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2019-04-24

Sonaca Aircraft dévoile le Sonaca 200 Trainer Pro au salon

 Forwarded message - From: Frederique Jacobs


Sonaca Aircraft dévoile le Sonaca 200 Trainer Pro au salon
Aero Friedrichshafen qui s'est tenu en Allemagne du 10 au 13 avril 2019
NEWS
§  Présentation de la version « glass cockpit » du Sonaca 200 à l'occasion du salon européen de l'aviation générale Aero Friedrichshafen 2019 
§  Sonaca Aircraft marque le virage du numérique en proposant le Sonaca 200 Trainer Pro, un avion connecté et intelligent
§  La livraison des deux premiers Sonaca 200 Trainer Pro est prévue en juin 2019
Sonaca Aircraft est présente, pour la 4ème année consécutive, au salon européen de l'aviation générale Aero Friedrichshafen (Allemagne) pour y présenter la version glass cockpit du Sonaca 200 : le « Sonaca 200 Trainer Pro ».
Pour assurer la sécurité et la longévité de ses appareils, Sonaca Aircraft a choisi d'utiliser des technologies éprouvées provenant uniquement d'équipementiers certifiés; moteur Rotax (Autriche), système de freinage Beringer (France), hélice à pas fixe de DUC Hélices (France), suite avionique Garmin (US) ainsi que le tout nouveau KI300 de Honeywell (US).
Sonaca 200 Trainer Pro : l'aviation générale à l'ère du numérique
En développant une version glass cockpit du Sonaca 200, Sonaca Aircraft fait entrer le pilote d'aviation générale dans l'ère du numérique. Carl Mengdehl, Responsable Engineering & Certification chez Sonaca Aircraft, déclare : « Le Sonaca 200 Trainer Pro séduit les écoles qui proposent des formations CPL[1] et ATPL[2] car l'avionique est similaire à celle d'un avion commercial utilisé pour les formations ATPL. Les facilités de navigation (cartes, approches GPS ou ILS, database terrain 3D,…), séduisent aussi les Aéroclubs qui effectuent des voyages en avion. Enfin, l'option digitale attire les jeunes générations de pilotes familiarisés aux écrans tactiles et systèmes digitaux.»
« L'appareil, ses systèmes, sa documentation d'utilisation orientés utilisateur (AFM et AMM) ainsi que la plateforme évoluée de support et de service après-vente font du Sonaca 200 la solution idéale pour les écoles de pilotage à la recherche d'un appareil destiné à compléter ou renouveler leur flotte d'avions d'entrainement »  précise Pierre Van Wetter, Chief Commercial Officer, Sonaca Aircraft.
Pour l'avionique principale (primary flight display et système de navigation), Sonaca Aircraft s'est tournée vers les derniers produits de la gamme Garmin. « La suite Garmin G500 TXi, couplée au navigateur GTN, est à la fois moderne, fiable, conviviale, multifonctionnelle et évolutive. Celle-ci offre des possibilités quasi illimitées de connectivité et de compatibilité avec les produits de la gamme Garmin et ceux d'autres fabricants ».
L'intégration complète entre l'écran principal, le navigateur, le système de contrôle des paramètres moteur et la seconde radio assure une ergonomie parfaite et une sécurité absolue en vol de jour comme de nuit.
Configuration type du Sonaca 200 Trainer Pro
·       Garmin G500 TXi, écran 10,6 pouces (Primary flight display)
·       GPS Garmin GTN 650 (Combiné GPS-radio-transpondeur)
·       Honeywell KI300 (Backup flight display)
·       J.P. Instruments EDM 900 (Engine Monitoring System)
·       Seconde radio Garmin GNC255A (COM/NAV 2. Optionnel)
·       Pitot chauffant Garmin (Optionnel)
·       ELT automatique (Optionnel)
 Avion connecté et intelligent
La version glass cockpit prévoit une option « wifi à bord » grâce à laquelle les pilotes pourront télécharger les plans de vol directement de leur tablette au GPS de l'avion. Cette version permet d'intégrer les futures évolutions software et hardware dédiées, par exemple, aux activités de monitoring de l'avion. « La fonction monitoring offrira la possibilité de suivre et d'enregistrer, en temps réel, certains paramètres de l'avion en vol. Elle permettra de détecter et d'anticiper tout dysfonctionnement de l'appareil, elle permettra aussi la maintenance prédictive et, par là-même, de limiter au maximum le temps d'immobilisation de l'avion au sol. Enfin, le calcul en temps réel du degré d'usure de la cellule garantira une traçabilité complète de l'utilisation et facilitera la gestion des flottes d'avions » » précise Carl Mengdehl.
D'autres fonctionnalités telles que la possibilité de passer des appels téléphoniques en vol via Bluetooth, d'accéder en vol aux cartes météo à jour, de visualiser sur l'écran les avions à proximité afin d'éviter les collisions, ainsi que l'accès à internet via connexion 3/4G sont également disponibles de série ou en option.
Livraisons du Sonaca 200 Trainer Pro
L'année 2019 sera marquée par la livraison des premiers exemplaires du Sonaca 200 Trainer Pro. Ayjet, école d'aviation basée à Istanbul (Turquie), sera le premier client à prendre possession, dès le mois de juin, du Sonaca 200 en version glass cockpit.
TAGS : Sonaca Aircraft, Sonaca 200, Sonaca 200 Trainer Pro, Flight Training, J.P. Instruments, Garmin, Honeywell, Rotax, DukeHelice, Beringer.
                                                                                                          ### END ###
 Au sujet de Sonaca Aircraft 
Sonaca Aircraft est une filiale du groupe Sonaca, acteur majeur depuis plus de 80 ans dans le développement, la fabrication et l'assemblage de structures aéronautiques avancées destinées aux marchés civil, militaire et spatial. Dotée d'un capital de départ de plus de 3 millions d'euros, Sonaca Aircraft est détenue à 90% par l'équipementier aéronautique Sonaca. L'activité de Sonaca Aircraft couvre le développement, la certification et la commercialisation d'un nouvel avion monomoteur biplace « Sonaca 200 », spécialement conçu et adapté pour l'écolage et les vols de loisir. Certifié EASA dans la catégorie de navigabilité CS-VLA, le Sonaca 200 se distingue par sa structure robuste entièrement métallique, son comportement sain au pilotage, sa masse d'emport élevée et son très faible coût d'exploitation grâce à l'expertise d'un groupe aéronautique de taille mondiale. www.sonaca-aircraft.com

