[Video] Belgian Air Force F16 air refueling 1995

[Video] Jan Govaerts Part I

1 Wing Historical Centre (1WHC) | The lighting in the tail part and in the engine compartment of the Sikorsky S58 finished today

https://www.facebook.com/groups/1749705268581280/permalink/3182896658595460/

1 Wing Historical Centre (1WHC) | The lighting in the tail part and in the engine compartment of the Sykorrsky S58 finished today The lighting in the tail part and in the engine compartment of the Sykorrsky S58 finished today. The helicopter simulator placed in the container.... WWW.FACEBOOK.COM  13/04/2022, 11:34:55  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[Book] LA LUFTWAFFE EN BELGIQUE. TOME I et TOME II

Make room in your library !

At last the missing book in 2 parts about the Luftwaffe in Belgium during WW2 by two of our finest "experten"

LA LUFTWAFFE EN BELGIQUE. TOME I - Conquête et installation | Avions-Bateaux.com     http://www.avions-bateaux.com/produit/souscription-…   View Now   Parution en SEPT. 2022 – PORT GRATUIT jusqu’à cette DATE ! Offre réservée aux particuliers, date non contractuelle. Préférez le paiement par chèque ou par Visa/MasterCard que vous enverrez par courrier postal. Il ne sera encaissé qu'à parution. Exclusif chez LELA PRESSE ! Merci d'établir un chèque par livre souscrit. Les commandes payées directement sur le site seront avec débit immédiat. BON DE COMMANDE en PDF ci-contre. DESCRIPTION : Dès septembre 1939 et durant toute la ‘Drôle de Guerre’,  l’espace aérien de la Belgique neutre fut sillonné par les appareils des belligérants profitant de la faiblesse de l’Aéronautique Militaire. Les avions de reconnaissance allemands purent ainsi relever les futures routes d’invasion. Le 10 mai 1940, la Wehrmacht entrait dans le pays et, jusqu’à la fin de ce mois, les combats firent rage dans le ciel belge devenu un enjeu stratégique majeur pour les envahisseurs. Avec le retrait du corps expéditionnaire britannique, les engagements aériens se raréfièrent (bien que toujours actifs en France) ce qui permit aux services de la Luftwaffe de s’établir très vite dans le pays pour remettre en état les aérodromes ainsi que les structures militaires pouvant leur servir.   Après la capitulation française à la fin du mois de juin 1940, la Belgique ne connut que peu de combats aériens de jour, que ce soit lors de la « Bataille d’Angleterre » ou de la « Non-Stop Offensive » en 1941, étant ‘protégée’ par la distance la séparant des bases de chasse de la RAF. Tout au plus, des navires et quelques ports devinrent les cibles de l’aviation britannique. Par contre, la Belgique était (comme les Pays-Bas) sur une des routes directes empruntée par les appareils du Bomber Command partant de nuit attaquer les usines de la Ruhr. D’où l’implantation rapide dans le pays d’unités de chasse nocturne (Nachtjagd) qui allaient se faire un nom (les fameux ‘Ghosts of Saint-Trond’ redoutés par les équipages de la RAF).   La période 1939-1942 fut donc contrastée avec de sanglants combats lors de l’offensive à l’ouest suivis par une relative tranquillité dans les cieux belges seulement troublés par une montée en puissance du Bomber Command. Les quelques intrusions des ‘lourds’ américains en 1942 demeurèrent ‘anecdotiques’ bien qu’annonciateurs d’une menace croissante. Environ 250 pages, enrichies par plus de 550 photos. Tome II programmé pour DEC. 2022 !

