New publication : Ultralight & amateur construction belgian register

André produced a new register about the Ultralight & amateur construction aircraft registered in Belgium.

This is the first time, there is a publication about this subject in Belgium relating to Belgian machines.

Format A5, 132 pages, 12 Euro.

Will be availlable from the shop of the Royal Army Museum or by contacting the author

André Dillien 

Rue des Cyclamens

B-1170 Bruxelles

Belgium

Anciens aerodromes Video Reims closure

The closure of an airfield, specially with a long history is always an important event.
Our friends of http://www.anciens-aerodromes.com/ added 2 video about the closure of the Base aérienne 112 of Reims (France). Discover these 2 document on their home page

 www.anciens-aerodromes.com

---

Fermeture de la BA 112 de Reims

--
Yves Duwelz

Belgian aircraft delivered to India before WW1

We received this intriguing picture from Jean-Louis Roba.
Forget the typical 19Th century European superior (and stupid) point of view expressed in the legend about other cultures
We have no trace of aircraft manufactured in Belgium before WW1 and delivered to India.
We suppose it could be pictures taken when de Caters & Tyck visited India.
Could anyone confirm ?

Many happy landings

Belgian-wings.be Update

New Military Pictures

• * Avro 626 A-2 of the Ecole de Perfectionnement at Wevelgem in the late
• thirties. <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/interbellum/...>
• * Republic F-84G Thunderjet FZ-190/IS-X of N? 22 Squadron/9th Wing based at Bierset in the mid-fifties <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/post_ww2/Rep...>
• * Lockheed TF-104G Starfighter FC-04 on display at the Kleine Brogel Airshow 1982 on June 25th, 1982. <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/post_ww2/Loc...>

Civil pictures

• * Renard RSV 32/90 O-BADB of the Stampe Vertongen Vliegschool after a somewhat
• heavy landing at Deurne.
• <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/CivilPics/civil_pics_ooaa...>
• <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/CivilPics/Foreign%20civil...>
• <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/CivilPics/first_register/...>
• * Extra Flugzeugbau EA200 OO-VMW of Winters Aviation at Antwerpen-Deurne
• on 20 October 2008. <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/CivilPics/civil_pics_oota...>
• * Delivered to Brussels Airlines on February 11th, 2011 Airbus A319-112 OO-SSQ is seen landing at Zaventem on July 16th, 2011. <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/CivilPics/civil_pics_oosa...>

Special features

• Avro 626 (Datafile) NEW <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/interbellum/...>
• Koksijde Airshow 2011 <http://www.belgian-wings.be//Webpages/Navigator/Photos/Airshows/Koksijde%202011/...>

Last updated 18/07/11 08:22 Daniel Brackx

 

http://www.belgian-wings.be

--

Yves Duwelz

Belgian-wings.be headline : update 20/07/2011

http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/News/news%202011_3.html

Last updated 20/07/2011 16:57

20/07 - AIRPORTS:   Canadians snap up Brussels Airport

20/07 - INCIDENT:  Emergency landing at Deurne after false fire warning in luggage compartment.

19/07 - DEFENCE:  Belgium delivers 9 supplementary F-16 fighters to Jordan.

18/07 - AIRPORTS:   Antwerpen-Deurne airport has been accumulating losses

in the last ten years

13/07 - AIR COMPONENT: F-16 flying incident in Morocco costs Belgium Defence

some 50.000 euro.

12/07 - MAINTENANCE:  Sabena technics opens Transall C160 parts distribution

center at Evreux (F.)

