Search This Blog

Showing posts with label replica. Show all posts
Showing posts with label replica. Show all posts

2019-10-25

[AirOnline.nl] H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid

 Forwarded message - De : AirOnline.nl



Berend Jan Floor posted: " Lelystad Airport, 11 oktober 2019 – Op 10 oktober 2019 werd bij de Aviodrome feestelijk de vernieuwde tentoonstelling binnen ten doop gehouden. Tijdens dit feestje was ook een fles champagne gereserveerd om over de propeller van de H-NABO te gieten. D"

New post on AirOnline.nl

H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid

by Berend Jan Floor

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
Lelystad Airport, 11 oktober 2019 – Op 10 oktober 2019 werd bij de Aviodrome feestelijk de vernieuwde tentoonstelling binnen ten doop gehouden. Tijdens dit feestje was ook een fles champagne gereserveerd om over de propeller van de H-NABO te gieten. Dit om deze nieuwste aanwinst van de museumcollectie officieel te dopen.

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
Na drie jaar bouwen is het eindelijk zo ver, de replica van een van de eerste KLM-toestellen is gereed. En dat juist in de week waarin de KLM zijn 100ste verjaardag vierde (op 7 oktober).

De cockpit van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
De originele H-NABO was van 25 mei 1921 tot en met 17 november 1922 in dienst als passagiersvliegtuig. De De Havilland DH-9 bommenwerper uit de Eerste Wereldoorlog was omgebouwd om passagiers mee te kunnen nemen. Op de plek van de boordschutter, achter de piloot, werd een stoeltje geplaatst voor een passagier en bagage. Een tweede passagier kon plaats nemen in een extra compartiment vóór de vlieger. Zowel piloot als passagiers zaten open en bloot en moesten kou en wind trotseren tijdens hun reis op de eerste luchtroutes van de KLM tussen Amsterdam en Parijs of Londen.

De stoeltje voor de passagier achter de piloot
De gebouwde replica heeft de afgelopen jaren steeds meer vorm gekregen in de T2-hangaar van de Aviodrome. In de replica zijn originele wielen verwerkt van een DH-9 die men in Zwitserland heeft gevonden. De propeller van het toestel is ook authentiek. Deze is van het exacte model dat op de Armstrong Siddeley Puma motor hoorde. Hij heeft alleen dienstgedaan op een Britse Bristol Fighter F.2, die dezelfde motor had.

De propeller van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B is authentiek
De dag na de officiële onthulling was de champagne inmiddels opgedroogd op de propeller. Het toestel stond gewillig op ons te wachten om uitgebreid gefotografeerd te worden. Omdat de kist nog op 'hondjes' stond kon het gemakkelijk rond gedraaid worden. De medewerkers van de Aviodrome waren zo bereidwillig om het toestel in alle gewenste standen te draaien voor de beste foto's.
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

De H-NABO zal binnenkort toegevoegd worden aan de nieuwe binnen-collectie van het luchtvaartmuseum. Daar is al een plekje voor gereserveerd. Om het toestel naar binnen te krijgen moeten wel weer de vleugels gedemonteerd worden. Eenmaal binnen moet de kist weer opgebouwd worden. Dat is nog even een klusje van formaat maar ook dat zal door de ploeg vaklieden - die de replica gebouwd heeft - worden geklaard. Daarna maakt dit toestel deel uit van de permanente collectie en is het een geweldige aanvulling op de wijze waarop de Aviodrome de honderdjarige passagiersluchtvaart in Nederland in beeld brengt.

De vleugels moeten er binnenkort nog weer een keer af om het toestel in de museumhal te plaatsen
Berend Jan Floor | October 11, 2019 at 7:04 pm | URL: https://wp.me/p2FTCT-9rj

Trouble clicking? Copy and paste this URL into your browser:
http://www.aironline.nl/weblog/2019/10/11/h-nabo-de-havilland-arco-dh-9b-replica-is-voltooid/



2016-06-05

Een Tank voor Poelkapelle - Building a WW1 Mark IV tank replica who can actually cross a trench!

Not an aviation topic but a great initiative 



Een Tank voor Poelkapelle - Building a WW1 Mark IV tank replica who can actually cross a trench!
-- EN -- (Voor Nederlands, klik hier) Poelkapelle - Building a First World War Mark IV Tank replica that can actually cross a trench! As a village, Poelkapelle has a quite unique past with &
Clip Better http://www.worldofcrowdfunding.com/en/node/3240

2015-11-08

[L'Echarpe Blanche] Pour Noël, offrez-vous un Fokker D.VIII !