LA LUFTWAFFE EN BELGIQUE. TOME II - Intensification des combats et repli | Avions-Bateaux.com     http://www.avions-bateaux.com/produit/souscription-…   View Now   Parution en DEC. 2022 – PORT GRATUIT jusqu’à cette DATE ! Offre réservée aux particuliers, date non contractuelle. Préférez le paiement par chèque ou par Visa/MasterCard que vous enverrez par courrier postal. Il ne sera encaissé qu'à parution. Exclusif chez LELA PRESSE ! Merci d'établir un chèque par livre souscrit. Les commandes payées directement sur le site seront avec débit immédiat. BON DE COMMANDE en PDF ci-contre. DESCRIPTION : En 1941-1942, si l’on ne tient pas compte des opérations de nuit du Bomber Command, la guerre aérienne n’affecta finalement que peu la Belgique. 1943, l’année-charnière de la Seconde Guerre, fut cependant marquée pour ce pays par l’intrusion croissante des ‘Viermots’ de la VIIIth Airforce américaine qui, jusqu’alors, s’étaient peu manifestés dans son espace aérien. Dès le 6 avril 1943, la population découvrit la puissance meurtrière des ‘Forteresses Volantes’ lors du sanglant bombardement de Mortsel. À cette occasion, on put appréhender la faiblesse locale de la Tagjagd (chasse de jour). Malgré un appel régulier à des chasseurs basés aux alentours ou des mutations temporaires de portions de Jagdeschwader, la chasse allemande (appuyée par la Flak) ne put que difficilement contenir les assauts de l’Usaaf. Lors du premier trimestre de 1944, alors que les chasseurs américains disposaient désormais d’une autonomie leur permettant de survoler le territoire du Reich, la défense diurne du glacis défensif belge s’effondra et les combats aériens dans le ciel belge tournèrent le plus souvent à des revers sanglants pour une Tagjagd toujours présente mais dominée numériquement.   Malgré ses importants succès et le renforcement de ses structures (comme l’entrée en service de l’aérodrome de Florennes au début de 1943), la Nachtjagd subit à son tour la loi du nombre et ce fut probablement lors du dernier trimestre de 1943 que ses appareils perdirent la partie. Bien que luttant pied à pied, les Nachtjäger ne purent plus désormais faire sérieusement barrage aux flottes de quadrimoteurs britanniques partant bombarder le Reich.   Le calvaire de la Luftwaffe en Belgique se poursuivit en 1944 jusqu’à l’évacuation du pays en septembre 1944.   Les combats aériens se poursuivirent cependant sporadiquement dans l’est du pays, culminant en décembre 1944 lors du déclenchement de la ‘Bataille des Ardennes’. Mais, malgré les efforts et les sacrifices consentis, la Luftwaffe ne fut plus capable d’emporter la moindre décision (comme ce fut le cas le 1er janvier 1945 lors de l’opération ‘Bodenplatte’).   En 1945, repoussés à l’est, les appareils allemands ne se manifestèrent dès lors que très rarement sur la Belgique, le dernier d’entre eux semblant avoir été perdu le 30 mars à Saint-Géry. Environ 250 pages, enrichies par plus de 550 photos.

A new Mirage 5 Pilots Association book to come "Thistle And Mirage 5B"

https://www.facebook.com/groups/1749705268581280/permalink/3184032045148588/

1 Wing Historical Centre (1WHC) | A new Mirage 5 Pilots Association book to come A new Mirage 5 Pilots Association book to come The book "Thistle And Mirage 5B" is at the printer ! Presale order infos in the advertisement WWW.FACEBOOK.COM  14/04/2022, 19:06:19  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

Event : Flyer EBTN 100 2022 09 03 and 04 Jaar Vliegveld Goetsenhoven

Forwarded message - From: jozef vandevorst 

Beste,

 

Hier is onze flyer al. Affiche wordt nog aangevuld met logo's.

 

Vriendelijke groeten,

Jozef

[Book] Icare N° 260 - Les avions bimoteurs commerciaux Lockheed (1ère partie)

The Lodestar and Super Electra were used by the Sabena and 2 aircraft were of French origin.

The first part of this study take in account the last information of the regretted French histotian Vital Ferry.