08/07 - AIR COMPONENT: Belgian F-16 executed four bombing missions over

Libya this week

http://www.belgian-wings.be

--

Yves Duwelz

Sbap.be update Saint Dizier airshow

 www.sbap.be

---

---

Text &  Pictures : Luc Dujardin © sbap 2011

On June 18-19, the Saint-Dizier air base celebrated its 60^th anniversary and the first 30.000 flight hours on Rafale. To commemorate this, two Rafales were specially painted in a dark black-grey colour with "30.000 hours" written on the back and "Armée de l'Air" painted on the belly. Two Rafales were seen as static display behind the hangars, in the public area. It was even possible for children to climb into the cockpit. Four other Rafales could be seen inside the last hangar on the left of the public area, where tables were set for lunch. On Saturday June 18, the weather was sunny but suddenly some spectacular cumulonimbus generated violent, brief thunderstorms and it disturbed the airshow a little. The Royal Jordanian Falcons team and other light aircrafts did not take off at all and the planning of the other displays was changed because of the poor weather conditions. Three famous aerobatic teams like "The Red Arrows, The Breitling Jet Team and the Patrouille de France were lucky enough to fly in good weather. This event was in the end a beautiful success and the many visitors enjoyed it very much.

See this clip on clipmarks.com

Event 08/07/2011 Poekapelle : overfly by the Patrouille de France

From: VTB Secretary
Date: 2011/7/18
Subject: Survol du monument Guynemer par la Patrouille de France
To:

From Piet Steen (Srt Comité Guynemer)

Vrijdagmorgen 08/07/2011 - 10h15 stipt scheerde de Patrouille de France boven het Poelkapelse Guynemermonument bij hun terugkeer naar Frankrijk na hun deelname aan de luchtmeeting van Koksijde.

Twee jaar geleden deden ze dit al eens onaangekondigd en werden ze toevallig opgemerkt. Deze keer nam het Poelkapelse Guynemercomité contact op met hun basis in Salon de Provence van zodra zeker was dat de Patrouille deelnam aan de internationale meeting te Koksijde. De kleine hint dat de afstand Koksijde - Poelkapelle, de plaats waar hun nationale held en symbool van de Franse jachtpiloot verdween,  amper 25 km bedraagt werkte. Amper de dag voordien werd vanuit Salon de Provence officieel medegedeeld dat er groen ligt was van de Stafchef voor een "survol".  Enkele toevallige toeschouwers, het opgetrommeld gemeentebestuur en leden van het Guynemercomité stonden reeds vanaf 9u30 met het fototoestel paraat.

Groot was onze verwondering toen de acht Alpha Jets de Franse driekleur over het Poelkapelse dorp verspreidden. Verschillende toeschouwers zeiden achteraf dat ze er kippevel van kregen en niet in het minst de aanwezige Guynemercomitéleden die hierachter staken.
Naast het eerbetoon aan hun luchtvaartheld willen de Fransen hiermee ook hun dank en steun betuigen aan het Poelkapelse Guynemercomité zoals moet blijken uit onderstaande woorden: "Le comité Guynemer de Poelkapelle est extrêmement actif. Il fait beaucoup pour conserver la mémoire de notre héros. Ils méritent vraiment qu'on les aide."

Gesterkt door deze steun wordt verder gewerkt aan de voorbereidingen voor de 5-jaarlijkse herdenking volgend jaar op 15 september te Poelkapelle, maar ook al aan de 100-jarige herdenking in 2017. Dit was alvast een proevertje ...

 

 

---------------------------------------------------

La Patrouille de France survole à Poelkapelle le monument Guynemer, symbole de l’Armée de l’Air.

Ce vendredi 8 juillet à 10.15 h précise, la Patrouille de France, à son retour vers Salon de Provence, après un cours séjour à la base aérienne de Coxyde, surgit brusquement au dessus du monument Guynemer de Poelkapelle.
Déjà, il y a deux ans elle l'avait fait mais sans avertir personne. Cependant cela n'avait pas échappé à quelques témoins. Cette fois, le comité Guynemer était bien sûr au courant de la présence de la Patrouille de France au meeting de Coxyde et avait pris contact avec les organisateurs. Mais la réponse positive était arrivé trop tard pour en informer la population. Néanmoins une vingtaine de personnes - par hasard ou non - étaient rassemblées pour vivre cet événement.
Pendant son survol, la Patrouille de France était bien sûr suivie de son traditionnel panache tricolore français qui s'est propagé tel un serpentin au dessus du village, où Guynemer, dans des circonstances restées mystérieuses, a disparu le 11 septembre, 1917.
Plusieurs spectateurs, notamment les membres du Comité présents, ont dit après le passage, leur émotion et aussi la fierté ressentie. Outre l'hommage à un héros français, c'est également un témoignage de reconnaissance et de soutien au membres du Comité Guynemer de Poelkapelle. Ce qui était évident à partir des mots qui ont été adressés aux responsables de la Patrouille de France pour demander ce passage :

