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2019-09-02

JobDays@Defence 2019 - Florennes



JobDays@Defence 2019 - Florennes
13 octobre : 2 Wing Tactique, 80 UAV Squadron - FlorennesAdresse: Route Charlemagne 191, 5620 FlorennesThème : « Travailler en opération »Imaginez-vous dans un compound militaire en zone de guerre. À l'entrée, le personnel du groupe de support et d…
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JobDays@Defence 2019 - Florennes
13 oktober - 2 Tactische Wing en 80 UAV SquadronAdres: Route Charlemagne 191, 5620 FlorennesThema: 'Werken in operatie'Waan je in een compound in oorlogsgebied. Het personeel van de verdedigings- en steungroep toont je hoe ze personen en voertuigen…
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2014-07-31

WWI Florennes: l'enfant qui parlait aux ombres.

Forwarded message - From: pierre.leboutte





(Merci de diffuser à tous vos contacts)

A ne pas rater : « L'enfant qui parlait aux ombres »

300 figurants, 3000 spectateurs attendus : un son et lumières exceptionnel pour commémorer 14-18,
les 22, 23 et 24 août sur la base aérienne de Florennes.


Un témoignage inédit sur le quotidien des gens de nos villages confrontés à la barbarie des années de guerre.
Exactions et pillages, accueil des soldats blessés, drames familiaux, pénuries alimentaires et débrouille
constituent la trame de ce son et lumières écrit par Michel Robert.

Mise en scène : Michel Robert et Véra Bertinchamps (Ateliers Théâtre de l'Amusoir)

Création des décors : Philippe Busine et Roger Lorant



Merci à MauriceR



http://www.florennes.be/events/lenfant-qui-parlait-aux-ombres

--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com

Belgianaviationnews.be
http://www.Belgianaviationnews.be




Belgian Aviation Preservation Association (BAPA)

2013-06-10

Event Florennes Open deur 2013 07 21


La journée du 21 juillet 2013 se déroulera comme suit :    10h30 : Ouverture des différentes expositions.  11h30 : Départ de la marche gourmande.  15h00 : Arrivée de la marche gourmande et show du pilote de démonstration F-16.  Vers 15h30 : Décollage des avions pour le défilé du 21 juillet.  Vers 16h40 : Retour des avions avec passages en formations.  18h00 : Fin des activités.    L'entrée et le parking sont gratuits.    Et la marche gourmande ?    Accueil des participants entre 11h30 et 13h00 pour un parcours gourmand de 6,5 km.  Adultes : 29 euros - Enfants de moins de 12 ans : 15 euros.  Infos et inscriptions pour au plus tard le 15 juillet au 071-68 22 14.    Les menus gourmands    Adultes (29 €)  Apéritif – Tomate farcie à la chair d'écrevisses – Velouté de volaille et sa garniture – Sorbet poire – Jambonneau grillé à la moutarde à l'ancienne – Fromage – Glace - 6 boissons    Enfants (15 €)  Pêche au thon – Jambonneau grillé à la moutarde à l'ancienne – Glace - 3 boissons
Thx Daniel for sharing
La journée du 21 juillet 2013 se déroulera comme suit :

10h30 : Ouverture des différentes expositions.
11h30 : Départ de la marche gourmande.
15h00 : Arrivée de la marche gourmande et show du pilote de démonstration F-16.
Vers 15h30 : Décollage des avions pour le défilé du 21 juillet.
Vers 16h40 : Retour des avions avec passages en formations.
18h00 : Fin des activités.

L'entrée et le parking sont gratuits.

Et la marche gourmande ?

Accueil des participants entre 11h30 et 13h00 pour un parcours gourmand de 6,5 km.
Adultes : 29 euros - Enfants de moins de 12 ans : 15 euros.
Infos et inscriptions pour au plus tard le 15 juillet au 071-68 22 14.

Les menus gourmands

Adultes (29 €)
Apéritif – Tomate farcie à la chair d'écrevisses – Velouté de volaille et sa garniture – Sorbet poire – Jambonneau grillé à la moutarde à l'ancienne – Fromage – Glace - 6 boissons

Enfants (15 €)
Pêche au thon – Jambonneau grillé à la moutarde à l'ancienne – Glace - 3 boissons

2012-03-24

Nouveau livre "Naissance et développement de la base aérienne de FLORENNES 1943 - 1955" par les Editions Studio Real Print

---------- Forwarded message ----------
From: LUC DUJARDIN - PHOTOGRAPHIES







Un nouveau livre de 288 pages avec plus de 400 photos
dans la collection des Editions Studio Real Print
Naissance et développement de la base aérienne de Florennes
1943-1955
par André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.

