Sbap.beMore about the Red Devils

Another fascinating article from sbap.be

 More about the Red Devils...

This week on SBAP web site :

Beauvechain : In the devils den !

A day with the Red Devils team

http://www.sbap.be/events/2011/dayred2011/dayred2011.htm

Drone, the belgian connection : the Totally New SARAH UNMANNED AERIAL SYSTEM Special Aerial Response Automatic Helicopter

This is real Belgian stuff,
Some years ago, Emmanuel Previnaire, an engineer from Liège designed and put in use the flying-cam, a drone specialy designed for the motion picture industry.

Thanks to Magic Georges, you can discover the last baby of flying-cam.com and the activities of the company.  

 www.flying-cam.com

Close Range Aerial Filming

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the Totally New SARAH UNMANNED AERIAL SYSTEM
Special Aerial Response Automatic Helicopter

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FLYING-CAM ignited the close range aerial filming concept in the 1970s and has been leading the way with its Award-winning Flying-Cam I and II Unmanned Aerial Vehicles in the motion picture industry. Today, FLYING-CAM continues to change the face of the Industry with the introduction of the Flying-Cam III SARAH.

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Liege, Belgium (7 February 2011) – FLYING-CAM today released SARAH, a revolutionary electric VTOL (Vertical Take Off and Landing) MUAS (Miniature Unmanned Aerial System) featuring 25 Kg / 55 Lbs take off weight and 30 minutes flight time with a 5 Kg / 11 Lbs payload. It is the result of 7 years R&D from the Flying-Cam Unmanned Aerial System division. Under the same roof, the Gyro Head, the flying Platform and last but not least the Automatic Pilot (Flying-Cam CAP System) was developed to a unique state of the art integration.

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Thx to Philippe & André to have spread the good news

 www.lalibre.be

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Bobby Laumans, chevalier du ciel

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Vétéran de 39-45, le Belge Robert Laumans a été pilote de Spitfire au sein de la 350e de la RAF. Prisonnier de guerre, il a participé à la "Grande évasion". Ce week-end, il est à Duxford pour le 75e anniversaire de "son" avion.

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Un beau roman ? Une belle histoire que celle de Robert Laumans, qui commence par un examen d'entrée à l'Ecole royale militaire en 1937 et, professionnellement, se termine en juin 1976 avec le statut de commandant de bord de Boeing 747, le plus grand aéronef commercial à l'époque, pour la Sabena. Mais surtout, en cette fin de semaine, "Bobby" Laumans est à Duxford, en Angleterre, qui commémore les 75 ans de "son" avion, celui qu'il pilota au sein de la Royal Air Force (RAF), en 1942: le légendaire Spitfire. Fait prisonnier après avoir été descendu, il participa à ce qui est devenu, au cinéma, "La grande évasion".

Event 11/09/2011 KMK Mol Aviation-bookshop.com will be there

Our friends will be in Mol
Maybe time to order if you want to be delivered on next Sunday

11 / 9 / 2011
 Scale World by KMK
celebrating 15 Years Club KMK
Technisch Instituut St-Paulus
Kruisven 25, B-2400 Mol
Info: www.kmk-scaleworld.be

Aviation-bookshop.com BOOK SIGNING NEWS : Harpia publishing and more

News from http://www.aviation-bookshop.com/

20110906 Brussels Museum shop : Livre Robby de Bruin - Roger Fagnoul ou la passion du vol et de l'aventure disponible au shop du Musée Royal de l Armée

 www.vieillestiges.be

Livre Robby de Bruin - Roger Fagnoul ou la passion du vol et de l'aventure disponible au shop du Musée Royal de l'Armée au prix de 28 Euro

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Robby de Bruin & Roger Fagnoul, deux aviateurs qui ont marqué leur époque par leur charisme, la passion du vol et leur esprit aventurier. 

Le 7 décembre 1971, le major aviateur Robby de Bruin et le commandant aviateur Roger Fagnoul étaient victimes d'un accident d'avion dans le nord de l'Irak. Leur appareil - un Marchetti 260 qu'ils convoyaient vers Singapour - et leur dépouille ne seront retrouvés que sept mois plus tard, à la fonte des neiges à plus de 4.000 m d'altitude.

Le lieutenant-général aviateur e.r. Michel Mandl, dernier chef d'état-major de la Force Aérienne, a bien connu les intéressés. Il a tenu à rendre hommage à ses deux « anciens » qui comme le lecteur pourra le découvrir étaient d'un gabarit « hors norme » à bien des égards. Passionnés, « à l'extrême » diront certains, par le vol et l'aventure, le hasard les a réunis pour leur dernier vol.

