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2019-10-25

Les dirigeables, une alternative écologique aux avions, mais leur envol se fait attendre



Les dirigeables, une alternative écologique aux avions, mais leur envol se fait attendre
Plus de quatre-vingts ans après la catastrophe du Hindenburg, le dirigeable pourrait faire sa réapparition dans notre ciel. Et la Wallonie est dans la course. Laurent Minguet, l'homme d'affaire liégeois a créé, avec sa société Flywin, un prototype...
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[AirOnline.nl] H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid

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H-NABO De Havilland (Arco) DH-9B replica is voltooid

by Berend Jan Floor

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
Lelystad Airport, 11 oktober 2019 – Op 10 oktober 2019 werd bij de Aviodrome feestelijk de vernieuwde tentoonstelling binnen ten doop gehouden. Tijdens dit feestje was ook een fles champagne gereserveerd om over de propeller van de H-NABO te gieten. Dit om deze nieuwste aanwinst van de museumcollectie officieel te dopen.

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
Na drie jaar bouwen is het eindelijk zo ver, de replica van een van de eerste KLM-toestellen is gereed. En dat juist in de week waarin de KLM zijn 100ste verjaardag vierde (op 7 oktober).

De cockpit van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
De originele H-NABO was van 25 mei 1921 tot en met 17 november 1922 in dienst als passagiersvliegtuig. De De Havilland DH-9 bommenwerper uit de Eerste Wereldoorlog was omgebouwd om passagiers mee te kunnen nemen. Op de plek van de boordschutter, achter de piloot, werd een stoeltje geplaatst voor een passagier en bagage. Een tweede passagier kon plaats nemen in een extra compartiment vóór de vlieger. Zowel piloot als passagiers zaten open en bloot en moesten kou en wind trotseren tijdens hun reis op de eerste luchtroutes van de KLM tussen Amsterdam en Parijs of Londen.

De stoeltje voor de passagier achter de piloot
De gebouwde replica heeft de afgelopen jaren steeds meer vorm gekregen in de T2-hangaar van de Aviodrome. In de replica zijn originele wielen verwerkt van een DH-9 die men in Zwitserland heeft gevonden. De propeller van het toestel is ook authentiek. Deze is van het exacte model dat op de Armstrong Siddeley Puma motor hoorde. Hij heeft alleen dienstgedaan op een Britse Bristol Fighter F.2, die dezelfde motor had.

De propeller van de H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B is authentiek
De dag na de officiële onthulling was de champagne inmiddels opgedroogd op de propeller. Het toestel stond gewillig op ons te wachten om uitgebreid gefotografeerd te worden. Omdat de kist nog op 'hondjes' stond kon het gemakkelijk rond gedraaid worden. De medewerkers van de Aviodrome waren zo bereidwillig om het toestel in alle gewenste standen te draaien voor de beste foto's.
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)
H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

H-NABO De Havilland (Airco) D.H.9B (replica)

De H-NABO zal binnenkort toegevoegd worden aan de nieuwe binnen-collectie van het luchtvaartmuseum. Daar is al een plekje voor gereserveerd. Om het toestel naar binnen te krijgen moeten wel weer de vleugels gedemonteerd worden. Eenmaal binnen moet de kist weer opgebouwd worden. Dat is nog even een klusje van formaat maar ook dat zal door de ploeg vaklieden - die de replica gebouwd heeft - worden geklaard. Daarna maakt dit toestel deel uit van de permanente collectie en is het een geweldige aanvulling op de wijze waarop de Aviodrome de honderdjarige passagiersluchtvaart in Nederland in beeld brengt.

De vleugels moeten er binnenkort nog weer een keer af om het toestel in de museumhal te plaatsen
Berend Jan Floor | October 11, 2019 at 7:04 pm | URL: https://wp.me/p2FTCT-9rj

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Brussels Airport : Train More than 720,000 passengers expected at Brussels Airport over autumn half-term break To:

Forwarded message - De : Press office 



brussels airport_baseline_Q.tifMore than 720,000 passengers expected at Brussels Airport over autumn half-term break

In just a few days, school kids will be enjoying a week of well-deserved holidays. For many families, it’s a great opportunity to get away, whether it’s in search of some sun, or to discover new holiday destinations, either close to home or further afield. Brussels Airport is preparing to welcome some 720,000 passengers over the autumn half-term break. We’ll be extending a warm Belgian welcome, complete with new digital media designed to ensure our holidaymakers set off in relaxed holiday mode.



