Search This Blog

2024-04-06

[Brussel Airport] Brussels Airport has received a new environmental permit of unlimited duration

Forwarded message - 
From: Press Office - Brussels Airport Company 


     

Brussels Airport has received a new environmental permit of unlimited duration

Operating restrictions compromise further development
of the airport beyond 2032

Environment Minister Zuhal Demir has granted Brussels Airport a new environmental permit. This decision guarantees that the airport's operations can continue in the coming years, but the permit contains strict additional operating conditions, both in terms of aircraft movements and noise, which impact the future of the airport.  First the European "Balanced Approach" regulation must be followed before such operating restrictions can be imposed.
 
Brussels Airport was granted a new environmental permit of unlimited duration on Friday 29 March, by Flemish Environment Minister Demir. Brussels Airport's previous environmental permit expires on 8 July 2024. This timely decision allows Brussels Airport to continue its activities. The new permit allows for growth and further development in the short term. Brussels Airport will continue to work hard on strengthening European and intercontinental connectivity for both passengers and cargo.
 
As an airport, Brussels Airport has always sought a balance between fulfilling its socio-economic role and ensuring connectivity, and the impact on the surroundings. And the airport will continue to do so, with sustainability as a number one priority within its strategy. 
 

Also beyond 2032 the airport should be allowed to develop

 
Based on a first analysis, the licence contains far-reaching operating restrictions. The restriction on the number of flight movements imposed by the licence jeopardises the future of the entire airport ecosystem. 240,000 flight movements per year gives a growth margin until 2032, however an adjustment will be necessary to allow for growth thereafter. In addition, the licence also contains strict noise reduction targets.
 
Such operating restrictions can only be introduced after following the European "Balanced Approach" regulation. The outcome of this procedure will have to show whether the present measures can be effectively imposed or require adjustments. If these restrictions are implemented as such, they would lead to the airport having to cut back on its activities which would have a severe impact on the connectivity of our country and the socio-economic role of the airport, with today accounts for 64,000 direct and indirect jobs. 
 
About Brussels Airport   
Brussels Airport is one of the most important airports in Europe. In 2023, Brussels Airport welcomed 22.2 million passengers and transported 701,000 tonnes of cargo through the airport. Brussels Airport caters for the specific needs of business travellers and holidaymakers alike, on both intra-European and long haul flights. In 2024, the airport offers direct connections between Belgium and 220 destinations worldwide, with flights operated by 72 airlines.   
The airport also offers a leading cargo platform, specialised in the transport of pharmaceutical products, perishable goods, e-commerce and live animals. Brussels Airport is the most important pharmaceutical hub in Europe. 
With its SHIFT 2027 strategy, launched in 2022, Brussels Airport Company intends to strengthen its position as a major European hub, accelerate its ambitious sustainability goals, e.g. through the European Green Deal project Stargate, and continue to diversify its activities by focusing on innovation and cooperation.

Brussels Airport is the second most important economic growth pool in Belgium, good for 64,000 direct and indirect jobs and is owned and operated by Brussels Airport Company. The shareholders are a consortium of private investors (75%) and the  Belgian State (25%). Follow Brussels Airport on Twitter, Linkedin, Instagram, TikTok and Facebook.  
LinkedIn
Twitter
Facebook
Instagram
Contact us via
media@brusselsairport.be
+32 (0)2 753 53 53
Visit our
pressroom







Brussels Airport Company · Luchthaven Brussel Nationaal · Zaventem 1930 · Belgium



[Event] Goetsenhoven Open Deur

2024-04-02

[Aviationmegastore] 1/72 Fouga CM-170 Magister "Over Europe Pt.II" - Including Belgian AF

[aviationmegatore] 1/72 F16B Mlu Fighting Falcon (Belgian AF 30 years OCU)

[aviationmegastore] 1/72 C130 Hercules (30th anniversary Belgian Air Force) (REVISED)

[aviationmegastore] F16A Mlu Fighting Falcon (Belgian AF first Belgian F16 with 8000 hours)

[Aviationmegastore] 1/48 F16B Mlu Fighting Falcon (Belgian AF 30 years OCU)

[Aviationmegastore] 1/48 F16A Mlu Fighting Falcon (Belgian AF first Belgian F16 with 8000 hours)

[Aviationmegastore] 1/32 Belgian F16, the X Tiger decals and mask set

2024-03-22

1 Wing Historical Centre Beauvechain will be open on Sunday afternoon






1 Wing Historical Centre Beauvechain

Plus qu'un Musée - Meer dan een Museum 
More than a Museum






[event] Le samedi 23 mars entre 11h et 18h c'est la troisième édition de "la journée du Printemps" à l'Aérodrome de Namur - EBNM
























[Book] De Militaire Vliegschool Wevelgem 1924-1940

Juist gekregen - Juste reçu - Just received
En dat is een goed nieuws
Et c'est une bonne nouvelle 
and this is a good news









✈️ Steun Luchthaven Deurne — Soutenons l'aéroport de Deurne. ✈️

View this email in your browser

Petition uniquement en néerlandais mais vous trouverez les explications en français en fin d'e-mail. 
 
