Forwarded message - From: Ailes Anciennes Toulouse
· http://www.aatlse.org/news598.php (seconde expédition)
· Un appel aux membres et proches de l'association via notre Fonds de Dotation (voir document joint)
· Un appel à des entreprises partenaires de l'association. Nous avons bon espoir de pouvoir trouver quelques financements auprès de ces partenaires, même si la période ne se prête pas beaucoup aux dons pour les entreprises.
Bonjour à tous,
C'est vrai que ces derniers mois, nous n'avons pas beaucoup communiqué sur les activités de l'association.
Ce n'est pourtant pas par manque d'activités, puisque le planning de l'association a été très chargé.
En effet, les bénévoles travaillent toujours sur les chantiers en cours (Breguet Deux-Ponts, Breguet Alizé, F-101B Voodoo, Flamand, Djinn ou encore Flamant). En plus, depuis le début de l'année, deux Fouga Magister sont arrivés au terrain (dont le Fouga que nous avions prêté à l'IUT de Toulouse Rangueil, de retour après 25 ans passés là bas), rejoint ensuite par l'Etendard IV M en provenance de Vannes. Le Nord 1101 qui était dans un centre de formation a aussi rejoint le terrain. En revanche, l'ULM Skyranger n'est pas passé sur le terrain et a directement intégré Aeroscopia.
Sur le chantier Aeroscopia, les choses avancent plus vite depuis quelques mois et l'exploitant et la Mairie de Blagnac espèrent une ouverture pour début Janvier.
Du coup, nos bénévoles ne chôment pas, loin de là !
D'ailleurs, nous avons lancé il y a peu la plus grosse récupération depuis celle du Breguet Deux-Ponts. Il s'agit d'un Breguet 941 S qui était en place dans un parc d'Aubenas.
Cette machine est dans un relatif bon état et le démontage a déjà débuté.
Vous trouverez les informations et les images du démontage sur notre site web :
· http://www.aatlse.org/news595.php (première expédition)· http://www.aatlse.org/news598.php (seconde expédition)
Parce que l'opération est largement au-delà des précédents projets (45.000€ de budget démontage+transport), nous avons décidé de nous faire aider de trois manières :
· Un appel au public le plus large sur le site de financement participatif MyMajorCompany : https://www.mymajorcompany.com/preservons-ensemble-le-breguet-941 · Un appel aux membres et proches de l'association via notre Fonds de Dotation (voir document joint)
· Un appel à des entreprises partenaires de l'association. Nous avons bon espoir de pouvoir trouver quelques financements auprès de ces partenaires, même si la période ne se prête pas beaucoup aux dons pour les entreprises.
Nous essayons de populariser au maximum le projet (Air & Cosmos, Fana de l'Aviation, Aerobuzz, Aeromorning, blogs, etc.), mais ce n'est pas toujours facile de toucher le plus grand nombre de personnes susceptibles de nous aider.
Nous tenons donc à faire appel vous pour nous aider par une petite contribution et en diffusant l'information auprès de vos contacts ayant le goût de la Préservation du Patrimoine Aéronautique.
Si vous connaissez des milliardaires, n'hésitez pas à leur parler du projet. Mais nous serons très heureux de fédérer de nombreuses volontés plus modestes, car c'est en étant plus nombreux que nous serons plus fort et que nous arriverons à sauver cette machine.
Vous trouverez des infos sur le projet sur le site web de l'asso ( http://www.aatlse.org ), sur le site MyMajorCompany ( https://www.mymajorcompany.com/preservons-ensemble-le-breguet-941 ) ou sur la page dédiée sur Faceboook ( https://www.facebook.com/br941s ).
N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d'informations sur le projet.
N'hésitez pas non plus à venir nous visiter !
D'ailleurs, nous organiserons en Avril/Mai prochain un nouveau « Week-end aux Ailes » pour célébrer les 35 ans de l'association, l'ouverture d'Aeroscopia, l'inauguration de notre Hangar de Restauration ainsi que l'arrivée du Breguet 941. Nous vous donnerons plus d'infos sur ce gros évènement dès que le programme commencer à se faire.
A très bientôt,
Très cordialement,
Ailes Anciennes Toulouse
