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2016-03-07

SBAP site update on 06-03-2016

Forwarded message - From: Serge VAN HEERTUM



Dear aviation enthusiast,
This week on SBAP web site :

Archivalia:


Belgian Air Force:
Dougals C-47B & De Havilland DH-4
Sabena :
Airbus A340-211 & Embraer 121 Xingu
Belgian Civil Aircraft :
Caudron C.444 Goeland & Hiller UH-12A

Foreign in Belgium : 
Supermarine Swift FR Mk 5 & Republic F-84G Thunderjet

Belgian Mini:
Boeing B727 duoDHL & Sabenahttp://www.sbap.be/models/models.htm
Coming soon:
58000 Hours - 40 Years of Belgian Seaking
Much more archivalia...
Be so kind to share our links with all your interested friends...Enjoy your visit
SBAP QR Code:

The SBAP team



Roissy : collision évitée entre un avion et un drone

Forwarded message - From: aeronewstv



aeronewstv

Samedi 05 mars 2016

A La Une
Aéroport de Roissy : collision avec un drone évitée
Un drone a frôlé un avion d'Air France en approche vers l'aéroport de Roissy le 19 février dernier. L'information vient tout juste d'être révélée. Un incident qualifié de «grave» par le BEA. La fédération du drone civil souhaite des mesures rapides.
LIRE L'ARTICLE



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Video: "Melun Villaroche - 2ème partie"

 


Découverte de l'aérodrome de Melun Villaroche, 2ème partie.

Aérostar TV est une chaine de télévision gratuite, active 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, entièrement consacrée à l'aéronautique et à l'astronautique.
Elle est disponible sur la canal 109 de la TV d'Orange ainsi que sur le site internet ...


©2016 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

Ils reconstruisent le Morane du chasseur Roland Garros



Ils reconstruisent le Morane du chasseur Roland Garros
Belgique, avril 1915. Gefr Spachholz et son observateur Grosskopf voient fondre sur leur avion un Morane-Saulnier Parasol, le fameux type L. Le Français est seul à bord, sans mitrailleur… Pourquoi s'affoler ? Si un pilote pouvait aussi tirer, ça...
Clip Betterhttp://www.ladepeche.fr/article/2016/02/28/2285849-…



Lu sur 7s7: Pourquoi les hublots doivent rester ouverts au décollage et à l'atterrissage




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Pourquoi les hublots doivent rester ouverts au décollage et à l'atterrissage

© THINKSTOCK
Tous ceux qui ont déjà voyagé en avion le savent: le personnel d'équipage vous recommande d'ouvrir les hublots au décollage et à l'atterrissage de l'appareil. Comme vous allez le voir, ce n'est pas uniquement pour que vous puissiez profiter de ...
lisez l'article complet »
© 7sur7.be. Tous les droits réservés.


Stampe SV4 Build




Stampe SV4 Build
Stampe SV4 Build. 177 likes. A personal project to build a Stampe SV4 aerobatic training biplane from original drawings.
Clip Better
http://www.facebook.com/StampeSv4Build/


ESA : Fly Your Thesis! 2017 Call for Proposals

Forwarded message - From: European Space Agency



01-03-2016 12:17 PM CET


ESA Education is inviting university student teams to submit proposals related to designing, building and flying their experiment in a parabolic flight campaign, which is tentatively scheduled to take place in autumn 2017. 

You are subscribed to Education for European Space Agency.
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ESA logo Questions
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Video: "MESSERSCHMIDT BF-108 TAIFUN AIRPLANE FACTORY BAVARIA GERMANY 74532"

 


This silent, German educational film shows the construction of a Messerschmidt BF-108 aircraft. The Messerschmitt Bf 108 Taifun is a German single-engine sport and touring aircraft developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 is of all-metal construction.

Originally designated the M 37, the aircraft was designed as a four-seat sports/recreation aircraft for competition in the 4th Challenge International de Tourisme (1934). The M 37 prototype flew first in spring 1934 powered by a 250 PS (247 hp, 184 kW) Hirth HM 8U inverted-V engine, which drove a three-blade propeller.

Although it was outperformed by several other aircraft in the competition, the M 37's overall performance marked it as a popular choice for record flights. Particular among these traits was its extremely low fuel consumption rate, good handling, and superb takeoff and landing characteristics.

The Bf 108A first flew in 1934, followed by the Bf 108B in 1935. The Bf 108B ...


©2016 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

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AERO Friedrichshafen - L'événement global de l'aviation générale
AERO 2016 : plate-forme internationale de poids pour les pilotes et les nouvelles générations de pilotes !
Avec près de 600 exposants venant de 35 pays, les AERO Conferences qui regroupent des spécialistes et connaisseurs de l'industrie qui feront le point sur les nouveautés et les grands enjeux à venir, 33 000 visiteurs attendus et 600 journalistes en provenance du monde entier, le 24ème AERO, qui se tiendra du 20 au 23 avril 2016 à Friedrichshafen, est à nouveau la manifestation à ne pas manquer pour tous les pilotes et ceux qui s'intéressent à l'aviation !
Programme completListe des exposantsTous les détails pour votre visite
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