info thx André & Brigitte

Gedenkteken Kneippstraat onthuld

Op dinsdag 26 februari onthulde de Bokrijkse Werkgroep Oprichting Oorlogsgedenktekens het eerste van twee monumenten in de Kneippstraat in Bokrijk. Zowat zestig geïnteresseerden en sympathisanten kwamen opdagen om 10 u in ‘De Hoeve’ op het domein van de broeders van Bokrijk.

Eerst vertelde Jan Zoons van BeWOOG het verhaal van de crash van mei 1944 en daarna situeerde hij het in het gehele oorlogsgebeuren van Bokrijk. Meer dan de twee crashes blijven drie andere tragische gebeurtenissen in het hart gekerfd van de Bokrijkenaren die erbij betrokken waren: de verdrinkingsdood van 35 kinderen uit Bokrijk en omgeving toen het vlot van Godsheide op 14 februari ’42 kapseisde, de dodelijke slachtoffers - waaronder twee kinderen - bij de bevrijding in 1944 en de gruwelijke dood van 2 kinderen bij de ontploffing van een gevonden springtuig.

meer op http://www.hbvl.be/limburg/genk/extern-gedenkteken-kneippstraat-onthuld.aspx

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Le premier NH90 successeur du Sea King est sorti d'usine en Allemagne

Le premier hélicoptère NH90 belge en version navale (NFH), successeur des vénérables Sea King, a été aperçu en Allemagne à sa sortie d'usine, révèle une photo publiée sur un site internet spécialisé. Cet appareil, le premier d'une série de quatre NFH - la Belgique a aussi commandé quatre hélicoptères en version de transport tactique (TTH) - devrait effectuer son premier vol la semaine prochaine, selon plusieurs sources. Entre-temps, le site Flugzeugforum a publié en fin de semaine une photographie de ce NH90, portant une livrée grise similaire aux appareils néerlandais du même type et - curieusement - d'une double immatriculation: une belge (RN-01) et l'allemande (98+51). La photo a été prise à Donauwörth (sud de l'Allemagne), où l'hélicoptériste Eurocopter construit les quatre NFH belges. Le premier doit être livré - avec près de deux ans de retard - au deuxième trimestre de cette année, selon le ministre de la Défense, Pieter De Crem. Deux autres NFH devraient suivre au second semestre et un quatrième en 2014.Quant aux hélicoptères de transport (TTH), le premier, immatriculé RN-05, a été réceptionné le 21 décembre par M. De Crem à Marignane (sud de la France) et sert à la formation des premiers pilotes et techniciens au sol, avant une arrivée en Belgique prévue vers le mois de juillet. Deux autres TTH doivent être livrés au second semestre 2013 et le dernier au premier trimestre 2014. M. De Crem a récemment attribué les retards - au départ les livraisons devaient débuter en 2011 - à des délais dans la fourniture des différents composants par des sous-traitants. Les amendes dues aux retards s'élèvent à ce jour à 10,2 millions d'euros, sur un montant initial de 298 millions, a-t-il précisé à la Chambre.