« Le comité de Guynemer de Poelkapelle est extrêmement actif.
Il fait beaucoup pour conserver la mémoire de notre héros. Ils méritent vraiment qu'on les aide”.
Encouragés par ce soutien, les membres du Comité travaillent activement non seulement aux préparatifs du 95e anniversaire (le 15 septembre 2012 à Poelkapelle), mais aussi à la commémoration du 100e anniversaire en 2017 ! Les chantiers sont déjà lancés … !

 

PIET STEEN pietsteen@hotmail.com

 

 

More pictures at http://jewaserbij.wo1.be/WO1Detail.aspx?genericid=1207

--
Yves Duwelz

Pictures : Duxford Imperial War Museum - WESTLAND LYSANDER V9312 - Aircraft Restoration Company

Just to compare with the restoration by the Sabena Oldtimers.

The restoration in Duxford started in 2003

You are invited to view bamf bamrs's photo album: Duxford Imperial War Museum - WESTLAND LYSANDER V9312 - Aircraft Restoration Company Duxford Imperial War Museum - WESTLAND LYSANDER V9312 - Aircraft Restoration Company Jul 9, 2011 by bamf bamrs Pictures of the the Westland Lysander V9312 under restoration with the Aircraft Restoration Society at the Imperial War Museum in Duxford (UK) - Picture taken in July 2011. Link http://www.arc-duxford.co.uk/l ysander.htm View Album Play slideshow If you are having problems viewing this email, copy and paste the following into your browser: https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=bamf.bamrs&target=ALBUM&id=5630039852512606241&authkey=Gv1sRgCJW2lfmB2cq7EQ&feat=email

--
Yves Duwelz

Pictures : Westland Lysander T1562 in restoration for the Royal Army Museum in Brussels June 2011 Zaventem

New pictures received from the Sabena Oldtimers about the restoration operations on the
Westland Lysander of the Royal Army Museum in Brussels.

We already know they are making miracles, now we can see it.

You are invited to view bamf bamrs's photo album: Westland Lysander T1562 in restoration for the Royal Army Museum in Brussels June 2011 Zaventem Westland Lysander T1562 in restoration for the Royal Army Museum in Brussels June 2011 Zaventem June 2011  Zaventem airport, Belgium - The restoration of the Westland Lysander T1562 for the Royal Army Museum in Brussels by the Sabena Oldtimers is progressing well. This is second Lysander under restoration at the sabena Oldtimers worshop. Pictures by the Sabena Oldtimers Nov 2009 Zaventem Confirmation of the identity of the aircraft thanks to the Canada Museum of Aviation See us at http://www.bamf.be View Album  Play slideshow If you are having problems viewing this email, copy and paste the following into your browser: https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=bamf.bamrs&target=ALBUM&id=5403564637116019601&authkey=Gv1sRgCM_slu3z_MmdTw&feat=email

--
Yves Duwelz

15th Anniversary of Hercules CH-06 crash at Eindhoven.

Last Friday it was exactly 15 years ago that the Belgian Air Force suffered its worst air disaster, when Lockheed C-130H Hercules CH-06 crashed at Eindhoven on July 15th, 1996.

Let's have a thought for the 34 victims (4 crew members and 30 members of the KLu band) and the 7 survivors who all suffered severe burns.

