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2014-03-07

L'Echarpe Blanche : Dewoitine D551 de Réplic'Air, du projet à sa concrétisation



Réplic'Air a publié:"Du projet à sa concrétisation, le projet Dewoitine D551 prend une nouvelle dimension avec l’arrivée d’un premier moteur Saurer HS-51, équivalent du moteur Hispano-Suiza 12Y51 construit sous licence suisse. Cette première pièce du Dewoitine D551 siège a"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Dewoitine D551 de Réplic’Air, du projet à sa concrétisation

by Réplic'Air
Réplic'Air_Hispano_Suiza_12Y51Du projet à sa concrétisation, le projet Dewoitine D551 prend une nouvelle dimension avec l’arrivée d’un premier moteur Saurer HS-51, équivalent du moteur Hispano-Suiza 12Y51 construit sous licence suisse.
Réplic'Air | mars 6, 2014 à 6:02   | URL: http://wp.me/p1jtW6-1Wa



Air Journal : BMI Regional lance Bruxelles - Newcastle

Posted: 03 Mar 2014 11:30 PM PST
La compagnie aérienne BMI Regional a inauguré sa nouvelle liaison entre Newcastle et Bruxelles, sa première dans la ville du nord-est de l’Angleterre et sa deuxième vers la capitale de …
BMI Regional lance Bruxelles – Newcastle is a post from: Air Journal




Aerobuzz : Les revues techniques de la navigation aérienne numérisées

Les revues techniques de la navigation aérienne numérisées

mardi 4 février

La DGAC vient de numériser la collection complète de la revue du Service Technique de la Navigation Aérienne (STNA) 67 numéros de 1967 à 2004. Cette revue technique est parue jusqu’à fusion du STNA et du CENA (centre d’étude de la navigation aérienne) en 2005 qui a donné lieu à la création de la Direction de la Technique et de l’Innovation.
Créé par décret en 1961, le service technique de la navigation aérienne s’est consacré à l’étude, l’achat, la réception, la vérification technique, la mise en place et éventuellement l’entretien des installations nécessaires à l’aviation civile. Il a été également chargé d’études relatives à la navigation et à la circulation aérienne, à l’exploitation technique des aérodromes et des aéronefs et des télécommunications aéronautiques.
Suivre ce lien pour la lecture électronique de l’ensemble de la collection de la revue technique du STNA
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve3021