Search This Blog

2019-12-27

[Vador Force][Video] Happy 2020, sparks will fly

[Scale modelling][Aviation Megastore] MIM-23 HAWK Missile set (AFV Club AR35310)




MIM-23 HAWK Missile set  AR35310
MIM-23 HAWK Missile set (AFV Club AR35310)
€ 59.95
€ 42.93
EU: incl. tax € 51.95
Save 13.3%
Category:Aircraft Scale Modelling
Subcategory:Aircraft Scale Modelling
Scale:1 : 35
ISBN/Box:AR35310
Publisher/Brand:AFV Club
Version:lim
Availability:only 1 remaining
This product was added to our database on Monday 23 December 2019.
Share this product
Category Aircraft Scale Modelling, Subcategory Aircraft Scale Modelling, Scale 1 : 35, ISBN/Box AR35310, Publisher/Brand AFV Club, Version lim

The Raytheon MIM-23 Hawk (or HAWK: Homing All the Way Killer) is an American medium-range surface-to-air missile. It was designed to be a much more mobile counterpart to the MIM-14 Nike Hercules, trading off range and altitude capability for a much smaller size and weight. Its low-level performance was greatly improved over Nike through the adoption of new radars and a continuous wave semi-active radar homing guidance system. Hawk was originally intended to attack aircraft, especially those flying at medium and low altitudes. It entered service with the Army in this role in 1959. In 1971 it underwent a major improvement program as the Improved Hawk, or I-Hawk, which made several improvements to the missile and replaced all of the radar systems with new models. Improvements continued throughout the next twenty years, adding improved ECCM, a potential home-on-jam feature, and in 1995, a new warhead that made it capable against short-range tactical missiles. Jane's reported that the original system's single shot kill probability was 0.56; I-Hawk improved this to 0.85. Hawk was superseded by the MIM-104 Patriot in US Army service by 1994. The last US user was the US Marine Corps, who used theirs until 2002 when they were replaced with the man-portable short-range FIM-92 Stinger. The missile was also produced outside the US in Western Europe, Japan and Iran. The US never used the Hawk in combat, but it has been employed numerous times by other nations. Approximately 40,000 of the missiles were produced.
195 parts in light grey plastic (not all are used),
11 clear plastic parts,
2 resin parts, 1 photo-etch fret with 9 parts,
1 5cm2 sheet of material to make 'Remove Before Flight'flags, and 1 decal sheet covering 4 aircraft.

This is a beautiful kit. The recessed details are crisp and scale appropriate and the kit's design suggests a straightforward building experience. With over 200 parts, this is not going to be a weekend build
Highly Recommended

http://www.hobbyfan.com.tw/index.php/Home/Product/detail/tid/4/id/1807.html
https://www.aviationmegastore.com//?action=prodinfo&parent_id=&art=167100


[Book] Lockheed F-104 Starfighter



Lockheed F-104 Starfighter
The F-104 Starfighter is quite possibly one of the most photographed aircraft of all time. It is certainly one of the most iconic. Here, Martin…
Clip Betterhttp://www.pen-and-sword.co.uk/Lockheed-F-104-Starf…
View Now


Lockheed F104 Starfighter A History  9781473863262
Lockheed F104 Starfighter A History (Pen & Sword 9781473863262)
€ 36.65
EU: incl. tax € 39.95
Category:Aviation Books
Subcategory:US Jet Aircraft
ISBN/Box:9781473863262
Publisher/Brand:Pen & Sword
Author:Martin Bowman
No. Pages:256
Version:Hard cover
Language:English
Availability:In stock
This product was added to our database on Friday 20 December 2019.
Share this product
Category Aviation Books, Subcategory US Jet Aircraft, ISBN/Box 9781473863262, Publisher/Brand Pen & Sword, Author Martin Bowman, No. Pages 256, Version Hard cover, Language English
The F-104 Starfighter is quite possibly one of the most photographed aircraft of all time. It is certainly one of the most iconic. Here, Martin Bowman offers up a well researched, comprehensive and thoroughly entertaining history of this impressive interceptor aircraft and fighter bomber.

First-hand insights gathered from pilots who have flown the Starfighter in a variety of international contexts make for a rich and diverse narrative, interspersed throughout with a good selection of black and white and colour illustrations that really bring the story to life.

