| Brussels Air Museum Newsletter décembre 2023-janvier 2024
| | | Vous qui aimez l'aviation et son histoire, qui aimez "Les Belges à la conquête de l'air", devenez membres de l'AELR. Dès que votre affiliation sera effective, le Webmaster activera votre accès à l'espace membre et vous recevrez votre carte. Dès lors vous pourrez profiter des avantages proposés à la Société Royale "Les Amis du Musée de l'Air et de l'Espace" asbl. Vous avez une question en particulier ? Contactez le secrétariat de l'AELR par le biais de l'adresse suivante : secr.aelr@warheritage.be | | | SOMMAIRE - Le centenaire du Musée royal de l'Armée
- La Museum Night Fever
- Mig 23 ? Mig 27 ?
- Journée Portes Ouvertes à l'Institut von Karmann
| | | Le mois d'octobre fut le cadre de nombreuses festivités au
Musée Royal de l'Armée, dont
le centenaire du MRA
les 7 & 8 octobre | | L'AELR était présente aux deux événements, de nombreux bénévoles ayant répondu à l'appel. Atelier, stand Sabena, Skycafé, Museumshop, distribution de BAM Magazines, information au public, la palette des activités de l'AELR fut présentée par une équipe dynamique et toujours aussi motivée. Merci à tous !
(Photos AELR) | | | Le centenaire...du Cinquantenaire
Le HALL DE l'AIR en fête ! | | | Durant le week-end du centenaire, le WHI proposa des groupes de reconstitutions historiques installés dans l'ensemble des salles du musée. Des tirs historiques,- sans projectiles,- une forge et un char léopard étaient prévus sur l'esplanade pour attirer les passants et les inviter à participer aux diverses activités organisées dans les salles du musée.
N'hésitez pas à consulter le site Belgian Battlefield in Europe, un site web du War heritage Institut : https://belgiumbattlefield.be/fr
Du lointain passé jusqu'à nos jours, voici, ami lecteur, un aperçu des animations proposées à un public, souvent étonné, toujours ravi... | |  | | La forge en cours d'installation face à l'entrée du musée. | |  | | Un duel en armure du quinzième siècle, c'est un combat inattendu en ce lieu. | | | Ci-dessus, un peloton d'infanterie napoléonienne tire une salve.
Ci-dessous, voilà pourquoi à l'époque il était important de porter des tenues voyantes. | |  | | Des rans et des plans... "Pour suppléer au défaut de la voix lorsqu'elle ne pourra se faire entendre sur l'étendue du front des bataillons, on se servira des batteries des tambours pour annoncer chaque mouvement."
Ordonnance de Louis XV, 1755. | |  | | Ces deux braves ont peut-être placardé l'affiche ci-dessous, visible au début de la salle historique. | |  | | Un poilu et une infirmière prennent quelques instants de repos au Skycafé. | |  | | Les gendarmes français, fiers... ou soupçonneux. | |  | | Voici les soldats Tassin et Pithiviers de la 7ème Compagnie à leur casse-croute.
(Et si ce ne sont pas eux, ils leur ressemblent !) | | | Nous arrivons aux choses de l'air | | | Voici un aperçu du Voisin en cours de restauration | |  | | Mike Lewis,- à l'écran comme sur le chantier,- et Michel Frenay préparent la nacelle de l'appareil avant d'y placer le moteur. | |  | | "Le travail est bien avancé sur le moteur. La chemise qui sépare la partie extérieure en cuivre du cylindre de la partie intérieure en acier doit être traitée avec une huile antirouille." | |  | | Mike Lewis nous écrit que "la section de fuselage est pratiquement terminée, à l'exception du marouflage de la partie avant de la nacelle". | | | La Museum Night Fever s'est déroulée dans notre musée,
- et donc dans le Hall de l'Air -
du samedi 21 octobre jusqu' à dimanche matin
La Museum Night Fever offrit aux visiteurs la possibilité de découvrir ou redécouvrir le site du Cinquantenaire jusqu'à une heure du matin.
Cette année, le WHI avait fait appel aux étudiants de l'École supérieure des Arts de l'Image « Le 75 » installée à Woluwe-Saint-Lambert. Ceux-ci proposèrent des ateliers et des créations un peu partout dans le Musée. | |  | | De gauche à droite, Dany tricot, hôtesse, Adrien Beaume, moniteur 747, Luc Weckx, Michel Dillien pilote privé, Jeannine Martiny et Marc Drappier ancien station Manager à Ostende.
