Hangar Flying Nieuwsbrief 84 - "Is de F-35 Joint Strike Fighter nu al de koploper?"

Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij. Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser Nieuwsbrief 84 - September 2014   Vrienden van de luchtvaart, onze sponsors: Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) neemt zijn Noorse sectorgenoot Blueway over, dat werd op 28 augustus officieel bekend gemaakt. NHV gaat de aandelen overnemen die nu in handen waren van Reiten & Co Capital Partners en de Helicopter Transportation Group. Door de overname ontstaat een fusiebedrijf met ongeveer 650 werknemers. De vloot telt dan 59 helikopters (EC225, AS332L2, AS332C, AW139, EC155B1, AS365, EC145, MD Explorer en AS350). In het orderboekje staan voor de komende drie jaren nog 19 helikopters (1 EC225, 16 EC175 en 2AW139.) NHV en Blueway zijn nu al actief in de Europese en West Afrikaanse offshore markt waarbij Den Helder en Norwich belangrijke uitvalsbasissen zijn. Op het Afrikaanse continent wordt gevlogen vanaf Ivoorkust, Ghana en Nigeria. NHV en Blueway deelden al loodsen en onderhoudsdiensten op hun basissen in Den Helder en Norwich. -Naar aanleiding van de herdenking van de Groote Oorlog organiseert de stad Antwerpen een openluchttentoonstelling op het militair ereperk van de begraafplaats Schoonselhof. Aan de tentoonstelling is ook een wandeling gekoppeld en daarmee komen de bezoekers ondermeer langs het graf van de vier broers en piloten Ciselet. Hangar Flying heeft sinds 2009 het peterschap van het graf op zich genomen, we zijn dan ook blij met de extra belangstelling. Voor funeraire expertise zijn we overigens altijd welkom bij Jacques Buermans, gids op het Schoonselhof en een van de stichters van www.grafzerkje.be.   -Het stond in de sterren geschreven dat VLM zich gediscrimineerd zou voelen door het plan van de federale regering om een subsidie van 19 miljoen euro alleen toe te kennen aan de luchtvaartmaatschappijen die opereren op Brussels Airport. De centen zouden in de praktijk gaan naar Brussels Airlines, Thomas Cook en Jetairfly. Het pak centen wordt niet rechtstreek aan de maatschappijen geschonken maar bijvoorbeeld als tussenkomst voor de extra hoge veiligheidskosten op Brussels Airport. Of de Europese commissie in zijn nopjes is met dit gul initiatief is niet bekend. Of de regering centen heeft om nog een vierde maatschappij aan het trio toe te voegen durven wij betwijfelen. Het gulle gebaar ten gunste van het drietal was zeker welkom om de bikkelharde concurrentie met enkele lagekostenmaatschappijen op Brussels Airport wat te verzachten, alhoewel de bezettingscijfers van bijvoorbeeld Brussels Airlines gunstig evolueren. Arthur White, de CEO van VLM Airlines, eist in een open brief aan enkele toppolitici een gelijke behandeling van alle luchtvaartmaatschappijen. En wat zal de houding zijn van andere luchtvaartbedrijven die gebruik maken van Brussels Airport, bijvoorbeeld in de sector van de zakenluchtvaart? - Belgocontrol deelde mee dat vanaf 16 oktober 2014 aangepaste procedures voor beperkte zichtbaarheid in werking treden voor het landen of opstijgen op Brussels Airport (zie Aeronautical Information Publication, AIP.) Tot op vandaag is de Runway Visual Range (RVR) voor Brussels Airport vastgesteld op 150 m. Door de technologische evoluties en de altijd maar betere pilotenopleidingen zijn dergelijke minima achterhaald. Voortaan zal de piloot bij beperkte zichtbaarheid zelf beslissen om op te stijgen of te landen, op basis van de certificering van zijn toestel en zijn bemanning. Uiteraard houdt hij ook rekening met de instructies van de Belgocontrol-verkeersleiders. -'Opvolger Starfighter is nog niet gekozen,' schreef wijlen luchtvaartjournalist Felicien Van den Hoof in de Gazet van Antwerpen op 18 februari 1975. Vervang 'Starfighter' door 'F-16' en het zou een koptekst uit een krant anno 2014 kunnen zijn. De geschiedenis herhaalt zich, er is weer een technologische en communautaire strijd op komst.  De nieuwe federale regering mag beslissen welke kandidaat-opvolger het paradepaardje van Comopsair zal vervangen. Gaat de keuze van defensie voldoende doorwegen op de aankoopbeslissing? Is de F-35 Joint Strike Fighter nu al de koploper? Jean-Pierre Decock zal het dossier de komende jaren voor Hangar Flying van nabij opvolgen.   -We kregen opmerkingen over foto's en kaarten die in artikels te klein zijn afgebeeld. Klik op de afbeelding en ze verschijnt in een groter formaat. -Omwille van een softwareprobleem blijven de Google Maps in de database www.aviationheritage.eu voorlopig onbeschikbaar. We informeren u via de nieuwsbrief wanneer de software update voltooid is, dan kunnen de kaarten opnieuw geraadpleegd worden.  Deze maand op Hangarflying.be ARTIKEL St. Martin's in the woods: een stille getuige van een dramatische vlucht van de OO-CBG Op 18 september 1946 stortte de Sabena DC-4 OO-CBG neer in een onherbergzaam gebied nabij Gander, Newfoundland. Tom Bergen trok naar de plaats van de ramp. De slachtoffers zijn er begraven, bij de resten van het vliegtuig.  IMPRESSIE Schaffen Oldtimer Fly In 2014 Manu en Frans hadden op de Schaffen Fly Drive In vooral oog voor de vliegtuigen, alhoewel er ook prachtige oldtimer voertuigen op bezoek kwamen. CURSIEFJE Ondersteboven Onze gastauteur Guido Bouckaert leeft liever ondersteboven, dat is wel duidelijk na het lezen van dit cursiefje over tien acrovluchten. ARTIKEL Het North Atlantic Aviation Museum: een grote geschiedenis in een klein museum Tom Bergen bezocht ook het North Atlantic Aviation Museum. Ook daar wordt de ramp met de Sabena DC-4 Charlie Baker George nog herdacht.    IMPRESSIE Emirates eindelijk op Brussels Airport Ook Giovanni volgde de start van de eerste Emirates-vlucht op Brussels Airport. Hij ontmoette er ook Belgische bemanningsleden.  DATABASE Monument voor 2/Ltn Vincent Waterfall (Royal Engineers) en Ltn Charles Bayly, Marcq Op zaterdag 23 augustus 2014 werd in Marcq (Enghien) een monument onthuld opgedragen aan de twee eerste Britse piloten van wie hun vliegtuig werd neergehaald aan het begin van de Groote Oorlog. IMPRESSION Premier vol Emirates De komst van Emirates zorgt op Brussels Airport voor extra banen. Pas opgericht in 1985 heeft Emirates nu een vloot van 227 ultramoderne vliegtuigen. Guy was aanwezig bij de inhuldigingsvlucht.  ARTIKEL 4.000 heures de vol en F-16, record de Belgique pour Charl'z Jean-Pierre schreef het artikel over de 4.000 vlieguren op F-16 van Commandant Vlieger Marc 'Charl'z' Longlé. DATABASE Graf van Manuel Torrijos, Kortenberg Een bemanningslid van de OO-SFA, verongelukt in Casablanca in 1958, rust op de begraafplaats van Kortenberg. Copyright © 2014 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden. Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand. Ons postadres: Hangar Flying vzw Meidoornlaan 44 Grimbergen 1851 Belgium

