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2012-08-17

TVShow 20120819 France 3 DIEPPE - 19 AOÛT 1942

Fiche programme : DIEPPE - 19 AOÛT 1942

DIEPPE - 19 AOÛT 1942 Docu. - Historique 




Réalisation : Jérôme Prieur.
Date : 20/08/2012
Horaire : 00H20 - 01H15
Durée : 55 mn

Le 6 juin 1944 est une date que nous connaissons tous. Or personne ne sait ce qui s'est passé le 19 août 1942. La raison de cet oubli tient pour beaucoup à l'échec de la tentative de débarquement à Dieppe et sur les plages alentours qui s'acheva en catastrophe. Cette opération exceptionnelle qui mobilisa près de 250 navires et 75 escadrilles fera plus de 3700 victimes parmi les troupes britanniques et canadiennes, morts, blessés, prisonniers, rien qu'en quelques heures

2012-08-16

Event 20120926 27 space days

Forwarded message From: Dirk De Quick 



Wallonië organiseert voor de vierde maal Space Days

Wallonie EspaceDe overkoepelende vereniging Wallonie Espace organiseert op 26 en 27 september 2012 voor de vierde maal het Space Days evenement. Deze vierde editie vindt plaats in Luik en staat ditmaal helemaal in het teken van aardobservatie. Tijdens het Space Days evenement wil men zoveel mogelijk organisaties, bedrijven en universiteiten bij elkaar brengen die actief zijn op vlak van ruimtevaart en aardobservatie. Zo zullen tijdens dit tweedaags evenement verschillende gastsprekers, waaronder ESA General Director Jean-Jacques Dordain, Head of ESA GMES Space Office Earth Observation Directorate Josef Aschbacher en President & CEO van Thales Alenia Space Reynald Seznec, geïnteresseerden op de hoogte brengen van de laatste ontwikkelingen en plannen op vlak van aardobservatie. Tijdens de twee 'Industry Days' staat er ondermeer een uitstap op het programma naar enkele Waalse ruimtevaartbedrijven zoals AMOS, Spacebel en het Centre Spatial de Liège alsook een sociaal event waar enkele ESA en NASA ruimtevaarders zullen op aanwezig zijn. Ook zullen er workshops georganiseerd worden waarbij specialisten meer komen vertellen over instrumenten die gebruikt worden voor aardobservatie, data processing en ground applications. Het grote publiek kan naar aanleiding van de Space Days 2012 van 21 september tot en met 31 oktober 2012 ook terecht in het Médiacité Centre in Luik voor een tentoonstelling over aardobservatie. Met de tentoonstelling wil men het grote publiek en jongeren bewust maken van de belangrijke rol die de ruimtevaartindustrie en ruimtevaart-toepassingen vandaag de dag spelen in ons dagelijks leven.
http://www.space-days.com/en/

Wallonie Espace is proud to organize the fourth edition of their SPACE DAYS, to be held in Liège, Belgium, on September 26th - 27th 2012. The Wallonie Espace SPACE DAYS are meant as a biennial meeting place for all actors involved in the Space business : agencies, industry, universities, and governmental institutions. The 2012 theme is dedicated to Earth Observation, with emphasis on instrumentation, data processing and applications.
The next coming Space programme orientations in Europe (2012 ESA Ministerial Council, GMES…), new challenges related to climate changes, monitoring and management of natural disasters and Earth resources along with budget constraints require adequate technology solutions to be provided by the Space industry in collaboration with researchers and scientists.

dankje Dirk

SBAP site update on 14-08-2012

Forwarded message From: Serge VAN HEERTUM


Dear aviation enthusiast,
On SBAP web site today :
Events :

Wittmund: Last European Phantom's
Anthony Graulus propose a report on the last
Phantom's home base in Europe...Wittmund.
 
Comming soon :
Eastbourne Seafront Airshow
LH Aviation L10 "Elipse"
Saint Quentin airshow
And much more...
Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...
Don't forget to share our links with all your interested friends...
www.sbap.be


The SBAP team


Crash van een Belgische F-16 tijdens de landingsfase te kleine Brogel

Crash van een F-16 tijdens de landingsfase

Op 16 augustus om 14 44 u vertrok een F-16 van de basis van Kleine-Brogel (provincie Limburg) voor een trainingsvlucht. Bij het terugkeren naar de basis voerde de piloot een lage overvlucht uit. De controletoren heeft daarbij vuur waargenomen aan de achterkant van het toestel.

Het ongeval voltrok zich om 15.01u op 1 km van de piste van Kleine-Brogel. De piloot heeft met succes zijn schietstoel gebruikt en werd veilig en wel teruggevonden.

Een onderzoek is opgestart, maar volgens de eerste informatie zou het kunnen gaan over een birdstrike (aanvaring met vogel(s)). De piloot zelf gaf dit aan in zijn communicatie met de controletoren.

Bron: Mil.be


2012-08-15

Book : 2nd Edition of book about Florennes AB by VTB member 'Phil' Dambly

Forwarded message From: VTB Secretary

A second edition of the excellent book of Phil Dambly about the history of Florennes AF base will be soon available.
This is really a boo, you need in your library



Vu le succès du livre de Phil Dambly, une 2e édition sera disponible dès le 15 Sep !!!
Het boek van Phil Dambly is een succes; een 2de editie zal beschikbaar zijn vanaf 15 Sep !!!
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Un nouveau livre de 288 pages avec plus de 400 photos
dans la collection des Editions Studio Real Print
 Naissance et développement de la base aérienne de Florennes
 1943-1955
par André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.


