Search This Blog

2013-04-29

Dispersals 2nd Tactical Air Force Medium Bombers Association Newsletter May 2013

Please enjoy the 100th issue of Dispersals


DispersalLogo




Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Ryanair ira au Monténégro – depuis Charleroi


Forwarded message From: Air Journal <airjournal@gmail.com>


Air Journal - Tout sur le transport aérien




Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Luxair s’envole vers Copenhague

Forwarded message From: Air Journal <airjournal@gmail.com>




Air Journal - Tout sur le transport aérien


    Posted: 25 Apr 2013 05:30 AM PDT
    La compagnie aérienne luxembourgeoise Luxair s'envolera à partir du 3 juin prochain vers Copenhague. A partir du 3 juin 2013, Luxair proposera un vol quotidien en Embraer ERJ 145 de …
    Luxair s'envole vers Copenhague is a post from: Air Journal

    This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now




    Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Virgin invente le guide pour être heureux et flirter à 10 000 mètres – vidéo


    Forwarded message From: Air Journal <airjournal@gmail.com>




    Air Journal - Tout sur le transport aérien



    Posted: 25 Apr 2013 09:30 AM PDT
    Sir Richard Branson, patron du groupe Virgin, a inventé le moyen de flirter en avion même quand l'élue de votre cœur se situe à plusieurs rangées de vous. Il a …
    Virgin invente le guide pour être heureux et flirter à 10 000 mètres – vidéo is a post from: Air Journal

    This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now












    Email delivery powered by Google
    Google Inc., 20 West Kinzie, Chicago IL USA 60610

    La DH : Exercice catastrophe ce samedi à l'aéroport de Bruxelles (26/04/2013)

    Catastrophe à Brussels Airport

    (27/04/2013)
     BELGA 

    Rassurez-vous, ce n'était qu'un exercice !
    BRUXELLES Un exercice catastrophe de grande ampleur a été organisé ce samedi après-midi à Brussels Airport. Environ 200 personnes, dont des travailleurs de l'aéroport, des pompiers, des membres du service d'identification des victimes (Disaster Victim Identification) de la police fédérale et des services de secours, y ont participé.

    COMMUNIQUÉ DE PRESSE - PERSMEDEDELING M/S CHARLESVILLE

    Not an aviation topic but saving a ship is also preserving our heritage

    Thx Thierry

    Forwarded message From: Thierry Langlois >


    Bonjour Yves,

    Voici les dernières informations que j'ai reçues de la parts de Mme Martine Delcol qui fait la "com." à propos de m/s Charlesville.

    Amitiés,
    Thierry Langlois


    From: delcolmartine@telenet.be
    To: delcolmartine@telenet.be
    Subject: COMMUNIQUÉ DE PRESSE - PERSMEDEDELING M/S CHARLESVILLE
    Date: Sat, 13 Apr 2013 16:21:34 +0200

    Bonjour les amis,

    Le communiqué de presse concernant le Charlesville peut être consulté sur le site de « Watererfgoed Vlaanderen »   http://www.watererfgoed.be/Docs/Un%20travail%20de%20Titan%20pour%20le%20retour%20du%20Charlesville.pdf  ou bien via le document - .pdf ci-joint.

    Merci de le diffuser auprès de vos amis, sympathisant  ainsi qu'aux journaux de votre région.

    La liste complète des associations ou sociétés qui ont signé le manifeste pour le retour du Charlesville peut être consultée via le lien suivant manifeste mise a jour du 12-03-2013 : http://www.watererfgoed.be/Docs/Watererfgoed%20Manifest%20Charlesville%2012%203%2013.pdf

    Les signataires du manifeste apportent leur soutien pour la conservation et le retour du Charlesville (actuellement Georg Büchner). Ils soulignent le caractère tout à fait unique du navire, témoin de notre passé colonial ainsi que de notre passé de constructeur naval, d'armateur et d'opérateur portuaire. Il est également le témoin de l'histoire navale de l'Allemagne de l'Est. Ils sont persuadés du potentiel de cet unique héritage en tant que musée, attraction touristique, et projet économique et architectural. Etant donné l'urgence, nous n'avions que trois jours pour présenter notre manifeste et, malgré tout, 60 organisations ont répondus avec enthousiasme ! Cette deuxième édition sera souscrite par X organisations, sans compter les nombreux particuliers. Je remercie Mme Elisabeth Janssens aussi pour le travail effectuer concernant les logos des associations des anciens.

    Puis-je demander aux associations ou sociétés qui n'ont pas encore envoyé leur logo de le faire très rapidement et ainsi soutenir le manifeste. Envoyez le directement à l'adresse secr@watererfgoed.be de "Watererfgoed Vlaanderen" ou bien à mon adresse si vous préférez.