[1]  CPL : Commercial Pilot Licence
[2]  ATPL : Airline Transport Pilot Licence

☞  Toutes les actualités de Sonaca Aircraft sur LINKEDIN: https://bit.ly/2TNiKXH
☞ Communiqué de presse

☞ Photos  © Sonaca Aircraft 



Frédérique JACOBS
Communication & Press Relations

M: +32 479 429 636



2019-02-19

Help ! Vote ! Le Sonaca 200 nominé (end date 20/02/2019)


















Bonjour,

Le Sonaca 200 a ét nominé par le magazine allemand Flieger magazine dans la catégorie "New Aircraft". 
Pourriez-vous voter pour l'avion ? Attention, les votes se clôturent le 20/2. 

Voici la procédure à suivre, cela prend 2 min. 

Vote for us by using the following link: 
Enter your e-mail address and transfer the security code to the security inquiry window. 
You will immediately receive a new link by email.

Un grand merci ! 

Frédérique 
Frédérique JACOBS 
Communication & Press Relations





2018-10-17

Sonaca Aircraft livre les deux premiers exemplaires du Sonaca 200 / Sonaca Aircraft levert de eerste twee exemplaren van de Sonaca 200

Forwarded message - From: Frederique Jacobs

Nederlandstalige versie onderaan.

Sonaca Aircraft livre les deux premiers exemplaires du Sonaca 200
  
Les écoles d'aviation « Belgian Flight School » (BFS)[1] et « Air Academy New CAG » (New CAG)[2] prennent livraison des premiers Sonaca 200. Ces livraisons ont été planifiées dans la foulée de la certification EASA CS-VLA du Sonaca 200 obtenue en juin dernier[3].
Basées sur le site de Brussels South Charleroi Airport, BFS et New CAG forment des pilotes de ligne qui sont engagés par les compagnies aériennes du monde entier. « Le Sonaca 200 vient remplacer et renforcer la flotte de deux grandes écoles belges de pilotage » déclare Pierre Van Wetter,  Chief Commercial Officer de Sonaca Aircraft « Les contrats que nous avons signés avec ces deux écoles portent, en tout, sur l'achat de 16 Sonaca 200 dont 8 commandes fermes de Sonaca 200 Trainer et 8 options pour des Sonaca 200 Trainer Pro. Les avions restants (soit 6 appareils de la commande ferme) seront livrés aux clients d'ici le printemps 2019".
 Située sur l'aérodrome de Namur (Belgique), l'infrastructure de Sonaca Aircraft est en cours de développement : un nouveau hall d'assemblage d'une superficie de 2 000 m2 permettra de livrer jusqu'à 80 avions par an dès 2020.
 Photos © Sonaca Aircraft
 TAGS : Sonaca 200, EASA-CS-VLA. Sonaca Aircraft, Belgian Flight School, Air Academy New CAG.

