Vormingsopdracht van het 323ste Bataljon en van een brigadestaf
Vanop de militaire luchthaven in Melsbroek
vertrekken op dinsdag 30 april een zestigtal militairen van het 3e
Bataljon Parachutisten naar Kindu in de Democratische Republiek Congo.
Zij maken deel uit van het detachement dat er enerzijds het 323ste
Bataljon van de Snelle Interventie-eenheden (Bataillon de Réaction
rapide) zal opleiden en anderzijds een Brigadestaf zal vormen. Een
voorhoede van veertig militairen reisde zaterdag al af naar de hoofdstad
van de Congolese provincie Maniema.
Tijdens de Ministerraad van
vrijdag 26 april 2013 besliste de regering om Belgische militairen naar
de Democratische Republiek Congo te sturen voor de vorming van dit
bataljon en zijn Brigadestaf. In 2010 vormde het al het 321ste en de
twee jaar later, in 2012, volgde het 322ste Bataljon. Ons land draagt
hier op een constructieve manier bij tot de hervorming van het FARDC, de
Congolese Strijdkrachten, tot een professioneel leger ten dienste van
de republiek en zijn burgers.
Het voltallige detachement is samengesteld uit drie onderdelen:
• 90 Belgische militairen voor de duur van 6 maanden voor de vorming van het 323ste Bataljon van de Snelle Interventietroepen;
• 10 Belgische militairen voor de duur ven 2 maanden voor de vorming van een brigadestaf van de Snelle Interventie Eenheden;
• een detachement C-130 met 19 militairen voor 8 weken.
De
Belgische Defensie draagt hiermee actief bij tot de militaire deel van
het SSR-proces (SSR = Structural Security Reform) van de VN, zoals dit
in de resoluties van de Veiligheidsraad over Democratische Republiek
werd hernomen en zoals dit in het akkoord van Addis Abeba op 24 februari
2013 werd bekrachtigd. Bovendien is de hervorming van het leger een
essentiële prioriteit van de Congolese regering in 2013.
In de
Democratische Republiek Congo waren al een veertigtal militairen actief.
Naast een detachement C-130, dat luchttransportsteun levert voor de
VN-missie MONUSCO, staan ook een twintigtal Belgische militairen in voor
de coaching van de achterwacht van het 321ste en het 322ste Congolese
bataljon.
Formation du 323ème bataillon et d’un état-major de brigade
Soixante militaires du 3ème Bataillon
Parachutiste partent de l’aéroport militaire de Melsbroek pour Kindu, en
République Démocratique du Congo, ce mardi 30 avril. Ils font partie
du détachement qui formera, d’une part, le 323ème Bataillon des Unités à
Réaction Rapide (Bataillon de Réaction Rapide) et d’autre part, un
état-major du niveau brigade. Une avant-garde d’une quarantaine de
militaires est déjà partie ce samedi pour le chef-lieu de la province du
Maniema.
Lors du Conseil des Ministres de ce vendredi 26 avril
2013, le gouvernement a décidé d’envoyer les militaires belges en
République Démocratique du Congo pour assurer la formation de ce
bataillon et de cet état-major. En 2010, le 321ème Bataillon a déjà été
formé, suivi, deux ans plus tard par le 322ème Bataillon. Notre pays
contribue ainsi de manière constructive à la transformation des Forces
Armées Congolaises (FARDC) en une armée professionnelle qui est au
service de la République et de ses citoyens.
L’ensemble du détachement se compose de trois parties :
• 90 militaires belges pour la formation du 323ème Bataillon de Réaction Rapide, pour une durée de six mois ;
• 10 militaires belges pour la formation d’un état-major brigade des Unités de Réaction Rapide, pour une durée de deux mois ;
• Un détachement C-130 de 19 militaires pour huit semaines.
De
cette façon, la Défense belge contribue activement au volet militaire
de la RSS (Réforme du Secteur de la Sécurité) en répondant aux souhaits
des résolutions du Conseil de Sécurité des Nations Unies sur la RDC,
ainsi qu’à la nécessité et l’urgence de mener à bien la réforme de
l’armée tel que souligné par l’accord à Addis-Abeba au 24 février 2013.