Over the course of an eventful history, the Starfighter has been caught up in an extensive variety of conflicts across the world. This book not only acquaints us with the landmark milestones of a widely utilised aircraft type, it also illuminates our understanding of the dynamic history of aviation in the second half of the twentieth century.


https://www.aviationmegastore.com//?action=prodinfo&parent_id=&art=150086

2019-12-23

[defencebelgium.com] Un niveau d’ambition à la baisse mais une préparation très performante pour la Composante Air



 
Un niveau d’ambition à la baisse mais une préparation très performante pour la Composante Air
 
Un niveau d’ambition à la baisse mais une préparation très performante pour la Composante Air selon un rapport de la Cour des Comptes. La Cour des Comptes a rendu public un rapport rédigé en …
 
Clip Betterhttp://defencebelgium.com/2019/12/23/un-niveau-damb…
 
View Now
 


2019-12-22

Merry Christmas and Happy News Year

All the best and great moments in 2020








www.belgianaviationnews.be
www.belgianaviationnews.be

[Red Devils Belgium] the current team will go for it again in 2020

SBAP site update on 15-12-2019

Forwarded message - De : sbap


Dear aviation enthusiast,

T
his week on SBAP web site:
Events:
Royal International Air Tattoo 2019
Back in the summer for a trip to the greatest European airshow held at RAF Fairford.
The international mention is really not usurped when you discover the incredible
amount of worldwide planes and helicopters offered to the photographers captor.
No need for long speeches, follow your favorite team through more than 350 pictures
chosen by each SBAP team photographer...
Presented by: Serge Van Heertum
Pictures: Serge Van Heertum, Patrick Brouckaert, Anthony Graulus, Bruno Ghils,
Philippe Decock & Jacques Vincent



http://www.sbap.be/events/2019/039riat2019/039riat2019.htm

Much more to come...Stay tuned
Be so kind to share our links with all your interested friends...Enjoy your visit

SBAP QR Code:


The SBAP team


[Sonaca aircraft] Sonaca 200

[TVLux] Bizory survolé par les Pipers

15th Wing Air Transport - Belgian Air Force Tropical Storm 2019

[Aerobuzz] Dargaud fête les 60 ans de Tanguy et Laverdure


Dargaud fête les 60 ans de Tanguy et Laverdure - Aerobuzz
C’est très précisément le 29 octobre 1959, dans le premier numéro du magazine Pilote que Tanguy et Laverdure font leurs débuts. 60 ans plus tard, ils sont toujours là. Pour fêter cette longévité, les éditions Dargaud sortent un album commémoratif «…
Clip Betterhttp://www.aerobuzz.fr/culture-aero/dargaud-fete-le…
View Now

La BAPA avait déserté ses ateliers le week-end dernier pour participer aux commémorations des 75 ans de la Bataille des Ardennes

Good Show !!!

[Flyer 2020 02] article about the Bücker Jungmeister of Benoît Dierickx by Benoit Denet (text and photo)

The edition of February 2020 of the excellent Flyer contain an excellent about the Jungmeiser of our World Champion illustred with great pictures of Benoit Denet

https://www.flyer.co.uk/

|Low Approach Aviation Photography] RS4 Project

2019-12-19

[Scale Model] The site of the producer of the scale model of the Nike Hercules

The site of the producer of the scale model of the Nike Hercules but also of other Belgian related kits






 
DF HeloStuff - Bausätze
 
Decals und Details für den ambitionierten Hubschrauber-Modellbauer
 
Clip Betterhttp://www.df-helostuff.de/Bausaetze/
 
View Now
 


[Aviation Megastore] Diecadt Lockheed Hercules C130H Belgian Air Component 15th Wing 70th CH-10 (Herpa Wings 559843)

It will be very hard to resist 






Lockheed Hercules C130H  Belgian Air Component 15th Wing 70th CH-10  559843
Lockheed Hercules C130H Belgian Air Component 15th Wing 70th CH-10 (Herpa Wings 559843)
€ 86.95
€ 67.73
EU: incl. tax € 81.95

Save 5.8%
Category:Aircraft Models
Subcategory:1:200 Herpa
Scale:1 : 200
ISBN/Box:559843
Publisher/Brand:Herpa Wings
Availability:In stock
This product was added to our database on Wednesday 18 December 2019.
Share this product
Category Aircraft Models, Subcategory 1:200 Herpa, Scale 1 : 200, ISBN/Box 559843, Publisher/Brand Herpa Wings


Text
www.belgianaviationnews.be
www.belgianaviationnews.be

2019-12-17

Event museedusouvenir.be 2020 05 09 and 10 Inauguration de l'extension du musée

Merci au Spotting Roller, d'avoir partagé l'info


Inauguration de l'extension du musée
- 9 et 10 mai 2020 -

Dans le cadre du 80ème anniversaire des événements de mai 1940 le Musée du Souvenir 40-45 procédera à l’inauguration de son extension consacrée exclusivement à ces événements dans la région de Perwez. La borne d’amarrage pour barrière antichar Cointet sera également inaugurée à cette occasion.