Cet hommage, l'auteur a souhaité l'étendre à tous ceux qui au cours des nombreux mois de recherches qui suivirent la disparition du Marchetti se sont investis sans compter pour retrouver leurs amis. Ils ont pu compter sur un élan de solidarité qu'un seul mot explique… l'amitié qui les liait aux deux aviateurs et à leur famille.

=== VENTE AU PROFIT DE FONAVIBEL ===

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Info, merci Jean-Claude

Event 08/09/2011 Inauguration Monument Remy "Mony" Van Lierde : Billy da goat will be there

Hello,

Thanks to Dirk (http://www.wingsofmemory.be), we got the information Air Commodore Billy da goat will be present at Geraardsbergen

More about Billy da goat 
Program of the event in Geraardsbergen

Thx to the wingsofmemory.be team for their dedication

20110906 www.belgian-wings.be/ update

Sorry for the delay for this new delivery of marvels from Belgian-wings.be

05/09 - Brussels Airlines announced Bamako as their 21st African destination



Picture of the week : Republic F-84F Thunderstreak FU-91 of N° 1 Squadron of the 2nd Wing banking over the Ardennes in the early sixties.

Military pictures

Adjudant Egide Roobaert in front of his Nieuport 11 N1497 called "Fox-Trot" armed with balloon busting le Prieur rockets.

S.A.M.L. Av 22235 upon delivery at Asch in 1921, still wearing Italian markings.

Armed Fouga Magister MT-10 on stand-by at Kamina airbase (BAKA) in June 1960.
Civil pictures

Sabena Westland Wessex IV OO-AGC in the early thrirties

Sabena Convair 440-61 Metropolitan OO-SCN arriving at Le Bourget airport (F.) in the late fifties.

Jetairfly Boeing 737-8K5 OO-JAF "Smile" landing at Zaventem on July 25th 2007.

Video IKEA en 1943 : "P-47 Thunderbolt Assembly Part 1 of 4"

Thx Marc,

How to apply the Ikea system to the P47 Thunderbolt

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: P-47 Thunderbolt Assembly Part 1 of 4 Uncreating and Assembly of the P-47 Thunderbolt

20110904 : New EFHA ambassador for Belgium

---------- Forwarded message ----------
From: Hans Bogstad <ambassador-belgium@efha.eu>

European Federation Historic Aviation Hans Christian Bogstad Ambassador for Belgium ambassador-belgium@efha.eu www.efha.eu Beste vrienden van de historische luchtvaart, Met veel genoegen kan ik u melden dat onze voorzitter, Harry Haas, mij onlangs heeft verzocht de EFHA te vertegenwoordigen als ambassadeur voor België. Mijn profiel kunt u op de website van de federatie terugvinden. Ik zal mij met veel energie inzetten om, in samenwerking met de voorzitter en het bestuur, de belangen van de historische luchtvaart te behartigen. Mocht u vragen of voorstellen hebben, zal ik deze zeer graag ontvangen en beantwoorden. Ten slotte vraag ik aan al onze leden om zoveel mogelijk geïnteresseerde vrienden en kennissen aan te moedigen om zich kosteloos op onze website in te schrijven.  Hoe talrijker we zijn, hoe luider onze stem! Met mijn beste aeronautische groeten, Chers amis de l’aviation historique, J’ai le plaisir de vous annoncer que notre président, Harry Haas, m’a récemment demandé de représenter l’EFHA comme ambassadeur pour la Belgique. Vous retrouvez mon profil sur le site web de la fédération. Je m’engage à défendre énergiquement les intérêts de l’aviation historique, en bonne collaboration avec le président et le conseil d’administration. Dans le cas où vous auriez des questions ou des propositions, je me tiens à votre disposition pour les recevoir et vous répondre. Finalement, je demande à tous nos adhérents de bien vouloir encourager le plus grand nombre de vos amis intéressés à s’inscrire gratuitement sur notre site web. Plus nombreux nous sommes, plus forte sera notre voix!  Avec mes meilleurs compliments aéronautiques, Hans Christian Bogstad EFHA ambassador for Belgium +32 2 751 30 64 (fixed) +32 475 69 46 26 (mobile) ambassador-belgium@efha.eu www.efha.eu