Early Aero : Morane-Saulnier Expected To Fly At Military Aviation Museum

Morane-Saulnier Expected To Fly At Military Aviation Museum - Early Aero - Early Aviation News and Resources FacebookGoogle+TwitterPinterestEmail In late September, a Morane-Saulnier A1 reproduction built entirely by the students of the Aviation institute of Maintenance in Kansas City, Missouri arrived at the Military Aviation Museum in Virginia Beach, Vi… http://earlyaero.com/morane-saulnier-expected-to-fl…

Early Aero : Kermit Weeks' Fokker D.VII Begins Engine and Taxi Tests

Kermit Weeks' Fokker D.VII Begins Engine and Taxi Tests - Early Aero - Early Aviation News and Resources FacebookGoogle+TwitterPinterestEmail Last week, Kermit Weeks' new Fokker D.VII reproduction performed its first engine and taxi tests at his Fantasy of Flight attraction in Polk City, Florida. According to Weeks, the tests were held up by project d… http://earlyaero.com/kermit-weeks-fokker-d-vii-begi…

Early Aero RAF Montrose Museum Opens New WW1 Exhibit, Highlights BE2 Project

RAF Montrose Museum Opens New WW1 Exhibit, Highlights BE2 Project - Early Aero - Early Aviation News and Resources FacebookGoogle+TwitterPinterestEmail The Montrose Air Station Heritage Centre in Angus, Scotland opened a new display today to commemorate the five squadrons formed in Montrose during WW1, as well as RFC/RAF Montrose's contributions to the expansio… http://earlyaero.com/raf-montrose-museum-opens-new-…

[LEcharpe Blanche] Repliques de Morane-Saulnier BB et Caudron G.III pour le musée de l’aviation de Prague-Kbely

Forwarded message - From: LEcharpe Blanche

Bertrand Brown a publié:" Les collections du Musée de l'aviation de Prague-Kbely (Letecké muzeum Kbely) seront prochainement augmentées par l'ajout de deux répliques d'appareils de la Première Guerre mondiale: un Morane-Saulnier BB, biplan d'observation conçu pour le Royal Flyin" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche Repliques de Morane-Saulnier BB et Caudron G.III pour le musée de l'aviation de Prague-Kbely by Bertrand Brown Un Morane-Saulnier BB du Royal Flying Corps (Photo San Diego Air and Space Museum). Les collections du Musée de l'aviation de Prague-Kbely (Letecké muzeum Kbely) seront prochainement augmentées par l'ajout de deux répliques d'appareils de la Première Guerre mondiale: un Morane-Saulnier BB, biplan d'observation conçu pour le Royal Flying Corps en 1915 et construit à 94 exemplaires, et un Caudron G.III. La réplique de Caudron G.III sera construite en tubes d'aluminium et recevra un moteur Rotec R2800. Ses dimensions seront légèrement inférieures au modèle original. L'appareil est complet et est en cours d'entoilage et d'assemblage final. La réplique de Morane-Saulnier BB sera quant à elle entraînée par un moteur Continental 4 cylindres à plat, au lieu du moteur rotatif Le Rhône de 80 cv d'origine. L'appareil est complet et s'apprête à effectuer ses premiers vols. Source: EarlyAero.com Bertrand Brown | janvier 20, 2016 à 7:48 | Tags: Caudron G.III, Morane-Saulnier BB, Musée de l'aviation de Prague-Kbely, Reproduction/Réplique | Catégories: Actualités, Actualités internationale | URL: http://www.lecharpeblanche.fr/?p=9576 Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur: http://www.lecharpeblanche.fr/2016/01/20/repliques-de-morane-saulnier-bb-et-caudron-g-iii-pour-le-musee-de-laviation-de-prague-kbely/

A replica of a Belgian Farman MF11 in New Zealand

Thx to the team for sharing the information 

The Sir Peter Jackson exhibition contains some aircraft displays (no surprises there) including this aircraft which I understand is a Maurice Farman Type MF 11bis in Belgian Air Force markings.
(New Zealand)

