1WHC will be open on Sunday afternoon from 13:30

1 Wing Historical Centre Beauvechain Plus qu'un Musée - Meer dan een Museum  More than a Museum https://1winghistoricalcentre.be/

[defencebelgium.com] La Composante Air & Espace compte désormais 5 F-35 – À l'Avant-Garde

Forwarded message - From: Philippe levecq 

https://defencebelgium.com/2025/01/22/la-composante-air-espace-compte-desormais-5-f-35/

(crédit-photo IPR Composante Air)

[vrt.be] Kamercommissie akkoord om bommen onder legerdrones te hangen: "Zou onverstandig zijn Defensie te laten achterlopen"

Kamercommissie akkoord om bommen onder legerdrones te hangen: "Zou onverstandig zijn Defensie te laten achterlopen"     http://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/01/22/kamercommiss…   View Now

[Aérodrome de Namur - EBNM] [2025 03 22] Le Printemps de l'aérodrome

|Aérodrome de Namur (Temploux) Fans Club] Ce lundi 27 janvier aux premières heures, l'Antonov AN-2 "Cub" de Pairi Daiza sera démonté afin d'être transporté sur camion

https://www.facebook.com/groups/1635091046571867/permalink/9296002533813975/

Aérodrome de Namur (Temploux) Fans Club | Triste nouvelle pour tous... Triste nouvelle pour tous les visiteurs de l'Aérodrome de Namur. Ce lundi 27 janvier aux premières heures, l'Antonov AN-2 "Cub" de Pairi Daiza sera démonté afin d'être transporté sur camion jusqu'au... WWW.FACEBOOK.COM  23/01/2025 17:34:55  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

Aérodrome de Namur (Temploux) Fans Club | Triste nouvelle pour tous les visiteurs de l'Aérodrome de Namur | Facebook WWW.FACEBOOK.COM  23/01/2025 17:34:27  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviationmegastore][diecast] Douglas DC-3 Sabena OO-AWN 1/200

https://www.aviationmegastore.com/en/models/douglas-dc-3-sabena-oo-awn-herpa-wings-573399-209542.html

Douglas DC-3 Sabena OO-AWN WWW.AVIATIONMEGASTORE.COM  23/01/2025 21:06:00  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviation24.b] Brussels South Charleroi Airport surpasses 10 million passengers in 2024

https://www.aviation24.be/airports/brussels-south-charleroi-crl/brussels-south-charleroi-airport-surpasses-10-million-passengers-in-2024/

Brussels South Charleroi Airport surpasses 10 million passengers in 2024 For the first time in its history, Brussels South Charleroi Airport (BSCA) welcomed over 10 million passengers in 2024, reaching a record 10.5 million WWW.AVIATION24.BE  18/01/2025 15:55:05  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviationmegastore] F-16A Fighting Falcon "Dream Viper" 1/72

https://www.aviationmegastore.com/en/modelling/f-16a-fighting-falcon-dream-viper-kinetic-model-kits-k-48154-209442.html

F-16A Fighting Falcon "Dream Viper" WWW.AVIATIONMEGASTORE.COM  23/01/2025 20:56:24  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviation24.be] Brussels Airlines will welcome 3 more Airbus A320neo aircraft in the fleet by summer 2026

Brussels Airlines will welcome 3 more Airbus A320neo aircraft in the fleet by summer 2026   Brussels Airlines continues its fleet renewal programme and will welcome three more Airbus A320neo aircraft to its fleet by summer 2026. The A320neo uses   http://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/b…   View Now

[Video] Air Rides Day 2024 | NH90 helicopter flight | Air Force Ambassador

[Video] Belgian Air Force Fouga CM.170 Magister Solo Display Paul Rorive Bkoks

[https://aviation.brussels/] Beauvechain, c’est notre histoire.

Beauvechain, c’est notre histoire.   Le Brabant wallon est une terre d’aviation. Un de ses endroits incontournables est la base de Beauvechain. Longtemps siège du prestigieux 1 Wing de Chasse, il héberge aujourd’hui le 1 Wing, mais aussi d’autres unités comme le Wing Météo, le CRC et …   http://aviation.brussels/blogs/news/beauvechain-c-e…   View Now

www.belgianaviationnews.be

Fonds National Alfred Renard: Cotisation 2025

Forwarded message 
Subject: Fonds National Alfred Renard: Cotisation 2025

Peinture de P.A. Haegeman où l'on voit trois R-31 survolant Bohan-sur-Semois

Chers membres du FNAR, Le conseil d'administration espère que vous avez passé de bonnes fêtes.

