Lu sur 7s7: L'effondrement des compagnies belges menacerait 10.000 emplois

L'effondrement des compagnies belges menacerait 10.000 emplois © BELGA Une éventuelle faillite des compagnies belges opérant au départ de Brussels Airport (Zaventem) causerait la perte de quelque 10.000 emplois, selon une note du cabinet du secrétaire d'Etat à la Mobilité ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

L'Echarpe Blanche [Nouvel article] Réplic’Air veut construire et faire voler un Dewoitine D.551

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche 

Bertrand Brown a publié:" Connue pour avoir construit une réplique de Morane-Saulnier Type H à l'occasion des 100 ans de la traversée de la Méditérannée par Roland Garros, l'association Réplic'Air vient de dévoiler son nouveau projet, autrement plus ambitieux. Il s'agit en effe" Nouvelle publication sur L'Echarpe Blanche Réplic'Air veut construire et faire voler un Dewoitine D.551 by Bertrand Brown © Replic'Air Connue pour avoir construit une réplique de Morane-Saulnier Type H à l'occasion des 100 ans de la traversée de la Méditérannée par Roland Garros, l'association Réplic'Air vient de dévoiler son nouveau projet, autrement plus ambitieux. Il s'agit en effet de construire un Dewoitine D.551. Cet appareil, évolution du célèbre D.520, n'a jamais volé, l'armistice de juin 1940 ayant mis fin au programme. L'ambition de Réplic'Air est de faire voler l'avion en juin 2017. Ce qui pourrait ressembler à une utopie n'en est pas une, selon Jérémy Caussade: "le projet n'est pas démesuré. Il y a certes un gros travail à faire sur la partie motorisation, mais l'avion est de construction alu relativement simple. Il avait été conçu pour être produit en série. Il existe de plus une incroyable documentation technique aux Archives départementales de la Haute-Garonne qui nous sera très utile." Lire la suite Bertrand Brown | décembre 14, 2013 à 12:53 | URL: http://wp.me/p1jtW6-1Rj

mil.be : Pathfinders et forces spéciales en chute libre / Special forces en pathfinders in vrije val

11/12/13 12:25:42

Pathfinders et forces spéciales en chute libre

Dans le désert marocain, special forces et pathfinders embarquent dans un avion de transport C-130. Avec leur masque à oxygène à portée de main, ils s'apprêtent à effectuer un saut à 8 000 mètres d'altitude.
Photos>>

Depuis début décembre 2013, un paysage où règnent sécheresse et rouges collines sert de décor à l'exercice annuel de sauts des membres du Special Forces Group et des pathfinders. Ces derniers sont des parachutistes chargés de reconnaître des zones d'atterrissage permettant de préparer des largages de matériel ou de personnel.
http://www.mil.be/def/news/index.asp?LAN=fr&ID=4104
11/12/13 12:25:42

Special forces en pathfinders in vrije val

In de Marokkaanse woestijn stappen special forces en pathfinders de buik binnen van een C-130-transportvliegtuig. Met hun zuurstofmasker in de aanslag maken ze zich klaar voor een sprong vanop 8.000 meter hoogte.
Foto's>>

Een verdord landschap en rode zandheuvels dienen begin december 2013 als decor voor de jaarlijkse springoefening voor de Special Forces Group en de pathfinders. Dat zijn parachutisten die luchtlandingzones verkennen om een luchtlanding of drop van materieel of personeel voor te bereiden.
http://www.mil.be/def/news/index.asp?LAN=nl&ID=4104

SBAP site update on 15-12-2013

Forwarded message - From: Serge VAN HEERTUM 

Dear aviation enthusiast,

This week on SBAP web site

 

Archivalia:

Melsbroek Airshow 1964

An overview of a golden 60's airshow held near Brussels

Presented by Serge Van Heertum

http://www.sbap.be/archivalia/melsbroek64/melsbroek64.htm

Events:

Operation Kindu

The 15th Transport Wing and the 3rd Bataillon
of Tielen in operation at Kindu

Presented by Christian De Brabanter & Gérald Daguin

http://www.sbap.be/events/2013/051kindu2013/051kindu2013.htm

Coming soon:Archivalia festival...

and much more...

Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...

Don't forget to share our links with all your interested friends...

Enjoy your visit

www.sbap.be

SBAP QR Code:

The SBAP team

Space Joke "Beans"

Thx Vincent for sharing Beans by Cinesite Written and directed by Animator Alvise Avati and produced by Animation Director Eamonn Butler. Beans, a short film with an unexpected ending, showcases Cinesite's creature animation skills. We hope you have fun watching and sharing it! Find out more on our website: http://www.cinesite.com/shorts Written and Directed Alvise Avati Producer Eamonn Butler Executive Producers Antony Hunt Courtney Vanderslice-Law Peter Nagle VFX Supervisor Richard Clarke Art Direction Jean-David Solon Concept Art Andrea de Martis Modelling Grahame Curtis Royston Willcocks Rigging Richard Boyle Animation Alvise Avati Eamonn Butler Peter Clayton Tom O'Flaherty Adam Bailey Texture Artists Nicolette Newman Gary Newman FX Animation Andreas Vrhovsek Luke Wilde Lighting and Compositing Zave Jackson Nikos Gatos Jonathan Vuillemin Dan Harrod Joel Bodin Jason Summersgill Editorial Post Production and Sound Design William Marshall-Wilkinson Christopher Learmonth Pipeline Ronald Siy Alexander Savenko Post Production and Sound Design Molinare Special Thanks Dan Pettipher Caroline Garrett Helen Moody Michele Sciolette Duncan Rodger Giuseppe Chisari Alessandro Cangelosi Pierpaolo Navarini Mirco Paolini Mario Aquaro ©2013 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

New non-punitive EU incident reporting scheme

European pilots and air traffic controllers welcome the agreement reached by the EU institutions on the new Occurrence Reporting Regulation. With the vote today in its Transport Committee, the European Parliament confirms once again its strong commitment to air safety. This legislation will ensure a much stricter protection of the safety incident data, the reporter and all the persons involved in a safety incident, and will guarantee an appropriate use of the information in a more robust ‘Just Culture’ environment. It will also set a comprehensive framework and high standards for collecting, storing and analysing relevant safety incident data.

“This compromise text is very positive news for Europe’s travelling public and for the thousands of pilots and air traffic controllers who day in, day out make sure flights take off, fly to their destinations and land safely,” says Nico Voorbach, ECA President. “As safety professionals we know that a genuine, far-reaching Just Culture environment, based on trust, is a key ingredient for improving aviation safety. This regulation sets the scene for a pro-active approach to prevent air accidents and loss of life in Europe.”
“We welcome the deal struck by the European Parliament and the Member States on this important piece of legislation. This regulation will provide the tools for controllers and pilots to report – in line with our professional commitment to safety – honest mistakes or mishaps in an open, “no-blame” environment. It is now crucial to work together and put these new rules into practice at the national and organisational levels,” says Alexis Brathwaite, IFATCA President & CEO.
“I would like to praise in particular the excellent work of Mrs de Veyrac and her fellow-Parliamentarians,” says Philip von Schöppenthau, ECA Secretary General. “The EU Parliament played a crucial role in further improving an already good proposal from the Commission. They produced a high quality product, because they understood that the primary objective of this legislation is not to apportion blame or liability but to improve the safety of Europe’s travelling public.”

Belgian Wings Website Update: 16 December 2013

Best regards,


Daniel Brackx

Lu sur 7s7: L'Etat vole à la rescousse de Brussels Airlines

L'Etat vole à la rescousse de Brussels Airlines © BELGA Le gouvernement va étudier la possibilité d'une aide indirecte pour les compagnies aériennes belges, et donc Brussels Airlines, via Brussels Airport, révèlent samedi L'Echo et De Tijd. Le plan d'aide aux ... lisez l'article complet » © 7sur7.be. Tous les droits réservés.