Regards,

Daniel

Hangar flying Nieuwsbrief 46 - Juli 2011

http://www.hangarflying.be

---

Nieuwsbrief 46 - Juli 2011

---

ARTIKELS Van ICAO- naar JAR-licentie Le Bourget 2011 Blenkinsop. Van de Belgische ondergrondse tot Bergen-Belsen ARTICLES Belgian Flight Group IMPRESSIES Een Europese top op Brussels Airport IMPRESSIONS BSCA: nouvelles portes d'embarquement Coxyde 2011, un airshow d'exception

--
Yves Duwelz

Discover Aera-kit.fr

Discover  www.aera-kit.fr

Nous vous souhaitons la Bienvenue. Aéra-Kit passe donc à la vitesse supérieure en vous offrant ce nouveau site. Désormais, sur cette unique adresse, vous découvrirez les nouvelles rubriques, nos expositions en image dans la rubrique Galeries. Vous retrouverez toute l'actualité des derniers montages maquettes réalisés par nos membres, mais aussi de nombreux articles sur l'histoire de l'aviation Française dans le Nord pas de Calais et Picardie.

Notre Forum reste accessible depuis le menu. Une page Facebook est également disponible et consultable librement depuis la bannière de chaque page. Ce site s'inscrit donc dans le prolongement du Forum crée il y a maintenant près de 4 années aéronautiquement bien remplies. En espérant continuer à rassembler la passion aéronautique sur ce lieu convivial tout en conservant  notre esprit de camaraderie
.

Belgian-wings.be : update : News

10/07 - Ultra Light Motorised aircraft crashed at Complain-au-Pont
09/07 - New parachute training balloon at Schaffen.
09/07 - Two victims in Belgian helicopter crash in Northern France
04/07 - Brussels Airlines to start direct flights to the US in 2012  


http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/News/news%202011_3.html

Belgian-wings.be update : civil pictures

• Demonty Poncelet (Sabca) Cyrano O-BAFL during an airshow or rally in Belgium in the mid twenties.
• Percival P.44 Proctor V OO-DED after a crash landing at Keerbergen airfield on March 26th, 1951.
• Beechcraft F33A Bonanza OO-INB flying over Antwerpen-Deurne airport on May 15th, 2010.

Belgian-wings.be update : Special Features : Koksijde Airshow 2011

Koksijde Airshow 2011

Belgian-wings.be update : picture of the week : Armstrong Whitworth (Gloster) Meteor NF.11 WM167 (G-LOSM) at the Koksijde 2011 airshow on July 6th, 2011

http://www.belgian-wings.be/

Belgian-wings.be update : Special feature : Republic F-84F Thunderstreak

Republic F-84F Thunderstreak (Datafile)  NEW

Mustang crashed during Duxford aishow.

** Fighter planes collide at air show **


An inquiry has begun after two classic US fighter planes collided during an air display show in Cambridgeshire.
< http://www.bbc.co.uk/go/em/fr/-/news/uk-england-14110542 >


Regards,


Daniel

Event : Aero-Kiewit Historic Days : A magical step back in time Kiewit 27 & 28/08/2011

  A MAGICAL STEP BACK IN TIME

On this August 27th and 28th, Aero-Kiewit will be holding its "Historic Days". It'll be a magical step back in time, a unique opportunity to admire vintage airplanes, cars and motorcycles, taking you back to the early days of flight, in the authentic environment at the "Oldest airfield in Belgium".
On these Historic Days the special "Jules de Laminne Event" will take place, allowing you to experience some of the most unique historic cars and motorcycles – all captured in the fascinating atmosphere of the 1900s to 1960s with many of the participants dressed in the nostalgic garments of those flourishing years. 
These Historic Days will offer visitors a brief escape from our modern and hectic times to submerge them in the pioneering mood of early transportation vehicles with their loud and smoking explosion engines. 