Que 2025 vous donne la force de faire face à de nouveaux défis.

 

Vous vous intéressez à l'aviation belge et vous avez envie de faire une bonne action pour bien commencer 2025.

Alors aidez-nous à terminer la réplique de Renard 31 en recrutant de nouveaux membres du Fonds National Alfred Renard.

Fonds qui finance sa réalisation à l'échelle 1/1 par les bénévoles de l'AELR.

Nous avons besoin de vous pour terminer sa construction.

Nous avons besoin de vous pour réaliser les dernières pièces du Renard 31 (les 2 sièges, les 2 saute-vents et le carénage de la mitrailleuse latérale).

Connaitriez-vous un tôlier formeur pour nous aider ?

 

Votre soutien en tant que membre du FNAR est indispensable à la pérennité et à la poursuite du développement de nos activités.

C'est pourquoi nous vous invitons à renouveler votre cotisation annuelle pour l'année 2025

en versant votre cotisation de 20 € sur le compte du FNAR N°: BE71 3101 1569 0269.

N'oubliez pas d'indiquer votre nom suivi de 'Cotisation FNAR 2025' dans la zone communication.

 

Si dans vos relations, vous connaissez des personnes désireuses de se faire membre du FNAR, en cadeau, Ils recevront gratuitement le livre

''La Saga du Renard 31'' par André Henry de la Lindi et Alain Delannai et ce jusqu'à épuisement du stock.

Un Newsletter ''Echo du FNAR'' vous sera envoyée régulièrement et un suivi de l'avancement des travaux sur le Renard R-31.

Suivez également l'évolution de la construction du Renard 31 sur Facebook via la page : https://www.facebook.com/groups/1455924338056256/

Les membres en ordre de cotisation recevront une invitation personnelle pour son inauguration à la fin des travaux.

 

 

        

 

D'autres livres sont aussi proposés à la vente par le FNAR:

Les avions Tipsy par Vincent Jacobs

Les Avions Renard 1922 - 1970 par André Hauet - Guy Roberty

Evere-Haren par Alain Delannai

L'épopée aéronautique d'Alfred Renard

Pour plus d'informations sur leurs contenus et les instructions pour les commander, voir la page : https://www.fnar.be/?Livres

 

 

[vintagewings.ca] [609] OF GOATS AND MEN — John Steinbeck and the Legend of Billy de Goat

https://www.vintagewings.ca/stories/of-goats-and-men

OF GOATS AND MEN — John Steinbeck and the Legend of Billy de Goat — Vintage Wings of Canada It's Christmas Eve and though just early evening, the dim light of winter is long receded, replaced by the orange vapour darkness of an urban night. Outside my house a Canadian hibernal front descends WWW.VINTAGEWINGS.CA  06/01/2025 13:36:37  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[Book] Zara Rutherford's book, "I Flew Around the World" is OUT!

Forwarded message - From: FlyZolo 

http://flyzolo.com/ The book is out! The story of her successful attempt to be the youngest woman to fly solo around the world. Available on Amazon: Amazon USA and world. Amazon UK. Amazon Belgium. ...and bookshops. Happy reading! CLICK HERE FOR FLYZOLO.COM Copyright © 2021 FlyZolo, All rights reserved.

Zoute Air Trophy · Krommeweg 31A · Brussels 1640 · Belgium

[aeroclubdewavre.be][Event] 2025 02 01 2025 02 02 exposition modéliste vliegtuigmodelbouw-tentoonstelling

https://aeroclubdewavre.be/accueil/accueil-expo/

Aéro Club de Wavre (ACW) - L' Expo Aéro Club de Wavre La plus belle exposition modéliste de BelgiqueDe mooiste vliegtuigmodelbouw-tentoonstelling in België The best RC models exhibition in Belgium Exposition annuelle Chaque année, fin janvier ou début février, l'Aéro Club de Wavre organise sa traditionnelle exposition d'aéromodélisme dans la Salle des Fêtes de l'Hôtel de Ville de Wavre. Les plus beaux modèles […] AEROCLUBDEWAVRE.BE  05/01/2025 17:51:29  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviationmegastore] 1/72 De Havilland DH 80A Puss Moth Goes to the War

https://www.aviationmegastore.com/en/modelling/de-havilland-dh-80a-puss-moth-goes-to-the-war-lf-models-pe-7277-209118.html

