Search This Blog

2014-03-21

BAPA News March 2014

Do not hesitate to visit www.bapa.be for full details
We are looking for volunteers to share with us the pleasure to work together and the the sweetness and charm of gembloux.

Do not hesitate to share the information

*
March 2014
This is not because we had nothing to write but because we had too much to do. !

The winter is almost away and we did a lot of things during the cold season.




Thanks to Stefaan we have now an air compressor. It was connected to the air network by Yves V & Vincent. The sandblasting station is also operational.  Both hardwares already help a lot during restoration sessions.
tmpE6E7.jpg







See the full version at http://www.bapa.be/in-the-community

L'ULM le plus rapide du monde est construit en Belgique


Jean-Marie et Jean-Baptiste Guisset exploite l’aérodrome familial d’Amougies, dans la commune de Mont-de-l’Enclus, depuis des années. En 2005, après les plaintes à répétition des voisins- gênés par le bruit- l’aérodrome a perdu l’autorisation de faire décoller et atterrir les hélicos et les petits avions. Seuls les ULM sont encore permis.
Les frères Guisset ont dès lors fondé la société JMB Aircraft et depuis deux ans, ils dirigent en République Tchèque l’usine qui fabrique le VL3, l’ultra léger motorisé le plus rapide au monde. L’entreprise emploie 40 personnes.

 Lire la suite : http://www.rtbf.be/info/regions/detail_l-ulm-le-plus-rapide-du-monde-est-fabrique-par-deux-hainuyers?id=8203455


http://www.jmbaviation.be/






Drones en Belgique

Things are slowly moving on the drone market in Belgium

 

 

 

 

Bernard veut créer la première école de pilotage de drones: "C’est refusé à cause d’un bout de papier"

Un habitant de Libin, Bernard, a pour projet de lancer une école de pilotage de drones. Ces engins volants commandés à distance se sont fort démocratisés et apportent de nombreuses perspectives dans différents secteurs commerciaux. Seul hic, l'absence de législation en Belgique qui freine les ambitions de Bernard.

http://www.rtl.be/info/vous/temoignage/1070006/bernard-veut-creer-une-ecole-de-pilotage-pour-drones-c-est-refuse-a-cause-d-un-bout-de-papier-



Secrétaire d'État à l'Environnement, à l'Énergie et à la Mobilité, adjoint à la Ministre de l'Intérieur et de l'Égalité des chances, et Secrétaire d'État aux Réformes institutionnelles, adjoint au Premier Ministre

Environnement, Énergie, Mobilité et Réformes institutionnelles

La réglementation pour l'utilisation de drones à des fins civiles et commerciales. (QO 17456)

13/05/2013

http://www.lachambre.be/kvvcr/showpage.cfm?section=qrva&language=fr&cfm=qrvaXml.cfm?legislat=53&dossierID=53-b117-673-0395-2012201312737.xml



17/06/2013, 20122013

Réponses reçues

Les drones plus nombreux dans les airs et sur l'écran radar de la justice


Un drone gêneur lors d'un sauvetage en mer à Anglet, des pilotes épinglés par la justice à Paris, Nancy, Pau... les procédures se multiplient pour encadrer l'usage des drones civils de plus en plus nombreux, sans grande visibilité de la règlementation.
Début février à Anglet (Pyrénées-Atlantiques): onze membres d'équipage du cargo espagnol "Luno", brisé en trois sur une digue, sont hélitreuillés lors d'un sauvetage homérique par une houle de six à huit mètres. Or, on sait, selon le Parquet de Bayonne qui a ouvert une enquête, que "le pilote de l'hélicoptère militaire a été gêné par la présence d'un drone" qui aurait retardé un décollage, "à un moment où il fallait opérer au plus vite". Pour se trouver dans cet espace aérien, le drone aurait du avoir l'aval de la tour de contrôle de Biarritz.
Le drone, d'une envergure d'1,40 m et de 8 kg, était équipé d'une caméra, pas de parachute; il a été saisi, pilote et propriétaire entendus. Celui-ci vend des images à destination de médias.

http://www.dhnet.be/dernieres-depeches/afp/les-drones-plus-nombreux-dans-les-airs-et-sur-l-ecran-radar-de-la-justice-53230dd6357058dcaad8d5e4




Les vols commerciaux de drones bientôt autorisés

Written by BeUAS on .

AÉRIEN Belgocontrol et la Défense ont obtenu que le cadre légal attendu depuis deux ans soit très restrictif.