Sonaca Aircraft levert de eerste twee exemplaren van de Sonaca 200

De vliegscholen "Belgian Flight School" (BFS)1 en “Air Academy New CAG" (New CAG)2 nemen de eerste 
Sonaca 200-toestellen in ontvangst. De leveringen werden gepland nadat de Sonaca 200 in juni zijn EASA CS-
VLA-certificaat behaalde3

.BFS en New CAG zijn gebaseerd in Brussels South Charleroi Airport, waar ze lijnpiloten opleiden die voor
luchtvaartmaatschappijen uit de hele wereld werken. "De Sonaca 200 komt de vloot van twee grote Belgische
vliegscholen vervangen en versterken", vertelt Pierre Van Wetter, Chief Commercial Officer van Sonaca Aircraft.
"De contracten die we met die twee scholen hebben afgesloten, betreffen de aankoop van in totaal zestien
Sonaca 200-toestellen: acht definitieve bestellingen van de Sonaca 200 Trainer en acht opties op de Sonaca 200
Trainer Pro. De resterende vliegtuigen (zes toestellen van de definitieve bestelling) worden tegen de lente van
2019 bij de klanten afgeleverd.

De infrastructuur van Sonaca Aircraft bij de luchthaven van Namen (België) is in volle expansie: dankzij een
nieuwe assemblagehal van 2.000 m2 kunnen er vanaf 2020 tot 80 vliegtuigen per jaar worden geleverd.



[3] Le Sonaca 200 obtient la certification EASA dans la catégorie de navigabilité CS-VLA, 25 juin 2018. https://bit.ly/2IXGSPk


Photo / Foto © Sonaca Aircraft



Frédérique JACOBS 
Communication & Press Relations


2018-06-25

The Sonaca 200 is now EASA certified in the CS-VLA airworthiness category



The Sonaca 200 is now EASA certified in the CS-VLA airworthiness category
NEWSSonaca Aircraft has been given EASA CS-VLA certification for the Sonaca 200The delivery of the first SONACA 200 models is scheduled for September 2018Two versions are available for sale: The Sonaca 200 Trainer & The Sonaca 200 Trainer ProSonaca…
Clip Betterhttp://www.sonaca-aircraft.com/sonaca-200-now-easa-…
View Now

2018-04-22

[Lalibre.be] Sonaca Aircraft présente la version définitive du Sonaca 200, premières livraisons en mai



Sonaca Aircraft présente la version définitive du Sonaca 200, premières livraisons en mai
Les deux premiers exemplaires de l'appareil, dont la production est déjà à un stade avancé, seront d'ailleurs livrés le mois prochain à deux...
Clip Betterhttp://www.lalibre.be/economie/libre-entreprise/son…
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2018-03-24

[actu-aero.fr/] Sonaca 200 : certification européenne imminente pour le bi-place belge



/// Sonaca 200 : certification européenne imminente pour le bi-place belge
La campagne d'essais en vol du monomoteur bi-place du constructeur belge Sonaca Aircraft en vue de l'obtention d'une certification EASA CS-VLA (ELA1) s'est terminée fin janvier. Le Sonaca 200 devra…
Clip Betterhttp://actu-aero.fr/2018/03/20/sonaca-200-certifica…
View Now

2018-02-14

Sonaca Aircraft : Newsletter January

Forwarded message - From: Sonaca Aircraft
Date: 8 February 2018 at 08:29
Subject: Newsletter January
To: yduwelz@gmail.com



Click here if you can't view this e-mail correctly
Logo Sonaca Aircraft, Sonaca Group NEWSLETTER
JANUARY 2018
2018 HAS STARTED OFF WITH THE CLOSURE OF THE FLIGHT TEST PROGRAM, GETTING THE DOA (DESIGN ORGANIZATION APPROVAL, EASA) AND THE START OF THE ASSEMBLY OF THE FIRST MODELS OF THE SONACA 200. IMPLEMENTATION OF AN AMBITIOUS INDUSTRIAL PROJECT IS BEING CONDUCTED IN CLOSE COLLABORATION WITH THE SONACA GROUP.
Picture of the Sonaca 200 aircraft
Review of the Sonaca 200 static and fatigue analyses