Il est en outre rappelé que la réforme de l’armée constitue une priorité
essentielle du gouvernement congolais en 2013.
Actuellement une
quarantaine de militaires sont actifs en République Démocratique du
Congo. Outre un détachement C-130, qui fournit un appui aérien pour la
mission MONUSCO des Nations-Unies, une vingtaine de militaires belges
assurent la formation de l’arrière-garde du 321ème et du 322ème
bataillon Congolais.
Regards,
Daniel
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2013-04-30
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Belgian Wings Website Update: 29 April 2013
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Dispersals 2nd Tactical Air Force Medium Bombers Association Newsletter May 2013
Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Ryanair ira au Monténégro – depuis Charleroi
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Posted: 25 Apr 2013 08:00 AM PDTLa compagnie aérienne low cost Ryanair lancera en juin sa première liaison vers le Monténégro, reliant Bruxelles – Charleroi à Podgorica. A partir du 20 juin 2013, la spécialiste irlandaise … Ryanair ira au Monténégro – depuis Charleroi is a post from: Air Journal
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Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Luxair s’envole vers Copenhague
Forwarded message From: Air Journal <airjournal@gmail.com>
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Posted: 25 Apr 2013 05:30 AM PDT
La compagnie aérienne luxembourgeoise Luxair s'envolera à partir du 3 juin prochain vers Copenhague. A partir du 3 juin 2013, Luxair proposera un vol quotidien en Embraer ERJ 145 de …
Luxair s'envole vers Copenhague is a post from: Air Journal This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
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Civil Aviation Air Journal - Tout sur le transport aérien - Virgin invente le guide pour être heureux et flirter à 10 000 mètres – vidéo
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Posted: 25 Apr 2013 09:30 AM PDT
Sir Richard Branson, patron du groupe Virgin, a inventé le moyen de flirter en avion même quand l'élue de votre cœur se situe à plusieurs rangées de vous. Il a …
Virgin invente le guide pour être heureux et flirter à 10 000 mètres – vidéo is a post from: Air Journal This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
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civil aviation
La DH : Exercice catastrophe ce samedi à l'aéroport de Bruxelles (26/04/2013)
Catastrophe à Brussels Airport
(27/04/2013)
BELGA
BRUXELLES Un exercice catastrophe de grande ampleur a été organisé ce samedi après-midi à Brussels Airport. Environ 200 personnes, dont des travailleurs de l'aéroport, des pompiers, des membres du service d'identification des victimes (Disaster Victim Identification) de la police fédérale et des services de secours, y ont participé.
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE - PERSMEDEDELING M/S CHARLESVILLE
Not an aviation topic but saving a ship is also preserving our heritage
Thx Thierry
Thx Thierry
Forwarded message From: Thierry Langlois >
Bonjour Yves,
Voici les dernières informations que j'ai reçues de la parts de Mme Martine Delcol qui fait la "com." à propos de m/s Charlesville.
Amitiés,
Thierry Langlois
From: delcolmartine@telenet.be
To: delcolmartine@telenet.be
Subject: COMMUNIQUÉ DE PRESSE - PERSMEDEDELING M/S CHARLESVILLE
Date: Sat, 13 Apr 2013 16:21:34 +0200
Voici les dernières informations que j'ai reçues de la parts de Mme Martine Delcol qui fait la "com." à propos de m/s Charlesville.
Amitiés,
Thierry Langlois
From: delcolmartine@telenet.be
To: delcolmartine@telenet.be
Subject: COMMUNIQUÉ DE PRESSE - PERSMEDEDELING M/S CHARLESVILLE
Date: Sat, 13 Apr 2013 16:21:34 +0200
Bonjour les amis,
Le communiqué de presse concernant le Charlesville peut être consulté sur le site de « Watererfgoed Vlaanderen » http://www.watererfgoed.be/Docs/Un%20travail%20de%20Titan%20pour%20le%20retour%20du%20Charlesville.pdf ou bien via le document - .pdf ci-joint.