Kleine Brogel Air Force Days 2014 09 13 picture album

Kleine Brogel Air Force Days 2014 09 13 Kleine Brogel Air Force Days 2014 09 13 A few pictures of the Air Force Day in Kleine Brogel Display the album Show the slideshow Direct link : https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=109656075975284425209&target=ALBUM&id=6058935497462605265&authkey=Gv1sRgCNn06ovvraKxKw&feat=email

--

Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com

Belgianaviationnews.be
http://www.Belgianaviationnews.be

Belgian Aviation Preservation Association (BAPA)

http://www.bapa.be

Event September 28th Arthur Patiny (Thx André for sharing)

  Thx André for sharing

​

Event : 2014 09 21 1ere Bours Aero du Rhin

http://www.aileshistoriquesdurhin.fr/

Fonds National Alfred Renard : L'echo du Fnar

(www.fnar.be)



Echo du Fnar 03/2014 (pdf 1Mb)

Fonds National Alfred Renard update

(www.fnar.be)

		Tipsy B by Jean-Pierre Decocq
		Tipsy Belfair by Jean-Pierre Decocq
		Tipsy Junior by Jean-Pierre Decocq

Tipsy M/Fairey Primer by Jean-Pierre Decocq

Video: "BRUXELLES, IL PASSAGGIO DELLE FRECCE TRICOLORI PER LA FESTA ITALIANA"

The Frecce Tricolori performed a flypast over Brussels on September 13th BRUXELLES, IL PASSAGGIO DELLE FRECCE TRICOLORI PER LA FESTA ITALIANA by Vista Agenzia Televisiva Nazionale Dalla Juventus al Palermo in campo a Bruxelles, ma con il cuore a Scampia. Per la precisione, sono stati i membri di 13 club di tifosi che risiedono nella capitale belga ad animare la prima giornata del torneo di calcio a cinque battezzato "Coppa della Presidenza". Un torneo promosso dalla Rappresentanza Permanente d'Italia presso l'Unione Europea e dall'Ambasciata d'Italia a Bruxelles per celebrare il Semestre europeo. La cerimonia d'inaugurazione si è svolta oggi al Parc du Cinquantenaire, a due passi dalla Commissione europea. Centinaia di italiani residenti in Belgio hanno invaso il parco tra stand con prodotti italiani e campetti di calcio. Il ricavato del torneo andrà all'iniziativa promossa dalla medaglia olimpica Maddaloni a Scampia per strappare, attraverso lo sport, i ragazzi alla criminalità organizzata. I club che partecipano al torneo sono Bologna, Fiorentina, Genoa, Hellas Verona, Inter, Juventus, Lazio, Milan, Napoli, Palermo, Roma, Torino e Sampdoria. Alexander Jakhnagiev VISTA Agenzia Televisiva Parlamentare http://www.agenziavista.it Twitter: @agenziaVISTA ©2014 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

magazine 2A n°50 septembre 2014

---------- Forwarded message ----------
From: Bailleul Laurent <laurent-bailleul@orange.fr>
Date: 2014-09-04 19:20 GMT+02:00
Subject: magazine 2A n°50 septembre 2014
To: Bailleul Laurent

Bonjour,

Voici le magazine de notre association Anciens Aérodromes, le n°50 septembre 2014.

