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2015-04-25

Lu sur 7s7: Aéroports wallons: "Aux actionnaires de décider"




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Aéroports wallons: "Aux actionnaires de décider"

© BELGA
"Une politique cohérente et constructive, qui soit profitable aux deux aéroports wallons, doit exister. Quant à la forme, c'est aux actionnaires d'en décider", a estimé Laurent Levêque, le président du conseil d'administration de l'aéroport de ...
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Lu sur 7s7: Aéroports wallons: un message "peu rassurant" selon le MR




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Aéroports wallons: un message "peu rassurant" selon le MR

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Le chef de groupe MR au parlement wallon Pierre-Yves Jeholet a qualifié vendredi d'improvisée la sortie médiatique du ministre en charge des aéroports Carlo Di Antonio sur l'avenir des aéroports de Charleroi et Liège, un message "peu rassurant" ...
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Lu sur 7s7: Di Antonio envisage bien la fusion des aéroports de Charleroi et Liège




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Di Antonio envisage bien la fusion des aéroports de Charleroi et Liège

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Le ministre wallon en charge des aéroports, Carlo Di Antonio, confirme vendredi dans L'Avenir sa préférence pour une structure de gestion unique pour les aéroports de Charleroi (BSCA) et de Liège. Il espère réduire à 8 millions la redevance de ...
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2015-03-20

Souvenirs : Liège sous les V1 et les V2

Forwarded message -From: Doubels Pierre 


Pour info



J'ai demandé que soit publié dans la brochure SILLAGE, périodique liégeois pour les seniors, le texte ci-dessous.
Si tu connais des gens intéressés par cette aventure écrite, tu peux me les faire connaître. Merci.

"Le 70ème anniversaire du Débarquement de Normandie vient d'être fêté. Dans la foulée, notre ville de Liège était libérée les 7 et 8 septembre 1944. Ensuite, Liège a traversé les durs mois de l'Offensive des Ardennes et connu les V1 et les V2.
Aujourd'hui, les Vétérans américains encore en vie, qui étaient nos libérateurs, sont pratiquement tous nonagénaires. Ils sont les dernières mémoires vivantes de cette époque.  Aujourd'hui, je vais sur quatre-vingt-un ans. Le petit garçon que j'étais à l'époque est devenu lui aussi une des dernières mémoires de ce temps-là. Je souhaiterais faire un recueil avec les souvenirs des personnes qui ont connu, comme moi, cette période. Après moi, et après ceux qui seraient intéressés par mon projet, il n'y aura plus personne pour raconter "la petite Histoire" de l'Histoire de 1944. Si cela vous intéresse, vous pouvez me joindre par écrit : Raymond MAES, rue Etienne Soubre, 8, 4000 LIEGE 1; par mail : rayway44@gmail.com ou par téléphone : 0478/928.469. Merci."

Amicalement.
Raymond


2011-06-27

FlyingZone.be update

Thx to Serge for the update




 - 20 Juin 2011 : Reportage : Stampe for ever...
                          Stampe Fly In 2011.
 - 20 Juin 2011 : Galeries : Stampe Fly In.
                          Des photos supplémentaires.
 - 20 Juin 2011 : Reportage : Tiger Meet 2011.
                          50 ans de Tiger Meet et dernière visite à Cambrai.
 - 20 Juin 2011 : Galeries : Tiger attitude.
                          Au Tiger Meet, il n'y a pas que des avions.
 - 20 Juin 2011 : Reportage : SOLAR IMPULSE – L'avion solaire.
                          Présentation du Solar Impulse.
 - 20 Juin 2011 : Galeries : KB night photoshoot.
                          2 F-16 au crépuscule.
 - 20 Juin 2011 : Histoire : 65 ans de FAé : Ravitaillement en vol.
                          Ravitaillement d'un F-16 au dessus de Beauvechain.
 - 20 Juin 2011 : Galeries : De nouvelles photos en provenance de Liège.
                          Des nouvelles de Jean-Marie.
 - 20 Juin 2011 : Reportage : Dirigeable à Grimbergen.
                          Le dirigeable Goodyear de passage en Belgique.
 - 20 Juin 2011 : Reportage : Fête Aérienne à Saint-Hubert, 8 et 9 mai.
                          Reportage sur la fête aérienne et l'aéroport.