Merci de le diffuser auprès de vos amis, sympathisant ainsi qu'aux journaux de votre région.
La liste complète des associations ou sociétés qui ont signé le manifeste pour le retour du Charlesville peut être consultée via le lien suivant manifeste mise a jour du 12-03-2013 : http://www.watererfgoed.be/Docs/Watererfgoed%20Manifest%20Charlesville%2012%203%2013.pdf
Les signataires du manifeste apportent leur soutien pour la conservation et le retour du Charlesville (actuellement Georg Büchner). Ils soulignent le caractère tout à fait unique du navire, témoin de notre passé colonial ainsi que de notre passé de constructeur naval, d'armateur et d'opérateur portuaire. Il est également le témoin de l'histoire navale de l'Allemagne de l'Est. Ils sont persuadés du potentiel de cet unique héritage en tant que musée, attraction touristique, et projet économique et architectural. Etant donné l'urgence, nous n'avions que trois jours pour présenter notre manifeste et, malgré tout, 60 organisations ont répondus avec enthousiasme ! Cette deuxième édition sera souscrite par X organisations, sans compter les nombreux particuliers. Je remercie Mme Elisabeth Janssens aussi pour le travail effectuer concernant les logos des associations des anciens.
Puis-je demander aux associations ou sociétés qui n'ont pas encore envoyé leur logo de le faire très rapidement et ainsi soutenir le manifeste. Envoyez le directement à l'adresse secr@watererfgoed.be de "Watererfgoed Vlaanderen" ou bien à mon adresse si vous préférez.
Certaines organisations d'anciens coloniaux ont signé le manifeste sans envoyer leur logo ! Envoyez le vite pour donner plus de valeur au manifeste !
Ce sont : Association belge des Indépendants en Afrique, Amaciel-Baka, Ami-FP-Vriend, Fonds R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre Mer, Maison Africaine (Bruxelles), RAAAV (Verviers), URCB Bruxelles, Union R. des Congolais de Belgique, Vriendenkring Oud-Kolonialen van Diest en Omstreken, ASAOM Spa, Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo AFAC, …
Les lecteurs de Congo-1960 et les amis de la Colonie remercient « Watererfgoed Vlaanderen » et en particulier le Professeur Van Hooydonck pour son dévouement ainsi que son travail de titan en vue du sauvetage du Charlesville.
Avec mes meilleures salutations et dans l'espoir de pouvoir concrétiser notre vœux de ramener le Charlesville en Belgique !
Martine Delcol,
Louvain,
www.congo-1960.be
________________________________________
Dag beste vrienden,
De persmededeling i.v.m. de m/s Charlesville is te vinden op de website van Watererfgoed Vlaanderen of via het pdf bestand in bijlage.
Bedankt om deze te verspreiden aan je vrienden, sympathisanten en of je lokale krant.
U krijgt ook een overzicht van de bedrijven of verenigingen die het manifest voor de terugkeer van de Charlesville reeds ondertekende via deze link : Manifest Charlesville update 12-03-2013 .
De ondergetekende van het manifest steunen het behoud en de terugkeer naar België van de laatste Kongoboot Charlesville (thans Georg Büchner). Zij onderlijnen de uniciteit van dit schip als getuige van het scheepsbouw-, rederij-, haven- en kolonieverleden van ons land en als getuige van de Oost-Duitse scheepvaartgeschiedenis, en geloven in het museaal, toeristisch, stedenbouwkundig en bedrijfseconomisch potentieel van dit uitzonderlijke stuk erfgoed. Wegens de acute bedreiging van het schip stond dit manifest slechts drie dagen voor ondertekening open. Op drie dagen tijd reageerden meer dan 60 organisaties zeer enthousiast. Deze tweede editie van het Manifest is onderschreven door XXX organisaties
en talrijke, hier niet vermelde particulieren. Ik dank hiervoor Mevrouw Elisabehh Janssens voor haar inzet i.v.m. het manifest van Watererfgoed Vlaanderen.
