North American B-25 fuselage

Some screenshots of the fuselage of the B-25 found on a flight simulation site.

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Belgian Aviation Preservation Association (BAPA)

http://www.bapa.be

Video musée d'Ensival

The museum of our friends in Ensival

comment from le petit futé

Tiens, encore un musée trop souvent tombé dans l'oubli et pourtant il dispose d'une riche collection, témoin d'un passé révolu dont il est bon de se rappeler de temps à autre. Une cinquantaine de mannequins, représentant l'occupation et la libération de la région de Verviers, s'offrent au public. Photos, illustrations et documents agrémentent la visite au côté d'une Centre archéologique et d'une partie de musée entièrement dédiée aux vétérans du " 314 TCG 5 SQ " - US Air Force. Musée privé, il s'ouvre à tous pour qu'on n'oublie jamais, comme aime à le répéter passionnément le généreux conservateur.

 musée Historical Museum 40 45 ENSIVAL 2 par okapi1937

The first A320neo Family jetliner is getting ready

The highly-efficient NEO (new engine option) single-aisle jetliner project is another step closer to taking flight with today’s rollout of the initial A320neo – a key milestone as Airbus continues on-schedule for the aircraft’s maiden flight.

Prominently featuring the NEO branding on its livery, this aircraft – designated MSN6101 in the company’s numbering system – is powered by Pratt & Whitney PW1100G-JM engines and is the first in Airbus’ A320neo Family developmental fleet. It is equipped with extensive flight test instrumentation for handling qualities, performance and engine tests, along with the high-altitude, and hot- and cold-weather campaigns.

In total, Airbus’ NEO flight-test fleet will comprise eight aircraft. This includes two A320neos, one A319neo and one A321neo for each of the new engine choices: Pratt & Whitney’s PW1100G-JM and the CFM International LEAP-1A.

The company’s rigorous A320neo Family flight-test and certification programme is facilitated by the jetliner’s fly-by-wire commonality, as well as previous flight dynamics testing during the Sharklet-certification campaign, explained Sandra Bour-Schaeffer, Project Flight Test Engineer for the NEO programme at Airbus. “We have optimised the flight-test programme – building on our family concept – to progress through this process as efficiently as possible,” she said.
Once MSN6101 takes flight, Airbus will begin with initial development and aircraft flight manual tests, before proceeding into its A320neo development and certification phase and maturity campaign – to ensure the A320neo fully meets customer requirements at service entry, which is scheduled for the fourth quarter of 2015.

In addition, a second Pratt & Whitney-powered A320neo aircraft is planned to join the developmental fleet this year – fitted with lighter flight test instrumentation for noise, functionality, reliability testing and ETOPS approval.

Airbus already is well advanced with “up-front” A320neo testing, including approximately 250 flight hours performed on the company’s A320ceo (current engine option) in-house developmental aircraft to evaluate hardware and software for NEO flight control laws, and test bench validation of thrust reversers.

To further prepare for first flight, Airbus will begin a “virtual flight-test campaign” this summer, which includes simulator-based evaluations of flying scenarios and aircraft systems.

Incorporating its new engine choices, along with the application of Airbus’ fuel-saving Sharklets wingtip devices, the NEO shares over 95 per cent commonality with CEO aircraft – while delivering at least 15 per cent reduction in fuel consumption for operators. –

See more at: http://www.aviationworldnews.com/news/detail-article-new.php?ID=38869&utm_campaign=Newsletter&utm_medium=email&utm_source=20140702#sthash.8SlneBFN.dpuf

Video: "Rare ww2 film: SAAF in East- and North Africa"

Rare ww2 film: SAAF in East- and North Africa by Tinus le Roux John Hewitson was a ww2 fighter pilot flying with No.1 Squadron SAAF. He saw service from 1940 in East Africa and North Africa. He flew Gladiators, Hurricanes and Tomahawks and is the last South African ace still to be around. I visited him at his house in December 2011 and he gave me his 8mm war films to be digitized. ©2014 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

SBAP site update on 29-06-2014

Forwarded message - From: Serge VAN HEERTUM 

Dear aviation enthusiast, 

This week on SBAP web site :

Events:

Gilze Rijen Air Force Days

SBAP was present for this annual aviation airshow

organized by the Koninklijke Luchtmacht. Once again
a big airshow with a great diversity of aircraft. Always a must!