Cover_Livre_historique_Florennes.jpg



Note de l'auteur
La base de Florennes a été et est encore un des fleurons de notre Défense Nationale qui continue à tenir son rôle avec efficacité et compétence. Ce livre retrace par le texte et par l'image les premiers pas de cet aérodrome sous les couleurs belges, en mettant en avant les hommes qui, partant de rien et souvent avec peu de moyens, ont fait de cette unité l'outil extraordinairement puissant, précis et efficace qu'il est devenu aujourd'hui. Tout cela ne s'est pas fait sans peine. Les difficultés furent nombreuses, les efforts conséquents et les sacrifices parfois ultimes. Au travers de documents et de témoignages variés, des atmosphères de travail, des conditions de vie, … qu'il nous est parfois difficile d'imaginer aujourd'hui sont dépeintes mois par mois et largement illustrées par plus de 400 photos peu ou pas connues. L'ossature de ce récit se base sur les brèves annotations mensuelles contenues dans les albums du Wing. Il est largement complété par les nombreux témoignages recueillis auprès des acteurs de la période traitée : pilotes, mécaniciens, personnel de support, miliciens ainsi que par la lecture de journaux d'époque et de documents souvent peu connus et parfois inédits. Cette évocation de la naissance et du développement de la base de Florennes s'arrête en 1955, moment charnière où le 2e Wing atteint l'âge adulte. Au niveau technologique, la transition vers le monde de l'avion à réaction de fabrication américaine a été réalisée ce qui a nécessité une transformation en profondeur non seulement des structures qui se sont calquées sur le système USAF que nous connaissons encore aujourd'hui mais aussi de toute l'organisation du travail. Au niveau opérationnel, l'architecture d'un aérodrome moderne a été atteinte : construction de pistes répondant aux normes OTAN, agencement de nombreuses zones de dispersion, construction d'installations modernes, aménagement d'aides à la navigation et de balisages permettant les décollages et atterrissages de nuit ou par mauvais temps, … bref, une mutation qui a fortement élargi l'envergure des possibilités opérationnelles du 2e Wing. La plupart de ces infrastructures sont toujours en service actuellement moyennant quelques lifting nécessités par la vétusté et les évolutions de la technologie ou de la mission. Au niveau de la qualité de vie et de la salubrité, un tout nouveau camp voit le jour en 1956 qui offre aux militaires des zones de travail, de logement et de vie modernes. La zone sud, endroit historique de la base s'il en est, va être presqu'abandonnée au profit du nord. Il n'y subsistera que deux escadrilles de vol, le complexe de la tour carrée avec les moyens de contrôle du trafic aérien et de lutte contre l'incendie et quelques très rares services. J'ai moi-même servi à Florennes aux commandes de F-84F, Mirage et F-16, j'ai rempli différentes fonctions de jeune pilote inexpérimenté jusqu'au commandement du 2e Wing, j'ai rencontré beaucoup de membres du personnel et j'ai partagé leur charge. Je suis très fier d'avoir été un des leurs.

André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.
Caractéristiques du livre
288 pages - format 22 x 22 cm
Papier couché demi-mat 150 grammes
Impression Noir - Cousu au fil de lin
Couverture carton illustrée avec pelliculage mat
Tirage limité à 500 ex
(pas de vente en librairie)
Prix 30.00 eur
+ 7,00 eur (frais d'envoi en Belgique)

Pour réserver et commander
Editions Studio Real Print
Rue Michel Botte, 45
1421 OPHAIN BSI
Dés réception du montant à verser sur le compte:
BE92 0011 9229 7223 de Studio Real Print
la commande sera effective.
Sortie prévue début juin 2012




Comic strips


L'auteur de Bowen en invité d'honneur d'Emergency par Gil Roy

publié le 14 août 2012
C'est avec plaisir et une certaine curiosité qu'on attendait ce troisième opus de la collection Emergency des éditions Zéphyr BD et dont le principe est de réunir sous une même couverture une suite de récits courts en bande dessinée et d'histoires extraordinaires racontées par des journalistes aéronautiques.
Lire l'article entier

A Lockheed f-104g starfighter in your garden ? - Te koop | 2dehands.be

Forwarded message From: Leo

Thx Leo

Bulletin n°7 des " Ailes Historiques du Rhin "



Forwarded message From: JANSSONNE 

Haguenau le 13/08/2012, Alsace

Bonjour,

Veuillez trouver en fichier joint le bulletin n°7 de notre
association les " Ailes Historiques du Rhin " qui présente
une partie de notre action de préservation du patrimoine
aéronautique alsacien et européens.

Cordialement,

ÉRIC JANSSONNE,
Président " Les Ailes Historiques du Rhin "
54 route de Bischwiller,
67500 HAGUENAU / FRANCE
Tél.: 03.69.02.08.34 ou 06.07.06.84.05
E mails : aileshistoriquesdurhin@gmail.com
Site Web : http://www.aileshistoriquesdurhin.fr      

lien vers bulletin n°7






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Event : http://www.asa-be.com/ : Constellation visit to Antwerp and Malle Cancelled

http://www.asa-be.com/

14/08/2012 
Constellation visit to Antwerp Airport cancelled
DUE TO ON-GOING ENGINE PROBLEMS,
THE CONSTELLATION FLIGHT TO BELGIUM
HAS BEEN CANCELLED


Thx Dirk :-)