[L'Echarpe Blanche] Devenez figurants pour les Mémoires de l’Histoire

Bertrand Brown a publié:"Avis aux amateurs !" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche Devenez figurants pour les Mémoires de l'Histoire by Bertrand Brown Avis aux amateurs ! Bertrand Brown | URL: http://wp.me/p1jtW6-2gA Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur: http://www.lecharpeblanche.fr/2015/07/31/devenez-figurants-pour-les-memoires-de-lhistoire/

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Video: "Handley Page Type W Series" (once the workhorse of the Sabena)

Handley Page Type W Series by aircraftube Les Handley Page W8, W9 et W10 étaient des avions de transport bi et trimoteurs moyen-courrier conçus par Handley Page juste après la première guerre mondiale. W8e : Pour réduire les risques inhérents à la panne d'un des deux moteurs, le W8e fut développé avec un moteur supplémentaire Rolls Royce Eagle IX de 360 cv monté dans le nez et deux Siddeley Puma de 240 cv en position normale. Le premier W8e fut vendu à SABENA qui en fit construire 10 autres sous licence par SABCA. Première liaison Belgique-Congo : Forts de l'appui du roi Albert Ier, Edmond Thieffry, entouré de Léopold Roger et de Jeff de Bruycker, relient Bruxelles à Léopolville (actuel Kinshasa), au Congo Belge, pour la première fois en 1925. Pour réaliser cette jonction inimaginable à l'époque, ils survolent pendant des milliers de kilomètres des régions jamais parcourues par des Occidentaux (désert, forêts équatoriales...). Partant le 15 février 1925 de Haren (aéroport de Bruxelles en ce temps là), l'équipage aura dû s... ©2015 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066