Presented by Serge Van Heertum

http://www.sbap.be/events/2014/027gilze2014/027gilze2014.htm

Coming soon:

Karup Danish Airshow
Wing parade of the Belgian Air Force

Ursel open door
Tiger Meet & Tiger Special
Nancy Airshow

and much more...

Be so kind to share our links with all your interested friends...Enjoy your visit

And don't forget some major events...

http://www.belgianairforcedays.be/index.php/en/

www.sbap.be

SBAP QR Code:

The SBAP team

Fz est en ligne

 

 

 

 

 

 

 

 

Forwarded message - From: Serge NEMRY 

Hello,
 L'édition de juin de www.flying-zone.be est en ligne.
Nous vous en souhaitons une agréable lecture
 Serge NEMRY
www.flying-zone.be

 Les Diables Rouges en route pour le Brésil.
                          Sur le tarmac de Brussels Airport.
 Passation de pouvoir au 1er Wing de Beauvechain.
                          Le Colonel Avi Franchomme remplace de Colonel Avi De Jaeger.
 Histoire de "02" ou quand l'ancien accueille le nouveau.
                          L'arrivée du NH-90 RN-02 à Koksijde.
 ILA Berlin Air Show.
                          Salon de l'aviation et de l'espace à Berlin.
Le F-16 à Beauvechain, c'était il y a 35 ans.
                          Expo au musée Golden Falcon.
 D DAY, 6 juin 1944, le JOUR  J.
                          Les Belges en étaient.
  Obama et le G7
                          VVIP à Brussels Airport.
  Galeries : TLP.
                          Retour sur les belles années à Florennes.
   Lettre n° 35 du Centre de Documentation et de Recherches Historiques de la base aérienne de
                             Nancy-Ochey.

GAR Le Musée de l’Air et de l’Espace cherche des mécènes pour l’exposition sur la Grande guerre

Do not hope such an innovative initiative in Belgium nor any serious exhibitions about aviation during WW1 from institutions we pay for, but Le Bourget is so close.

Forwarded message - From: L'Echarpe Blanche

Bertrand Brown a publié:" Communiqué de presse du Musée de l'Air et de l'Espace: My Major Company et le musée de l'Air et de l'Espace s'associent une nouvelle fois dans une grande campagne de financement participatif en vue de l'inauguration, en octobre, de l'exposition "La Grand" Nouvel article sur L'Echarpe Blanche Le Musée de l'Air et de l'Espace cherche des mécènes pour l'exposition sur la Grande guerre by Bertrand Brown Caudron G.4 en vol © Musée de l'Air et de l'Espace - Le Bourget Communiqué de presse du Musée de l'Air et de l'Espace: My Major Company et le musée de l'Air et de l'Espace s'associent une nouvelle fois dans une grande campagne de financement participatif en vue de l'inauguration, en octobre, de l'exposition "La Grande Guerre des aviateurs". S'appuyant sur le succès de la campagne 2013 qui avait permis le retour des trois Fouga à l'entrée de l'établissement, le musée espère embellir encore cette exposition, majeure dans le cadre des commémorations de la Première Guerre mondiale. Une nouvelle occasion pour les fans de devenir mécènes de ce musée unique au monde. Exposition "La Grande Guerre des aviateurs" Labellisée Mission du Centenaire, cette exposition temporaire est consacrée aux aviateurs de la Grande Guerre, à l'image et au vécu bien éloignés de la figure traditionnelle du poilu, plus souvent évoquée. L'avion, cette nouvelle arme, occupe en effet une place à part dans un conflit industrialisé et placera la question de l'expérience combattante au cœur du sujet. Au sein de l'exposition, la dimension aérienne des hostilités pourra être saisie grâce aux nombreux documents inédits rarement, sinon jamais, exposés jusqu'à aujourd'hui. Ils constituent des attestations saisissantes des témoins de l'Histoire qu'ont été les premiers As. Les sens seront mobilisés tout au long des parcours thématiques afin de sensibiliser au handicap et de permettre à tous de ressentir au plus près ce qu'ont vécu les acteurs des premiers combats aériens. La naissance de la chasse, les bombardements, le mythe des As, la fabrication et la production industrielle ne sont que quelques-uns des thèmes abordés. L'exposition ouvrira ses portes du 4 octobre 2014 au 25 janvier 2015. Lire la suite Bertrand Brown | juin 30, 2014 à 9:26   URL: http://wp.me/p1jtW6-21L

Aeromodelling Photos et video du meeting

Who says Gembloux is not airminded 
See our friends of lesaccrosduservo in action ?