Le vol de drones à des fins commerciales va enfin sortir de la clandestinité et avoir un cadre légal propre. Le cabinet du secrétaire d’Etat à la Mobilité, Melchior Wathelet, met la dernière main à un arrêté royal qui leur octroiera un accès à l’espace aérien moyennant des conditions très strictes. Il va maintenant être envoyé aux Régions pour consultation. Son entrée en vigueur se fera vraisemblablement après les élections. Pour l’heure, l’espace aérien est interdit aux drones, au grand dam d’une cinquantaine de sociétés belges qui attendent depuis des mois un cadre légal leur permettant de déployer leurs activités. Les applications commerciales potentielles de ces avions ou hélicoptères sans pilote sont innombrables (voir cicontre).
Les exploitants de drones devront informer dix jours à l’avance la DGTA de leur intention de voler 



A new Oscar in Hollywood for Flying-Cam!

Written by BeUAS on .
BeUAS would like to congratulate Flying-Cam for its extraordinary achievement! Congratulations!
Extract from the Flying-Cam Press Release:

Belgium, 8 January 2014. Flying-Cam is the winner of a Scientific & Engineering Award given by the Academy of Motion Picture Arts & Sciences (AMPAS) in Hollywood for the Flying-Cam 3.0 SARAH Unmanned Aircraft System.
From the AMPAS press release: 
 


Assuring safety, together  UAS, building the future of UAS. Who are we ?


In the absence of legislation, the sector of unmanned aircraft, with civilian use, feels compelled to unite and to search for solutions to ensure growth of the sector. BeUAS has the intention to defend the interests of the unmanned civilian aviation sector inside and outside Belgium. For these reasons BeUAS has chosen the following keywords to identify the association.


Video: "Fairey Rotodyne" including footage taken in Brussels

Too big, too complicated, to early, Fairey tried to sell the innovative Rotodyne to Sabena, then an innovator in the use of civil helicopers.


fairey rotodyne promotional video. fantastic piece of engineering and amazing machine. saw this video whilst at uni and just love it!:-)


See also http://www.flickr.com/photos/101099171@N05/9956361503/


Book : La guerre vue du ciel 1914-1918 Le Front en Belgique



Very expensive, but definitively a book you need to have if you are interested with World War 1 on the Belgian front.

One of the author working at the "In the Flanders Fields" Museum. The other one is an archeologist from the Gent University. They added their expertises to deliver an incredible work to identify the places portrayed from the sky. They added maps to give information about then and now. Some pictures are translated on tracing papers.


The result is fascinating and of great quality.

However, something is missing. Two major military museums are associated to this project but the airmen who permitted the development of aerial photography as well as the techniques they invented are not described in this book. Except for a very few pictures, the personal history of the photographer is not mentioned. The role of such important observers as Desclée or D'Hendecourt are omitted. Their roles, the risks they took should have needed a few words. Today where drones are everywhere, explaining the roles of the observers is for sure an added value for the reader. 







La guerre vue du ciel

1914-1918 Le front en Belgique

Publisher:  [BE] Fonds Mercator/ Mercatorfonds  

Avec 40 calques transparents,Author: Birger Stichelbaut, Piet Chielens
Hardback,  245x295mm,  352p,  500  colour illustrations,
French edition, Englis     
Publication date:  [12/13]<   

ISBN: 9789462300255 
ISBN-13: 9789462300255
PRICES: Euro   69,95  [BE] / Euro  65,99   [INT] 

There are 3 versions of the book :

In het Nederlans : http://www.mercatorfonds.be/#/nl/geschiedenis/de-oorlog-vanuit-de-lucht-1914-1918-het-front-in-belgie/ 

En français : http://www.mercatorfonds.be/#/fr/histoire/la-guerre-vue-du-ciel-1914-1918-le-front-en-belgique/ 

En anglais : http://www.mercatorfonds.be/#/en/history/the-great-war-seen-from-the-air-in-flanders-fields-1914-18/


de Mevius & d'Hendecourt in Sopwith Strutter
One of the most successfull Belgian team of observers. Adj "Gusto" de Mevius and Capt Roger d'Hendecourt of n° 4 Squadron in their Sopwith 1 1/2 Strutter in 1917. They had such a reputation, they were detached from the Belgian army to help both French and British armies operating on the Belgian front at the express request of Allied armies. A professional officer, Roger le Dergent d'Hendecourt did not hesitate to buy at his own cost the photographic hardware he needed to obtain high quality pictures. His albums are preserved at the Royal Army Museum in Brussels (pictture from http://www.belgian-wings.be/)
 


Belgian Wings Airshow Calendar 2014: Major Update

Hi,


The Blegian Wings' Aishow calendar for 2014 has been updated with numerous new additions and links:  Click the pic to discover.