Bertrand Brown a publié:" La période des fêtes approchant, voici une idée de cadeau à faire ou à vous faire: Fred Murrin, célèbre pour ses répliques d'avions de la Première Guerre mondiale, est actuellement en train de terminer pour Brian Coughlin de New York une réplique de Fok"

Nouvel article sur L'Echarpe Blanche

Pour Noël, offrez-vous un Fokker D.VIII !

by Bertrand Brown
Source: Early Aero (www.earlyaero.com.
Source: Early Aero (www.earlyaero.com.
La période des fêtes approchant, voici une idée de cadeau à faire ou à vous faire: Fred Murrin, célèbre pour ses répliques d'avions de la Première Guerre mondiale, est actuellement en train de terminer pour Brian Coughlin de New York une réplique de Fokker D.VIII très fidèle: camouflage en losanges imprimés, marques de servitudes peintes à la main, réplique réalistes de mitrailleuses Spandau et des équipements associés... Le moteur Le Rhône de 110 cv n'est qu'une reproduction statique, mais l'appareil pourra voler s'il est équipé d'un véritable moteur.
L'appareil est mis en vente et pourra être décoré à la demande du client. Pour faire une offre ou obtenir plus de renseignements, contacter Brian Coughlin par email ou téléphone (315) 436-2217.
Plus de renseignements sur le site Early Aero.

Bertrand Brown | novembre 6, 2015 à 11:30 URL: http://wp.me/p1jtW6-2km

Problème de clic? Copiez et collez cette URL dans votre navigateur:
http://www.lecharpeblanche.fr/2015/11/06/pour-noel-offrez-vous-un-fokker-d-viii/



2013-06-25

aerobuzz : Réplic'Air abrité au musée de l'air

* * * * * * * * *
La réplique du Morane-Saulnier de Roland Garros est visible durant les journées grand public du salon du Bourget 2013, dans la salle des 8 colonnes du musée de l'air

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve2336

2013-06-17

Crash Nieuport 28 LX-NIE

Inline image 1Hello,

Bad news, the Nieuport 28 replica LX-NIE crashed yesterday (2013 06 16) in Compiègne (France) during the local airshow (Meeting Compiègne Aéro Classic 2013 du Cercle des Machines Volantes)
This interesting machine was one of the star of the St Hubert airshow last year (see https://plus.google.com/photos/116752905761518025700/albums/5744641906361977617?banner=pwa&authkey=CMi9ka3JotG4ogE
and http://www.sbap.be/events/2012/013sthub2012/013sthub2012.htm )
It is also a regular visitor at the Ferté Alais Airshow.
The sympathetic pilot is unhurt.
see more : http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=156685


More on http://earlyaviator.gandi-site.net/#/n28-staff/3495747



2012-04-11

The replica of a Donnet Leveque seaplane in France will be presented to the public

The replica of a Donnet Leveque seaplane in France will be presented to the public
 
 







See more on http://retroplanes.free.fr/

2012-03-24

Patrimoine Potez 63-11 replica

Thx Vincent


 
Le projet de construction existait depuis de nombreuses années sans information récente à son sujet… Le site L’Echarpe blanche - traitant de «l’actualité de l’aviation ancienne en France et dans le monde» - vient de faire le point. Ce prototype est sur le point d’effectuer ses premiers vols à Harlingen, au Texas, après une construction assurée par un Français implanté sur place, Jean-Marie Garric. Ce dernier est déjà connu pour la transformation de Yak avec des moteurs Allison.  see more on
http://www.pilotesmag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2012/3 /3_UNE_REPLIQUE_DE_POTEZ_63-11.html 





2011-05-03

bam : Replica : WW1 motorcar replica : Nouvelles de la reconstruction


Hello,

WW1 permitted fast progresses in mechanical technologies.
Aircraft & car were widely used.
Our friend André Fillée who was volunteer at the Museum aeronautical section is now busy with a new challenge.
Building a replica of a armored motorcar used by the Belgian Army during World War 1.



Bonjour à tous,
un projet de reconstruction à l'identique d'une voiture blindée ayant participé à la Campagne de Russie durant la guerre de 1914 est sur les rails.  Vous trouverez des informations sur son évolution en pièce jointe.  Amicales salutations de l'équipe.



2014 : l'auto-canon va revivre !



Un peu d'histoire voulez-vous. Durant des siècles, pour ne pas dire des millénaires, l'histoire a été racontée puis enseignée de façon à justifier certaines prises de positions politiques, économiques, sociales ou personnelles, rarement de manière objective.


--
Yves Duwelz