	What is it?
	The Historic Days are going to turn the airfield of Aero-Kiewit into a time tunnel with many different types of historic and modern aircraft and gliders. We'll discover airplanes from the dawning times of aviation up to the buzzing times of today. Also the evolution of the modern ULM (Ultra Lights) will be presented on a dedicated parking space. All this in the nostalgic atmosphere at the Oldest Airfield in the country. The crews of visiting aircraft will receive a free drink and luncheon. The hangars will be housing a wide choice of flight simulators, indoor flying, depiction of various technologies/techniques, etc… Traditionally the Belgian military will be present again and the visitors will be able to witness their historical link with Kiewit Airfield. Furthermore, initiation flights in gliders, ULMs, light aircraft and even balloons will be offered to the public

More at  http://www.historicdays.be/

IWM Duxford - Flying Legend - 09/07/2011

IWM Duxford - Flying Legend - 09/07/2011 IWM Duxford - Flying Legend - 09/07/2011 de Yves Duwelz Duxford, UK - In 2011 the Flying Legend airshow was as usual one of the leading event of the season. Thanks to Lucien (http://www.airshowtrips.com), we were at IWM Duxford on 08:00 local time and we can discover the flight line and thehangars before the public was there. This year, the Imperial War Museum put the focus the role of women during WW2 and the reenactment groups recruited a lot of ladies to reflect this policy. The airshow was as excellent as usual with 3 buchons, 3 skyraiders, 2 DC3 and Kestr... Display  the album  diaporama

Koksijde Aishow 2011

Have a Look at the Belgian Wings site for a photo report on the Koksijde Aishow 2011:

http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Photos/Airshows/Koksijde%202011/Koksijde%20Airshow%202011.html

The Vintage Aviator Airshow in New Zealand

If you are into WWI aircraft you're surely will like these movies:



YouTube - ‪The Vintage Aviator Airshow Part 1‬‏
YouTube - ‪The Vintage Aviator Airshow Part 2‬‏
YouTube - ‪The Vintage Aviator Airshow - Part 3‬‏

Best regards,

Daniel

Last information about Koksijde airshow

---

Military Participants - Program - Civilian Participants - Directions - Usefull information -
Map Airshow - Contact formulier - Sponsors - Spotters day - Birthday Concert & Coastal Promotion Tour -
Anniversaires -
Accreditation PRESS

 

http://www.mil.be/airshow/subject/index.asp?LAN=en&ID=2011

TV Show VTM 07/07/2011 21:45 De Luchtpoltie

Dankje wel Jules 

 

Hallo Yves,

 

Vanaf donderdag 7 juli is er elke donderdag om 21.45h, en dit gedurende 8 weken, de documentaire 'De Luchtpoltie' op VTM. Het gaat hier om de documentaire serie die in het voorjaar op RTBF te zien was maar ditmaal in een 'Vlaamse versie'.

Link: http://vtm.be/whatson/detail/255854865317668

 

De Luchtpolitie

Aflevering 1

Vandaag maken we kennis met de afdeling luchtsteun van de federale politie van België en hun spectaculaire interventies. In Charleroi helpen ze bij de achtervolging van een winkeldief die met zijn rijgedrag heel wat mensen in gevaar brengt. De man wordt in het nauw gedreven, maar dan loopt het uit de hand. Een motorfiets rijdt door een wegversperring en racet tegen 200 per uur door de bebouwde kom. De grondploegen kunnen niet volgen maar de motorrijder weet niet dat er ook nog een heli boven zijn hoofd hangt. Er komt een oproep binnen van de Cel Vermiste Personen. Een bejaarde vrouw is al 2 dagen zoek en er is twijfel of ze nog levend zal gevonden worden. 

 

 

Hieronder de franse tekst die Emile Ronvaux ons mailde toen deze serie, in het voorjaar, op RTBF werd uitgezonden.

 

Une série documentaire inédite en 6 épisodes et qui nous emmène à Melsbroek et dans les airs pour découvrir l'univers et le travail du service d'appui aérien de la police fédérale. Du jamais vu à la télévision : c'est en effet la première fois que la police fédérale autorise l'utilisation de ses images filmées par hélicoptère.

