Le 5 juillet dernier, a été inauguré le monument à la mémoire de l'équipage du Blenheim P6912 abattu le 12 mai 1940 dans une tentative désespérée de détruire les ponts sur le canal Albert et ainsi freiner l'avance de la Wehrmacht. Une émouvante cérémonie s'est tenue sur les lieux mêmes où le Blenheim P6912 s'est écrasé. Hommage a été rendu au Pilot Officer Claude R. Frankish (Nouvelle-Zélande), au Sergent Edwin G. Roberts (GB) et au Leading Aircraftman Ernest W.L. Cooper (GB) Pour l'organisation de cette commémoration nous retrouvons MM. Jan Lantmeeters (membre AELR), Peter Stams et Dirk Thielens soutenu par le Royal Aeroclub Limburgse Vleugels, ECRU Erfgoed et la ville de Genk. Et last but not least, le tout rehaussé par une délégation de la « Blenheim Society » qui a mis un point d'honneur à assurer un survol de la cérémonie par un Blenheim et à le présenter à l'aérodrome de Genk-Zwartberg. Ci-dessous l'allocution de Jan Lantmeeters : "Le vendredi 10 mai 1940 les Allemands envahissent la Belgique. Par une attaque surprise les Allemands mettent hors de combat le fort d' Eben-Emael et saisissent intacts les ponts de Vroenhoven et Veldwezelt sur le canal Albert. Tous les aérodromes de l'Aéronautique militaire belge sont bombardés et la majorité des appareils belges détruits au sol. La reconnaissance aérienne belge ne tarde pas, à leur grand étonnement, de constater que les ponts sur le canal Albert ne sont détruits et que les Allemands poursuivent leur avance. Entretemps, les Allemands, pour protéger les ponts, y massent quantité de DCA et la Luftwaffe assure une dissuasion aérienne puissante. Le samedi 11 mai 1940 ont lieu les premières attaques sur les ponts de Vroenhoven, Veldwezelt et Briegden dans l'espoir d'arrêter l'offensive allemande. Trois des neuf bombardiers légers belges rentrent endommagés à leur base. Six appareils sont abattus, cinq équipages périssent. Des six chasseurs d'escorte, quatre sont abattus. Dans les heures qui suivent les Français et les Britanniques tentent eux aussi de détruire les ponts sur le canal Albert. Sans succès Sept appareils français et huit britanniques sont abattus ce 11 mai. Le dimanche 12 mai, dimanche de Pentecôte, nouvelles tentatives des Français et des Britanniques. Des onze appareils français, un seul, gravement endommagé, parvient à rejoindre sa base. Toujours le 12 mai, cinquante-six bombardiers britanniques tentent en vagues successives de bombarder les ponts. Pas moins de trente appareils britanniques sont abattus, parmi lesquels le Blenheim P6912 tombé ici-même. Avec onze autres bombardiers Bristol Blenheim du 15 squadron de la Royal Air Force, le Blenheim P6912 décolle de Grande-Bretagne avec comme objectif les ponts sur le canal Albert. Six appareils sont abattus, les autres sont tellement endommagés qu'un seul peut être remis en état de vol. Le Blenheim P6912 est abattu au-dessus de Genk par la défense antiaérienne allemande, et s'écrase dans les bois de Kattevennen neer. Les trois membres de l'équipage périssent: -
Pilote Claude Frankish, 25 ans, Néo-Zélandais -
Sergent Edwin Roberts, 26 ans, Britannique -
Mitrailleur Ernest Cooper, 20 ans, Britannique Les trois hommes sont enterrés à l'endroit où ils se sont écrasés. Le menuisier Ramaekers de Hoogzij place sur la tombe une croix et l'entoure d'une petite clôture. Après la guerre, en 1946, les corps sont transférés et inhumés au cimetière militaire britannique de Bourg- Léopold. En ces trois jours de mai 1940 les Belges, les Français et les Britanniques perdent au total 72 avions dans leurs tentatives de détruire les ponts sur le canal Albert. Quatre-vingt-un membres d'équipage y perdront la vie. Les ponts sont restés intacts." |