Search This Blog

Showing posts with label L'Echarpe Blanche. Show all posts
Showing posts with label L'Echarpe Blanche. Show all posts

2016-12-18

[L'Echarpe Blanche] Huit mois après son accident, le P-51C « Tuskegee Airmen » revole

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche



Bertrand Brown a publié :"https://www.youtube.com/watch?v=C8r11sGyMBE En février dernier, le P-51C Mustang « Tuskegee Airmen » du Red Tail Squadron de la Commemorative Air Force était endommagé lors d'un atterrissage sur le ventre hier à l'aéroport de Dallas. Réparé par AriCorp"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Huit mois après son accident, le P-51C « Tuskegee Airmen » revole

par Bertrand Brown
En février dernier, le P-51C Mustang « Tuskegee Airmen » du Red Tail Squadron de la Commemorative Air Force était endommagé lors d'un atterrissage sur le ventre hier à l'aéroport de Dallas. Réparé par AriCorps Aviation, l'appareil a revolé le 1er décembre avec Doug Rozendaal aux commandes. Le premier vol s'est très bien passé et l'appareil a volé superbement selon Rozendaal.
Bertrand Brown | décembre 4, 2016 à 12:04 | URL : http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10438
Commentaire    

Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2016/12/04/huit-mois-apres-son-accident-le-p-51c-tuskegee-airmen-revole/



2016-11-26

[L'Echarpe Blanche] Le retour de « Vieilles Plumes », revue d’histoire du vol à voile

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche



Bertrand Brown a publié :"Après une absence bien longue pour les fanas d'histoire du vol à voile, la revue "Vieilles Plumes", de la commission historique de la Fédération française de vol à voile (FFVV) revient ! A l'occasion du Congrès de la commission, qui se tiendra le 26 no"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Le retour de « Vieilles Plumes », revue d'histoire du vol à voile

by Bertrand Brown
vieilles-plumes-n25Après une absence bien longue pour les fanas d'histoire du vol à voile, la revue "Vieilles Plumes", de la commission historique de la Fédération française de vol à voile (FFVV) revient !
A l'occasion du Congrès de la commission, qui se tiendra le 26 novembre à l'Espace Air Passion, à Angers-Marcé, le n° 25 (84 pages au format A4) de "Vieilles Plumes" sera dévoilé aux passionnés.
Au sommaire: l'année 1947 avec le concours national US de Wichita Falls où les Français se sont distingués, notamment grâce au tout nouveau Arsenal Air 100.
Celui-ci fait aussi l'objet d'une monographie très complète signée Christian Ravel ainsi que l'histoire du prototype 01resté en Amérique pendant 70 ans avant son retour en France. Restauré et conservé au musée d'Angers, il est désormais classé monument historique et compte dans le patrimoine national.
Jean Molveau, le rédacteur en chef et président de la commission, traite, lui, du SO-P1 surnommé "Ferblantine", participant aussi au championnat de Wichita Falls.
Enfin, Jean Barnérias rappelle la vie et l'oeuvre de Bourdarot, constructeur de planeur dans les années 1930.
La réalisation de ce numéro 25 a été confiée à Bleu Ciel Diffusion.
Bertrand Brown | novembre 18, 2016 à 9:57 | URL : http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10430
Commentaire    Voir tous les commentaires

Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2016/11/18/le-retour-de-vieilles-plumes-revue-dhistoire-du-vol-a-voile/



2016-11-06

[L'Echarpe Blanche] Nouveau document: Notions élémentaires concernant le moteur d’aviation (à l’usage des mécaniciens)

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche



Bertrand Brown a publié :"Ce document, qui nous a été transmis par M. Chavel avec la notice du moteur Liberty 400 HP, est une publication de la direction de l'aéronautique dans les années 1920. Il comprend 60 pages destinées à familiariser les mécaniciens de l'armée de l'air avec "

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Nouveau document: Notions élémentaires concernant le moteur d'aviation (à l'usage des mécaniciens)

by Bertrand Brown
notions-elementaires-concernant-le-moteur-daviationCe document, qui nous a été transmis par M. Chavel avec la notice du moteur Liberty 400 HP, est une publication de la direction de l'aéronautique dans les années 1920. Il comprend 60 pages destinées à familiariser les mécaniciens de l'armée de l'air avec les moteurs de l'époque et leurs réglages. Il s'agit d'un aperçu assez intéressant sur les façons de faire, et surtout de régler les moteurs, de l'époque.
Après numérisation, ce document a également été transmis à l'Espace Air Passion, qui en assurera la conservation et la mise à disposition du public. Un grand merci à M. Chavel et aux personnels de l'Espace Air Passion pour leur contribution!
Vous pouvez le télécharger dès maintenant dans la rubrique Documentation.
Bertrand Brown | octobre 27, 2016 à 11:06 | URL : http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10416




