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Ca y est, le gouvernement a donné son accord pour l’envoi de l’appel d’offres afin de trouver un remplaçant au F-16.
Cinq agences d’état ont été contactées : Aux USA pour le Boeing F/A-18 Super Hornet et le F-35 Lightning II, en France pour le Dassault Rafale, en Grande-Bretagne pour l’Eurofighter Typhoon et en Suède pour le Saab Gripen. Quinze milliards d’euro pour 34 appareils qui permettront à la Belgique de maintenir son niveau d’ambition actuel au sein de l’OTAN et de l’Union Européenne.
Mais d’ici que le nouvel appareil arrive, pas avant 2028, nous aurons encore beaucoup d’occasions d’admirer les
F-16 belges. L’une des premières de l’année pourrait être Frisian Flag. Ce grand exercice aura lieu du 27 mars au 07 avril dans le nord des Pays-bas ; outre des F-16 néerlandais, portugais et belges, nous devrions y voir des F-15 américains, des Mirage 2000D français, des Tornado britanniques et des Eurofighter allemands. Si la météo et le planning le permettent (nous avons tous une activité principale), des collaborateurs de Flying-Zone devraient pouvoir vous en ramener des photos.
En attendant, voici des nouvelles de Brussels et Charleroi Airports ainsi que des photos made in Japan.
Bonne lecture,