http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Agenda/Agenda.htm



Best regards,


Daniel Brackx
www.belgian-wings.be

2014-03-19

Belgian WIngs Website Update: 17 March 2014


www.belgian-wings.be

Best regards,

Daniel Brackx

Hangar Flying Nieuwsbrief 78 - "De luchtvaart vervult een motorfunctie binnen de Vlaamse economie"

Forwarded message - From: Hangar Flying vzw



Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij.
Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser
www.hangarflying.be
logo Hangar Flying

Nieuwsbrief 78 - Maart 2014

 

Vrienden van de luchtvaart,


onze sponsors:

Aviationshop
Aviationshop
naar analogie van drie succesvolle Vlaamse Havendagen is er op 8 maart een eerste Luchtvaartdag georganiseerd. Maar liefst 30.000 geïnteresseerden bezochten een van de 140 activiteiten verspreid over tientallen locaties. Het aanbod viel duidelijk in de smaak. Niet alleen op de grote luchthavens waren er veel belangstellenden, ook op de kleinere vliegvelden was er bijzonder veel activiteit. In Hoevenen bijvoorbeeld, vlogen de toestellen af en aan, zat het terras de hele middag vol met bezoekers, en kregen ze het bezoek van een vijftigtal –voornamelijk Waalse– ULM's.
De luchtvaart vervult een motorfunctie binnen de Vlaamse economie en het was tijd om de luchthavens en de luchtvaartsector een grotere bekendheid te geven. Alle luchtvaartpartners zijn bijzonder opgetogen met de grote opkomst. Vlaams minister van mobiliteit en openbare werken Hilde Crevits en minister-president Kris Peeters waren natuurlijk verheugd om op het einde van de Luchtvaartdag officieel het succesvolle resultaat bekend te kunnen maken.
-Op Heli-Expo 2014 in Anaheim (California) heeft Noordzee Helicopters Vlaanderen (NHV) zes extra Airbus Helicopters EC175 besteld, wat het totale orderboek van NHV voor dit type nu op zestien brengt. NHV is een launch customer voor de EC175. In 2012 werd al een bestelling van tien toestellen geplaatst voor de EC175. NHV CEO Eric Van Hal blaakt van vertrouwen in de capaciteiten van de EC175 en in Airbus Helicopters, het vroegere Eurocopter. Nog dit jaar wordt aan NHV de eerste EC175 geleverd. 
-De eerste van drie B757’s van Air Contractors, de Ierse luchtvaartmaatschappij van de ASL Aviation Group, begon op maandag 10 februari 2014 vluchten uit te voeren voor Aer Lingus op de route Shannon-Boston. Twee andere B757’s gaan vliegen tussen Shannon-New York en Dublin-Toronto. Aan boord zit een cockpitbemanning van Air Contractors en een cabin crew van Aer Lingus. Voor ASL Aviation vliegen wereldwijd zo’n 90 toestellen. ASL Aviation Group is gebaseerd in Ierland, meerderheidsaandeelhouder is de Belgische Compagnie Maritime Belge (CMB.)  Het is opvallend op welke manier een land als Ierland, met amper de helft van het aantal inwoners van België, zich altijd geprofileerd heeft in de luchtvaartsector, denk maar aan Ryanair en aan de diverse luchtvaart-financieringsgroepen. Over ASL schreef Guy Viselé al eerder een artikel
-Hangar Flying is een vzw. Op de algemene vergadering van februari 2014 hebben zowel Jan Vanhulle als Paul Van Caesbroeck om persoonlijke redenen hun ontslag aangekondigd. Beiden worden welgemeend bedankt voor hun jarenlange inzet. Paul was al van bij de start betrokken bij zowel www.hangarflying.be als www.aviationheritage.eu en het is ongetwijfeld dankzij hem dat we al jaren ononderbroken een vertrouwde plek gevonden hebben op het internet. Ons vaste redactieteam wordt niet uitgebreid, dat is een bewuste keuze van de algemene vergadering. We stellen hangarflying.be wel open voor vrijwilligers die eigen deugdelijke artikels willen gepubliceerd zien op internet. Franstalige of Nederlandstalige teksten over de Belgische luchtvaart zijn uitermate welkom bij een van de redactieleden.
-Hangar Flying en de daaraan verbonden webstek over het luchtvaartpatrimonium zorgt niet voor papieren publicaties, maar vraagt van de auteurs, occasionele medewerkers en sponsors nochtans een even grote inzet. Informatie van het web plukken is dikwijls gemakkelijker dan eigen onderzoek verrichten. Uit respect voor het werk van al onze medewerkers vragen we uitdrukkelijk om het auteursrecht te respecteren. We zijn er blij mee dat onze informatie ruim wordt verspreid maar op zijn minst durven we een correcte bronvermelding vragen.