2016-10-22

Du nouveau sur l’Echarpe Blanche

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche



Bertrand Brown a publié :" Bien que ce ne soit pas le but de l'Echarpe Blanche, certains de nos visiteurs souhaitent pouvoir partager des documents d'archives relatifs à l'aviation ancienne et nous contactent en ce sens. Nous avons donc décidé d'accepter ce types de documents a"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Du nouveau sur l'Echarpe Blanche

by Bertrand Brown
moteur-liberty-001
Bien que ce ne soit pas le but de l'Echarpe Blanche, certains de nos visiteurs souhaitent pouvoir partager des documents d'archives relatifs à l'aviation ancienne et nous contactent en ce sens. Nous avons donc décidé d'accepter ce types de documents afin de les numériser et les mettre à disposition de tous, conformément aux souhaits de leurs donateurs.
Une nouvelle rubrique documentation a donc été ajoutée au site et un premier document y a déjà été placé:
Il s'agit d'une Notice sur le moteur Liberty 400 HP, écrit en 1921 par l'adjudant Jombart et le caporal Maitrot de l'école des spécialistes du 12e Régiment d'Aviation. Ce document a été numérisé et est téléchargeable gratuitement au format PDF. Cette notice nous a été confiée par A. Chavel et appartenait à son père, mécanicien dans l'Armée de l'Air dans les années 1920 et grand passionné d'aviation qui aimait partager ses connaissances avec le plus grand nombre. Au nom de tous nos visiteurs, nous remercions M. Chavel pour cette contribution.
Cependant, l'Echarpe Blanche n'a ni capacité ni vocation à conserver de telles archives. Après avoir étudié la question, il a été décidé de confier ces documents à l'Espace Air Passion, pour plusieurs raisons:
  • Les documents sont préservés en boîtes archives et en rayonnages étanches à la lumière, en salle d'archives à température constante .
  • Ils sont référencés dans un inventaire archives et sont disponibles en consultation sur demande des chercheurs, historiens, fanas… en salle de lecture.
  • Si besoin est, copie et/ou numérisation partielle ou totale sont possibles.
D'autres documents de ce type seront prochainement ajoutés: notices, manuels, photos. Si vous aussi vous disposez de documents aéronautiques dont vous souhaitez faire profiter le plus grand nombre, n'hésitez pas à nous contacter!
Bertrand Brown | octobre 21, 2016 à 5:52 | URL : http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10396
Commentaire    Voir tous les commentaires

Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2016/10/21/du-nouveau-sur-lecharpe-blanche/




2016-09-30

[L'Echarpe Blanche] Premier vol post-restauration pour le Stampe SV.4 du Cercle des Machines Volantes

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche



Bertrand Brown a publié :"Le Stampe SV.4 F-PSVC du Cercle des Machines Volantes a réalisé son premier vol post-restauration le lundi 26 septembre sur l'aérodrome de Compiègne-Margny. Plus d'informations sur le site du Cercle des Machines Volantes. "

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Premier vol post-restauration pour le Stampe SV.4 du Cercle des Machines Volantes

by Bertrand Brown
Le Stampe SV.4 F-PSVC du Cercle des Machines Volantes a réalisé son premier vol post-restauration le lundi 26 septembre sur l'aérodrome de Compiègne-Margny.
Plus d'informations sur le site du Cercle des Machines Volantes.
Bertrand Brown | septembre 29, 2016 à 11:19 | URL : http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10345




2016-06-29

[ L'Echarpe Blanche] Et la réponse est… non, il n’y aura pas de warbird détruit pour « Dunkirk »

This is Europe ! A French blog reporting an information about a British aircraft reported by Dutch site and this is a good news 



Bertrand Brown a publié:"Le 12 juin dernier, nous avions fait état d'une rumeur qui agitait depuis quelques temps le monde de l'aviation ancienne, suggérant que Christopher Nolan envisageait de détruire un warbird pour le tournage de son film "Dunkirk". D'après France 3 Nord-Pas"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Et la réponse est… non, il n'y aura pas de warbird détruit pour « Dunkirk »

by Bertrand Brown
Le 12 juin dernier, nous avions fait état d'une rumeur qui agitait depuis quelques temps le monde de l'aviation ancienne, suggérant que Christopher Nolan envisageait de détruire un warbird pour le tournage de son film "Dunkirk".
D'après France 3 Nord-Pas-de-Calais, la rumeur est infondée car il ne s'agirait pas d'un warbird mais d'une réplique de Spitfire spécialement construite pour l'occasion.
De opnames voor #Dunkirk bij Urk beginnen waarschijnlijk volgende week #DunkURK #RTVOF https://t.co/yG3T8sUEmd pic.twitter.com/01vrBkzRJO
— Omroep Flevoland (@OmroepFlevoland) June 16, 2016


Merci à Patrick qui a déniché cette information.