5 hélicoptères, des pilotes expérimentés, des spécialistes de la reconnaissance aérienne et des techniciens : l'Unité aérienne basée à Melsbroek est sur pied de guerre jour et nuit pour venir en aide aux services de police du pays. Au total, l'Unité rassemble une quarantaine de personnes bilingues: les missions ne connaissent pas les frontières linguistiques. Leur mission principale : la récolte et la transmission d'informations en temps réel, permettant ainsi aux équipes sur le terrain de gagner un temps précieux.

Groeten,

 

Jules Tielemans

TV Show FR 3 06/07/2011 :Lindbergh l'aigle Solitaire

Thx Emile

http://programmes.france3.fr/documentaires/index-fr.php?page=documentaires-archives-articles-detailles3&id_article=86

 

 

Le film s’attache à montrer l’histoire d’un homme à la personnalité complexe...

Un film de Daniel Costelle et Isabelle Clarke
Une production Louis Vaudeville - CC&C avec la participation de France 3.

Le film s’attache à présenter une personnalité complexe, depuis sa naissance dans l’Amérique profonde à l’attachement sans limite pour une mère et la sévérité excessive d’un père, député...
Charles Lindbergh est né en même temps que l’aviation, en 1902. Très tôt, il se passionne pour les premiers héros de l’air, comme le Français Louis Blériot qui, le premier, survole la Manche.
Lindbergh grandit dans l’aviation, devient Barnstormer -ravageur de grange- c’est-à-dire l’un de ces pilotes de cirque ou fous volants qui, à bord de drôles de machines, rasent les toits des granges pour épater les paysans du Middle-West. Lindbergh marche sur les ailes, teste les premiers parachutes, devient un Daredavil, un trompe-la-mort.
Il s’engage dans l’aviation militaire pour se perfectionner, puis dans la poste aérienne. Mais la grande aventure de sa vie, c’est le Prix Orteig, une récompense de 25.000 dollars (soit 200.000 euros) remise par un richissime Français émigré aux Etats-Unis, au premier pilote qui sera capable d’effectuer un vol sans escale New York - Paris. Le film raconte l’histoire mouvementée et tragique de cette course qui va coûter la vie à six hommes...
Nous apprenons aussi comment Lindbergh, grâce à la Franc-maçonnerie, a pu financer son avion et comment il s’est envolé pour l’inconnu. Mais personne, à l’époque, n’a filmé cette traversée héroïque, le film propose donc une reconstitution en images de synthèse.

La Lettre du Bobcat Nr 17 Juin 2011

The good example to follow in many aspects


in pdf : Lettre du Bobcat Nr17 Juin 2011

Event Opendeur Vlaams Zweefvliegcentrum Phoenix vzw 06 07/08/2011 Overboelare

Info danks Dirk

Vlaams Zweefvliegcentrum Phoenix vzw

Veldekensdreef 8

9500 Geraardsbergen

www.vzp.be

http://www.facebook.com/#!/event.php?eid=221608377871035

www.bugatti100p.com

 www.bugatti100p.com

---

LE RÊVE BLEU   

---

IL SOGNO BLU       

---

THE BLUE DREAM

---

Our MISSION is to build and fly a replica of the Bugatti 100P, the most elegant and technologically-advanced airplane of its time

---

Our VISION is to recreate – and share with others – the brief period in the late 1930s when Ettore Bugatti and Louis de Monge collaborated to create this singularly unique airplane

---

Our VALUES include a commitment to honoring the memory of those who designed and built this plane

---

---

DREAMS
All men dream, but not equally. Those who dream by night in the dusty recesses of their minds, wake in the day to find that it was vanity: but the dreamers of the day are dangerous men, for they may act on their dreams with open eyes, to make them possible.
Lieutenant Colonel Thomas Edward Lawrence, CB, DSO (16 August 1888 – 19 May 1935), better known as Lawrence of Arabia

Bugatti 100p : Belgian connection : Louis de Monge

Our Friend Pierre Cryns is busy to write the Bio of Louis de Monge, a belgian engineer and inventor
who worked on the Bugatti 100P racer

 www.bugatti100p.com

---

Louis de Monge

---

Count Pierre Louis de Monge de Franeau, born 1890 was a renowned Belgian aero engineer.