Mag ik vragen aan de verenigingen of bedrijven die hun logo nog niet opstuurde en het manifest willen ondersteunen dit alsnog te doen. U kan dit doen door mij persoonlijk te mailen maar liefst naar watererfgoed Vlaanderen in dit geval op dit adres secr@watererfgoed.be .
Enkele verenigingen van oud kolonialen of kinderen steunden het manifest maar stuurden nog geen logo ! Stuur het zo vlug mogelijk op aan het secretariaat van Watererfgoed Vlaanderen.
Het zijn : Association belge des Indépendants en Afrique , Amaciel-Baka , AMI-FP-VRIEND , Fond.R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre-Mer , Maison Africaine (Bruxelles) , RAAAV (Verviers) , (Royale Amicale Anc.d'Afr de Verviers) , URCB (Bruxelles) (Union R. des Congolais de Belgique) , Vriendenkring Oud-Kolonialen Diest en Omstreken , ASAOM (Spa) (As.spadoise anciens d'O-Mer , Vriendenkring van Oud Kolonialen Diest en Omstreken , Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo (AFAC).
De lezers van congo-1960.be en vrienden van de kolonie danken Watererfgoed Vlaanderen en in het bijzonder Prof Van Hooydonck voor zijn inzet en titanenwerk voor het behoud van de Charlesville
Met vriendelijke groeten en in de hoop dat het dossier een positief gevolg kan krijgen namelijk de terugkeer naar België teken ik me de meeste hoogachting
Delcol Martine
Leuven
www.congo-1960.be
Video : http://youtu.be/OQAqgsAGUM0
Le communiqué de presse concernant le Charlesville peut être consulté sur le site de « Watererfgoed Vlaanderen » http://www.watererfgoed.be/Docs/Un%20travail%20de%20Titan%20pour%20le%20retour%20du%20Charlesville.pdf ou bien via le document - .pdf ci-joint.
Merci de le diffuser auprès de vos amis, sympathisant ainsi qu'aux journaux de votre région.
La liste complète des associations ou sociétés qui ont signé le manifeste pour le retour du Charlesville peut être consultée via le lien suivant manifeste mise a jour du 12-03-2013 : http://www.watererfgoed.be/Docs/Watererfgoed%20Manifest%20Charlesville%2012%203%2013.pdf
Les signataires du manifeste apportent leur soutien pour la conservation et le retour du Charlesville (actuellement Georg Büchner). Ils soulignent le caractère tout à fait unique du navire, témoin de notre passé colonial ainsi que de notre passé de constructeur naval, d'armateur et d'opérateur portuaire. Il est également le témoin de l'histoire navale de l'Allemagne de l'Est. Ils sont persuadés du potentiel de cet unique héritage en tant que musée, attraction touristique, et projet économique et architectural. Etant donné l'urgence, nous n'avions que trois jours pour présenter notre manifeste et, malgré tout, 60 organisations ont répondus avec enthousiasme ! Cette deuxième édition sera souscrite par X organisations, sans compter les nombreux particuliers. Je remercie Mme Elisabeth Janssens aussi pour le travail effectuer concernant les logos des associations des anciens.
Puis-je demander aux associations ou sociétés qui n'ont pas encore envoyé leur logo de le faire très rapidement et ainsi soutenir le manifeste. Envoyez le directement à l'adresse secr@watererfgoed.be de "Watererfgoed Vlaanderen" ou bien à mon adresse si vous préférez.
Certaines organisations d'anciens coloniaux ont signé le manifeste sans envoyer leur logo ! Envoyez le vite pour donner plus de valeur au manifeste !
Ce sont : Association belge des Indépendants en Afrique, Amaciel-Baka, Ami-FP-Vriend, Fonds R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre Mer, Maison Africaine (Bruxelles), RAAAV (Verviers), URCB Bruxelles, Union R. des Congolais de Belgique, Vriendenkring Oud-Kolonialen van Diest en Omstreken, ASAOM Spa, Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo AFAC, …
Les lecteurs de Congo-1960 et les amis de la Colonie remercient « Watererfgoed Vlaanderen » et en particulier le Professeur Van Hooydonck pour son dévouement ainsi que son travail de titan en vue du sauvetage du Charlesville.
