Aerobuzz : book : Retour sur un siècle d’aéronautique avec l’évocation de Morane-Saulnier

Histoire

publié le vendredi 29 mars 2013
par Bruno Rivière

Entre le premier aéronef monomoteur à pistons Morane-Saulnier Type A de 1911 et l’actuel mono-turbine pressurisé TBM 850 de Socata, il s’est passé un siècle. Une épopée que raconte brillamment Henri Lacaze dans son dernier ouvrage « Morane-Saulnier, ses avions, ses projets », paru aux éditions Lela Presse. Un vraiment beau livre…
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Aerobuzz : Comics : Charles Nungesser, l’ange de fer

Nungesser et son Nieuport

© Bourcy-Martinet / Idées+BD

Idées+BD s'est spécialisée dans la bande dessinée aéronautique didactique. Sa dernière parution en date est une biographie de Charles Nungesser signée Thierry Bourcy (scénario) et Thierry Martinet (dessin). Elle raconte la brève carrière de ce pilote de légende qui s'illustra aux cours de la première guerre mondiale par une suite d'actes héroïques et dont la fin tragique et mystérieuse le fit entrer définitivement dans l'Histoire.

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HistoricWings.com Today in Aviation History : Sabotage! (crash in Dikmuide)

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HISTORIC WINGS Sabotage! Today in Aviation :: March 28, 2013 We need to expand our readership! Please forward this story to a friend today! The Armstrong Whitworth A.W. 154 Argosy II "City of Liverpool" was one of the key aircraft serving with Imperial Airways from Britain.  The airline crisscrossed Europe, offering a luxury "Silver Wing" service to Paris, flying to Berlin, stopping at Belgium and setting a high standard for others to match.  The Argosy Mk II, with its three engines — each a 420 hp (310 kW) Armstrong Siddeley Jaguar IVA radial — had served well since 1929 alongside the earlier Mk I models, carrying up to 18 passengers on each flight with just a crew of three.  Yet on March 28, 1933, one of the aircraft would suffer a catastrophic inflight fire, crashing into the fields of Diksmuide, Belgium.  Twelve passengers and three crewmen would perish as a result.  At the time, it was the greatest airline disaster in British history. While tragic, the investigation that followed pointed to a possible darker, more sinister cause than an accidental fire — compounding the suspicion was the fact that a German dentist, Dr. Albert Voss, was seen to jump from the aircraft before it hit the ground.  As he had no parachute, he too died in the accident, though there was more afoot than most realized at the time.  Only later would Dr. Voss' brother relay his own suspicions, revealing a bizarre tale of drug smuggling and illegal activities — it was a story that pointed to the likelihood of sabotage…. Continue Reading =>   Photo of the Day A Handley Page H.P. 42 loads passengers on the company's routes south through the Middle East.  At the time, in 1932, the H.P. 42s flew the lucrative London to Cape Town route, with eight aircraft in service, each of which turned over 1 million miles of flight without the loss of a single plane or passenger. Photo Credit:  Photographer Unknown Copyright © 2013 Historic Wings Magazine, All rights reserved. You have received this message because you opted in to our newsletter on our website -- historicwings.com. Our mailing address is: Historic Wings Magazine 118 N. Johnson Road Sterling, VA 20164 Add us to your address book Copyright © 2013 Historic Wings & Thomas Van Hare All Rights Reserved u

Civil Aviation : Air Journal : Brussels Airlines à Brussels Airport : enregistrez vous-même vos bagages

Brussels Airlines à Brussels Airport : enregistrez vous-même vos bagages

Publié le 28 mars 2013 à 16h30 par Alain Lebas
dans Actualité, Info pratique - 4 commentaires

La compagnie belge Brussels Airlines propose à Brussels Airport  un service de «self-service baggage drop-off» permettant aux passagers d'enregistrer eux-mêmes leurs bagages au départ des vols intra-européens.




lire la suite : http://www.air-journal.fr/2013-03-28-brussels-airlines-a-brussels-airport-enregistrez-vous-meme-vos-bagages-570380.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29

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Event : Temploux 01/04/2013

Aérodrome de Namur

Les oeufs tombent du ciel ce lundi 1er avril 2013 à l'aérodrome de Namur!