More pictures at

http://imgur.com/gallery/iYDFI

http://nzcivair.blogspot.be/2015/04/aircraft-at-sir-peter-jacksons-great.html

http://forum.keypublishing.com/showthread.php?135769-Belgian-Maurice-Farmans
https://vonpeterhimself.wordpress.com/2015/11/17/wwi-exhibition-paints-and-more/

http://www.greatwarexhibition.nz/

Premier vol du Carbon Cub EX2 d'Horus Aero

Premier vol du Carbon Cub EX2 d'Horus Aero Le premier exemplaire français du Carbon Cub EX2 a effectué son premier vol le 9 janvier 2016. Au salon du Bourget, en juin 2015, Horus Aero, (...) http://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/breve/prem…

La construction de la réplique du Morane-Saulnier Type L

https://www.facebook.com/MS.TypeL/?pnref=story

Direct link ; https://www.facebook.com/MS.TypeL/?pnref=story

La construction de la réplique du MS Type L par l'Association du Patrimoine Morane-Saulnier commémore le premier avion de chasse. Projet labellisé 14-18

Aircraft replica : Patrimoine Morane-Saulnier : MS Type L

Amaury Paret avec Patrimoine Morane-Saulnier.

9 h · 

Un panorama de la réplique du MS Type L avant Noël.

[Comet Racer Project] Last two pics after massive staples out session...

http://www.cometracer.co.uk/

Facebook         William Morris a ajouté 2 photos dans Comet Racer Project.     William Morris 23 décembre, 15:45 Last two pics after massive staples out session today, one outboard section complete, other tip awaiting last skin on very tip in New Year!         Afficher sur Facebook

Fwd: [L'Echarpe Blanche] L’année 2015 de Replic’Air en résumé

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche

Bertrand Brown a publié:" L'association Replic'Air, qui a pour projet de construire et faire voler un Dewoitine D.551, aura bien avancé sur son projet durant l'année 2015 avec notamment l'acquisition d'un second moteur Hispano-Suiza 12Y (ici la version suisse fabriquée par Saure" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche L'année 2015 de Replic'Air en résumé by Bertrand Brown © Replic'Air L'association Replic'Air, qui a pour projet de construire et faire voler un Dewoitine D.551, aura bien avancé sur son projet durant l'année 2015 avec notamment l'acquisition d'un second moteur Hispano-Suiza 12Y (ici la version suisse fabriquée par Saurer). Les premières analyses montrent que ce moteur est en bon état et pourra être rénové et utilisé pour le projet. La Newsletter des Partenaires de Replic'Air est disponible ici (au format PDF). Nous souhaitons beaucoup de réussite dans leur projet à l'équipe Replic'Air pour l'année 2016 ! Bertrand Brown | décembre 22, 2015 à 11:23: URL: http://wp.me/p1jtW6-2me Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur: http://www.lecharpeblanche.fr/2015/12/22/lannee-2015-de-replicair-en-resume/

[L'Echarpe Blanche] L’année 2015 de Replic’Air en résumé

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Bertrand Brown a publié:" L'association Replic'Air, qui a pour projet de construire et faire voler un Dewoitine D.551, aura bien avancé sur son projet durant l'année 2015 avec notamment l'acquisition d'un second moteur Hispano-Suiza 12Y (ici la version suisse fabriquée par Saure" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche L'année 2015 de Replic'Air en résumé by Bertrand Brown © Replic'Air L'association Replic'Air, qui a pour projet de construire et faire voler un Dewoitine D.551, aura bien avancé sur son projet durant l'année 2015 avec notamment l'acquisition d'un second moteur Hispano-Suiza 12Y (ici la version suisse fabriquée par Saurer). Les premières analyses montrent que ce moteur est en bon état et pourra être rénové et utilisé pour le projet. La Newsletter des Partenaires de Replic'Air est disponible ici (au format PDF). Nous souhaitons beaucoup de réussite dans leur projet à l'équipe Replic'Air pour l'année 2016 ! Bertrand Brown | décembre 22, 2015 à 11:23 URL: http://wp.me/p1jtW6-2me Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur: http://www.lecharpeblanche.fr/2015/12/22/lannee-2015-de-replicair-en-resume/