---

de Monge first came to prominence during the first World War when he designed and manufactured aircraft propellers mainly for the French government. he also worked for a spell with Buscaylet et Cie designing conventional parasol aircraft.

Solar Impulse HB-SIA returns to Payerne

From: Loward Marc <malo140151@skynet.be>

Objet : HB-SIA returns to Payerne


Email not displaying correctly? View it in your browser <http://www.solarimpulse.com/supporters/news/sp_48.html>
Sollte diese E-Mail nicht einwandfrei zu lesen sein, klicken Sie bitte hier <http://www.solarimpulse.com/supporters/news/sp_48.html>
Si ce message ne s'affiche pas correctement, cliquez ici <http://www.solarimpulse.com/supporters/news/sp_48.html>


 <http://www.solarimpulse.com>


 
Solar Impulse – Supporters Program – JUNE 30, 2011
 Dear Supporters,

 A favorable weather window seems to be opening up for Friday 1 July 2011. Powered only by solar energy, the Solar Impulse HB-SIA could fly back to Switzerland. Taking off from Paris-Le Bourget the solar airplane will attempt to reach Payerne airfield, landing there at around 19:00 (UTC +2).

 The prototype, piloted by André Borschberg, will take off in the morning from Paris-le Bourget and climb to a cruising altitude of 3500 meters. The plane will fly east towards Troyes, will continue to Pontarlier and land at Payerne airfield at the end of the day. Due to heavy air traffic and possible turbulence caused by thermals, Solar Impulse has received permission to take off from Paris at around 07:00 and will land at Payerne sometime after 19:00 (UTC + 2). The solar airplane will cross the border early in the afternoon and will fly at an altitude of 1500 meter over the region of Payerne and Murten while waiting to land. So the flight should last approximately 12 hours.

 Track the European Solar Flights Live!
The flight can be followed live on www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com>  and via the Smartphone app "Solar Impulse Inventing the Future", available free on Appstore <http://itunes.apple.com/en/app/id434668098?mt=8&ign-mpt=uo%3D4>  and Androïd Market <https://market.android.com/details?id=com.solarimpulse.android&feature=search_result&hl=en> . The airplane's position, altitude and speed will be shown live and cameras fitted inside the cockpit and in the "Mission Control Center", the mission's nerve center, will allow you to experience the adventure live.

 Although the flight has been confirmed, the Flight Director may still decide to postpone it or alter the route up until a short time before takeoff. Keep up to date with the latest news on www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com> . ___________________________________
Chers Supporters,

 Une fenêtre météo favorable se présente demain vendredi 1er juillet 2011. Propulsé uniquement à l'énergie solaire, le Solar Impulse HB-SIA pourrait effectuer son vol retour en Suisse. Décollant de l'aéroport de Paris-Le Bourget, l'avion solaire tentera de rejoindre l'aérodrome de Payerne (Suisse) pour y atterrir dès 19h00 (UTC +2).

 Le prototype, piloté par André Borschberg, décollera le matin de l'aéroport de Paris-Le Bourget pour atteindre une altitude de croisière de 3500 mètres. L'avion volera vers l'est en direction de Troyes, se dirigera vers Pontarlier et atterrira à Payerne en fin de journée. En raison de la densité du trafic aérien régulier et des possibles turbulences causées par des thermiques, Solar Impulse a reçu l'autorisation de décoller de Paris-Le Bourget vers 07h00 et d'atterrir à Payerne à partir de 19h00 (UTC + 2). L'avion solaire traversera la frontière en début d'après-midi et survolera à une altitude d'environ 1500 mètre les régions de Payerne et de Morat en attendant de pouvoir atterrir. Le vol devrait donc durer approximativement 12 heures.

