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2013-10-19

Wings Parade at Beauvechain airbase on 17 October 2013

On Thursday 17 October 2013, twelve new pilots have received their wings from Comopsair Commander Major Gen Claude Van de Voorde. Seven of them have received the specialised "Jet" training syllabus to become a fighter pilot, a single pilot is to become a transport pilot, while the three others are future helicopter pilots. The promotion has taken Capt Georges Jaspis - DFC (609 Squadron RAF) as godfather.

Promotion Godfather Capt Georges Jaspis in a Spitfire  during WWII

The new pilots are: 
"Jet" course: 
Lt Renaud Petitjean, Olt Lt Floris Kocken (Nl.), Olt Ralp Claessen (Nl.), Olt Julien de Soignies, Olt, Antoine Geyr, Olt Xavier Remacle, Olt Gert-Jan Van Cauwenbergh and Olt Joris Waterschoot.
"Transport" Course:
Lt Gilles Van Dyck (Luxembourg)
"Helicopter" course:
Kpt Katleen T'Hooft, Lt Stijn Soenens and Olt Jens Loobuyck

 The new pilots together with the two daughters of their godfather Capt Georges Jaspis and displaying the flag of his former wartime squadron; N° 609 Sq RAF.

Many Happy landings


2013-10-18

Space : Belgische kometen


Thx Dirk
Forwarded message - From: Dirk De Quick 



België heeft een rijk verleden op vlak van sterrenkundig onderzoek. Zo begon men in 1827 aan de Schaarbeekse Poort in Sint-Joost-ten-Node aan de bouw van een eerste Belgische sterrenwacht waarna deze verhuisde naar Ukkel. Aan de Koninklijke Sterrenwacht van België, en ook vanop andere locaties, werden doorheen de jaren tal van nieuwe hemellichamen ontdekt door Belgische sterrenkundigen waaronder ook kometen. In dit artikel overlopen we de belangrijkste 'Belgische' kometen.
http://www.belgiuminspace.be/artikelen/belgisch-sterrenkundig-onderzoek/belgische-kometen

Jeune Afrique : Brussels Airlines joue sa survie en Afrique


Toujours en difficulté financière, la compagnie belge Brussels Airlines mise plus que jamais sur le continent africain malgré la concurrence.
Le ciel de l'Afrique est plein de promesses. Selon les chiffres de l'Association internationale du transport aérien (Iata), le trafic devrait y progresser de plus de 6 % par an au cours des vingt prochaines années. Mais pour les acteurs traditionnels, qui ont des liens historiques avec le continent, ces perspectives bouleversent la donne. C'est le cas notamment pour Brussels Airlines, élevé sur les ruines de la compagnie publique belge Sabena.



http://economie.jeuneafrique.com/regions/international-panafricain/19882-brussels-airlines-joue-sa-survie-en-afrique.html

Aéroports d’Anvers et Ostende : développements en points d’interrogation

Aéroports d'Anvers et Ostende : développements en points d'interrogation

Publié dans Aéroports le 12 octobre 2013

Un article de Pierre Proneuve
Selon nos informations, le Gouvernement flamand examine actuellement la prolongation et la définition du permis d'exploitation de l'aéroport d'Ostende. Parents pauvres du développement aérien en Belgique, Ostende et Anvers ont complètement raté leur développement en la matière.
La Flandre a en effet tout misé sur ce qu'elle a toujours considéré être SON aéroport, comprenez Zaventem. Las, la Wallonie elle, a parié sur Liège et Charleroi avec les succès que l'on sait et aujourd'hui une concurrence sanglante entre les trois entités.



http://www.pagtour.net/index.php?option=com_content&view=article&id=2666:aeroports-d-anvers-et-ostende-developpements-en-points-d-interrogation&catid=17&Itemid=126

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Aerobuzz : comics : Les pilotes de planeurs de la 2ème guerre héros de BD

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Les pilotes de planeurs de la 2ème guerre héros de BD

vendredi 4 octobre

Les planeurs Horsa du Jour J
© Ed. Soleil
Les éditions Soleil viennent de publier le premier album d'une histoire en deux volumes racontant les péripéties, au cours de la deuxième guerre mondiale, d'un pilote de planeur tentant de regagner son camp dans les jours qui ont suivi le débarquement en Normandie. Ce premier tome s'ouvre sur l'action des planeurs de transport Horsa de la Royal Air Force, dans la nuit du 5 au 6 juin 1944.
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve2612