De Havilland DH 80A Puss Moth Goes to the War Complete plastic kit with 3D printed parts, vacu canopies and 7 decal options (1x US Navy, 1x UK,1x France, 1x RCAF, 1x RNZAF, 1x Belgium, 1x Yugoslavia)   ).   WWW.AVIATIONMEGASTORE.COM  10/01/2025 08:47:36  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

See also https://www.belgian-wings.be/de-havilland-dh-80-puss-moth

[AirOnline.nl] OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 verhuisd naar Frankrijk

Forwarded message - From: AirOnline.nl 

Genk Zwartberg, 7 juli 2024 – België is een mooi 'helikopterland'. Er staan een aantal interessante wentelwieken ingeschreven bij onze Zuiderburen. Zo staan er in België maar liefst zeven (Agusta-)Bell 47 varianten ingeschreven (OO-FBR, OO-HP… Op de blog of reader lezen AirOnline.nl Op de blog of reader lezen OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 verhuisd naar Frankrijk Door Berend Jan Floor op 14 december 2024 OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 Genk Zwartberg, 7 juli 2024 – België is een mooi 'helikopterland'. Er staan een aantal interessante wentelwieken ingeschreven bij onze Zuiderburen. Zo staan er in België maar liefst zeven (Agusta-)Bell 47 varianten ingeschreven (OO-FBR, OO-HPY, OO-KAB, OO-LRL, OO-MBE, OO-SOL en OO-TCT). Niet al deze toestellen zijn momenteel luchtwaardig, maar het zijn er in elk geval meer dan in het Nederlandse register: nul! Tot het einde van deze herfst stond ook de OO-PEE nog ingeschreven. Dit was een Agusta-Bell 47G-2 uit 1956 met constructienummer 154. Het toestel werd in België ingeschreven op 1 februari 2018 op naam van Peter Aarts. Helaas is dit exemplaar op 5 november 2024 uitgeschreven naar Frankrijk. OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 De OO-PEE heeft al een lange historie in Frankrijk. Deze Bell 47G-2 is bij Agusta in Italië in licentie gebouwd in 1956. Na het verlaten van de fabriek werd het op 24 juli 1956 ingelijfd bij de Armée de l'Air (de Franse luchtmacht) met het serial 154. De Fransen gebruiken doorgaans het constructienummer ook als het militaire serial. OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 Vanaf 26 november 1964 werd de Agusta-Bell – samen met andere (Agusta-)Bell 47G-2's – overgedragen aan de Franse landmacht, Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT). Deze heli had toen al 2.218 uur op de teller staan. OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 In totaal ontving de ALAT zeventig Bell en Agusta-Bell G-2's: negenenvijftig Agusta-Bell G-2's. De verdeling was als volgt: negenenveertig kwamen rechtstreeks en fabrieksnieuw van Agusta-Bell. Zeven Agusta-Bell's werden van de luchtmacht overgenomen (daar hoorde de 154 / OO-PEE ook bij). Drie kwamen van de Gendarmerie. Tot slot waren er nog elf door Bell in de Verenigde Staten gebouwde exemplaren die eveneens door de luchtmacht werden afgestaan. OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 De 154 deed tussen september 1965 en oktober 1969 dienst bij de 9e, 6e en 3e Groupe d'Aviation Légère de l'Armée de Terre, afgekort GALAT. Vanaf november 1969 vloog de Agusta Bell 47G-2 voor de E-EAABC. Dat is de École de l'Arme Blindée et de la Cavalerie (School voor Gepantserde Wapens en Cavalerie) van de Franse landmacht. De heli droeg toen als code 'CBB'. In april 1976 werd afscheid van de heli genomen met 2.665 vlieguren in het logboek. OO-PEE Agusta-Bell 47G-2 Na zijn militaire avontuur werd de Agusta-Bell in het Franse civiele register ingeschreven als F-BXXU. De exacte datum is ons niet bekend. Begin januari 2018 stond de F-BXXU te koop op GlobalPlaneSearch voor een vraagprijs van € 65.000,00. Op 1 februari 2018 werd de heli in België ingeschreven als OO-PEE. Nu is de OO-PEE dus uitgeschreven en opnieuw naar Frankrijk vertrokken. Een nieuwe registratie is nog niet bekend. Bronvermelding: www.Helispot.be en www.museehelico-alat.com. Reactie

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