Consultable sur notre site Internet sur la page suivante :

http://www.anciens-aerodromes.com/?p=15245

                                              

                                                                                 

Au sommaire :           

   

Edito L'aérodrome du mois Les dépôts de munitions des bases OTAN – Pierre Labrude Des terrains, des avions et des hommes Un donateur généreux : Jacques Cottereau – Jean-Luc Charles Commémorations  La BA 102 de Dijon a 100 ans – Frédéric Lafarge Rapports d'activité Juin-Juillet-Août Magazine 2A, le n°50 ! -  Laurent Bailleul DVD/Livres/revues Sites Internet à découvrir Adhésions récentes Mises à jour site Internet 2A Agenda Nos publications

Laurent Bailleul

Le comité de rédaction 2A

PS:  le magazine mensuel de l'association Anciens Aérodromes est diffusé chaque mois vers nos membres mais également vers les abonnés.
Si vous ne souhaitez plus en être destinataire, merci de nous le préciser pour vous enlever de la liste de diffusion.

Lu sur 7s7: Plus de minima de visibité pour atterrir ou décoller

Plus de minima de visibité pour atterrir ou décoller © BELGA Le 16 octobre prochain, les minima de visibilité appliqués à Brussels Airport seront abrogés, indique jeudi Belgocontrol, l'instance de gestion de la sécurité du trafic aérien dans le ciel belge. ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

NewsLetter d'AéroBuzz : A défaut de F-22, le Japon mise sur l'ATD-X Shinshin

NEWSLETTER DU 02/09

A défaut de F-22, le Japon mise sur l'ATD-X Shinshin

Frustré de ne pas avoir eu l'autorisation de la part de Washington d'acheter le F22 Raptor, le Japon qui doit se contenter de F35 JSF, veut s'affirmer en créant son propre avion de combat furtif, l'ATD-X de Mitsubishi. L'Empire du Soleil semble déterminé à relever un... par Aerobuzz.fr Lire la suite

GAR Airshow Review – Dunsfold Wings & Wheels 2014

Elliott Marsh posted: "Wings & Wheels 2014 at Dunsfold Park, Surrey, was another well-received instalment of this popular, family-friendly event.  Combining extensive vehicular ground displays with a full-scale flying display, Dunsfold always has something a little differen" New post on GAR Airshow Review – Dunsfold Wings & Wheels 2014 by Elliott Marsh Wings & Wheels 2014 at Dunsfold Park, Surrey, was another well-received instalment of this popular, family-friendly event. Combining extensive vehicular ground displays with a full-scale flying display, Dunsfold always has something a little different to offer, and this year was no exception, as Elliott Marsh found out. Read more of this post Elliott Marsh | September 3, 2014 at 12:00 pm | T URL: http://www.globalaviationresource.com/v2/CRdiB

Lu sur 7s7: La "guerre des jambes" perturbe le ciel américain

La "guerre des jambes" perturbe le ciel américain © THINKSTOCK C'est la guerre de l'espace, en moins glorieux: pour la troisième fois en neuf jours, un avion de ligne américain a été détourné en raison de passagers se disputant de précieux centimètres ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

Lu sur 7s7: "Que le ministre De Crem impose sa préférence de manière aussi grossière, c'est du jamais vu"

"Que le ministre De Crem impose sa préférence de manière aussi grossière, c'est du jamais vu" © ANP Les députés Dirk Van der Maelen (sp.a) et Wouter De Vriendt (Groen-Ecolo) ont réclamé mardi la convocation du ministre de la Défense, Pieter De Crem, devant la Commission de la Chambre à propos du ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

Video: "Low Level Flying In The Mountains Of Wales"

Low Level Flying In The Mountains Of Wales by Airshow World Film Of Low Level Military Aircraft Flying In The Beautiful Mountains Of Wales. Includes: Jet Provost Hawks Tornado's Eurofighter Typhoons C-130 Tucano B52 OTT ©2014 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

Lu sur 7s7: Des milliers de visiteurs" à l'ouverture des journées de la force aérienne

"Des milliers de visiteurs" à l'ouverture des journées de la force aérienne © PHOTO_NEWS Des milliers de spectateurs se sont rassemblés lors du premier jour des Belgian Air Force Days samedi, à la base aérienne de Kleine-Brogel, en partie grâce au beau temps. Les Red Arrows ont particulièrement ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.