We added a link to his latest news published. You can find these information on the right side of the Belgianvainaviationnews.be blog.
Visit us at www.belgian-wings.be http://www.facebook.com/groups/Belgianwings http://www.sv4b.be/ http://www.wingsofmemory.be/Eng.htm www.belgianaviationnews.be Many happy landings
2012-06-28
Sylvain Blog on Belgianaviationnews
We added a link to his latest news published. You can find these information on the right side of the Belgianvainaviationnews.be blog.
Photo & Video material needed of former Arlon Victory Memorial Museum Dakota F-BAIF.
WANTED: PHOTOS AND VIDEO MATERIAL
Posted by stratofreighter
Van Osch Film Produkties is busy gathering material to make a documentary about the Dakota airplane that belongs to the Wings of Liberation Museum in Best, The Netherlands. This plane got severely damaged during transportation to the Soldier of Orange musical.
In the documentary this airplane will be telling her own life story.
For this documentary we are looking for photos and video material (we would also like to receive home videos!) from the period 1987 to 2002 in which this airplane (registration F-BAIF) was placed on a pole outside the Victory Memorial Museum in Arlon, Belgium.
Besides this we are trying to get in touch with (former) employees of the Victory Memorial Museum for the period that the airplane was at that museum.
We would also like to receive other photos or (home)videos from other periods, for example from the period when the plane was located at the Wings of Liberation museum in Best, The Netherlands.
In the event that you can help us, please contact Van Osch Film Produkties, c/p Suzanne van Leendert, telephone 00 31 (0)73 6414181 or suzanne@vofprodukties.tv
Posted by stratofreighter
2012-06-27
Potez 33 datafile on line at "Belgian Wings"
Hi,
Best regards,
Daniel
A new datafile on the Belgian "Aéronautique Militaire" Potez 33 light transport aircraft can now be found on the continuously growing "Belgian" Wings" reference site.
Have a look by clicking on the picture of Potez 33 Z-2:
Best regards,
Daniel
SIMBA gaat de ruimte in
Ths Dirk,
Forwarded message From: Dirk De Quick
Op 20 juni 2012 kreeg het team Operationele Directie 'Waarnemingen' van Dr. Steven Dewitte van het Koninklijk Meteorologisch Instituut van België (KMI) het bericht dat het project 'SIMBA' geselecteerd werd om deel uit te maken van het CubeSat project QB50. Het QB50-project, dat geleid wordt door het Von Karman Instituur in België, bestaat uit vijftig kleine CubeSat satellietjes die voornamelijk atmosferisch onderzoek gaan uitvoeren op een hoogte van ongeveer 320 kilometer. Deze kleine kunstmaantjes zullen eind 2014 in de ruimte gebracht worden vanuit een onderzeeër in de Barentszee in de buurt van Murmansk. SIMBA staat voor 'Sun-earth IMBAlance' en is een hoogtechnologische radiometer die zowel zal meten hoe de Zon de Aarde opwarmt alsook hoe de Aarde afkoelt door het uitzenden van infrarode straling. Door dit te onderzoeken, kunnen wetenschappers meten hoeveel netto-energie er van de Zon op onze planeet achterblijft en welk effect dit heeft op het klimaat en de mens. Het SIMBA-instrument werd ontwikkeld door het KMI in samenwerking met de Koninklijke Sterrenwacht van België, het Franse onderzoek laboratorium LATMOS, de Vrije Universiteit van Brussel en de Universiteit van Luik, in het kader van het Solar Terrestrial Center of Excellence. Het uiteindelijke vluchtmodel zal gebouwd worden door het ervaren KMI-radiometer team dat ondermeer ook de Sova-Picard radiometer ontwikkelde. SIMBA zal meevliegen tijdens een voorbereidende vlucht op een hoogte van 500 kilometer. Voor de financiering van het SIMBA-project zal een voorstel ingediend worden in het Prodex-programma van het Federale Wetenschapsbeleid.
