren verschillende graven ons aan bombardementen en inslagen van V-wapen.
Copyright © 2016 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden.
Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand.
Ons postadres:
Hangar Flying vzw
Kruipstraat 36
Grimbergen 1850
Belgium

Add us to your address book
Email Marketing Powered by MailChimp