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2017-04-12
Scale model : Hawker Hunter F Mk6 (RAF, KLu, R.Belg AF)
Libellés :
scale modeling
Update Lunak dd 10/04/2017
Forwarded message - From: Jef
Beste Luchtvaartvrienden,
Lunak werd zopas bijgewerkt met enkele nieuwe items,
zie de link hierna :
Bedankt voor jullie trouwe bezoeken en interesse,
het Lunak-team
SBAP site update on 09-04-2017
Forwarded message - From: sbap <
Dear aviation enthusiast,
This week on SBAP web site:
Museum:
Scampton Heritage Centre
Follow us for a visit in the mythical "Dambusters" area
and an historical overview of this RAF base, den of
the Red Arrows.
Presented by: Serge Van Heertum

http://www.sbap.be/museum/ scampton/scampton.htm
Scampton Heritage Centre
Follow us for a visit in the mythical "Dambusters" area
and an historical overview of this RAF base, den of
the Red Arrows.
Presented by: Serge Van Heertum

http://www.sbap.be/museum/
Next issues:
Beloeil Para commemoration…Frisian Flag…Waddington Heritage center…
And much more to come...Stay tuned
Be so kind to share our links with all your interested friends...Enjoy your visit
SBAP QR Code:
The SBAP team
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L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast.
www.avast.com |
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http://www.sbap.be
Aviation et Pilote : Le Sonaca 200 est finalisé
Libellés :
Sonaca 200
Magazine Association Anciens Aérodromes Avril 2017
Message transféré - De : L aurent BAILLEUL
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Anciens Aérodromes magazine
Réplic'Air Dewoitine 551
Thank you Didier
Message transféré - De : Didier Campion
http://www.journal-aviation.com/actualites/36025-assystem-l-impression-3d-va-permettre-de-faire-voler-un-chasseur-dewoitine-551
Le groupe d'ingénierie Assystem vient d'annoncer qu'il s'était associé à l'association toulousaine Réplic'Air pour construire et faire enfin voler le célèbre chasseur monomoteur Dewoitine 551. Le contrat de partenariat court sur une durée initiale de deux ans et Assystem a précisé qu'il accompagnera le projet depuis la phase de conception et de fabrication du D551, jusqu'à la campagne d'essais en vol, prévue au 1er semestre 2018.
Dérivé du D520, le D551 est un appareil qui n'a jamais volé, les quelques appareils produits par Dewoitine à Bagnères-de-Bigorre ayant été considérés comme prises de guerre après l'Armistice de juin 1940, puis ferraillés un an plus tard.
« Le projet est éminemment excitant pour les passionnés d'ingénierie et d'aviation que nous sommes. Assystem se retrouve entièrement et partage les valeurs de Réplic'Air : oser relever des défis, aider l'expression des talents individuels et collectifs, utiliser les expertises techniques de chacun. Ce partenariat est aussi un hommage aux pionniers pour l'héritage confié nous permettant de savoir d'où l'on vient pour mieux envisager l'avenir », a déclaré dans un communiqué Dominique Louis, le PDG d'Assystem.
Dans le cadre de ce projet, Assystem va concevoir et réaliser des pièces par fabrication additive métallique, des éléments de support systèmes ainsi que des sous-composants de la structure secondaire et des systèmes mécaniques.
Réplic'Air a commencé a s'intéresser au Dewoitine 551 en 2014 et la construction de l'appareil a commencé un an plus tard. L'avion de chasse sera exposé au salon du Bourget en juin prochain.
http://www.journal-aviation.com/actualites/36025-assystem-l-impression-3d-va-permettre-de-faire-voler-un-chasseur-dewoitine-551
Le groupe d'ingénierie Assystem vient d'annoncer qu'il s'était associé à l'association toulousaine Réplic'Air pour construire et faire enfin voler le célèbre chasseur monomoteur Dewoitine 551. Le contrat de partenariat court sur une durée initiale de deux ans et Assystem a précisé qu'il accompagnera le projet depuis la phase de conception et de fabrication du D551, jusqu'à la campagne d'essais en vol, prévue au 1er semestre 2018.
Dérivé du D520, le D551 est un appareil qui n'a jamais volé, les quelques appareils produits par Dewoitine à Bagnères-de-Bigorre ayant été considérés comme prises de guerre après l'Armistice de juin 1940, puis ferraillés un an plus tard.
« Le projet est éminemment excitant pour les passionnés d'ingénierie et d'aviation que nous sommes. Assystem se retrouve entièrement et partage les valeurs de Réplic'Air : oser relever des défis, aider l'expression des talents individuels et collectifs, utiliser les expertises techniques de chacun. Ce partenariat est aussi un hommage aux pionniers pour l'héritage confié nous permettant de savoir d'où l'on vient pour mieux envisager l'avenir », a déclaré dans un communiqué Dominique Louis, le PDG d'Assystem.
Dans le cadre de ce projet, Assystem va concevoir et réaliser des pièces par fabrication additive métallique, des éléments de support systèmes ainsi que des sous-composants de la structure secondaire et des systèmes mécaniques.
Réplic'Air a commencé a s'intéresser au Dewoitine 551 en 2014 et la construction de l'appareil a commencé un an plus tard. L'avion de chasse sera exposé au salon du Bourget en juin prochain.
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Replic'Air
EASA : The European Union and South Asia strengthen ties in civil aviation
---------- Forwarded message ----------
From: EASA Press Release <communications@easa.europa.eu>
Date: 2017-03-24 16:11 GMT+01:00
Subject: The European Union and South Asia strengthen ties in civil aviation
To: yves <yduwelz@gmail.com>
From: EASA Press Release <communications@easa.europa.eu>
Date: 2017-03-24 16:11 GMT+01:00
Subject: The European Union and South Asia strengthen ties in civil aviation
To: yves <yduwelz@gmail.com>
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Yves Duwelz
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Libellés :
European Civil Aviation
Lu sur 7s7: Les compagnies aériennes belges doivent rembourser 19 millions d'euros à l'État
---------- Message transféré ----------
De : <yduwelz@gmail.com>
Date : 24 mars 2017 à 21:16
Objet : Lu sur 7s7: Les compagnies aériennes belges doivent rembourser 19 millions d'euros à l'État
À : yduwelz@gmail.com
De : <yduwelz@gmail.com>
Date : 24 mars 2017 à 21:16
Objet : Lu sur 7s7: Les compagnies aériennes belges doivent rembourser 19 millions d'euros à l'État
À : yduwelz@gmail.com
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Belgian civil aviation
Vidéo : Bruno TABARE installe un Mirage V chez Leclerc (Mirage 5 BR BR23)
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