Comics : Nouveau duo d’auteurs pour Buck Danny ! (Dupuis Blog)

http://shar.es/Er9lv

Buck Danny, tome 53
Cela faisait cinq ans, depuis l'album "Porté disparu", que nous étions sans nouvelle de Buck Danny. Francis Bergèse ayant décidé de faire ses adieux à la série, il fallait trouver de nouveaux auteurs capables de poursuivre les aventures du célèbre aviateur américain présent depuis 1948 dans le "Journal de Spirou".
Ils sont deux à avoir relevé le défi, fans de Buck Danny depuis l'enfance :
Frédéric Zumbiehl, pilote de chasse, et Francis Winis, ingénieur dans l'aérospatiale.
Depuis soixante-cinq ans, Buck Danny et ses amis Sonny et Tumbler partent en mission dans les points chauds du globe, la fiction rejoignant souvent l'actualité la plus brûlante.
Dans ce tome 53, les pilotes d'élite reçoivent une nouvelle affectation :
le porte-avion "USS Ronald Reagan". A peine arrivés, ils sont chargés de découvrir comment le Basran, un petit pays soumis à un intense blocus international, a pu abattre en vol un avion de chasse américain. L'opération doit rester secrète, une "black op", pour ne pas risquer de mettre le feu à la poudrière du Moyen-Orient. La mission "Cobra noir" est lancée !
Voir le visuel de la couverture !
« Buck Danny » – Cobra Noir
Parution le 8 novembre 2013
- See more at: http://blog.dupuis.com/index.php/nouveau-duo-dauteurs-pour-buck-danny/#sthash.P7EV5IOa.dpuf



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Aerobuzz Célestin Pégoud, roi de l’air, premier as

2013-10-15

Belgian Wings Website Update: 14 October 2013

Best regards,

Daniel

Book : A découvrir : l'equipement des aviateurs américains en Europe en 1942-1945



Aviateurs USAF

Récemment paru
Guide Militaria #6
les Insignes de
l'US Army
1941-1945
tome 1
18,95€
au lieu de
19,95€English issue


AVIATEURS AMÉRICAINS EN EUROPE
1941-1945


Directement inspiré du catalogue d'époque, ce livre présente sous forme de guide les tenues et équipements de vol utilisés sur le front européen par les aviateurs américains entre août 1942, date de la première mission de bombardement sur la France, et mai 1945.
Grâce à des centaines de photos d'archives et des centaines d'objets présentés en détail — pour la première fois en français — le lecteur découvre l'évolution de ces matériels, du panachage des équipements américains et britanniques en passant par les modifications apportées sur le terrain, jusqu'aux dernières innovations techniques.
Enfin d'ouvrage, des reconstitutions reproduisent les silhouettes de ces aviateurs qui ont contribué à libérer l'Europe.
176 pages - près de 1000 photos


Pour acheter ces ouvrages cliquez sur leur couverture et accédez à notre site internet


37,95 € au lieu de 39,95Frais de port OFFERTS*

Also available in English
(click on the cover)
fligth Gear

* offre valabe pour la France métropolitaine et Europe limitrophe

Mentions Légales : en vertu des articles 39 et suivants de la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978, modifiée en 2004 relative à l'informatique, aux fichiers et aux libertés, vous disposez d'un droit d'accès et de rectification pour toutes informations vous concernant en vous adressant à Histoire et Collections.
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Anciens-aerodromes.com magazine 2A n°42 octobre 2013



---------- Forwarded message ----------
From: Bailleul Laurent



Bonjour,

Voici le magazine de notre association Anciens Aérodromes, n°42 octobre 2013.

Consultable sur notre site Internet sur la page suivante :

http://www.anciens-aerodromes.com/?p=13616                                                                                                                   

                                


Au sommaire :

L'infrastructure du mois)
Le hangar H1 de Lann-Bihoué – Guilhem Labeeuw
Des terrains, des avions et des hommes
L'oiseau de France se repose à Bizerte 100 ans après – Henri Conan
2014-2018 commémorations de la 1èere Guerre mondiale
Romorantin 1917-1918  - Jean-Claude Carpentier
Valorisation d'un fonds documentaire
Le fonds René Crozet – Jean-Luc Charles
Rapport d'activité
Sites Internet à découvrir – Mises à jour site 2A - Adhésion
DVD/Livres/revues
Nos publications


Laurent Bailleul
Le comité de rédaction 2A


PS:  le magazine mensuel de l'association Anciens Aérodromes est diffusé chaque mois vers nos membres mais également vers les abonnés.
Si vous ne souhaitez plus en être destinataire, merci de nous le préciser pour vous enlever de la liste de diffusion.