Search This Blog

2011-04-19

Book : Sabena De Pioniersjaren



Hello,

Found on Hangarflying.be
www.wpg.be 
Sabena De Pioniersjaren

Sabena De Pioniersjaren


ISBN: 9789055448692
Door: Annelies Verbeke

Verschijningsdatum: 01/04/2011
Uitgegeven door: Lido
Aantal pagina's: 320

Sabena. De Pioniersjaren gedraagt zich als een echt avonturenboek. Documentair en levensecht. Elke bladzijde doet verwonderen, door de vliegtuigen van toen, maar ook door de landen waar Sabena terechtkwam. De adrenaline van de piloten - die vaak uit het raam hingen voor deze foto's, op gevaar van eigen leven - wordt ook de uwe. Dit is een gedroomd boek voor al wie van Sabena, luchtvaart en fantastische ervaringen houdt...

Many hally landings

Many happy hours flying

New book : Spitfire survivors then and now (Spit I to Spit XII)

From our friends of Aviation Bookshop http://www.aviation-bookshop.com/

570 pages, 900 pages

For ordering please fill the form and send it to info@aviation-bookshop.com

Aviation Bookshop will be in Deurne for the next ASA fair

Sptfire survivors 1Spitfire 2



Many happy landings



2011-04-17

HangarFlying.be : Subject: Nieuwsbrief 43 - April 2011

Extract from

Nieuwsbrief 43 - April 2011

Vrienden van de luchtvaart, van 13 tot 16 april gaan enkele collega’s naar AERO Freidrichshafen (www.aero-expo.com), een luchtvaartbeurs die omschreven wordt als ‘The Global Show for General Aviation’. Maar liefst 590 exposanten worden verwacht uit 29 landen. Ook de AviationExpo Europe (www.expo.aero) zal vast en zeker bezocht worden door veel Belgische piloten. Tussen 27 en 29 mei worden er zowat alle nieuwigheden uit de sector van de general aviation getoond of gedemonstreerd, van DPM tot zakenjet. Dit jaar wordt de beurs op Bitburg Airport gehouden, vanuit België zeer gemakkelijk en snel bereikbaar. In de volgende updates hopen we wat meer informatie te kunnen brengen over deze events.
Wie rustig in België wil blijven kan op 15 mei even langsgaan op Kortrijk-Wevelgem International Airport. Nabij loods 69 wordt een ‘open vliegdag’ georganiseerd waar vooral kandidaat-piloten zich kunnen informeren of een kennismakingsvlucht kunnen volgen (www.leren-vliegen.be). Op 14 en 15 mei willen we onze lezers welkom heten op het Grimbergse vliegveld. Dat weekend brengt de Club Fournier International (CFI, www.club-fournier.org) een bezoek aan Grimbergen. Verwacht geen grootse luchtvaartshow, wel een aangenaam treffen van de toch merkwaardige Fournier-vliegtuigen en hun piloten.
Wie vanuit zijn zetel van de luchtvaart wil genieten kan dat ook natuurlijk. Lees bijvoorbeeld ‘Sabena, De Pioniersjaren’ van Annelies Verbeke (uitgeverij Lido, ISBN 9789055448692, www.lidobooks.com). Het werd een boek dat voornamelijk gevuld is met nostalgische foto’s uit privécollecties van Sabena-bemanningsleden. Van Piet Dhanens en Frederik Vanderstraeten verschijnt op Open Monumentendag (11 september 2011) een publicatie over het neerstorten, in de nacht van 6 op 7 juni 1915, van de Zeppelin LZ37. De voorintekening voor ‘Luchtschip ontploft boven Gent (Sint-Amandsberg)’ loopt tot 31 juli, voor info mail naar vanderstraeten.fr@telenet.be. Over beide boeken brengen we u in latere updates van Hangar Flying meer informatie.
In augustus 2009 werd in Onze-Lieve-Vrouw-Olen een monument opgericht voor de bemanning van de Halifax HR839 (http://webh01.ua.ac.be/blp/content/monument-bemanning-halifax-mkii-hr839-lk-l) Het onderzoek werd verricht door de Planehunters. Stoffelijke resten van de bemanningsleden werden op 7 april 2011 tijdens een korte maar emotionele plechtigheid op het Schoonselhof begraven. Er waren vertegenwoordigers aanwezig van de CWGC, RAF, RCAF, de Planehunters, … Twee familieleden van een gesneuvelde waren overgekomen vanuit Canada om de dienst bij te wonen. Er werden kransen neergelegd en de familie van een van de slachtoffers stak een omslag met familiefoto’s in het kistje.
Hangar Flying wordt nu ook gesteund door de The Pilot Shop (www.pilotshop.nl/index.html), gevestigd op Lelystad Airport. The Pilot Shop (‘run by pilots for pilots’) organiseert op zaterdag 7 mei een open house, bijzonder interessant –en voordelig– voor wat aviation shopping.
Paul en Frans gingen een kijkje nemen op het ULM-vliegveld van Avernas. Guy werd ontvangen bij Bussé helikopters. Guido vloog samen met Robert Rombouts met de magnifieke Ercoupe OO-PUS. Jean-Pierre volgde een samenkomst en formatievlucht van de 369 Sqn Vintage Aircraft Association. . Tom onderzocht of de expressweg in het West-Vlaamse Stalhille moest dienst doen als noodlandingsbaan.
Jan Van der Cruysse werd bekroond met de PROTY-award, Guy en Frans maakten daarover een kort verslag. Guido en fotograaf Jan trokken naar Oostende voor foto’s van de Diamond DA40 NG. Kevin stuurde Hangar Flying een impressie van Brussels Airport, het zijn vliegtuigfoto’s die genomen werden tijdens het winterseizoen
Hangar Flying.

