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Ailes Anciennes Toulouse
Chers amis,
Quelques nouvelles de l'association au travers de cette newsletter.
- TB9
Mi-janvier, une équipe est allée sur Montpellier pour récupérer un Socata TB9. Cette machine est entièrement vide, mais elle sera parfaite pour le projet que nous avions depuis quelques mois : faire un simulateur de vol.
La cellule sera ainsi équipée de sièges et d'écrans. Elle sera montée sur un support pour être facilement transportable sur des expositions.
La machine a été amenée dans un centre de formation installé sur Francazal dans lequel il sera possible d'aller travailler. Nous allons d'ailleurs travailler un peu plus avec ce centre.
- Fouga Magister
En ce début d'année, les projets ne manquent pas, et l'un d'eux sera concrétisé dans quelques jours. Une équipe partira les premiers jours de Février pour aller chercher un Fouga Magister dans le centre de la France. Cette machine nous est donné contre "bons soins", et est quasi complète. La proposition nous a été faite sur Facebook...
La machine, installée sur un bâti en cours de fabrication par l'équipe "soirée", sera amenée directement chez IFIP sans passer par le terrain. Elle y sera repeinte. Les couleurs restent à définir...
Comme pour toutes les récupérations, le Fonds de Dotation est sollicité et lance un appel aux dons. Vous trouverez le document descriptif en PJ.
Nous espérons que les dons, même symboliques, seront nombreux. Ainsi l'association pourra préserver ses ressources au grand projet 2014, le Hangar de Restauration.
Les années précédentes, les récupérations du Merlin Météo et de l'Alizé ont ainsi été entièrement financées par des dons. Celle des Djinn a été en partie financée par des dons.
- Autres récupérations
Cette année, nous devrions recevoir plusieurs autres machines sympas, pour lesquelles les négociations sont en cours. Les équipes de récupérations ne devraient pas chaumer.
Comme toujours, nous ne vous en parlerons dès la réception d'une convention signée.
- ST10
La peinture du ST10 est achevée chez IFIP. La machine sera déménagée sur Francazal pour remontage et restauration de quelques pièces endommagées. Des stagiaires ajusteurs et chaudronniers se feront la main dessus.
- Hangar de Restauration
Le projet a bien avancé en tout début d'année, puisque la formule du hangar a été enfin fixée avec Terre d'Envol.
Le dépôt de permis de construire devait être fait cette semaine (le dossier est achevé).
Pour le moment, les Ailes Anciennes ont tenu tous leurs engagements auprès de Terre d'Envol et de la Mairie. Nous attendons maintenant que les autres parties tiennent leurs engagements.
A suivre prochainement, nous l'espérons.
- Push Pull
Le Push Pull qui était stocké au Lycée Saint-Exupéry de Blagnac devrait rejoindre la collection rapidement, l'appareil ne pouvant plus être hébergé à l'abri chez eux.
Des moteurs qui y étaient stockés devraient aussi réintégrer la collection.
- Fonds de Dotation 2013
Les donateurs ayant fait un don en 2013 doivent recevoir les reçus fiscaux la semaine prochaine.
Merci à eux !
Voila pour ce début d'année.
A très bientôt
Ailes Anciennes Toulouse
www.aatlse.org
contact@aatlse.org
AeroGroup Incorporated (AeroGroup), a leading provider of tactical
pilot training, completes the F-16 Pilot Training Contract with the Air
Education and Training Command (AETC) for the Belgian Air Force, Belgian
Air Component. AeroGroup was awarded the competed contract in October
2007 to supply F-16 instructor pilots to support classroom and flight
instruction to student pilots that were transitioning from the fighter
lead-in AlphaJet trainer to the MLU version of the F-16 multi-role
fighter. The contract was successfully concluded in December 2013.
