OO-I36 Ultralight Concept SV4-RS (Schaffen Diest, 17 augustus 2024)
Verviers, 7 februari 2025 – De Belgische vliegtuigbouwer Ultralight Concept uit Verviers is voor 50% eigendom geworden van het Tsjechische JMB Aircraft. Dat maakten beide partijen op 7 februari 2025 wereldkundig. Toch blijft er Belgisch bloed in de onderneming gewaarborgd, want aan het hoofd van JMB Aircraft staan immers de Belgische oprichters Jean Marie Guisset en Jean Baptiste Guisset.
OO-I24 Ultralight Concept SV4-RS
Rechten SV-4B
Ultralight Concept verwierf in 2007 de rechten van de Stampe SV-4B. Deze Belgische tweedekker was in de jaren dertig van de vorige eeuw ontworpen voor de Franse en Belgische strijdkrachten. Nog altijd vliegen er flink wat van deze oorspronkelijke Stampes rond.
De Ultralight Concept SV4-RS is afgeleid van de Stampe-Vertongen SV-4B, zoals deze OO-GWB (Antwerpen, 8 maart 2014)
Afslanken
Bij Ultralight Concepts heeft men de Stampe SV-4B gemoderniseerd en vooral veel lichter gemaakt. Van het oorspronkelijke leeggewicht van 560 kg, bleef er, toen het toestel in 2016 voor het eerst als SV4-RS het luchtruim koos, nog maar 295 kg over. Deze afslankactie was nodig om het toestel in Duitsland als ultralight geregistreerd te kunnen krijgen. Dit werd gerealiseerd door een lichtgewicht frame en lichtere materialen. De buitenmaten van het toestel bleven ongewijzigd.
OO-I24 Ultralight Concept SV4-RS (Schaffen Diest, 17 augustus 2024)
OO-I36 Ultralight Concept SV4-RS (Schaffen Diest, 17 augustus 2024)
Als motor kan gekozen worden voor een Rotax 912UL van 80 pk (58 kW) of een Rotax 912ULM van 100 pk (73 kW). De afgelopen jaren zijn er zo'n honderd toestellen gebouwd. Deze hebben voornamelijk hun weg gevonden naar klanten in België, Duitsland en Frankrijk. Toch waren deze productieaantallen kennelijk niet genoeg om zelfstandig verder te gaan. Daarom is nu de samenwerking opgezocht met JMB Aircraft. Met het aanhaken bij JMB Aircraft hoopt Ultralight Concepts financieel de wind in de zeilen te hebben en de toekomst veilig te kunnen stellen.
Onder de motorkap van de Concept SV4-RS zit een betrouwbare Rotax motor
VL3 Evolution
JMB Aircraft timmert al een aantal jaren goed aan de weg met hun succesvolle en snelle ultralight, de VL3 Evolution. Dit toestel is in diverse uitvoeringen te verkrijgen met Rotax 912, 912iS, 915iS en 916iS. Er wordt zelfs gewerkt aan een variant met een turbinemotor. Die is lichter dan de gewone verbrandingsmotor en dat komt de nuttige lading dan weer ten goede.
De JMB Aircraft VL3, zoals deze PH-4T3 is erg populair (Hoogeveen, 8 juli 2023)
(Lancair) Evolution
In mei 2022 voegde JMB Aircraft de Lancair Evolution toe aan het gamma. De productierechten van deze bijzondere turboprop werden overgenomen van het Amerikaanse Evolution Aircraft. Dit futuristisch ogende toestel met een Pratt & Whitney PT6A turbine op de neus en een drukcabine was aanvankelijk een Amerikaans homebuilt model. Met de bemoeienissen van JMB Aircraft wordt het toestel nu in een fabriek geproduceerd, al zal het vermoedelijk nog wel als experimental op de markt komen. Of er al een door JMB Aircraft gebouwde Evolution vliegt, is ons niet bekend.
De Evolution werd eerst door Lancair als homebuilt verkocht (Oshkosh juli 2017)
Phoenix
Naast de VL3 Evolution en de Evolution is er nog een model dat onder de hoede van JMB Aircraft in Tsjechië wordt gebouwd. Dat is de U-15 Phoenix, een model dat is overgenomen van het Tsjechische Phoenix Air. Dit is een motorzwever (die in Duitsland vanwege regelgeving als ultralight op de markt komt) die sinds maart 2024 in de folder van JMB Aircraft staat.
De OK-BUA 57 is een Phoenix Air U-15 Phoenix die nu door JMB Aircraft wordt vermarkt (Teuge, 14 september 2024)
Gevarieerd aanbod
Met de genoemde vier typen toestellen biedt JMB Aircraft een bijzonder gevarieerd pallet vliegtuigen aan. Voor elk wat wils, zou je bijna zeggen. Of deze uitbreidingen in de markt succesvol gaan zijn, blijven we uiteraard met belangstelling volgen.
OO-I24 en OO-I36 Ultralight Concept SV4-RS (Schaffen Diest, 17 augustus 2024)