Press OfficeBrussels Airport Company – Corporate Communications – Tel. + 32 2 753 53 53



Press office 


Brussels Airport Company


MEDIA@brusselsairport.be
www.brusselsairport.be

2019-10-20

Picture album Westland Lysander OO-SOT (Gaston Botquin)

Pictures of the Westland Lysander OO-SOT date unknown from the Gaston Botquin collection. Thank you to the Sabena oldtimers




Text
www.belgianaviationnews.be
www.belgianaviationnews.be

[Book] DELTA DELTA OSCAR ECHO

Forwarded message - De : <alain.delannai@>


Chers ami(e)s,
Voici le mail que je viens de recevoir de la part de la fille de Dédé Hauet.
Pour en savoir plus sur ce livre, cliquez sur le lien suivant :  DELTA DELTA OSCAR ECHO
Un livre à la mémoire de son père vient d'être édité. Si ce livre vous intéresse, je vous suggère de contacter sa fille, Anne-Donatienne à l'adresse e-mail suivante: adhauet@netc.eu
Cordialement,
Alain Delannai


De: "Anne-Donatienne \"FNAR\" Hauet"
Envoyé: Jeudi 17 Octobre 2019 13:30:44
Objet: DELTA DELTA OSCAR ECHO




Chères amies, chers amis,

Le 23 septembre à 3H54 du matin, le soleil se trouvait au zénith de l'équateur et nous franchissions l'équinoxe.
Aujourd'hui nous marchons dans le vol troublion des feuilles rousses. Nous sommes tout juste avant l'apparition des lunes blanches. Nous serrons contre nous un dernier rayon de soleil ... labile, fuyant !

Mes amies, mes amis,

Permettez-moi de vous adresser ce lien :  DELTA DELTA OSCAR ECHO
C'est l'histoire d'un homme passionné d'avions qui transporte avec lui l'écho séculaire d'une aviation naissante, légère comme un jeune enfant. C'est l'histoire d'un homme qui nous envoyait des cartes postales de tous les coins de la terre, nous racontait des histoires enchanteuses, des farces et des surprises, des villes mystérieuses et des déserts immenses ... C'est l'histoire de mon père, son aventure aérienne ...

Bien cordialement,
anne-donatienne hauet

PS : à la demande des éditions.


[Book] Edmond Thieffry, Tome 2


Edmond Thieffry, Tome 2 

ENFIN chez l'imprimeur, parution le 20 :-) 256 pages ! 

Le SE numérique (-+10 pages)
Le BC 
La couverture
Et plus sur le site  








Patricia HENRION
EDITION & DISTRIBUTION 

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30 Rue de l'Enseignement ∎ 1000 Bruxelles ∎ TVA BE 0828 624 379 ∎ IBAN BE21 7805 9293 0903 ∎ BIC GKCCBEBB
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N° d'éditeur 12.782 (registre des éditeurs de la Bibliothèque Royale)
Indicatif éditeur 978-2-930639 (Afnil)
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[Brussels Air Museum Voisin LA restoration] Michael Lewis a publié dans Brussels Air Museum Voisin LA restoration



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13 octobre, 13:07
Sanding of the "bombardier's" position, front fusel… Voir plus
   

   
   

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Aéroport de Charleroi : une simulation de crash aérien organisée



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Si un accident aérien survenait à l'aéroport de Charleroi, la situation serait-elle sous contrôle ? C'est ce que veulent vérifier les services de secours de l'aéroport. C'est pourquoi un grand exercice de secours est organisé aujourd'hui....
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Ferhat Benkhedda a publié dans Les avions Renard

Forwarded message -  Ferhat Benkhedda a publié dans Les avions Renard
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