Space : Thales Alania Space Charleroi

Thx Dirk

Thales Alania Space ETCA sluit nieuw contract af met OHB System

Thales Alenia Space ETCA in Charleroi heeft van het Duitse bedrijf OHB System een contract ontvangen voor de levering van acht belangrijke elektronische onderdelen voor de laatste acht Europese Galileo navigatiesatellieten. Deze bestelling komt bovenop het contract dat eerder al afgesloten werd met OHB System waarin stond dat Thales Alenia Space ETCA de Power & Distribution Conditioning Unit (PCDU) onderdelen mocht leveren voor de eerste veertien Galileo kunstmanen. Beide contracten maken deel uit van de Fully Operational Capability (FOC) fase van het Galileo navigatieprogramma. De Power Conditioning and Distribution Units zijn het elektronische hart van elke Galileo satelliet en voorzien alle gevoelige onderdelen en instrumenten aan boord van de kunstmanen van de juiste energie die opgewekt wordt door zonnepanelen. Dit nieuwe contract betekent voor Thales Alenia Space ETCA in Charleroi maar liefst 30 000 werkuren en verstevigt opnieuw de positie van het bedrijf als Europese marktleider in de productie van Power Conditioning and Distribution Units. Voor de vier In Orbit Validation (IOV) satellieten uit het Galileo programma bouwde Thales Alenia Space ETCA ook al belangrijke onderdelen waardoor de satellieten kunnen communiceren met vluchtleiders op Aarde. Thales Alenia Space ETCA is in België de grootste leverancier van elektronische onderdelen voor satellieten en raketten. Het bedrijf biedt werk aan bijna 600 mensen en is onderdeel van het Europese ruimtevaartbedrijf Thales Alania Space.

website IN MEMORY by Pierre Vandervelden

Thx Philippe

The visit of Commonwealth graves in Communal Cemeteries & Churchyards in Belgium & France

http://www.inmemories.com/Cemeteries/brusselsbelgian.htm

Dewoitine 520 CAEA

Thx André,

http://www.lecharpeblanche.fr/2012/03/07/le-dewoitine-520-du-caea

C’est en 1936 qu’Émile Dewoitine forma un bureau d’études destiné à produire un chasseur correspondant aux critères dictés par l’Armée de l’Air, capable d’atteindre 520 km/h, valeur dont il tira son nom.
Présenter l’historique de cet appareil n’est pas le but de cet article, et nous laissons le soin aux visiteurs de faire une petite recherche sur le web qui comporte nombre d’excellents sites détaillant la vie de ce merveilleux chasseur. Disons simplement que le Dewoitine 520 fut engagé avec succès contre les forces aériennes Allemandes et Italiennes, mais en trop petits nombres puisque lorsque survint l’armistice, 437 appareils avaient été construits et 351 effectivement livrés. Ces D520 remportèrent 147 victoires sur l’ennemi, ne perdant que 54 des leurs.