Avec mes meilleures salutations et dans l'espoir de pouvoir concrétiser notre vœux de ramener le Charlesville en Belgique !
Martine Delcol,
Louvain,
www.congo-1960.be
________________________________________
Dag beste vrienden,
De persmededeling i.v.m. de m/s Charlesville is te vinden op de website van Watererfgoed Vlaanderen of via het pdf bestand in bijlage.
Bedankt om deze te verspreiden aan je vrienden, sympathisanten en of je lokale krant.
U krijgt ook een overzicht van de bedrijven of verenigingen die het manifest voor de terugkeer van de Charlesville reeds ondertekende via deze link : Manifest Charlesville update 12-03-2013 .
De ondergetekende van het manifest steunen het behoud en de terugkeer naar België van de laatste Kongoboot Charlesville (thans Georg Büchner). Zij onderlijnen de uniciteit van dit schip als getuige van het scheepsbouw-, rederij-, haven- en kolonieverleden van ons land en als getuige van de Oost-Duitse scheepvaartgeschiedenis, en geloven in het museaal, toeristisch, stedenbouwkundig en bedrijfseconomisch potentieel van dit uitzonderlijke stuk erfgoed. Wegens de acute bedreiging van het schip stond dit manifest slechts drie dagen voor ondertekening open. Op drie dagen tijd reageerden meer dan 60 organisaties zeer enthousiast. Deze tweede editie van het Manifest is onderschreven door XXX organisaties
en talrijke, hier niet vermelde particulieren. Ik dank hiervoor Mevrouw Elisabehh Janssens voor haar inzet i.v.m. het manifest van Watererfgoed Vlaanderen.
Mag ik vragen aan de verenigingen of bedrijven die hun logo nog niet opstuurde en het manifest willen ondersteunen dit alsnog te doen. U kan dit doen door mij persoonlijk te mailen maar liefst naar watererfgoed Vlaanderen in dit geval op dit adres secr@watererfgoed.be .
Enkele verenigingen van oud kolonialen of kinderen steunden het manifest maar stuurden nog geen logo ! Stuur het zo vlug mogelijk op aan het secretariaat van Watererfgoed Vlaanderen.
Het zijn : Association belge des Indépendants en Afrique , Amaciel-Baka , AMI-FP-VRIEND , Fond.R. Amis Inst.Univ.Territ.Outre-Mer , Maison Africaine (Bruxelles) , RAAAV (Verviers) , (Royale Amicale Anc.d'Afr de Verviers) , URCB (Bruxelles) (Union R. des Congolais de Belgique) , Vriendenkring Oud-Kolonialen Diest en Omstreken , ASAOM (Spa) (As.spadoise anciens d'O-Mer , Vriendenkring van Oud Kolonialen Diest en Omstreken , Anciens Fonctionnaires et Agents du Congo (AFAC).
De lezers van congo-1960.be en vrienden van de kolonie danken Watererfgoed Vlaanderen en in het bijzonder Prof Van Hooydonck voor zijn inzet en titanenwerk voor het behoud van de Charlesville
Met vriendelijke groeten en in de hoop dat het dossier een positief gevolg kan krijgen namelijk de terugkeer naar België teken ik me de meeste hoogachting
Delcol Martine
Leuven
www.congo-1960.be
Video : http://youtu.be/OQAqgsAGUM0
2013-04-28
Space Event 2013 05 25 & 26 De Pool Ruimte opent de deuren
Forwarded message From: Dirk De Quick <
Op zaterdag 25 en zondag 26 mei 2013 opent de Pool Ruimte zijn deuren voor het grote publiek. De Pool Ruimte bevindt zich aan de Ringlaan in Ukkel en is de thuisbasis van de Koninklijke Sterrenwacht van België (KSB), het Belgisch Instituut voor Ruimte-Aëronomie (BIRA) en het Koninklijk Meteorologisch Instituut (KMI).