A l'occasion de son traditionnel largage d'oeufs de Pâques, l'aérodrome soutient le
Télévie au travers de nombreuses activités! Tous ensemble pour partager un délicieux
moment de convivialité mais également pour soutenir la recherche!

ENTREE GRATUITE

Au programme:

Programme:
- De 8h00 à 12h30: Concentration motos (6€ sans passager, 8€ avec passager)
- 13h30: Démonstration avion de volitge
- 14h00: Largage d'oeufs de Pâques par
hélicoptère (2 largages organisés en fonction de l'âge des enfants)

Activités:
- Baptêmes de l'air en hélicoptère
- Baptêmes de l'air en avion
- Château gonflable
- Petite restauration
- Tombola
- Présence de Walibi & Squad

Nous vous attendons nombreux!

Plus d'informations;
Tel: 081/55.93.55
info@aerodromedenamur.be

Video: "Film Star 'Laden Maiden'/ 'Gorgeous George Ann' - NA B25J Mitchell of 'Catch 22 (c)R.Griffith"

Discovered by Eric, this video shows the slow path to death of the B-25, some of us saved some years ago.
We hope to give good news about this project soon but you can already know Laden Maiden is now in good hands.

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Film Star 'Laden Maiden'/ 'Gorgeous George Ann' - NA B25J Mitchell of 'Catch 22 (c)R.Griffith by 1tothirtysix Film star B25J sits sadly at Coventry (Babbington) airport slowly rotting. 44-30925 / NL9494Z flown into the UK in 1978 to be 'Laden Maiden' and Abombinable Snowman' in Catch 22 and ''Gorgeous George Ann' in Hanover Street. ©2013 YouTube, LLC 901 Cherry Ave, San Bruno, CA 94066

Civil Aviation : Air Journal : Jetairfly: un Charleroi – Bejaia en juin

Jetairfly: un Charleroi – Bejaia en juin

Publié le 22 mars 2013 à 07h30 par François Duclos
dans Actualité, Info pratique, Low cost, Nouvelle liaison - 1 commentaire

La compagnie aérienne low cost Jetairfly inaugurera en juin prochain une nouvelle liaison entre Charleroi et Bejaïa, sa troisième destination en Algérie.


Lire la suite : http://www.air-journal.fr/2013-03-22-jetairfly-un-charleroi-bejaia-en-juin-569969.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29

Aerobuzz Nouvelles photos du convertible électrique « Project Zero » d’Agusta-Westland

Hélicoptère

publié le samedi 23 mars 2013
par Gil Roy

Dévoilé à l'occasion d'Heli-Expo 2013 par Agusta Westland, le « Project Zero » est un démonstrateur d'hélicoptère convertible (tilt rotor) entièrement électrique. Le constructeur italien a mobilisé les bureaux d'études de ses filiales et de ses sous-traitants et équipementiers, à travers le monde, pour concevoir cette solution innovante.

© Agusta Westland

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3271

Vintage-and-warbirds : Air museum deletions...

A lot of air museums are facing difficulties including in the USA

Forwarded messageFrom: Steve Link >

 

Got this today from Ray Ruetsch...more sad news from the cutbacks.

Bad news today, most likely the 1st of many museums cutting down.

Click here: Museum of Aviation dropping 32 aircraft | Houston
<http://www.macon.com/2013/03/23/2409298/museum-of-aviation-dropping-32.html
> & Peach | Macon.com

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Ailes Militaires Belges : Fly to your dream 2013

Il fait un froid à ne pas mettre un avion dehors. Engoncé dans son anorak, assis dans le cockpit d'un Marchetti dont le pare-brise le protège à peine du vent, Nicolas écoute attentivement un jeune pilote, bonnet vissé sur la tête, qui lui explique quelques-unes des subtilités du vol à bord du petit monomoteur. Seules leur tenue distingue les deux jeunes hommes qui ont sensiblement le même âge.

http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=412:fly-to-your-dream-2013&catid=75:spotting-2013&Itemid=881&lang=fr

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