Vizion Air is de
eerste luchtvaartmaatschappij waar de klant het product voor een zeer
groot deel zelf kan bepalen. Vizion Air werd geboren vanuit de ervaringen
die werden opgedaan door The Aviation Factory. De luchtvaartmaatschappij
heeft permanent een Fokker 50 ter beschikking en kan indien nodig beroep
doen op de vliegtuigenportefeuille van The Aviation Factory. “Het
concept achter Vizion Air is eigenlijk heel eenvoudig”, aldus Carl
Legein, CEO van Vizion Air. “We willen de oorspronkelijke servicewaarden
van de luchtvaart opnieuw in ere herstellen en van de luchtvaart opnieuw
een inspirerende ervaring maken.” Vizion Air pakt ook zelf uit met
specifieke vluchten in het kader van grote sport- en cultuurevenementen.
Vizion Air kan men omschrijven als een ‘boutique
airline’, waar heel wat serviceaspecten door de klant kunnen worden
ingevuld. Op die manier kan iedere klant voor zijn passagiers een eigen
product gaan definiëren. “Dit is mogelijk omdat de vliegtuigen die
we inzetten, grotendeels door Vizion Air zelf gecontroleerd worden.
In samenwerking met een geaccrediteerde reisagent kunnen wij zelfs op
maat gemaakte reispackages ontwikkelen”, verklaart Carl Legein.
Vizion Air heeft 24 uur op 24, 7 dagen op 7, een
eigen Fokker 50 ter beschikking. Dit turbo-proptoestel, dat een uitstekend
operationeel track record heeft, wordt gevlogen door Denim Air. Denim
Air voert als een all-round dienstenaanbieder vluchten uit voor tal
van andere luchtvaartmaatschappijen.
Doorgedreven serviceconcept à
la carte
Met Vizion Air kan de klant zelf de bestemming, routing
en uurroosters bepalen in functie van zijn eigen agenda. Er kan probleemloos
worden opgestegen vanuit de luchthavens van Antwerpen, Brussels Airport,
Oostende, Kortrijk, Charleroi, Luik, Luxemburg, Rijsel, Maastricht,
Rotterdam, Amsterdam, Groningen, Eindhoven en tal van andere regionale
luchthavens in Europa. Een projectleider van Vizion Air begeleidt de
klant van A tot Z bij het charterproject. Het meest opvallende element
is het feit dat de klant een persoonlijke toets kan geven aan de vlucht.
De catering kan vrijuit worden gekozen, van een eenvoudige
snack tot en met een gastronomisch driegangendiner van je favoriete
chef op een hoogte van 21.000 voet. Het bedrijfslogo van de klant kan
op de hoofdeinden van de stoelen worden aangebracht of zelfs op de buitenkant
van het toestel. In plaats van de gewone passagiersterminal kan de check-in
en boarding ook gebeuren via de General Aviation terminal.
De Fokker 50 is een zeer betrouwbaar, comfortabel
en milieuvriendelijk vliegtuig, want het brandstofverbruik is relatief
beperkt. Het toestel biedt plaats aan 50 passagiers en kan ook heel
wat bagage meenemen in het laadruim. De actieradius van de Fokker 50
laat toe om vanuit de Benelux heel wat Europese bestemmingen te bereiken.
Het toestel kan ook gemakkelijk landen op kleinere luchthavens met korte
landingsbanen. Dankzij de uitstekende vliegkarakteristieken van de Fokker
50 behoren zowat alle regionale luchthavens en kleine vliegvelden tot
de mogelijke bestemmingen, waardoor de klant veel dichter bij zijn eindbestemming
kan landen en weer opstijgen.
Naast de à-la-carte-charters zal Vizion Air in beperkte
mate aan particulieren ook lijnvluchten aanbieden en speciale charters
organiseren in het kader van speciale sport- en cultuurevenementen.
Naar Milaan in stijl
Op 8 februari 2013 gaat Verdis opera Nabucco in première
in de Scala van Milaan. Vizion Air legt die dag een vlucht in vanuit
de luchthaven van Antwerpen. De passagiers worden met een limousine
thuis opgehaald en naar de luchthaven gebracht. Bij aankomst in Milaan
kunnen de passagiers zich in een kamer van het Four Seasons Hotel opfrissen
en daar hun avondkledij aantrekken. Vooraleer naar het nabijgelegen
opera gebouw te vertrekken, kan men nog even genieten van een fingerfood-buffet.
Tijdens de pauze wordt een glas champagne aangeboden en na de voorstelling
brengen limousines de passagiers opnieuw naar het vliegtuig. De dag
wordt afgerond met een gastronomisch diner dat door een topchef wordt
bereid.
Best regards,
Daniel
-GD-Box-2-63.jpg)