Hangar Flying

Deze maand op Hangarflying.be

Boek


De Rode Jurk

Gastauteur Guido Bouckaert waagde zich aan het schrijven van een novelle, met succes. Frans liet een pak luchtvaartliteratuur wachten en waagde zich aan De rode Jurk.

ARTICLE


Ryanair s’installe à Brussels Airport

Hangar Flying heeft natuurlijk de start van de Ryanair-operaties vanop Brussels Airport nauwgezet opgevolgd. Twee redacteurs stuurden we mee met Ryanair-vluchten. Was Guy tevreden van de service naar Lissabon?

IMPRESSION


A Pandastic Journey

Tussen een massa genodigden stonden ook Guy en Kevin de DHL Boeing 767-300F op te wachten die twee pandas naar het dierenpark Pairi Daiza (www.pairidaiza.eu) bracht.

ARTIKEL


Luchtvaartdag bezoeken in vlucht

Tom volgde voor Hangar Flying de eerste Luchtvaartdag. Hij vloog mee vanaf Wevelgem naar Antwerpen en Oostende. 

ARTIKEL


The Ryan has Landed!

Kevin maakte een reservatie op de eerste Ryanair-vlucht van Brussels Airport naar Barcelona. Wordt Ryanair de uitverkoren luchtvaartmaatschappij van de zakenlui? 

DATABASE


Kruis voor copiloot Teachy van B-17

Copiloot Teachy van de B-17 (92BG 325 BS) kreeg in Mariekerke een nieuw monument. Dank aan een van onze lezers die daarvoor de gemeente heeft aangesproken.

ARTIKEL


English proficiency

Guido nam deel aan een examen Engels voor piloten. Zijn ervaringen leest u hier.

ARTICLE


Fly to your dream 2014

Jean-Pierre ging natuurlijk een kijkje nemen op de Fly to your Dream 2014 van Defensie in Beauvechain. Hij zag er heel wat jongeren die dromen van een job bij de Luchtcomponent. 

DATABASE


Muurschildering piloot Harry White Trimble dreigt vernield te worden

Een van de mooiste muurschilderingen uit de Tweede Wereldoorlog, in de toren van ‘de la Serna’ in Gosselies, dreigt vernield te worden. De schepen van Charleroi die verantwoordelijk is voor het patrimonium lijkt geen interesse te tonen om te investeren in het behoud van deze muurschildering
Copyright © 2014 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden.
Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand.
Ons postadres:
Hangar Flying vzw
Meidoornlaan 44
Grimbergen 1851
Belgium




Air & Cosmos : Boeing propose son Super Hornet à la Belgique - Air

Thx Phil,

Forwarded message - From: Philippe levecq 

Boeing propose son Super Hornet à la Belgique

Boeing propose son Super Hornet à la BelgiqueLe F/A-18F Super Hornet de Boeing. © Boeing
Et si Bruxelles choisissait le F/A-18E/F Super Hornet de Boeing pour remplacer ses F-16 ? "Nous avons entamé les discussions avec le ministère (belge) de la Défense", a affirmé le vice-président exécutif de Boeing chargé du développement international, Jeff Kohler, au lendemain d'un entretien avec des membres du cabinet du ministre de la défense Pieter De Crem.


TV Show 2014 03 22 08:25 Questions à la une - laune : programme du Samedi 22 mars à 08:25


Picture Source wikipedia
Questions à la une Forwarded message - From: Emile RONVAUX


08:25 - Samedi 22 mars

Questions à la une A qui profite la guerre des airs ? - Emirates va-t-elle régner sur le monde ? - Ryanair : Low cost à quel prix ?

  • Durée: 01:32
1. A qui profite la guerre des airs ?
Zaventem Charleroi ; deux villes, deux aéroports, une guerre commerciale sans pitié. L'arrivée de Ryanair à Bruxelles fait le bonheur des voyageurs, mais elle pourrait avoir de graves conséquences économiques. Charleroi prévoit déjà 900.000 passagers de moins en 2014. A Bruxelles, la concurrence féroce de la compagnie low cost fait de l'ombre à Brussels Airlines. Et si Ryanair quittait Charleroi ? Et si Brussels Airlines faisait faillite ? Irréaliste ? Pas tant que cela. De Girone à Budapest, l'enquête d'Alexandre Mitea et Geoffrey Michot montre qu'il faut prendre au sérieux ces scénarios catastrophes.
Une enquête d'Alexandre Mitéa et Geoffrey Michot