SBAP site update on 17-04-2011

---------- Forwarded message ----------
From: Serge VAN HEERTUM <sb181808@skynet.be>
Date: Sun, Apr 17, 2011 at 11:20 AM
Subject: SBAP site update on 17-04-2011
To: sergei2@compaqnet.be


Dear aviation enthusiast,
 
This week SBAP propose...
 
Archivalia : MirSIP : The end of the "Delta" in Belgium
 
 
 
 
Also...
 
 
Belgian Air Force : Douglas C47 & Bristol Sycamore
 
Sabena :  Boeing B-707 & Boeing B-737-229C
 
Belgian civil aircraft :  Boeing B-737-300 in exotic colours
 
 
Reports : Operation "Freedom Falcon" last update
 
 
 
 
Next Air Component event : 60 years ATCC
 
 
 
 
 
Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...
Don't forget to share our links with all your interested friends...
www.sbap.be

Serge & Marc

2011-04-16

Event Sept 8 2011: www.wingsofmemory.be : Memorial for the Belgian Pilot Remy "Mony" Van Lierde

From: Dirk De Quick <dirk.de.quick@telenet.be>


 
 
On Sept 8 2011 Wings Of Memory organises a Memorial for the Belgian Pilot Remy "Mony" Van Lierde. Mony Van Lierde flew in 609 RAF Sqd and helped starting up the Belgian Air Force after WWII.
His biography can be consulted on our website. Preliminary program can be seen by clicking the image. More details are following later.
For more information : info@wingsofmemory.be
 
 
Dirk
 

2011-04-14

Comic Strips : L’ESCADRILLE DES TÊTES BRULÉES "N°1 - Un nommé Boyington"

Discovered by Eric, another Gem from Editions Zephyr

L’ESCADRILLE DES TÊTES BRULÉES

"N°1 - Un nommé Boyington"

Scénariste : Pierre Veys
Dessinateur :
Jean-Michel Arroyo et Vincent Jagerschmidt
Couleurs :
Rémi le Capon
Format :
24 X 32 cm, 48 pages, reliure cartonnée
ISBN :
978-2-36118-013-3
Disponible : Octobre 2010
La véritable histoire de Gregory Boyington et de ses "Moutons Noirs".
Steve et Frank, deux jeunes pilotes de chasse, s'engagent dans l'American Volunteer Group pour combattre l'invasion japonaise en Chine. C'est là qu'ils rencontreront ce personnage extraordinaire qu'est Greg Boyington.
Avant d'accomplir ses fameux exploits dans le Pacifique, c'est en effet d'abord avec les Tigres Volants que Boyington va commencer sa courte mais intense carrière guerrière.