Meer info: http://www.spacepole.be/opendoors/
http://www.belgiuminspace.be/nieuws/evenementen/de-pool-ruimte-opent-de-deuren
Meer info: http://www.spacepole.be/opendoors/
http://www.belgiuminspace.be/nieuws/evenementen/de-pool-ruimte-opent-de-deuren
Libellés :
Belgian Space,
Event
Space : Proba-V en Vega klaar voor lancering
Forwarded message From: Dirk De Quick
De in België gebouwde Proba-V satelliet werd op 22 april 2013 samen met twee andere satellieten naar het lanceerplatform gebracht op de Europese lanceerbasis in Frans-Guyana waar het trio bovenop de Vega draagraket werd bevesigd. Het lanceerbedrijf Arianespace liet ondertussen ook weten dat de lanceerdatum van de Proba-V satelliet met 24 uur werd uitgesteld.
De tweede Europese Vega raket is nu helemaal geassembleerd en staat klaar op het ELV lanceercomplex op de Europese lanceerbasis in Frans-Guyana, Zuid-Amerika. De volgende dagen zal de raket en de lanceerinfrastructuur onderworpen worden aan een laatste reeks van controles en tests waarna men het licht op groen zal zetten voor de uiteindelijke lancering. Deze tweede Vega missie is de eerste van vijf zogenaamde VERTA-missies (Vega Research and Technology Accompaniment) waarmee men de nieuwe draagraket maximaal wil demonstreren en testen. Na deze vijf VERTA-missies moet Vega klaar zijn voor de commerciële markt. De kleine, nieuwe Europese draagraket moet tijdens deze tweede missie Proba-V samen met de Vietnamese VNREDSat 1a aardobservatiesatelliet en de nanosatelliet ESTCube 1, afkomstig uit Estland, tot in een lage polaire baan om de Aarde brengen. De 30 meter lange Vega bestaat uit vier rakettrappen waarvan de eerste drie gebruikmaken van een vastebrandstofmotor. Bovenop de derde trap bevindt zich de Attitude and Vernier Upper Module trap (AVUM) die wordt aangedreven op vloeibare brandstof. Deze trap brengt de satellieten uiteindelijk tot in de juiste baan om de Aarde.
Het Europese lanceerbedrijf Arianespace, dat verantwoordelijk is voor de lanceringen van alle Ariane 5 en Vega raketten, heeft op 25 april laten weten dat de lancering van de tweede Vega met 24 uur werd uitgesteld. De reden voor het uitstel ligt aan het feit dat men extra controles wil uitvoeren aan de lanceerinfrastructuur.
http://www.belgiuminspace.be/nieuws/satellieten/proba-v-en-vega-klaar-voor-lancering
Het Europese lanceerbedrijf Arianespace, dat verantwoordelijk is voor de lanceringen van alle Ariane 5 en Vega raketten, heeft op 25 april laten weten dat de lancering van de tweede Vega met 24 uur werd uitgesteld. De reden voor het uitstel ligt aan het feit dat men extra controles wil uitvoeren aan de lanceerinfrastructuur.
http://www.belgiuminspace.be/nieuws/satellieten/proba-v-en-vega-klaar-voor-lancering
Libellés :
Belgian Space
Last Atlantic Airlines L-188 Electra, G-LOFC, departs Coventry for final time
The Electra (at this time under the colours of the Hunting group) graced the skies of Brussels on the Sunday afternoon during the late 1990's.
The noises of the Electras engines was typical and on 18:00, every sundays, 1 to 3 elegant Electra were taking off from Zaventem
Thx Louis
The noises of the Electras engines was typical and on 18:00, every sundays, 1 to 3 elegant Electra were taking off from Zaventem
Thx Louis
---------- Forwarded message ----------
From: Louis Nève From: GAR
From: Louis Nève From: GAR
Karl Drage posted: "For the second time in two days, aviation history was written with what was almost certainly the last flight of an aircraft type in UK skies. On Friday, 26 April, the last airworthy BAC 1-11 in Europe was delivered to the Classic Air Force in Newquay, wh"
|
Comics : Los Angeles Times - 20 mai 1977
Forwarded message From: <ailesetplumes@aol.com>
Date: 2013/4/28
Subject: Los Angeles Times - 20 mai 1977
To: yduwelz@gmail.com
Date: 2013/4/28
Subject: Los Angeles Times - 20 mai 1977
To: yduwelz@gmail.com
Bonjour Yves
Voici retrouvee recemment la "full page " que le Los Angeles Times avait consacree a ma premiere illustration du cockpit du Spirit of St. Louis.