Sonaca Aircraft quite naturally turned to Sonaca for the sizing of the Sonaca 200. "The Sonaca Group has significant experience in the dimensioning and certification of aeronautical structures for aircraft in the CS-25 category for which the certification criteria are much more stringent than those of the Sonaca 200" pointed out Carl Dewandel, Structure Compliance Manager, Sonaca Aircraft.

Review of the Sonaca 200 static and fatigue analyses

The Sonaca 200 static and fatigue analyses were fully carried out under the SONIA calculation environment. "SONIA is able to solve very complex problems such as impact resistance, de-icing, nonlinear behavior, cases of large deformation, fatigue analyses and damage tolerance, etc" explained Albert- Paul Gonze, Sonaca "Digital Methods" Department Manager.

In the specific case of the Sonaca 200, the digital model included the 800 parts and 15,000 rivets which make up the aircraft. SONIA has allowed us to accurately calculate the safety coefficients andmaximize the reliability of all the elements.


EASA has issued the DOA certificate to Sonaca Aircraft

In accordance with 216/2008 (EC) and 748/2012 (EU) Regulations, EASA has issued the "Design Organization Approval" certificate to Sonaca Aircraft (Part 21, section A, Subpart J.). To obtain the DOA, Sonaca aircraft had to demonstrate to the competent authorities that it has the necessary organization, procedures, authorities and resources to design and certify a CS-VLA type aircraft (in reference to the Sonaca 200).

Getting the DOA proves that we have a high level of technical maturity and mastery of our product. Thanks to the DOA, Sonaca Aircraft will have the privilege to certify certain modifications or repairs. This will allow us to be very reactive towards customer requests

— Simon André, Head of Independent Monitoring at Sonaca Aircraft


Sonaca Aircraft has closed the flight tests

After having successfully carried out the static test program as well as all the tests for stability, noise, vibration, performance and stalling, the Sonaca 200 closed its flight test program with the spin tests which proved to be conclusive.

The flight certification campaign is now over. The Sonaca 200 will be EASA certified for a take-off weight (MTOW) of 750 kg and a cruising speed of 115 knots.


First deliveries starting in March 2018

The first aircraft are scheduled to be delivered in March of this year.
In 2018, Sonaca Aircraft will produce 3 aircraft per month and will increase its production capacity to 5 aircraft per month in 2019.
Our team is at your disposal to show you and let you try out the Sonaca 200.
Please contact us to make an appointment:
info@sonaca-aircraft.com



Sonaca Aircraft is a subsidiary of the Sonaca Group, a major player in the development, manufacture and assembly of advanced structures intended for civil, military and space markets. With a starting capital of over 3 million euros, Sonaca Aircraft is 70% owned by the Sonaca aeronautic OEM. Sonaca Aircraft's main goal has been to develop, certify and market a new two-seater single-engined aircraft ("Sonaca 200"), which has been specially designed and adapted for flight schools and leisure flights.





SONACA 200: TECHNICAL SPECIFICATIONS AND PRICES

ENGINE:
  • BRP Rotax 914 F – 115 hp
SEATS:
  • Seating capacity: 2
DIMENSIONS:
  • Wing span: 9.15 m
  • Length: 7 m
WEIGHT AND LOAD:
  • Weight empty: 445 kg
  • Maximum take-off weight: 750 kg
  • Fuel Capacity: 140 l (2 x 70 l)
PERFORMANCE:
  • Max cruise speed: 115 knots
  • Rate of climb: 750 feet per minute
STRUCTURE:
  • Aluminum Alloy
FUEL CONSUMPTION:
  • 18 l/hour
PRICE:
  • Price: 175,000 euros excl vat (analog instrumentation version)
Sonaca Aircraft
info@sonaca-aircraft.com
www.sonaca-aircraft.com
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Picture of Pierre Van Wetter, Head of Sales & Marketing at Sonaca Aircraft
Pierre Van Wetter,
Head of Sales & Marketing
Sonaca Aircraft
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Sonaca Aircraft · Nationale 5 · Gosselies 6180 · Belgium