Forwarded message - NICOLAS Francois 

De : Les accros du servo [mailto:lesaccrosduservo@yahoo.fr]
Envoyé : dimanche 29 juin 2014 11:43
À : lesAS
Objet : Photos et video du meeting

Bonjour à tous,

Vous trouverez une série de photos de notre superbe meeting sur la galerie du club, accès via le site.

Cette galerie dépasse maintenant les 1000 photos! N'hésitez pas à ajouter les vôtres!

Voici aussi une superbe vidéo réalisée par l'équipe de drône venant de mons.

Ils ont attaché une caméra sur les haubans du Bucker de Benoît et ils ont filmé le vol (qui s'est terminé sur arrêt moteur intentionnel)! Le montage est tout simplement surperbe!!!

http://www.youtube.com/watch?v=aJMqEvfM6UE

Cette vidéo est aussi accessible sur notre forum (http://www.lesaccrosduservo.be/forum/viewtopic.php?f=20&t=248)

Bon entraînement :-)

François

LES ACCROS DU SERVO a.s.b.l.
4, Rue Elisabeth
5030 Gembloux
Belgique
site: www.lesaccrosduservo.be
mail: lesaccrosduservo@yahoo.fr

Do you want to make your passion your job ?

Found on http://www.jobsregions.be/

Lundi 30 Juin 2014

 

 

 

La Sonaca recrute en permanence

C'est à Gosselies que se situent le centre de décisions et les usines de la Sonaca, leader mondial dans la conception, la production et l'assemblage des parties mobiles des ailes d'avion.

Vendredi 27 Juin 2014

Emirates fait son marché au WAN

Le centre est le seul à disposer de la certification de la Direction Générale des Transports Aériens.Et si votre futur job vous emmenait vers le septième ciel ?Le WAN (Wallonie Aerotraining Network) de Gosselies peut en tout cas vous...

Jeudi 19 Juin 2014

BRUSSELS AIRPORT PÔLE INTERNATIONAL

260 entreprises et 40.000 emplois indirectsL'aéroport de Zaventem, Brussels Airport, est un pôle économique important pour sa région. Il satisfait régulièrement de nombreuses candidatures et engage, chaque année, plusieurs...

Mercredi 18 Juin 2014

TECHSPACE AERO: « Une centaine de postes encore à pourvoir »

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Mercredi 18 Juin 2014

S.A.B.C.A.: Une carrière qui décolle

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Lundi 16 Juin 2014

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Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com

Belgianaviationnews.be
http://www.Belgianaviationnews.be

Belgian Aviation Preservation Association (BAPA)

http://www.bapa.be

Book : Ces hommes du feu QUE L’ON NE VOIT PAS / Onzichtbare BRANDWEERLIEDEN

Ces hommes du feu QUE L’ON NE VOIT PAS L’histoire et les moyens techniques des pompiers
d’aéroports, militaires et de l’État belge. de l’auteur Serge AMORES Y MARTINEZ AMORÉ

Onzichtbare BRANDWEERLIEDEN De geschiedenis en de technische middelen van
de militaire- en luchthavenbrandweerkorpsen en de brandweer van de Belgische Staat.
van de auteur Serge AMORES Y MARTINEZ AMORÉ

Forwarded message - From: Pécriaux Vincent 

Bonjour Yves,

Je t'envoie deux fichiers concernant le livre d'un de mes collègues spécialisé dans les services incendie. Son livre traite des véhicules incendie et de secours dans l'aéronautique civile et militaire belge et dans quelques autres services de l'Etat. Un sujet "annexe" qui me paraît néanmoins intéressant. Libre à toi d'en parler dans tes latest news.

Au plaisir,

Vincent 

Vincent Pécriaux

Les ailes militaires belges
www.ailes-militaires-belges.be