13€ bd simple         
18€ bd ex-libris, numérotation et signature de l'auteur         
Frais de port : offert pour la France pour toute commande supérieur à 18€ - Etranger et DOM-TOM : 25 €

369 Squadron (Belgian Vintage Aviation Association)

 369

369 Squadron was originally created at Brasschaat on July 1st 1947 as an AOP squadron and it became operational on July 31, 1947. It was redesignated No 15 Squadron AOP in February 1948 and so the designation "369" disappeared in time.

In 2010 it was brought back to life by five aviation enthusiasts by incorporating it in "369 Squadron - Belgian Vintage Aircraft Association". It' s goal is to restore and preserve Belgium's unique aeronautical heritage in flying condition and to unite owners, operatorsand aviation enthusiasts.

Operating from Brasschaat Airfield, the cradle of Belgian Aviation and one of Europe's oldest military airfields, the museum strives to preserve Belgian Aviation History for future generations and to promote aviation as a whole.


369 Squadron - Belgian Vintage Aircraft Association not only intends to unite owners of vintage aircraft to display their collection on the ground as well as in the air at venues at home and abroad. It aims to inspire young and old and wants to enable them to discover the developments in Belgian Aviation History within a technical, social, cultural and historic context. Consequently, our motto is "You don't have to own one, you don't have to be able to fly one, you just have to love them ! " Of course, preserving the aircraft in flying condition is paramount in the activities of the organisation, but an active social life is as well. Therefore, during the year, the associationwill organise several events so as to cater to every members' needs.

If you would like to join our organisation just send us a message via our contact page and we will get in touch with you as soon as possible.

Keep'em flying and hope to see you soon

http://www.369sqn.be/home_uk.htm



Informatie danks Dirk De Quick


Belgian WIngs: NASA retiring its shuttles to Smithsonian, museums in California, Florida, New York



Info provided by Dirk De Quick

NASA revealed Tuesday where its retired space shuttles will be given for public display. The Smithsonian National Air and Space Museum will exhibit OV-103, better known as Discovery. Orbiter Atlantis, OV-104, will remain in Florida, where it will be exhibited by the Kennedy Space Center Visitor Complex. NASA's fifth and youngest shuttle, Endeavour, OV-105, will be flown to Los Angeles and the California Science Center. Enterprise (OV-101), which never flew in space but was used for test landings, will also be given a new home, moving from the Smithsonian's Steven F. Udvar-Hazy Center (which will be where Discovery is displayed) to the Intrepid Sea, Air and Space Museum, a converted aircraft carrier, in New York.

The decision to retire the space shuttles came in the wake of the 2003 loss of orbiter Columbia, NASA's first shuttle to fly in space, as it returned to Earth on its 28th mission. NASA lost the space shuttle Challenger, its second orbiter to fly, on an earlier flight in 1986 when that orbiter broke apart 73 seconds into its 10th launch.

NASA will rely on Russia's Soyuz spacecraft to bring its astronauts to and from the ISS until new vehicles are ready, targeted for 2016 or earlier.


Dirk

shuttle.jpgshuttle.jpg
27K V

2011-04-13

bam : Aérobuzz : Comic Strip : Ciel en ruine Tome IV Piège en Poméranie


Dans un ciel en ruine les héros ont des d'états d'âme


 

publié le samedi 9 avril 2011 par Gil Roy


                                                                                                 


Nikolaus, le pilote de Me262 de la Luftwaffe, se retrouve à fuir devant le rouleau compresseur soviétique, à pied, à travers la Poméranie.

Sur le front de l'Est, plus rien ne semble pouvoir ralentir l'avancée de l'Armée Rouge. Pour l'Allemagne Nazie, c'est l'hallali. Pour le jeune pilote Nikolaus qui, dans l'épisode précédent (T3 « Horrido »), a été contraint de poser en catastrophe son biréacteur Messerschmitt 262 dans un champ de neige, l'objectif est de regagner son escadrille pour reprendre le combat. Il va s'en suivre une longue et dangereuse course à travers la campagne.

Sur le front de l'Est, plus rien ne semble pouvoir ralentir l'avancée de l'Armée Rouge. Pour l'Allemagne Nazie, c'est l'hallali. Pour le jeune pilote Nikolaus qui, dans l'épisode précédent (T3 « Horrido »), a été contraint de poser en catastrophe son biréacteur Messerschmitt 262 dans un champ de neige, l'objectif est de regagner son escadrille pour reprendre le combat. Il va s'en suivre une longue et dangereuse course à travers la campagne.

JPEG - 47 ko