Icare N° 260 - Les avions bimoteurs commerciaux Lockheed (1ère partie) -   L'Aérobibliothèque est un service du magazine en ligne Aérostories, au même titre que les Aéroforums. Vous y trouverez la présentation d'ouvrages récents traitant d'aviation, pour la plupart francophones, ainsi que la plupart des périodiques frança…   http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article7001.…   View Now

https://revueicare.com/en/p/260

260 REVUEICARE.COM  10/04/2022, 23:14:01  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

Willy Sabersky a publié dans IPMS CHARLEROI www.museumpromotion.be

Consultez ce qu'il a publié.   Willy Sabersky a publié dans IPMS CHARLEROI 31 mars, 13:17   Nouveau site en ligne du "shop" du Musée de l'Armée… Voir plus www.museumpromotion.be museumpromotion.be   Afficher sur Facebook     Meta Platforms Ireland Ltd., Attention: Community Operations, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland

Hunter in Chièvres

https://www.facebook.com/groups/Belgianwings/permalink/4995754877185029/

Belgian Wings | Après de longs mois d'attente, il est en cours de réparation 😉 Après de longs mois d'attente, il est en cours de réparation 😉 WWW.FACEBOOK.COM  13/04/2022, 11:40:18  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ

[aviation.brussels] Newsletter 8 avril 2022

Forwarded message - From: aviation.brussels 

Si vous ne voyez pas les images, cliquer ici SABENA ART DÉDICACÉS OBJETS 30 % OFF ON ALL ARTICLES ! DESTOCKAGE MASSIF AVANT DÉMÉNAGEMENT 30 % SUR TOUS LES ARTICLES Déduction automatique lors du passage à la caisse aviation.brussels 30, rue de l'enseignement, Bruxelles, 1000, Belgium   info@aviation.brussels http://aviation.brussels

Willy Sabersky a publié dans Brussels Air Museum Restoration Society - AELR

Willy Sabersky a publié dans Brussels Air Museum Restoration Society - AELR
To: Brussels Air Museum Restoration Society - AELR <556572282129705@groups.facebook.com>

Yves, consultez ce qu'il a publié.   Willy Sabersky a publié dans Brussels Air Museum Restoration Society - AELR 31 mars, 13:25   Série de mini-films sur l'entoilage au musée de l'A… Voir plus Entoilage au musée - EP 1/5 : La structure et la toile | Canal U Les équipes des ateliers de restauration situés à Dugny, restaurent et réparent les avions et aéronefs reçus par le musée de l'air et de l'espace : http://www.museeairespace.fr/le-musee/linstitution/restaurations-et-reserves Grâce au mécénat du Crédit Agricole d'Ile-de-France, le mus.... canal-u.tv   Afficher sur Facebook     Meta Platforms Ireland Ltd., Attention: Community Operations, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland

[Belgian Air Force] Quelques images d'ambiance du "Beauvechain Air Base Day" in enkele sfeerbeelden!

[Event] WWII Camp Airfield Liberation August 2022 5, 6 and 7

http://www.airfieldliberation.be/

1 Wing Historical Centre : The Museum will be open on Sunday afternoon

Make us beautifull pictures and enjoy your visit 

Maak ons mooie foto's en geniet van je bezoek

Faites-nous de belles photos et bonne visite

1 Wing Historical Centre Beauvechain Plus qu'un Musée - Meer dan een Museum  More than a Museum https://1winghistoricalcentre.be/

1WHC paré au décollage

https://blog.destinationbw.be/pare-pour-le-decollage/?fbclid=IwAR3fJotTVypbTBxP3kPBgprrHl5GbSA8OdmPxsfpM4i28KNRfMThrMJAIVU

Paré pour le décollage ? - Destination Brabant wallon Vol direct pour l'Histoire, au 1st Wing Historical Centre à Beauvechain. Quand vous étiez enfant, vous n'avez jamais rêvé de devenir pilote d'avion ? Je vais vous révéler un petit secret : moi oui ! Oui, les filles aussi peuvent aimer la mécanique 😉 C'est donc avec ce rêve en tête, que je vous emmène visiter le 1st Wing […] BLOG.DESTINATIONBW.BE  08/04/2022, 16:23:01  Generated by Gmail URL Link Preview by cloudHQ