C'etait peu apres notre arrivee a Los Angeles et cette parution a 2 millions 500 mille exemplaires m'a fait connaitre dans le milieu aviation pratiquement immediatement.
Mon premier client des apres la parution a ete la Howard Hughes Company.
Je continue a plancher sur ma nouvelle illustration, beaucoup plus complete.
Amical souvenir / Jean-Luc
PS: Je m'etais precipite a la poste pour faire obliterer le timbre "Spirit of St. Louis" qui celebrait le cinquantenaire du vol historique.
See Jean-Luc at http://www.jeanlucbeghin.com/
Voici retrouvee recemment la "full page " que le Los Angeles Times avait consacree a ma premiere illustration du cockpit du Spirit of St. Louis.
C'etait peu apres notre arrivee a Los Angeles et cette parution a 2 millions 500 mille exemplaires m'a fait connaitre dans le milieu aviation pratiquement immediatement.
Mon premier client des apres la parution a ete la Howard Hughes Company.
Je continue a plancher sur ma nouvelle illustration, beaucoup plus complete.
Amical souvenir / Jean-Luc
PS: Je m'etais precipite a la poste pour faire obliterer le timbre "Spirit of St. Louis" qui celebrait le cinquantenaire du vol historique.
See Jean-Luc at http://www.jeanlucbeghin.com/
Libellés :
Comics,
Jean-Luc Beghin
Belgian Wings' Scale Model News - New from Airfix Hawker Typhoon 1B & Douglas Dakota at 1:72
Libellés :
Belgian Wings' Scale Model News
2013-04-26
Air Journal - Les animaux à museau plat interdits sur Brussels Airlines
Forwarded message From: Air Journal
Air Journal - Tout sur le transport aérien
|
Posted: 22 Apr 2013 05:00 AM PDT
Dans un courrier adressé aux voyagistes et vendeurs de billets, la compagnie belge Brussels Airlines a rappelé que les chiens et les chats au nez épaté sont tout simplement interdits, …
Les animaux à museau plat interdits sur Brussels Airlines is a post from: Air Journal Les animaux à museau plat interdits sur Brussels Airlines« Les chiens au nez é This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now |
Libellés :
SN Brussels Airlines
Video : [vintage-and-warbirds] Smoking P-51 Mustang
Forwarded message From: Steve Link
Great P-51 video!!!!!! Brings back fond memories!!!!! I've flown in the
backseat of several!!!!
Via Mark Parsons...
http://vimeo.com/53765837
[Non-text portions of this message have been removed]
backseat of several!!!!
Via Mark Parsons...
http://vimeo.com/53765837
[Non-text portions of this message have been removed]
_
Today in Aviation History : Days on the Wing
Forwarded message From: HistoricWings.com
|
|
--
Yves Duwelz
Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgian Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm
Libellés :
Willy Coppens
Event : 2013 05 25 & 26 Meeting Les Accros Du Servo
Forwarded message From: JACOBS Vincent
De : NICOLAS Francois
Bonjour à tous,
C'est avec plaisir que le club "Les Accros Du Servo" de Gembloux, vous convie à notre meeting annuel.
Vous trouverez sur l'affiche ci-jointe les coordonnées du terrain.
Au planning, le samedi 25 mai de 14 à 18h, acceuil des modélistes et vols libres d'entraînement (panneau des fréquences). Seul la vente de boissons sera ouverte.
Le samedi soir à partir de 18h, repas "tiré du sac" sur le terrain avec tous les modélistes et leurs familles. Un barbecue sera prêt et disponible, tout comme la vente de boissons.
Le dimanche 26 mai de 10 à 18h, démonstrations d'aéromodélisme pour le public local (vols libres, tente de fréquences). Vente de boissons, pain saucisses (barbecue) et frites disponible.