    Certaines organisations d'anciens coloniaux ont signé le manifeste sans envoyer leur logo ! Envoyez le vite pour donner plus de valeur au manifeste !
    Ce sont : Association belge des Indépendants en Afrique, Amaciel-Baka, Ami-FP-Vriend, Fonds R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre Mer, Maison Africaine (Bruxelles), RAAAV (Verviers), URCB Bruxelles, Union R. des Congolais de Belgique, Vriendenkring Oud-Kolonialen van Diest en Omstreken, ASAOM Spa, Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo AFAC, …

    Les lecteurs de Congo-1960 et les amis de la Colonie remercient « Watererfgoed Vlaanderen » et en particulier le Professeur Van Hooydonck pour son dévouement ainsi que son travail de titan en vue du sauvetage du Charlesville.

    Avec mes meilleures salutations et dans l'espoir de pouvoir concrétiser notre vœux  de ramener le Charlesville en Belgique !


    Martine Delcol,
    Louvain,
    www.congo-1960.be

    ________________________________________

    Dag beste vrienden,

    De persmededeling i.v.m. de m/s Charlesville is te vinden op de website van Watererfgoed Vlaanderen  of via het pdf bestand in bijlage.

    Bedankt om deze te verspreiden aan je vrienden, sympathisanten en of je lokale krant.

    U krijgt ook een overzicht van de bedrijven of verenigingen die het manifest voor de terugkeer van de Charlesville reeds ondertekende via deze link : Manifest Charlesville update 12-03-2013 .

    De ondergetekende van het manifest steunen het behoud en de terugkeer naar België van de laatste Kongoboot Charlesville (thans Georg Büchner). Zij onderlijnen de uniciteit van dit schip als getuige van het scheepsbouw-, rederij-, haven- en kolonieverleden van ons land en als getuige van de Oost-Duitse scheepvaartgeschiedenis, en geloven in het museaal, toeristisch, stedenbouwkundig en bedrijfseconomisch potentieel van dit uitzonderlijke stuk erfgoed. Wegens de acute bedreiging van het schip stond dit manifest slechts drie dagen voor ondertekening open. Op drie dagen tijd reageerden meer dan 60 organisaties zeer enthousiast. Deze tweede editie van het Manifest is onderschreven door XXX organisaties
    en talrijke, hier niet vermelde particulieren. Ik dank hiervoor Mevrouw Elisabehh Janssens voor haar inzet i.v.m. het manifest van Watererfgoed Vlaanderen.

    Mag ik vragen aan de verenigingen of bedrijven die hun logo nog niet opstuurde en het manifest willen ondersteunen dit alsnog te doen.  U kan dit doen door mij  persoonlijk te mailen  maar liefst  naar watererfgoed Vlaanderen in dit geval op dit adres secr@watererfgoed.be .


    Enkele verenigingen van oud kolonialen of kinderen steunden het manifest maar stuurden nog geen logo !  Stuur het zo vlug mogelijk op  aan het secretariaat van Watererfgoed Vlaanderen. 
    Het zijn :  Association belge des Indépendants en Afrique ,  Amaciel-Baka , AMI-FP-VRIEND , Fond.R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre-Mer , Maison Africaine (Bruxelles) , RAAAV (Verviers) , (Royale Amicale Anc.d'Afr de Verviers) , URCB (Bruxelles) (Union R. des Congolais de Belgique) , Vriendenkring Oud-Kolonialen Diest en Omstreken , ASAOM (Spa) (As.spadoise anciens d'O-Mer , Vriendenkring van Oud Kolonialen Diest en Omstreken ,  Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo (AFAC).

    De lezers van congo-1960.be  en vrienden van de kolonie danken Watererfgoed Vlaanderen en in het bijzonder Prof Van Hooydonck voor zijn inzet en titanenwerk voor het behoud van de Charlesville

    Met vriendelijke groeten en in de hoop dat het dossier een positief gevolg kan krijgen namelijk de terugkeer naar België teken ik me de meeste hoogachting


    Delcol Martine
    Leuven
    www.congo-1960.be

     Video : http://youtu.be/OQAqgsAGUM0

    2013-04-28

    Space Event 2013 05 25 & 26 De Pool Ruimte opent de deuren

    Forwarded message  From: Dirk De Quick <




    Op zaterdag 25 en zondag 26 mei 2013 opent de Pool Ruimte zijn deuren voor het grote publiek. De Pool Ruimte bevindt zich aan de Ringlaan in Ukkel en is de thuisbasis van de Koninklijke Sterrenwacht van België (KSB), het Belgisch Instituut voor Ruimte-Aëronomie (BIRA) en het Koninklijk Meteorologisch Instituut (KMI).
    Meer info: http://www.spacepole.be/opendoors/
    http://www.belgiuminspace.be/nieuws/evenementen/de-pool-ruimte-opent-de-deuren

