Tailwheel Meet Overboelare 2016 (Saturday August 6th)

	Tailwheel Meet Overboelare 2016 (click here to access the album) An album by Yves Duwelz Although the rains of the last days made the use of the landing strip impossible for heavy aircraft, the event was interesting. Amongst many good surprises the presence of the prototype of the Slingsby P21 and a rare Fokker E.S.G. glider, both from Netherland. No need to say a lot of friends, families and kids enjoyed the flyin in the traditional friendly atmosphere. Let's hope the weather improving from Saturday will permit more visits this Sunday.

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Fotoalbum Keiheuvel Fly-in 2016

Dankje Jules

Forwarded message - From: Jules Tielemans

Hallo Yves,

Vorige week ben ik naar de jaarlijkse, kindvriendelijke, Keiheuvel Fly-In geweest. Graag wil ik alle luchtvaartenthousiasten laten mee genieten van mijn fotoreportage.

Wil jij deze op de website plaatsen?

Alvast bedankt,

Jules

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Heliswiss KA-32 in (Flémalle) Liège

Thx Nico

Forwarded message - From: nico.limbioul

Info : Engie Electrabel

Engie Electrabel a fait venir un hélicoptère pour assembler une partie d'une immense bande

transporteuse sur le site du terril du Hénâ, à Flémalle.

Suite à des problèmes de stabilité du terril, le producteur d'électricité a décidé d'évacuer sur

15 ans, les cendres volantes entreposées pendant vingt ans d'activité de la centrale électrique

des Awirs. Certains éléments de la bande transporteuse, une sorte de gros tapis roulant,

mesurent vingt mètres et pèsent jusqu"à cinq tonnes.

"On procède à la dernière étape du montage de la bande transporteuse. Il n'y avait pas de

possibilité de mettre des grues sur les sols, d'où notre appel à l'hélicoptère pour le levage de

ces charges lourdes" explique Loïc Biot, porte-parole d'Engie Electrabel.

Leur manipulation était délicate entre deux collines à proximité du village des Awirs, d'où ce

choix de faire appel à une société suisse d'hélicoptères spécialisée dans les opérations en haute

montagne. "C'est le travail le plus spectaculaire pour un chantier très important où on

évacue 2,3 millions de tonnes de cendres volante" conclut-il.

Elles rejoindront la Meuse pour être évacuées par barges vers des cimenteries. Coût de

l'opération : 50 millions d'euros.

Nicolas Limbioul

Diving Instructor

UW Photographer Instructor

Aeronautical Photographer

www.seahorse-aviation.photography

E-mail : nico.limbioul@skynet.be

All the pictures here : https://www.flickr.com/photos/145654764@N02/

Nicolas Limbioul Explore Nicolas Limbioul's 67 photos on Flickr! http://www.flickr.com/photos/145654764@N02/