Cover_Livre_historique_Florennes.jpg
Note de l'auteur
La base de Florennes a été et est encore un des fleurons de notre Défense Nationale qui continue à tenir son rôle avec efficacité et compétence. Ce livre retrace par le texte et par l'image les premiers pas de cet aérodrome sous les couleurs belges, en mettant en avant les hommes qui, partant de rien et souvent avec peu de moyens, ont fait de cette unité l'outil extraordinairement puissant, précis et efficace qu'il est devenu aujourd'hui. Tout cela ne s'est pas fait sans peine. Les difficultés furent nombreuses, les efforts conséquents et les sacrifices parfois ultimes. Au travers de documents et de témoignages variés, des atmosphères de travail, des conditions de vie, … qu'il nous est parfois difficile d'imaginer aujourd'hui sont dépeintes mois par mois et largement illustrées par plus de 400 photos peu ou pas connues. L'ossature de ce récit se base sur les brèves annotations mensuelles contenues dans les albums du Wing. Il est largement complété par les nombreux témoignages recueillis auprès des acteurs de la période traitée : pilotes, mécaniciens, personnel de support, miliciens ainsi que par la lecture de journaux d'époque et de documents souvent peu connus et parfois inédits. Cette évocation de la naissance et du développement de la base de Florennes s'arrête en 1955, moment charnière où le 2ème Wing atteint l'âge adulte. Au niveau technologique, la transition vers le monde de l'avion à réaction de fabrication américaine a été réalisée ce qui a nécessité une transformation en profondeur non seulement des structures qui se sont calquées sur le système USAF que nous connaissons encore aujourd'hui mais aussi de toute l'organisation du travail. Au niveau opérationnel, l'architecture d'un aérodrome moderne a été atteinte : construction de pistes répondant aux normes OTAN, agencement de nombreuses zones de dispersion, construction d'installations modernes, aménagement d'aides à la navigation et de balisages permettant les décollages et atterrissages de nuit ou par mauvais temps, … bref, une mutation qui a fortement élargi l'envergure des possibilités opérationnelles du 2ème Wing. La plupart de ces infrastructures sont toujours en service actuellement moyennant quelques lifting nécessités par la vétusté et les évolutions de la technologie ou de la mission. Au niveau de la qualité de vie et de la salubrité, un tout nouveau camp voit le jour en 1956 qui offre aux militaires des zones de travail, de logement et de vie modernes. La zone sud, endroit historique de la base s'il en est, va être presqu'abandonnée au profit du nord. Il n'y subsistera que deux escadrilles de vol, le complexe de la tour carrée avec les moyens de contrôle du trafic aérien et de lutte contre l'incendie et quelques très rares services.J'ai moi-même servi à Florennes aux commandes de F-84F, Mirage et F-16, j'ai rempli différentes fonctions de jeune pilote inexpérimenté jusqu'au commandement du 2ème Wing, j'ai rencontré beaucoup de membres du personnel et j'ai partagé leur charge. Je suis très fier d'avoir été un des leurs.
André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.
Caractéristiques du livre
288 pages - format 22 x 22 cm
Papier couché demi-mat 150 grammes
Impression Noir - Cousu au fil de lin
Couverture carton illustrée avec pelliculage mat
Tirage limité à 500 ex
(pas de vente en librairie)
Prix 30.00 eur
+ 7,00 eur (frais d'envoi en Belgique)
Pour réserver et commander
Editions Studio Real Print
Rue Michel Botte, 45
1421 OPHAIN BSI
Dés réception du montant à verser sur le compte:
BE92 0011 9229 7223 de Studio Real Print
la commande sera effective.
Sortie prévue début juin 2012
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2011-10-02

www.ailes-militaires-belges.be : Parrainage 2e Wing tactique de Florennes



vp-mettet_0123 septembre 2011 – AMB/VP/DDW - Parrainage – De nombreuses unités de la Composante Air – et pas uniquement des unités navigantes – entretiennent d'étroites relations avec des villes ou des villages de Belgique. Ces relations entre le monde militaire et la société  civile prennent souvent la forme d'un parrainage. Le cas du Groupe de maintenance du 2e Wing tactique de Florennes .... see more on www.ailes-militaires-belges.be