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2014-11-02

Aircraft preservation : L'Echarpe Blanche : Une réplique de Val sera restaurée en France

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche


Bertrand Brown a publié:" Hubert Mars, membre des Casques de Cuir depuis 2008, a récemment fait l'acquisition dune réplique de Val sur base de Vultee BT-13, et compte entamer la restauration de celle-ci à partir de l'année prochaine. L'appareil, unique dans son genre en Europe,"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Une réplique de Val sera restaurée en France

by Bertrand Brown
(Photo Hubert Mars)
(Photo Hubert Mars)
Hubert Mars, membre des Casques de Cuir depuis 2008, a récemment fait l'acquisition dune réplique de Val sur base de Vultee BT-13, et compte entamer la restauration de celle-ci à partir de l'année prochaine.
L'appareil, unique dans son genre en Europe, fait partie des figurants du film Tora! Tora! Tora! de 1970.Au total, neuf Vultee BT-13 furent modifiés en Val pour les besoins du film, et 4 sont encore en état de vol.
Hubert Mars prévoit tout d'abord d'achever la construction de sa réplique de Fokker E.III avant d'attaquer la restauration du Val, qui devrait voler en 2018.
Vous pouvez découvrir les photos du Fokker E.III et une galerie de BT-13/Val sur la page  Facebook d'Hubert.

Bertrand Brown | octobre 27, 2014 à 6:13  URL: http://wp.me/p1jtW6-250

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[MIBAC.be] Un V1 sur la base aérienne: "Si c'est une bombe, il faut évacuer!" - L'Avenir Mobile

Forwarded message -  From: Philippe Herchuel


Philippe Herchuel
Philippe Herchuel9:50pm Oct 26
Un V1 sur la base aérienne: "Si c'est une bombe, il faut évacuer!" - L'Avenir Mobile
m.lavenir.net

Les vestiges d'un V1 ont été découverts sur la base aérienne de Chièvres. À leur arrivée, les servic...
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Video: "Cargolux 747-8 freighter (CLX789) delivery- crazy take off and wings swing-bye"




The latest brand new Boeing 747-8 Cargolux Airlines' freighter (call sign# CLX789; Regn No# LX-VCJ) performing a crazy wings swing-bye during take-off on its delivery flight from Paine field airport. Mostly all big heavies that get delivered from PAE do the 'wing wave' as a thankful gesture during delivery flight to their destination airbase but, they do so only when they have climbed to almost 2000 ft or higher and attained a sufficient speed. The 'wing wave' is mostly done to say goodbye as the airplane will never see the home airport again (where it was made). But in this case, surprisingly, the Cargolux 747-8F performed it immediately after leaving the ground when it was too low and at slower speed which appeared to be quite dangerous and something very crazy/ unusual. This also shows the extreme maneuver capabilities of the newest version of the 'Queen of the skies'.
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