Search This Blog

2016-12-18

SBAP site update on 17-12-2016

Forwarded message - From: sb181808


Dear aviation enthusiast,

This week on SBAP web site :

Events: 
CC AIR Remission of command
Beauvechain CC AIR get a new commander
during a formal and emotional ceremony
Presented by: Alain Debras


http://www.sbap.be/events/2016/043ccair2016/043ccair2016.htm
Museum: 
Museo Del Aire Espagna
Follow our photographers into the rich
history of the Spanish aviation thru this
wonderful museum
Presented by: Serge Van Heertum
Pictures : Philippe Decock, Jacques Vincent & Roland Neetens

Next issues:
Bye Bye Falcon 20... Tangmere Air Museum...
And much more to come...Stay tuned
Be so kind to share our links with all your interested friends...Enjoy your visit

SBAP QR Code:


The SBAP team

Sonaca Aircraft Newsletter December 2016

Forwarded message - From: Sonaca Aircraft <info@sonaca-aircraft.com>
Date: 2016-12-15 20:32 GMT+01:00
Subject: Sonaca Aircraft
To: yduwelz@gmail.com



Click here if you can't view this e-mail correctly
Logo Sonaca Aircraft, Sonaca Group NEWSLETTER
DECEMBER 2016
SPRING 2016 REPRESENTED A KEY MOMENT FOR SONACA AIRCRAFT WITH THE FIRST ORDERS OF THE SONACA 200, WHICH NOW AMOUNT TO MORE THAN 20.
Since then, Sonaca Aircraft has pursued its approach of the European market, introducing the Sonaca 200 in Italy, Portugal, the Netherlands and Scandinavia.
Picture of the Sonaca 200 aircraft
Certification, production launch and delivery.

We have initiated the certification process as well as the production and assembly of two test aircraft intended for the ground and flight trials, respectively scheduled in January and March 2017.

Regarding production, it is planned to start with a yearly capacity of 25 aircraft at Sonaca's site in Gosselies (Belgium). Ultimately, we aim at expanding our activities in another airfield in Belgium in order to increase our production capacities as of 2019.

The first deliveries of the Sonaca 200 remain on target for the end of 2017. Our delivery planning is almost complete for 2018; there are still some order opportunities left for our clients to be delivered that year.


« We flew the Sonaca 200 »: the professionals' testimonials

Since the launch of the project, private pilots and instructors have given us a regular feedback on their flight experiences. We chose to gather some of these testimonials under a section named « We flew the Sonaca 200 » and to share it with you on Sonaca Aircraft's Facebook page.

Professionals unanimously emphasize the robustness, performance and price-quality ratio of the Sonaca 200, which they perceive as an actual twoseater aircraft. These comments tend to consolidate the approach followed by Sonaca Aircraft, that chose since the very beginning to use technologies that have been proven on airlines in order to develop a certified aicraft that stands out from the competitors' aircraft built upon the technical specificities of ultralight aircraft.

The campaign « We flew the Sonaca 200 » will end in December. Of course, we remain open to your feedbacks and suggestions that you would like to submit. After all, our purpose is to develop and produce the aircraft that best meets your expectations!

1 The Sonaca 200 will be EASA certified for a take-off weight (MTOW) of 750kg and a cruise speed of 115 knots.
2 Ultra light aircrafts: MTOW<450 kg (two-seater).
Sonaca Aircraft
info@sonaca-aircraft.com
www.sonaca-aircraft.com
Follow us on Facebook Follow us on Twitter Follow us on Linked In
Picture of Pierre Van Wetter, Head of Sales & Marketing at Sonaca Aircraft
Pierre Van Wetter,
Head of Sales & Marketing
Sonaca Aircraft
SONACA AIRCRAFT WELCOMES ITS NEW CEO
As of September 2016, Harold Van der Straten (43) is Sonaca Aircraft's new CEO.
An electromechanical engineer, Harold dedicated the first ten years of his career to the project management and process optimisation of major industrial groups (Tractebel, Fabricom & Donaldson Europe). Over the last decade, he has had the opportunity to develop industrial SMEs active in the service and production sector.
We look forward to meeting you for the next issue of our newsletter next Spring. In the meantime, we invite you to follow us and interact with our team via email or social networks.







Sonaca Aircraft · Nationale 5 · Gosselies 6180 · Belgium

Email Marketing Powered by MailChimp


La libre.be Brussels Airlines rachetée par Lufthansa ce jeudi : voici ce qui va changer




Brussels Airlines rachetée par Lufthansa ce jeudi : voici ce qui va changer
La compagnie belge va être rachetée par Lufthansa ce jeudi : elle devient une filiale à 100 % du groupe allemand. Ce rachat amène plusieurs changements, dont certains sont positifs, comme l'achat ou le "leasing" de nouveaux avions. Le management ...
Clip Better http://www.lalibre.be/economie/libre-entreprise/bru…

Nieuwsbrief SV-4B 5

Forwarded message From: SV-4B <



Bekijk de webversie
SV-4B Nieuwsbrief 5/2016
Met deze nieuwsbrief proberen we zoveel mogelijk informatie en foto's te verzamelen van het na-oorlogse Belgische opleidingsvliegtuig SV-4B. Foto's en informatie zijn dan ook steeds meer dan welkom, en worden gepubliceerd op onze SV-4B website. Door te klikken op de titel of de foto kom je op de pagina terecht. De nieuwsbrief verschijnt 4 tot 5 keer per jaar.

