Les dirigeables, une alternative écologique aux avions, mais leur envol se fait attendre

Les dirigeables, une alternative écologique aux avions, mais leur envol se fait attendre Plus de quatre-vingts ans après la catastrophe du Hindenburg, le dirigeable pourrait faire sa réapparition dans notre ciel. Et la Wallonie est dans la course. Laurent Minguet, l'homme d'affaire liégeois a créé, avec sa société Flywin, un prototype... http://www.rtbf.be/info/economie/detail_les-dirigea… View Now

[AirOnline.nl] H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid

 Forwarded message - De : AirOnline.nl

Berend Jan Floor posted: " Lelystad Airport, 11 oktober 2019 – Op 10 oktober 2019 werd bij de Aviodrome feestelijk de vernieuwde tentoonstelling binnen ten doop gehouden. Tijdens dit feestje was ook een fles champagne gereserveerd om over de propeller van de H-NABO te gieten. D" New post on AirOnline.nl H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid by Berend Jan Floor H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) Lelystad Airport, 11 oktober 2019 – Op 10 oktober 2019 werd bij de Aviodrome feestelijk de vernieuwde tentoonstelling binnen ten doop gehouden. Tijdens dit feestje was ook een fles champagne gereserveerd om over de propeller van de H-NABO te gieten. Dit om deze nieuwste aanwinst van de museumcollectie officieel te dopen. H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) Na drie jaar bouwen is het eindelijk zo ver, de replica van een van de eerste KLM-toestellen is gereed. En dat juist in de week waarin de KLM zijn 100ste verjaardag vierde (op 7 oktober). De cockpit van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) De originele H-NABO was van 25 mei 1921 tot en met 17 november 1922 in dienst als passagiersvliegtuig. De De Havilland DH-9 bommenwerper uit de Eerste Wereldoorlog was omgebouwd om passagiers mee te kunnen nemen. Op de plek van de boordschutter, achter de piloot, werd een stoeltje geplaatst voor een passagier en bagage. Een tweede passagier kon plaats nemen in een extra compartiment vóór de vlieger. Zowel piloot als passagiers zaten open en bloot en moesten kou en wind trotseren tijdens hun reis op de eerste luchtroutes van de KLM tussen Amsterdam en Parijs of Londen. De stoeltje voor de passagier achter de piloot De gebouwde replica heeft de afgelopen jaren steeds meer vorm gekregen in de T2-hangaar van de Aviodrome. In de replica zijn originele wielen verwerkt van een DH-9 die men in Zwitserland heeft gevonden. De propeller van het toestel is ook authentiek. Deze is van het exacte model dat op de Armstrong Siddeley Puma motor hoorde. Hij heeft alleen dienstgedaan op een Britse Bristol Fighter F.2, die dezelfde motor had. De propeller van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B is authentiek De dag na de officiële onthulling was de champagne inmiddels opgedroogd op de propeller. Het toestel stond gewillig op ons te wachten om uitgebreid gefotografeerd te worden. Omdat de kist nog op 'hondjes' stond kon het gemakkelijk rond gedraaid worden. De medewerkers van de Aviodrome waren zo bereidwillig om het toestel in alle gewenste standen te draaien voor de beste foto's. H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica) De H-NABO zal binnenkort toegevoegd worden aan de nieuwe binnen-collectie van het luchtvaartmuseum. Daar is al een plekje voor gereserveerd. Om het toestel naar binnen te krijgen moeten wel weer de vleugels gedemonteerd worden. Eenmaal binnen moet de kist weer opgebouwd worden. Dat is nog even een klusje van formaat maar ook dat zal door de ploeg vaklieden - die de replica gebouwd heeft - worden geklaard. Daarna maakt dit toestel deel uit van de permanente collectie en is het een geweldige aanvulling op de wijze waarop de Aviodrome de honderdjarige passagiersluchtvaart in Nederland in beeld brengt. De vleugels moeten er binnenkort nog weer een keer af om het toestel in de museumhal te plaatsen Berend Jan Floor | October 11, 2019 at 7:04 pm | URL: https://wp.me/p2FTCT-9rj Trouble clicking? Copy and paste this URL into your browser: http://www.aironline.nl/weblog/2019/10/11/h-nabo-de-havilland-arco-dh-9b-replica-is-voltooid/

Brussels Airport : Train More than 720,000 passengers expected at Brussels Airport over autumn half-term break To:

Forwarded message - De : Press office 

More than 720,000 passengers expected at Brussels Airport over autumn half-term break

In just a few days, school kids will be enjoying a week of well-deserved holidays. For many families, it’s a great opportunity to get away, whether it’s in search of some sun, or to discover new holiday destinations, either close to home or further afield. Brussels Airport is preparing to welcome some 720,000 passengers over the autumn half-term break. We’ll be extending a warm Belgian welcome, complete with new digital media designed to ensure our holidaymakers set off in relaxed holiday mode.

Please find attached the press release in English,

Press Office: Brussels Airport Company – Corporate Communications – Tel. + 32 2 753 53 53

Press office 


Brussels Airport Company


MEDIA@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be