Hangar Flying : Nieuwsbrief 75 - "Staat een zakenman te wachten op Ryanair?"

Forwarded message - From: Hangar Flying vzw 

Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij. Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser Nieuwsbrief 75 - December 2013   Vrienden van de luchtvaart, onze sponsors: De afgelopen maand was het bijzonder druk in het Belgische luchtvaartlandschap. Laat ons even achterom kijken naar enkele hoogtepunten uit het luchtvaartnieuws. Op de tweede stakingsdag (19 november 2013) bereikten piloten van Brussels Airlines een voorlopig akkoord met hun directie. Ze meenden dat de directie zich niet hield aan het afgesproken besparingsplan. CEO Bernard Gustin zette zich zelf aan de onderhandelingstafel. Het is duidelijk dat Gustin niet wil afwijken van zijn financiële doelstellingen, een absolute must om Brussels Airlines te doen overleven. 'L'aérodrome n'est pas mort' titelt La Meuse op 23 november. Investeringsgroep Idélux verlaat Saint-Hubert vanaf 31 december 2013 en het initiatief is nu terug aan SOWAER, burgemeester Jean-Luc Henneaux van Saint-Hubert en aan een groep van gebruikers. Heuglijk nieuws, inderdaad. Maar de nieuwe uitbaters staan voor een loodzware opdracht. Er zijn veel centen nodig voor vernieuwingswerken; een brandstoftank voor verwarming voldoet niet meer aan de normen, verwarmingsketels in de technische ruimte hebben het begeven, er moet een Jet A-1 tank worden geïnstalleerd, het dak van loods 6 schreeuwt om vernieuwing, een nieuw team moet zich commerciëler gaan opstellen, enz. Generaal-majoor vlieger Claude Van de Voorde, Commandant van de Luchtcomponent en tevens voorzitter van het Military Air Transport Committee, kon op 28 november meedelen dat het European Air Transport Command nu volledig operationeel is. Sinds de oprichting op 1 september 2009 slaagt men er in om de militaire transportbehoeften van de deelnemende naties efficiënter op elkaar af te stemmen. Ook op 28 november kondigde Ryanair officieel haar komst aan op Brussels Airport. De media had er een flinke kluif aan. Wat er precies omgaat in het hoofd van topman Michael O'Leary zullen we niet te weten komen. Wil hij de Spaanse luchtvaartmaatschappij Vueling een hak zetten? Hoe gaat hij goedkope prijzen kunnen aanbieden op een internationale luchthaven als Brussels Airport? Gaat hij het business publiek kunnen overtuigen om met Ryanair te vliegen? Reguliere luchtvaartmaatschappijen bieden tegenwoordig concurrentiële tarieven die de zakenmensen comfortabeler doen reizen dan de lagekostenmaatschappijen. Staat een zakenman te wachten op de geneugten van Ryanair als hij na een overvolle dagtaak terug het vliegtuig richting Brussel neemt? Op 3 december liet ook het Belgische Thomas Cook Airlines (FQ) van zich horen met een uitbreiding van bestemmingen (Split/Kroatië en Ajaccio/Corsica), een nieuw kleurenschema en 25% meer directe vluchten. Thomas Cook verstevigt zijn positie in Brussel, Lille, Luik en Oostende. Twee nieuwere A320 komen de vloot vervoegen. Een oudere A320 verlaat FQ, zodat er met zes A320 zal gevlogen worden. Ondertussen wordt de Boeing 787 een regelmatige gast in het Belgische luchtruim, met o.a. toestellen van Qatar en Jetairfly.   