 Suivez les European Solar Flights en direct !
Le vol pourra être suivi en direct sur www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com>  et via l'application pour Smartphone « Solar Impulse Inventing the Future », disponible gratuitement sur l'Appstore <http://itunes.apple.com/en/app/id434668098?mt=8&ign-mpt=uo%3D4>  et Androïd Market <https://market.android.com/details?id=com.solarimpulse.android&feature=search_result> . La position de l'avion, son altitude, sa vitesse seront indiquées en direct  et des caméras installées à l'intérieur du cockpit et dans le « Mission Control Center », centre névralgique de la mission, permettront de vivre l'aventure en direct.

 Même si le vol a été confirmé, la Directeur de Vol peut encore décider de l'ajourner ou d'en modifier la route peu de temps avant le décollage. Veillez à prendre connaissance des dernières informations sur www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com> .  ___________________________________
Liebe Supporters,

 Ein günstiges Wetterfenster kündigt sich für den Freitag, 1. Juli 2011 an. Ausschliesslich von Solarenergie angetrieben, könnte das Solar Impulse HB-SIA seinen Rückflug in die Schweiz zu machen. Nach dem Start vom Paris-Le Bourget wird das Solarflugzeug Kurs auf Payerne nehmen und dort gegen 19.00 Uhr (UTC +2) landen.

 Der von André Borschberg gesteuerte Prototyp wird nach dem Abheben vom Paris eine Reiseflughöhe von 3500 Metern erreichen. Das Flugzeug wird nach Osten in Richtung Troyes weiter nach Pontarlier fliegen und am frühen Abend auf dem Flugplatz Payerne landen. Wegen des üblicherweise dichten Flugverkehrs und möglicher thermikbedingter Turbulenzen, hat Solar Impulse die Bewilligung erhalten, in Paris gegen 07:00 Uhr zu starten und in Payerne ab 19:00 Uhr (UTC + 2) zu landen. Das Solar Flugzeug wird die Grenze am frühen Nachmittag überqueren und vor der Landung in einer Höhe von etwa 1500 Metern über den Regionen Payerne und Murten fliegen. Der Flug dürfte also rund 12 Stunden dauern.

 European Solar Flights auf Internet verfolgen!
Sie können jeden der europäischen Solarflüge live verfolgen auf www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com>   oder auf Smartphones via App «Solar Impulse Inventing the Future», die kostenlos im Appstore <http://itunes.apple.com/de/app/id434668098?mt=8&ign-mpt=uo%3D4>  und im Androïd Market <https://market.android.com/details?id=com.solarimpulse.android&feature=search_result&hl=de>  verfügbar ist. Angezeigt werden die aktuelle Position des Flugzeugs, Flughöhe und Geschwindigkeit und dank Kameras im Innern des Cockpits und im «Mission Control Center», dem neuralgischen Zentrum der Mission, können Sie das Abenteuer live miterleben.

 Auch wenn die Flugbestätigung erfolgt ist, kann der Flugleiter den Flug kurzfristig verschieben oder die Flugroute ändern. Aktuelle Informationen finden Sie jeweils auf www.solarimpulse.com <http://www.solarimpulse.com> .


unsubscribe <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=en>   se désabonner <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=fr>   Abbestellung  <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/unregistered.php?lang=de>
Send to a friend <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp48.php?lang=en>   Envoyer à un ami <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp48.php?lang=fr>   Einem Freund weiterleiten <http://www.solarimpulse.com/newsletter/documents/form_sp48.php?lang=de>        
Follow Solar Impulse on Facebook <http://www.facebook.com/solarimpulse>  and Twitter <http://twitter.com/solarimpulse>   <http://www.facebook.com/solarimpulse>   <http://twitter.com/solarimpulse>