BelgianAviationNews

2020-08-23

Willy Sabersky a publié dans Brussels LVG CVI restoration

Yves, consultez ce qu'il a publié.

Willy Sabersky a partagé 2 photos dans Brussels LVG CVI restoration

23 août, 08:24

2020-08-22
Aujourd'hui, nous avons fait un grand pa… Voir plus

Afficher sur Facebook

Facebook Ireland Ltd., Attention: Community Operations, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland

Vador Patches

[brusselsairport] Renovation of runway 07L/25R at Brussels Airport will be completed this weekend

Forwarded message - From: Press office

Renovation of runway 07L/25R at Brussels Airport will be completed this weekend

The renovation works on runway 07L/25R at Brussels Airport and the final tests will be completed on the 23^rd of August at 6 am, at which time the runway will be taken in use again. The contractors worked day and night, 7 days a week, to limit the duration of the runway closure and the impact of these works. Because of the corona crisis, this happened in a period with much less air traffic than usual. The thorough renovation of this runway was necessary to guarantee the safety of air traffic in the future.

Please find attached a picture and the press release in English.

Have a look behind the scenes of these works here: https://youtu.be/SDB6o9-x4-M

Brussels Airport Company – Communication – Press Office - Tel. + 32 2 753 53 53

Press office

Brussels Airport Company

MEDIA@brusselsairport.be

www.brusselsairport.be

[Video] Delta Air Transport

[AirOnline.nl] OO-FAE Dassault Falcon 7X meldt zich voor een nieuw uniform

Forwarded message - From: AirOnline.nl

New post on AirOnline.nl

OO-FAE Dassault Falcon 7X meldt zich voor een nieuw uniform

by Berend Jan Floor

OO-FAE Dassault Falcon 7X

Lelystad Airport, 16 augustus 2020 – Tegen 10:00 uur arriveerde deze zondagmorgen de - drie dagen hiervoor afgeleverde - Dassalut Falcon 7X privéjet van de Belgische Luchtmacht zich op Lelystad Airport. Daar werd de kist op het Delta-platform geparkeerd om de komende werkweek de spuithal van de vliegtuigspuiterij Satys binnen te gaan. De OO-FAE arriveerde vanaf Brussels/Melsbroek.

De gevlogen route van de OO-FAE van Brussel-Melsbroek naar Lelystad Airport

Deze Falcon 7X is het tweede toestel van dit type dat gaat vliegen bij de 15th Transport Wing van de Belgian Air Component. Deze transporteenheid is gebaseerd op de luchthaven van de Belgische hoofdstad.

ACMI

In België kiest men ervoor om de toestellen niet zelf te opereren. Men huurt de vliegtuigen onder een zogenoemd ACMI-contract (ACMI = Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance). Deze constructie wordt ook wel wet-lease genoemd. Alles op gebied van het vliegtuig, de bemanning, het onderhoud en de verzekering wordt hierbij door de gecontracteerde partij geregeld. In dit geval is dat Hi Fly, een Portugese speler in deze markt. Hi Fly is geen onbekende voor de Belgen want al geruime tijd vliegt men met de CS-TRJ, een Airbus A321, onder dezelfde constructie.

OO-FAE Dassault Falcon 7X

Er is een contract voor de twee Falcons met Hi Fly afgesloten voor de duur van twaalf jaar. De waarde van de overeenkomst is over de jaren € 124 miljoen. Het Belgische Ministerie van Defensie heeft berekend door deze leaseconstructie een besparing van € 40 miljoen te realiseren op de kosten van personenvervoer binnen Defensie.

OO-FAE Dassault Falcon 7X

Voorheen beschikten de Belgen over een eigen vloot met privéjets. Er werd gevlogen met twee Falcon 20 Mysteres en een Falcon 900. Deze toestellen zijn inmiddels buiten dienst gesteld. Ook de Embraer ERJ135LR/ERJ145LR toestellen zullen de vloot gaan verlaten en worden verkocht.

: CM-01 Dassault Falcon 20E (Kleine Brogel, 14 september 2014)

: CD-01 Dassault Falcon 900 (Le Bourget, juni 1995)

: CE-03 Embraer ERJ-145LR (Malta, september 2020)

: CE-04 Embraer ERJ-145LR (Kleine Brogel, 14 september 2014)

Vlaams en Waals

De eerste Falcon 7X waar men eind april 2020 mee is gaan vliegen is de OO-LUM (c/n 004). Deze registratie staat voor LUchtMacht). Vanwege het feit dat België tweetalig is heeft het tweede toestel een Franse verwijzing naar de luchtmacht. OO-FAE staat in dit geval voor Force AErienne. Of er ook rekening gehouden gaat worden in de toekomst dat de taal die de passagiers spreken overeenkomt met de registratie is ons niet bekend.

OO-FAE Dassault Falcon 7X

Afgeleverd

De OO-FAE is nog maar kersvers ingeschreven. Op 11 augustus 2020 werd het toestel uit het Amerikaanse register verwijderd. Op 13 augustus 2020 landde de kist al op zijn nieuwe Belgische thuisbasis. Vanaf daar werd het vandaag naar Lelystad overgevlogen om een nieuw uniform aangemeten te krijgen bij Satys.

OO-FAE Dassault Falcon 7X

Voor de ferryvlucht was de Amerikaanse registratie verwijderd en het nieuwe Belgische kenmerk met stickers aangebracht. Een dergelijke tijdelijke voorziening houdt niet te lang stand. Inmiddels was de sticker bij het liggende streepje al aan het scheuren. Hoogste tijd voor nieuw spuitwerk!

OO-FAE is met een tijdelijke sticker aangebracht

Doopceel

De OO-FAE stamt uit 2009. Net als bij de OO-LUM is men op zoek gegaan naar een passende occasion. Het constructienummer is 079 geworden. Dat gegeven is ook in de staart terug te lezen.

OO-FAE Dassault Falcon 7X met het constructienummer in de staart

In 2018 is de Falcon 7X van binnen geheel opgeknapt. Er zit momenteel een interieur in voor zestien personen. De buitenkant is nog zoals de bizjet in 2010 operationeel is geworden.

De indeling van de OO-FAE Dassault Falcon 7X

Het toestel stond tot afgelopen week als N119NE op naam van TVPX Aircraft Solutions Inc. Trustee. De Falcon maakte in deze constructie deel uit van de huurvloot van Planet Nine Private Air LLC ("P9") uit Los Angeles, Californië.
De testregistratie in 2009 van deze 7X was F-WWHU en tussendoor heeft de kist van april 2010 tot augustus 2018 gevlogen bij Saudi Private Aviation als HZ-SPAG in Saudi-Arabië.