Airplanes Seeking Good Home A one-of-a-kind collection of scratch-built Wright aircraft is up for sale. http://www.airspacemag.com/flight-today/02_on2015-w…

Aerobuzz : Bugatti 100P vole à nouveau

Thx Olivier

Forwarded message - From: Orban <Orban.Olivier>

Bugatti 100P : nouvel envol pour le Rêve Bleu

Après un premier vol en août dernier qui s’était soldé par la casse de ses deux hélices, c’est une légende des airs qui a fait son second vol de test le 17 octobre dernier. La réplique du Bugatti 100P, construite aux Etats-Unis par un groupe de passionnés, surnommée le Rêve Bleu, est ainsi repartie pour une série de tests.

© Bugatii 100P project

http://www.aerobuzz.fr/culture-aero/article/bugatti-100p-le-reve-bleu-retrouve

Yves,

Nouveau vol du Bugatti 100p.

Cdt,

Olivier

Farman F40 project

An amazing project to have a replica of a Farman F40 ready for flight in 2018.

This is more that a simple aeronautical as it is also an industrial an education odyssey

des ailes au monde La mémoire prend son envol ! Des Ailes au Monde rend hommage à tous les pionniers de l'aviation à travers des projetséducatifs, ambitieux et collectifs. Commençons par la construction d'un avion de cette époque là, un Farman F40 ! Industriels, Institutions, Etudiants & Passionnés: http://desailesaumonde.wordpress.com/

Des Ailes au Monde sur Facebook Des Ailes au Monde. 156 likes. Industriels, Institutions, Étudiants & Passionnés: Rejoignez-nous autour d'un projet courageux et ensemble construisons un... http://www.facebook.com/Des-Ailes-au-Monde-71521824…

Video: "Horten Ho 229 Reconstruction Project - German (Deutsch)"

Horten Ho 229 Reconstruction Project - German (Deutsch) by hortenwings We are a small but closely knitted team of individuals from a different walks of life who have one goal in mind - to rebuild and test Horten Ho 229-V3 World War II jet aircraft developed by Horten brothers. ©2015 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

[L'Echarpe Blanche] Rimowa se lance dans la construction de plusieurs Junkers F13

The Junkers F-13 was one of the first true airliners and used by Sabena

Bertrand Brown a publié:" Le fabricant de bagages en aluminium et polycarbonate Rimowa se lance dans la construction de plusieurs Rimowa F13, basés sur le Junkers F13, le premier avion de transport civil entièrement métallique, qui fit son premier vol en 1919. Le premier vol et" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche Rimowa se lance dans la construction de plusieurs Junkers F13 by Bertrand Brown Un Junkers F13 au Junkers F13 (Photo Nuno Cardoso (CC BY-NC-ND 2.0)) Le fabricant de bagages en aluminium et polycarbonate Rimowa se lance dans la construction de plusieurs Rimowa F13, basés sur le Junkers F13, le premier avion de transport civil entièrement métallique, qui fit son premier vol en 1919. Le premier vol et la certification sont prévus pour 2016, les pré-commandes étant déjà ouvertes. Quelques modifications de sécurité distingueront les Rimowa F13 des Junkers F13 originaux, portant notamment sur le moteur Pratt & Whitney 985 de 450 cv, le train d'atterrissage équipé de freins et la queue redessinée de l'appareil. Plus d'informations sur le site Rimowa F13. Bertrand Brown | juillet 22, 2015 à 10:53 | URL: http://wp.me/p1jtW6-2gk Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur: http://www.lecharpeblanche.fr/2015/07/22/rimowa-se-lance-dans-la-construction-de-plusieurs-junkers-f13/