De Vlaamse regering blijft werken aan een aanvraag om het oorlogsfront van de Eerste Wereldoorlog te laten erkennen als Unesco Werelderfgoed. Vlaams minister-president Kris Peeters hoopt de erkenning tegen de zomer van 2016 binnen te hebben. Maar enkele landbouwers zien zo'n erkenning niet echt zitten. Vanuit enkele hoeken In Ieper klinkt ook weerstand tegen de 'hinder' die de klaroenblazers onder de Menenpoort dagelijks zouden veroorzaken. Na een rondvraag blijken de Ieperlingen vooral uit te kijken naar duidelijker afspraken wat het afsluiten van de Menenpoort voor het verkeer betreft. En onze vrienden van de Belgian ULM Federation, die wensen wij proficiat voor hun dertigjarig bestaan. Een van onze redactieleden was aanwezig op het druk bijgewoond feestje. Hij zag een federatie met veel pit en gretig naar het ULM-vliegen van de toekomst. -Het einde van 2013 nadert. Dankzij enkele bedrijven die ons steunen kunnen we www.hangarflying en www.aviationheritage.eu ook in 2014 voortzetten. We willen Hamilton in deze nieuwsbrief zeker extra vermelden. Het Amerikaans bedrijf dat o.a. exclusieve pilotenhorloges op de markt brengt, heeft net beslist om ons ook in 2014 bij te staan.  Peter schreef eerder al twee artikels over pilotenhorloges: deel 1 en deel 2. Aerotecs en Aviation Shop blijven in 2014 trouwe partners. Hangar Flying Deze maand op Hangarflying.be article L'Airbus A330 de la Défense belge Pierre Gillard, een door de luchtvaart gepassioneerde Belg die in Canada woont, schreef een goed gedocumenteerd artikel over de A330 van de Belgische Defensie. Het leasingcontract van deze Airbus loopt ten einde.   artikel Stemme S6, drie in één clubtoestel Peter vloog voor Hangar Flying met de motorzwever Stemme S6. Eerder bracht hij al een artikel over het zusterschip de Stemme S10.  impressie Jetairfly + Dreamliner = Dreamflight De komst van de Dreamliner van Jetairfly werd voor Hangar Flying gevolgd door Guy en Kevin. We kunnen nu al schrijven dat het een hoogtepunt was van het afgelopen luchtvaartjaar. Ons duo was aanwezig bij de officiële voorstelling en maakte ook een vlucht met het sierlijke en comfortabele  vliegtuig. article EATC : une sérieuse avancée pour l'Europe Jean-Pierre was te gast op het European Air Transport Command (EATC) in Eindhoven. Hij luisterde voor ons ondermeer naar Generaal-majoor Vlieger Claude Van de Voorde, de komende drie jaar voorzitter van de EATC.  artikel Uniek WOI museum met vliegtuig schaalmodellen Tom ging voor Hangar Flying in Ledegem naar de officiële opening van een museum van modelvliegtuigen uit de Groote Oorlog. Hij werd ontvangen door de enthousiaste initiatiefnemer Rik Foulon. database Graf Eduard Van Cappellen Op het Schoonselhof vonden we dit graf van een Kolonel van de Passieve Luchtbescherming.  artikel Aviateur Joseph Christiaens, reacties van lezers In september bracht Frans een artikel over aviateur en autocoureur Joseph Christiaens. Reacties van lezers werden samengebundeld in dit artikel.  impressie Onthulling van het gedenkteken voor de bemanning van Whitley Z6569 Luc Wittemans bezorgde ons een impressie over de eervolle onthulling in Vliermaalroot (Kortessem) van het gedenkteken voor de bemanning van Whitley Z6569.  Database Battle of Britain Monument In London staat sinds 2005 het Battle of Britain Monument met daarop ook namen van Belgische piloten.

Video: "Le Cercle des Machines Volantes Des Racines et des Ailes FR3"

Le Cercle des Machines Volantes Des Racines et des Ailes FR3 by Gerald Flyrelax notre club d'avions anciens a eu les honneurs de l' emission FR3 consacrée au patrimoine de la Picardie le mercredi 11 décembre 2013 (nous sommes titulaires des droits à l'image de ce segment de l'émission) ©2013 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066