En espérant vous y voir, nous vous souhaitons un bon week-end et de bons vols.
A bientôt
François
Libellés :
scale modeling
2013-04-25
[vintage-and-warbirds] Jerry Yeagans Mossie is together and running the engines!!!!
Forwarded message ----------
From: Steve Link
From: Steve Link
Scroll thru them to see it put together by clicking next.
http://www.pbase.com/photozbyliza/image/149838116
http://www.pbase.com/photozbyliza/image/149838116
Got some photographs you would like included in the Vintage and Warbird web site? Post them on the Vintage and Warbirds Pictures list or send them direct to the Webmaster at darrylgibbs@yahoo.com
Aircraft of Australia Aviation Photography:
http://www.aircraftofaustralia.com
Vintage and Warbirds of the world http://www.vintageandwarbirds.com
Hosted by the Clyde North Aeronautical Preservation Group.
Aircraft of Australia Aviation Photography:
http://www.aircraftofaustralia.com
Vintage and Warbirds of the world http://www.vintageandwarbirds.com
Hosted by the Clyde North Aeronautical Preservation Group.
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Libellés :
De Havilland Mosquito
Netherlands decides to store F-35As
Serious blow to the program
From: Jean Schoefs
Subject: Netherlands decides to store F-35As
Subject: Netherlands decides to store F-35As
April 10, 2013
The Netherlands has decided to place both its F-35As in temporary storage at Edwards Air Force Base while the government decides on how to replace RNLAF F-16s.
Both aircraft will be flown occasionally by U.S. Air Force pilots to keep them airworthy.
Both aircraft will be flown occasionally by U.S. Air Force pilots to keep them airworthy.
La Capitale Une nouvelle arme nucléaire US attendue en Belgique
Une nouvelle arme nucléaire US attendue en Belgique
Demetrio Scagliola
Exclusif. La Belgique n'en a pas fini avec la présence d'armes nucléaires sur son sol. Le président Obama a décidé de renforcer la puissance nucléaire de l'Otan. La B-61-12, conçue pour s'attaquer aux bunkers cachant des armes nucléaires, chimiques ou biologiques, est attendue sur la base belge de Kleine-Brogel. Son coût : 21,5 millions d'euros pièce.
http://www.lacapitale.be/710939/article/actualite/belgique/2013-04-24/une-nouvelle-arme-nucleaire-us-attendue-en-belgique
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Happy Birthday FX-04
This Saturday April 20th, 2014, Beauvechain's
1st Wing Historical Center (1WHC) unveiled an exhibition commemorating the
arrival of the first Lockheed F-104 G Starfighter at what was then the 1st
Fighter Wing of the Belgian Air Force.
In his opening address, the President of the
“Golden Falcon” stressed the importance of this event in the history of the air
base. Colonel (ret.) Georges Castermans, one of the most famous Belgian
Starfighter pilots explained the significant step in technology the F-104 G
represented. At that time, the Belgian Air Force was transitioning from the
classic Hawker Hunter, to the most advanced supersonic fighter in the west.
A photo exhibition about the Starfighter was
inaugurated by the Belgian Chief of Defence, General Gerard Van Caelenberg and
the Dany Van de Ven, President of the 1WHC.
Family members of Lieutenant-Colonel 'Steve'
Cailleau, who delivered the first Starfighter in Beauvechain on April 18th,
1964 unveiled a plaque near the Museum's entrance
The
first Starfighter to arrive in Beauvechain was the FX-04, now splendidly
preserved as a gate guardian near the entrance of the Museum after a rich
career in the Belgian Air Force. To remember the 50th anniversary of the
arrival the “missile with a man in it” was decorated with a special crest
The exhibition is open
to the public for the coming months. Website of the Museum : http://musee.1wing.free.fr/
First Wing Historical Centre Base Charles ROMAN
1Wing B-1320 BEAUVECHAIN
Open on the 1st and 3rd Sunday of'each month between 13.30 and 18.00 hr. Also open by appointment, call 0032.10.68.22.02. Admission is free.
The 1WHC was founded by "The Golden Falcon" an association of former Beauvechain Airmen.
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