(Photos Jeannine Martiny) | |  | Le Mig 23 BN,- nom de code OTAN "Flogger H",- a été optimisé pour des missions air-sol, le radar a été supprimé au profit de capteurs optiques, le nez a été réduit pour donner une meilleure vision au pilote ; il est nommé Mig 27.
On peut voir la différence entre le nez du Mig 23, ci-dessous, et celui du Mig 27. | |  | Ce Mig était égyptien ; d'après certaines sources, il aurait été capturé par les Israéliens lors de la Guerre du Kippour (du 6 au 24 octobre 1973) et transféré à l'USAF qui l'a évalué ; il a été repeint aux couleurs soviétiques et certains se souviennent de l'avoir vu dans les années 60 au centre d'étude de matériel soviétique près de la base américaine de Ramstein ; quand ce centre fut fermé, l'avion a été livré au musée. Remarquez,- là où est peint le chiffre 2, la plaque de blindage additionnelle demandée par les pilotes qui craignaient à juste titre les tirs de la DCA israélienne.
(voir le catalogue du musée : The Aviation department..., n°140) | | | Journée de découverte fascinante dans des laboratoires et souffleries extraordinaires Le dimanche 26 novembre 2023 de 10h00 à 16h00, le VKI ouvrira ses portes au grand public. C'est une occasion unique de découvrir un lieu normalement interdit au public, qui abrite de nombreuses installations scientifiques de pointe. Certaines d'entre elles sont uniques au monde, telles que le Longshot, une soufflerie à rafales capable de simuler des conditions d'écoulement hypersoniques atteignant 14 fois la vitesse du son, ou encore le Plasmatron qui permet de reproduire les conditions thermiques extrêmes rencontrées lors de la rentrée d'un véhicule spatial dans l'atmosphère. Les participants seront guidés à travers un labyrinthe de des souffleries et des laboratoires uniques. Les enfants, dès 8 ans, sont les bienvenus et pourront découvrir l'aérodynamique au travers d'expériences adaptées à leur âge. - Comment fonctionne le moteur d'un avion ?
- Comment intégrer les énergies renouvelables dans nos villes (modèle de démonstration en lego) ?
- Comment le son se propage-t-il ?
- Apprenez la dynamique des fluides avec nos mini-souffleries
- et d'autres expériences surprises pour les enfants: Fabriquez votre propre mini-éolienne ; Envolez-vous vers Mars avec votre fusée à eau maison ; Participez à un concours d'avions en papier, ...
Les visites et expériences se dérouleront au choix en français, néerlandais ou anglais. Inscription : https://events.vki.ac.be Adresse :
72, Chaussée de Waterloo
B-1640 Rhode-St-Genèse
Tél. : 00 / 32 / 2 / 359.96.04 | | | Cotisation AELR 2023 – nouveau numéro de compte bancaire Nous vous invitons à verser votre cotisation AELR pour l'année 2023. Ceci vous permettra, entre autres, de recevoir notre magazine BAM édité 4 fois par an. ATTENTION, le numéro de compte bancaire a changé. Nous utilisons désormais le compte BNP Paribas BE06 2100 3489 7622 (code BIC : GEBABEBB) | | | Le Museum Shop À gauche du comptoir d'accueil, à l'entrée du Musée Royal de l'Armée, se trouve le Shop du musée où vous pouvez trouver un large éventail de livres consacrés à l'aviation, des maquettes en plastiques et des articles-souvenir. L'offre de livres concerne les aspects de l'histoire militaire en général. Celle-ci propose aussi des livres qui concernent l'aviation belge et étrangère. | | | La boutique du Musée de l'Armée et d'Histoire militaire, Museum Promotion, a ouvert un site de vente : www.museumpromotion.be L'on y trouve plus de sept cents livres, ces livres sont neufs ou d'occasion, souvent rares ; depuis peu nous proposons aussi des maquettes. Quant aux frais d'envoi, nous proposons des livres à prix très concurrentiels et le calcul de l'envoi se fait au poids, il y a donc intérêt à commander plusieurs livres. En outre, la remise de 10 % pour les membres en ordre de cotisation est possible. Veuillez trouver ci-dessous la procédure pour profiter de cette réduction : -
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