See also http://www.meteo.be/meteo/view/fr/8138358-SIMBA+en+route+pour+l%27espace.htmlSIMBA gaat de ruimte in
Op 20 juni 2012 kreeg het team Operationele Directie 'Waarnemingen' van Dr. Steven Dewitte van het Koninklijk Meteorologisch Instituut van België (KMI) het bericht dat het project 'SIMBA' geselecteerd werd om deel uit te maken van het CubeSat project QB50. Het QB50-project, dat geleid wordt door het Von Karman Instituur in België, bestaat uit vijftig kleine CubeSat satellietjes die voornamelijk atmosferisch onderzoek gaan uitvoeren op een hoogte van ongeveer 320 kilometer. Deze kleine kunstmaantjes zullen eind 2014 in de ruimte gebracht worden vanuit een onderzeeër in de Barentszee in de buurt van Murmansk. SIMBA staat voor 'Sun-earth IMBAlance' en is een hoogtechnologische radiometer die zowel zal meten hoe de Zon de Aarde opwarmt alsook hoe de Aarde afkoelt door het uitzenden van infrarode straling. Door dit te onderzoeken, kunnen wetenschappers meten hoeveel netto-energie er van de Zon op onze planeet achterblijft en welk effect dit heeft op het klimaat en de mens. Het SIMBA-instrument werd ontwikkeld door het KMI in samenwerking met de Koninklijke Sterrenwacht van België, het Franse onderzoek laboratorium LATMOS, de Vrije Universiteit van Brussel en de Universiteit van Luik, in het kader van het Solar Terrestrial Center of Excellence. Het uiteindelijke vluchtmodel zal gebouwd worden door het ervaren KMI-radiometer team dat ondermeer ook de Sova-Picard radiometer ontwikkelde. SIMBA zal meevliegen tijdens een voorbereidende vlucht op een hoogte van 500 kilometer. Voor de financiering van het SIMBA-project zal een voorstel ingediend worden in het Prodex-programma van het Federale Wetenschapsbeleid.
The star of the next Flying Legend in Duxford
Day-2 before the annual trip to the European warbird mecca. This year, the star will be the new P-47G of the Fighter Collection
more on http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=109716
more on http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=109716
Royal Army Museum : modern airmen equipment
3 new dummies are installed near the F-16 and the mirage F1.
Thanks to the generosity of some donators, the public can now see a Belgian pilot and a female mechanic wearing the equipment used on external operations. Near the F1, this is a French pilot wearing a desert flightsuit which is installed.
Thx Luc
Thanks to the generosity of some donators, the public can now see a Belgian pilot and a female mechanic wearing the equipment used on external operations. Near the F1, this is a French pilot wearing a desert flightsuit which is installed.
Thx Luc
2012-06-26
Nouveauté Avions et Pilotes : le F104-Starfighter
Forwarded message From: Histoire et Collections
Collection Avions & Pilotes
F-104 - STARFIGHTER Créé à la demande de l'USAF, le F-104 Starfighter connut une carrière assez brève dans son pays d'origine et le nombre d'unités qui en furent dotées peu élevé. Mais l'avionneur Lockheed croyait en son avion et le proposa rapidement à l'exportation dans le cadre de ce que l'on appela à l'époque le « Marché du siècle ». Le succès fut au rendez vous puisque plus de 80 % des Starfighter produits, y compris sous licence en Europe, au Japon et au Canada, furent utilisés par une douzaine de pays. 84 pages 220 profils 16,63 € au lieu de 17,50 Pour acheter cliquer ici port offert à partir de 20 € |
Pour gérer vos abonnements aux alertes et lettres d'informations Histoire & Collections, cliquez ici.
Ou recopiez l'adresse suivante dans votre navigateur :
http://livres.histoireetcollections.com/fr/newsletter_manage/yduwelz@gmail.com/43991
Ou recopiez l'adresse suivante dans votre navigateur :
http://livres.histoireetcollections.com/fr/newsletter_manage/yduwelz@gmail.com/43991
Event : 2012 06 30 : Super Flugplatzfest in Büllingen
Thx Michel,
Program Feuervogel Fest 2012
Event-Wochenende:
Super Flugplatzfest in Büllingen
Am Samstag dem 30. Juni 2012
More details at http://www.feuervogel.be/programfest2012.html
Ailes militaires belges : Centre de perfectionnement -1964
La collaboration entre forces aériennes dans différents domaines, et notamment la formation des pilotes, n'est pas une nouveauté. Bien avant la création de l'AJeTS de Cazaux, la Force Aérienne s'était déjà lancée dans cette voie.
Dans les années soixante, le Centre de
perfectionnement de Brustem accueillit élèves-pilotes belges et
néerlandais. Cette collaboration dura près d'une décennie, jusqu'à ce
que la FAé et la KLu se choisissent chacun un successeur différent au
F-84F. full article on les ailes militaires belges
Subscribe to:
Posts (Atom)