2016-06-26

[LEcharpe Blanche] Compiègne Aéro Classic 2016

Forwarded message - From: LEcharpe Blanche


Bertrand Brown a publié:"Quelques photos du meeting Compiègne Aéro Classic 2016 prises par l'excellent Jean-Pierre Touzeau. Vous trouverez plus de photos sur sa page Flickr.   Merci, JPT!"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Compiègne Aéro Classic 2016

by Bertrand Brown
Quelques photos du meeting Compiègne Aéro Classic 2016 prises par l'excellent Jean-Pierre Touzeau. Vous trouverez plus de photos sur sa page Flickr.

Merci, JPT!


Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2016/06/21/compiegne-aero-classic-2016/



[L'Echarpe Blanche] Deux légendes de l’aviation nous ont quittés: David Thatcher et « Punchy » Powell

Forwarded message - From: LEcharpe Blanche <donotreply@wordpress.com>




Bertrand Brown a publié:" David J. Thatcher, l'un des deux derniers survivants des "Doolittle Raiders", est décédé le 22 juin 2016 à Missoula dans le Montana. Richard Cole, ami proche de Thatcher, est désormais l'unique survivant de ce groupe au fait d'armes légendaire. Bien que"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Deux légendes de l'aviation nous ont quittés: David Thatcher et « Punchy » Powell

by Bertrand Brown
Le Staff Sergeant David Thatcher, photographié peu avant le raid du 18 avril 1942. (Photo USAF)
Le Staff Sergeant David Thatcher, photographié peu avant le raid du 18 avril 1942. (Photo USAF)
David J. Thatcher, l'un des deux derniers survivants des "Doolittle Raiders", est décédé le 22 juin 2016 à Missoula dans le Montana. Richard Cole, ami proche de Thatcher, est désormais l'unique survivant de ce groupe au fait d'armes légendaire. Bien que de tels honneurs soient  honneurs militaires soient rarement accordés à des hommes du rang, un B-1 Lancer et un B-25 Mitchell survoleront la cérémonie d'inhumation qui se tiendra lundi prochain.
Le Staff Sergeant David Thatcher était l'ingénieur/mitrailleur du B-25 "The Ruptured Duck" lors du raid de Doolittle contre le Japon. (© Gaëtan Marie)
Le Staff Sergeant David Thatcher était l'ingénieur/mitrailleur du B-25 "The Ruptured Duck" lors du raid de Doolittle contre le Japon. (© Gaëtan Marie)

Punchy Powell sur son P-51B Mustang "The West by Gawd Virginian". (Photo USAF)
Punchy Powell sur son P-51B Mustang "The West by Gawd Virginian". (Photo USAF)
Robert H. "Punchy" Powell, pilote du 352nd Fighter Group durant la Seconde Guerre mondiale, est également décédé le 22 juin 2016. Né en 1920, il effectua sa première mission de combat le 11 novembre 1943. Il fut crédité de 6 appareils détruits (4.5 au sol, et 1.5 victoires aériennes) et reçut plusieurs décorations: l'Air Medal with three Oak Leaf clusters, la Distinguished Flying Cross with two Oak Leaf clusters et l'European Theatre Award with three Battle Stars.






2016-06-22

[L'Echarpe Blanche] Essais de roulage pour la réplique de Fokker E.III Eindecker à la Ferté-Alais

Forwarded message - From: LEcharpe Blanche



Bertrand Brown a publié:"https://www.youtube.com/watch?v=sIF0llvZex8 La réplique de Fokker E.III Eindecker construite par Hubert Mars a effectuée récemment ses premiers essais de roulage sur le terrain de la Ferté-Alais avec Edmond Salis aux commandes.  "

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Essais de roulage pour la réplique de Fokker E.III Eindecker à la Ferté-Alais

by Bertrand Brown
La réplique de Fokker E.III Eindecker construite par Hubert Mars a effectuée récemment ses premiers essais de roulage sur le terrain de la Ferté-Alais avec Edmond Salis aux commandes.

La réplique de Fokker E.III Eindecker construite par Hubert Mars a effectuée récemment ses premiers essais de roulage sur le terrain de la Ferté-Alais avec Edmond Salis aux commandes.
Bertrand Brown | juin 15, 2016 à 4:57  URL: http://www.lecharpeblanche.fr/?p=10156




2016-06-19

[L'Echarpe Blanche] AeroNewsTV: la phase de fabrication du Dewoitine D.551 a débuté

Forwarded message - From: LEcharpe Blanche


Bertrand Brown a publié:" Une vidéo d'AeroNews TV est consacrée au début de la phase de fabrication du Dewoitine D.551 par l'équipe de Réplic'Air. A voir sur Aeronewstv.com: Vidéo - La phase de fabrication du Dewoitine D551 a débuté"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

AeroNewsTV: la phase de fabrication du Dewoitine D.551 a débuté

by Bertrand Brown
© Replic'Air
© Replic'Air
Une vidéo d'AeroNews TV est consacrée au début de la phase de fabrication du Dewoitine D.551 par l'équipe de Réplic'Air.

Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2016/06/14/aeronewstv-la-phase-de-fabrication-du-dewoitine-d-551-a-debute/