Lalibre : Le patron de Brussels Airlines : "Nous n'avons pas besoin d'un aéroport qui doit être restreint"

Bernard Gustin, le CEO de Brussels Airlines, plaide pour un "plan d'unité nationale", pluriannuel et engageant afin de sortir de l'ornière causée par la réglementation sur les nuisances sonores provoquées par les avions survolant Bruxelles

http://www.lalibre.be/economie/libre-entreprise/le-patron-de-brussels-airlines-nous-n-avons-pas-besoin-d-un-aeroport-qui-doit-etre-restreint-589d4feacd702bc3191984fb

[deredactie.be] Video : Oorlog in de lucht

In het Museum aan de IJzer, in de IJzertoren in Diksmuide, loopt nog tot half augustus volgend jaar de tentoonstelling "Wanneer de dood uit de hemel kwam", over de opkomst van de militaire luchtvaart. Vliegtuigen waren nieuw bij het begin van de Eerste Wereldoorlog, maar na enkele jaren evolueerden ze van observatiehulp tot echte oorlogsmachines.

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/videozone/nieuws/binnenland/1.2886206

Lu sur 7s7: La communauté aéroportuaire appelle à l'aide

La communauté aéroportuaire appelle à l'aide La communauté aéroportuaire de Brussels Airport a réagi collectivement à l'absence de solution apportée pour les normes de bruit de Bruxelles. Syndicats et employeurs prennent part à l'action. Sous le slogan "Let us keep our airport jobs", ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

Vidéo : Savoia-Marchetti S.73 in SABENA and East Africa

Savoia-Marchetti S.73 in SABENA and East Africa de aircraftube The Savoia-Marchetti ... ©2017 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

[Diecast] B787-8 (TUI Airlines Belgium (Jetairfly) OO-JDL "Daimond" (Herpa Wings 530163)

B787-8 (TUI Airlines Belgium (Jetairfly) OO-JDL "Daimond" (Herpa Wings 530163)

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[Lalibre.be] Découvrez les avions de la nouvelle compagnie Air Belgium

Découvrez les avions de la nouvelle compagnie Air Belgium

RÉDACTION EN LIGNE Publié le jeudi 02 février 2017 à 13h53 - Mis à jour le jeudi 02 février 2017 à 14h03

1/12 © AirBelgium

http://www.lalibre.be/economie/libre-entreprise/decouvrez-les-avions-de-la-nouvelle-compagnie-air-belgium-58932bd1cd70e747fb79bb73

Lu sur 7s7: Les vols de Liege Airport vers la Chine reprendront en avril

Les vols de Liege Airport vers la Chine reprendront en avril Le tour opérateur chinois U-Tour reprendra dès le mois d'avril ses vols entre Liege Airport et la Chine, cette fois avec la compagnie aérienne russe Vim Airlines, indiquent L'Echo et De Tijd mardi. La nouvelle était déjà dans l'air depuis un ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

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Yves Duwelz

BelgianAviationNews News about Aviation in Belgium and related subjects focusing on restoration and historic subjects. http://www.Belgianaviationnews.be

Vidéo : "Perry Air 2013 Tiger Moth, Stampe and Cub vintage aircraft review. Formation flying and Aerobatics."

Perry Air 2013 Tiger Moth, Stampe and Cub vintage aircraft review. Formation flying and Aerobatics. de Sam Worthington A look back at some of the highs of last Summer. My first summer operating with Perry Air, at Shoreham Airport, West Sussex, UK. We operate a fleet of vintage aircraft, consisting of a Tiger Moth, Stampe SV4 and Piper Cub, with a couple of restoration projects underway too. We also operate 3 Piper Warriors, a couple of Tomahawks and are about to take delivery of an Extra 330LT. Specialising in PPL, Tailwheel conversions, Aerobatics, IMC and Night Ratings, as well as revalidations, renewals and trial lessons on all aircraft in our fleet. ... ©2017 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

Smithsonion insider about Flak bait restoration

TO PRESERVE RARE WWII BOMBER, CONSERVATORS TURN TO SCIENCE

IN HISTORY & CULTURE, RESEARCH NEWS, SCIENCE & NATURE / 25 JUNE 2015 / COMMENTS

BY MICHELLE Z. DONAHUE

With Flak-Bait front fuselage, conservation team members from left, Jeremy Kinney, Lauren Horelick, Pat Robinson and Chris Moore. (Photo by Michelle Z. Donahue)

Ah, that new car smell. New plane smell is nice, too. Bright and shiny and fresh is good, right?

Sure, unless it is a very special World War II bomber, covered in hard-earned dirt and grunge, bullet holes and riveted repair patches. To remove these would be erasing classic historical battle scars.

That's the challenge staff at the Smithsonian's National Air and Space Museum now face while resurrecting Flak-Bait, a Martin B-26 Marauder in the Mary Baker Engen Restoration Hanger at the Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va. Team leader Pat Robinson, museum specialist Chris Moore, and conservators Lauren Horelick and Malcolm Collum are analyzing paint composition, stabilizing paint layers and excavating layers of grime to sustain the plane's gritty, tough character for decades to come. more to read : http://insider.si.edu/2015/06/to-preserve-rare-wwii-bomber-conservators-turn-to-science/

Event : June 17 and 18 Compiègne Aero-Classic