Speciale tip voor gmail gebruikers :
Zorg er voor dat deze nieuwsbrief niet bij uw ongewenste reclame terecht komt. Versleep de nieuwsbrief van de tab Reclame naar de tab Primair (de persoonlijke inbox). Gmail vraagt dan of alle nieuwe e-mails met hetzelfde afzenderadres ook onder de tab Primair geplaatst moeten worden. Het gewenste antwoord hierop is natuurlijk: ja.
V52 OO-BPL vliegt op EBBT
Enkele jaren terug werd de SV-V52, OO-BPL ook in het wit gezet, om tijdens de Nationale Feestdag, met als piloten Mike Donnet en Danny Cabooter, boven Brussel en het défilé te vliegen, als herinnering aan deze historische vlucht. Dat ging echter niet door, officieel wegens het slechte weer.
De echte reden lag elders vertelt DannyCabooter :
"Dat we niet boven Brussel mochten vliegen, Mike en mezelf, was niet wegens het slechte weer maar omdat de toenmalige minister van verkeer Isabelle Durant niet toeliet dat een éénmotorig vliegtuig boven Brussel mocht vliegen.  Het argument dat Marchetti's er dan wel over mochten werd weggeveegd met "ja, dit valt onder de Minister van Landsverdediging…"  We zijn dan maar over Breendonk gaan vliegen en Mike publiceerde daarna een artikel in Le Soir,
"Si on ne m'a pas authorisé  de survoler les vivants, j'ai survolé les morts" waarop Durant hem haar excuses heft aangeboden!"
Tijdens de fly-in op Brasschaat (EBBT) was de V52 vliegend opnieuw te bewonderen.
De registratieletters BPL staan trouwens voor B(Bart) - P(Patrick) - L(Lisbeth) Daems, de kinderen van toenmalige eigenaar Willy Daems.
V29 in de Vintage Air Rally
SV-4B V29 OO-GWB (nr 13 Frog & Kiwi Team) nam deel aan de "Vintage Air Rally 2016". Een tocht, in navolging van de pioniers van de jaren 20, van oude vliegtuigen die vertrokken op Kreta en vervolgens vlogen over Egypte, Soedan, Ethiopië, Kenia, Tanzania, Zambia, Botswana om aan te komen in Zuid-Afrika. Een tocht van 5 weken. Piloten Cédric Collette en Alexandra Maingard werden bijgestaan voor technische ondersteuning door Raymond Cuypers. De Rally startte op 12 november en eindigde op 16 december.
V29 in speciale kleuren
Voor zijn deelname aan de Vintage Air Rally 2016 kreeg SV-4B V29 een speciale tijdelijke kleurwijziging. Er was vooreerst het Rally nummer13 dat op de romp werd gezet, maar daarnaast werd op de linkerzijde van de tail de Franse vlag geschilderd, terwijl de rechterkant als vanouds de Belgische vlag had. Reden was dat de eigenaar, Cédric Collette de Belgische nationaliteit heeft, en zijn vrouw Alexandra Maingard de Franse. Voor het vertrek werd een andere "13" decal aangebracht en het nr 29 weggedaan.
Certifcaat Luchwaardigheid

Het Certificaat van Luchtwaardigheid voor alle Stampe & Vertongen SV4 toestellen is een feit. De uitreiking ervan geschiedde op zaterdag 08 oktober 2016, op de Internationale Luchthaven Antwerpen.
In plaats van enkel Nationaal, mogen de SV4's zich vanaf nu ook in het Internationale luchtruim begeven.
Jean Stampe & Maurice Vertongen
Jean Dillen heeft er lang aan gewerkt maar eindelijk is het er, het boek "Jean Stampe & Maurice Vertongen".
Het boek kon er komen dankzij de sponsoring en het feit dat het Stampe Museum en Raymond Cuypers zich garant stelden voor de afname van een behoorlijk aantal boeken. Het boek is onder andere te koop in de shop van het Stampe & Vertongen museum en in de reguliere boekhandel (o.a. de Standaard boekhandel).
Het boek kan ook hier online besteld worden.
Zeldzame foto van V63
Soms duiken foto's op de meest onverwachte momenten op. Toevallig kom ik via facebook terecht bij Carlos Ghys, wiens oom Guy piloot was bij de toenmalige Belgische Luchtmacht. Op zijn blog stond deze (zeldzame) foto van Guy Ghys naast SV-4B V63. Guy overleefde later een crash met een F104 Starfighter. Lees hier meer over Guy Ghys.
V42 landing op EBGG
2016 loopt op zijn einde. Het was een jaar waarin heel wat bewoog in de SV-4B wereld. Toestellen werden terug vliegwaardig, er was het boek van Jean Dillen, het Certificate of Airworthiness en vooral het avontuur van SV-4B V29. Met deze mooie landing van de V42 op EBGG de voorbije zomer sluiten we dan ook dit jaar af.
Bezoek onze website
www.sv4b.be
D. De Quick
• Please add sv-4b@telenet.be to your address book to ensure our emails continue to reach your inbox.
Laposta e-mailmarketing



-