 
Luchthaven Deurne heeft onze steun nodig en het VTB betuur steunt deze actie. We nodigen je uit om je bij ons aan te sluiten door de petitie te ondertekenen.

Met minder dan 10 dagen op de klok om bezwaar te maken tegen de omgevingsvergunning voor de Luchthaven van Deurne, heeft districtsraadslid Alain Hoeckx de petitie "✅✈️ Ja voor Luchthaven Deurne: Voor groei & ontwikkeling" gelanceerd. Deze actie komt op een cruciaal moment, waarbij de noodzaak voor lokale steun en erkenning van de luchthaven meer dan ooit aanwezig is.
 
De petitie dient als een directe oproep aan alle voorstanders van de luchthaven om zich te verenigen en een sterk tegenwicht te bieden aan de aandacht die actiegroepen zoals Vliegerplein en Doe Deurne Dicht ontvangen van zowel de lokale als de nationale pers. Hoeckx merkt op: "Het is oneerlijk dat je je met zo'n bezwaarschrift enkel als tegenstander kan kenbaar maken."
 
Een belangrijk aspect dat Hoeckx wil benadrukken is het belang van een evenwichtige discussie en de noodzaak om de vele voordelen van de luchthaven in de schijnwerpers te zetten. "Van essentieel orgaanvervoer en ziekenvervoer tot een cruciale rol bij stakingen op Zaventem, biedt de luchthaven onmisbare diensten. Bovendien loopt Antwerp Airport voorop in de transitie naar elektrisch vliegen, wat de toekomst van duurzame luchtvaart inluidt."
 
Echter, wat vaak onderbelicht blijft in de discussie, is de impact op de toegankelijkheid en het gemak voor inwoners van de regio. Zonder Luchthaven Deurne worden mensen uit een uitgestrekte regio – van Essen tot de Kempen en het Waasland – genoodzaakt naar Brussel of andere luchthavens te rijden. Dit leidt niet alleen tot een aanzienlijk tijdverlies – denk aan minstens twee uur vooraf in Brussel zijn, plus de reistijd over de drukke ringwegen van Antwerpen en Brussel – maar ontneemt ook ouderen de kans op een gemakkelijke manier op reis te gaan. 
 
Deze kwestie benadrukt de noodzaak om meer te spreken van "onze luchthaven" en een sterk wij-gevoel te creëren onder de inwoners van de regio. De luchthaven biedt niet alleen directe banen voor piloten en een ecosysteem voor toeleveranciers en de luchtvaartschool, maar vertegenwoordigt ook een essentiële pijler voor de lokale economie en connectiviteit.
 
Met de petitie hoopt Hoeckx een duidelijk en positief signaal af te geven aan beleidsmakers en gemeentebesturen in en rond Antwerpen over het belang en de breedgedragen steun voor de luchthaven. "Het gaat hier om onze regionale trots. Ik roep iedereen op die gelooft in de toekomst en ontwikkeling van onze luchthaven om deze petitie te tekenen."

We danken uw reeds voor uw steun aan Luchthaven Deurne.
Direct link : https://petitie.be/petitions/ja-voor-luchthaven-deurne-voor-groei-ontwikkeling?locale=nl

—  —  —  —  —  —  —  —  —  —  —  —  —  —  —

L'aéroport de Deurne a besoin de notre soutien et l'organe d'administration VTB soutient cette action et nous vous invitons à nous suivre en signant la pétition.

La pétition pour le maintien et le développement de Deurne n'existe qu'en néerlandais, mais voici comment procéder pour ceux qui ne sont pas familiers avec cette langue...

1. Pour accéder à la pétition en ligne, cliquer sur https://petitie.be/petitions/ja-voor-luchthaven-deurne-voor-groei-ontwikkeling?locale=nl

2. La fenêtre ci-dessous s'ouvre. Il suffit de compléter les champs comme indiqué sur l'image ci-dessous :

 

3. Vous rececrez ensuite un e-mail pour confirmation. Il vous reste à cliquer sur le lien de confirmation et le tour est joué.
 

Nous vous remercions pour votre soutien à l'aéroport de Deurne.

L'O.A. VTB







 
Twitter
Facebook
Website
Copyright © 2024 Vieilles Tiges of Belgian Aviation, All rights reserved.
You are receiving this email because you are a member of our society.

Our mailing address is:
Vieilles Tiges of Belgian Aviation
Maison des Ailes / Huis der Vleugels
Rue Montoyerstraat 1 / 13
Brussels 1000
Belgium

Add us to your address book


Want to change how you receive these emails?
You can update your preferences or unsubscribe from this list.

Email Marketing Powered by Mailchimp


[Msn.com] Le groupe Orizio "rapatrie" deux anciens C-130 militaires de Charleroi à Bruxelles