    Space : Proba-V en Vega klaar voor lancering

    Forwarded message From: Dirk De Quick 



    De in België gebouwde Proba-V satelliet werd op 22 april 2013 samen met twee andere satellieten naar het lanceerplatform gebracht op de Europese lanceerbasis in Frans-Guyana waar het trio bovenop de Vega draagraket werd bevesigd. Het lanceerbedrijf Arianespace liet ondertussen ook weten dat de lanceerdatum van de Proba-V satelliet met 24 uur werd uitgesteld.
    De tweede Europese Vega raket is nu helemaal geassembleerd en staat klaar op het ELV lanceercomplex op de Europese lanceerbasis in Frans-Guyana, Zuid-Amerika. De volgende dagen zal de raket en de lanceerinfrastructuur onderworpen worden aan een laatste reeks van controles en tests waarna men het licht op groen zal zetten voor de uiteindelijke lancering. Deze tweede Vega missie is de eerste van vijf zogenaamde VERTA-missies (Vega Research and Technology Accompaniment) waarmee men de nieuwe draagraket maximaal wil demonstreren en testen. Na deze vijf VERTA-missies moet Vega klaar zijn voor de commerciële markt. De kleine, nieuwe Europese draagraket moet tijdens deze tweede missie Proba-V samen met de Vietnamese VNREDSat 1a aardobservatiesatelliet en de nanosatelliet ESTCube 1, afkomstig uit Estland, tot in een lage polaire baan om de Aarde brengen. De 30 meter lange Vega bestaat uit vier rakettrappen waarvan de eerste drie gebruikmaken van een vastebrandstofmotor. Bovenop de derde trap bevindt zich de Attitude and Vernier Upper Module trap (AVUM) die wordt aangedreven op vloeibare brandstof. Deze trap brengt de satellieten uiteindelijk tot in de juiste baan om de Aarde.
    Het Europese lanceerbedrijf Arianespace, dat verantwoordelijk is voor de lanceringen van alle Ariane 5 en Vega raketten, heeft op 25 april laten weten dat de lancering van de tweede Vega met 24 uur werd uitgesteld. De reden voor het uitstel ligt aan het feit dat men extra controles wil uitvoeren aan de lanceerinfrastructuur.
    http://www.belgiuminspace.be/nieuws/satellieten/proba-v-en-vega-klaar-voor-lancering


    Last Atlantic Airlines L-188 Electra, G-LOFC, departs Coventry for final time

    The Electra (at this time under the colours of the Hunting group) graced the skies of Brussels on the Sunday afternoon during the late 1990's.
    The noises of the Electras engines was typical and on 18:00, every sundays, 1 to 3 elegant Electra were taking off from Zaventem

    Thx Louis

    ---------- Forwarded message ----------
    From: Louis Nève From: GAR


    Karl Drage posted: "For the second time in two days, aviation history was written with what was almost certainly the last flight of an aircraft type in UK skies.  On Friday, 26 April, the last airworthy BAC 1-11 in Europe was delivered to the Classic Air Force in Newquay, wh"

    New post on GAR


    News – Last Atlantic Airlines L-188 Electra, G-LOFC, departs Coventry for final time

    For the second time in two days, aviation history was written with what was almost certainly the last flight of an aircraft type in UK skies. On Friday, 26 April, the last airworthy BAC 1-11 in Europe was delivered to the Classic Air Force in Newquay, while a day later, on Saturday, 27 April, Atlantic Airways' final Lockheed L-188 Electra, G-LOFC, left Coventry-Baginton Airport bound for a new life in Canada.
    Inline image 1
    Karl Drage | April 27, 2013 at 3:35 pm | Categories: Aviation News, Feature, Operators | URL: http://globalaviationresource.com/v2/qUpDd






    Comics : Los Angeles Times - 20 mai 1977

    Forwarded message From: <ailesetplumes@aol.com>
    Date: 2013/4/28
    Subject: Los Angeles Times - 20 mai 1977
    To: yduwelz@gmail.com




    Bonjour Yves

    Voici retrouvee recemment la "full page " que le Los Angeles Times avait consacree a ma premiere illustration du cockpit du Spirit of St. Louis.
    C'etait peu apres notre arrivee a Los Angeles et cette parution a 2 millions 500 mille exemplaires m'a fait connaitre  dans le milieu aviation pratiquement immediatement.
    Mon premier client des apres la parution a ete la Howard Hughes Company.

    Je continue a plancher sur ma nouvelle illustration, beaucoup plus complete.

    Amical souvenir / Jean-Luc

    PS: Je m'etais precipite a la poste pour faire obliterer le timbre "Spirit of St. Louis" qui celebrait le cinquantenaire du vol historique.


    See Jean-Luc at http://www.jeanlucbeghin.com/