Affiche Inauguration Extension 2020 A3 resize




 
Agenda
 
Musée du Souvenir 40-45
 
Clip Betterhttp://museedusouvenir.be/index.php?id=20%3Aagenda&…
 
View Now
 

2019-12-16

List'In MAE - Le site de Pyperpote sur le Musée de l'Air et de l'Espace

He is back

Accueil - List'In MAE - Le site de Pyperpote sur le Musée de l'Air et de l'Espace
List'In Mae, le site de Pyperpote dédié au Musée de l'Air et de l'Espace. Vous cherchez un appareil du Musée, il est forcément dans ce site.
Clip Betterhttp://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/?fbclid=…
View Now


2019-12-15

The Battered "Black Widow" of Bastogne

 Forwarded message - De : Nicolas Clinaz <

Ladies & Gent's,

A partir de 3'36''sur le reportage de TV Lux, votre Veuve Noire préférée…




[Video] Willy Sabersky a publié une vidéo dans Brussels LVG CVI restoration





Yves, découvrez ce qu'il a publié.
   
Facebook
   
   
   
Willy Sabersky a partagé une vidéo dans Brussels LVG CVI restoration
14 décembre, 19:51
2019-12-14
Petite vidéo sur l'état actuel du fusela… Voir plus


   
   

Afficher sur Facebook
   
   

Facebook Ireland Ltd., Attention: Community Operations, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland
   
   
   


L'Echarpe Blanche : Espace Air Passion : la Lettre du Bobcat n°25 est disponible

Forwarded message - De : L'Echarpe Blanche


Le numéro 25 de la "Lettre du Bobcat" de l'Espace Air Passion – Musée Régional de l'Air d'Angers a été publiée. Vous pouvez la lire ici et en savoir plus sur le projet Bobcat ici. Vous pouvez également vous abonner à la newsletter sur le site de l'Espace Air Passion.Bonjour ,
Un nouvel article a été publié sur l'Echarpe Blanche :
Espace Air Passion : la Lettre du Bobcat n°25 est disponible
Cordialement,
L'Echarpe Blanche

http://aviation.brussels/



aviation.brussels
aviation.brussels
Clip Betterhttp://aviation.brussels/
View Now

[Hangar Flying] Nieuwsbrief 147 - "‘Nuts!’: het antwoord van de Amerikaanse Brigadegeneraal Anthony McAuliffe op de vraag tot overgave"

Forwarded message - De : Hangar Flying vzw



Hangarflying is een Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij.
Wordt deze nieuwbrief niet correct weergegeven? Lees in een browser
Piper L-4 44-80091 van de Amerikaanse 30ste Infanteriedivisie nabij Spa op 11 januari 1945. (Photo US Army via Luc Wittemans)
logo Hangar Flying

Nieuwsbrief 147 - December 2019

 

Vrienden van de luchtvaart,

Onze Sponsors:


vanaf 16 december 1944 probeerden de Duitsers met een groot offensief vanuit de Ardennen de Antwerpse haven terug in handen te krijgen. De legendarische Battle of the Bulge of het Ardennenoffensief werd eind januari 1945 beslecht in het voordeel van de geallieerden maar ten koste van grote verliezen bij beide partijen. De Duitse belegering van Bastogne haalde alle geschiedenisboeken, die vermelden altijd het antwoord van de Amerikaanse Brigadegeneraal Anthony McAuliffe op de vraag tot overgave: 'Nuts!' Door de geallieerde overwinning van de Battle of the Bulge werden de Duitsers overal in het defensief gedwongen en versnelden de geallieerden hun opmars in Duitsland.
Bastogne organiseert dit jaar heel wat evenementen om de 75ste verjaardag van het Ardennenoffensief te herdenken (https://belgiumremembers44-45.be). Hangar Flying biedt de lezers een boeiende tocht aan in en rond Bastogne. Ons artikel over de Battle of the Bulge is een handleiding voor een 50 km lange Bastogne-toer, met vooral aandacht voor het luchtvaartpatrimonium. In ons artikel staan vele links naar onze databank van het luchtvaarterfgoed. Het is een prachtige trip in een toeristisch aantrekkelijke streek, een tocht met vooral aandacht voor de Airborne-eenheden. Geniet van de winterse Ardennen, jullie feedback is welkom.
-In De Tijd van 13 oktober 2019 stelde Wim De Preter de vraag of na de dronehype nu de grote crisis volgt.  Enkele bekende namen uit de drone-industrie zijn de laatste maanden inderdaad afgehaakt. Nog volgens De Tijd wordt in Europa vooral gewacht op eengemaakte regelgeving. De sector van speelgoeddrones is verzadigd en ook op de markt voor zakelijke toepassingen stopten enkele belangrijke spelers. Berichten over innovatieve dronetoepassingen blijven niettemin vlotjes binnenlopen, van pakjesvluchten tot dronevluchten in riolen. De Antwerpse politie en brandweer oefenen bijvoorbeeld in een speciale testzone in de binnenstad hoe drones kunnen helpen bij interventies. Maar weinig dronepiloten kunnen in België van de drone-business leven. Het kost heel wat centen om de benodigde technologieën voor drone-projecten aan te kopen en alles ook te integreren. Vooral de kleine drone-ondernemers hebben het moeilijk, het is niet omdat je met een drone kan vliegen dat je ook een succesvol dronebedrijf kan leiden. Uiteraard zijn centra als de DronePort in Sint-Truiden of Droonhaavn in Zeebrugge bijzonder belangrijk voor de start-ups.
-Volgens de Franse luchtvaartsite AeroBuzz (www.aerobuzz.fr) gaat Etihad Airways vanaf januari 2020 zijn B787 'Greenliner' inzetten op de route tussen Abu Dhabi en Brussel. De Dreamliner, voorzien van een speciale beschildering, zal in samenwerking met Boeing tijdens de reguliere operaties verschillende milieubesparende producten en procedures testen. Het uiteindelijke doel is een brandstofbesparing en het terugdringen van de CO2-uitstoot. Etihad en Boeing werken ook al samen in Abu Dhabi's Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC). Daarin zitten academici en bedrijven die biobrandstof produceren uit zeekraal. De plant wordt gekweekt in zout water en daardoor voorkomt het SBRC dat landbouwgronden of drinkbaar water wordt onttrokken aan de voedselketen. Zeekraal – overigens een lekkere groente – kan op een industriële schaal geproduceerd worden voor de productie van biofuel voor vliegtuigen. Op 16 januari 2019 voerde Etihad al een experimentele vlucht uit van Abu Dhabi naar Schiphol met een Dreamliner met als brandstof een mengsel van traditionele fuel en uit zeekraal gewonnen biobrandstof.
-Lezers die geïnteresseerd zijn om volgend jaar naar de AERO te vliegen op vrijdag 3 april, kunnen dat zo snel mogelijk laten weten aan de Vereniging Vlaamse MotorVliegclubs, info@vvmv.be. Als er voldoende interesse is, zal er een vliegtuig ingelegd worden. De AERO in Friedrichshafen (www.aero-expo.com) is de grootste beurs in zijn soort in Europa en een must voor iedere vrijetijdspiloot om er minstens één keer te passeren.
-Vanaf maandag 2 december 2019 namen 22 militaire luchtverkeersleiders van het Air Traffic Control Center (ATCC) van Gavere definitief plaats naast de burgerlijke verkeersleiders van skeyes in de gebouwen van het luchtverkeersleidingscentrum Canac2 in Steenokkerzeel. Voor hen is een apart werkstation voorzien in de operationele zaal. Aan die verhuizing ging een lange en grondige voorbereiding vooraf. Er waren zowel infrastructurele als operationele aanpassingen nodig om de werking van beide groepen verkeersleiders op elkaar af te stemmen. Door militaire en civiele luchtverkeersleiding samen te brengen, zal het Belgisch luchtruim nog efficiënter, veiliger en milieuvriendelijker gebruikt worden.
-Een dag later, op dinsdag 3 december 2019, volgde het breaking news dat Christina Foerster, CEO van Brussels Airlines, terugkeert naar het Duitse moederbedrijf Lufthansa. Vanaf 1 januari 2020 wordt de Belg Dieter Vranckx (46) de nieuwe CEO van Brussels Airlines. Hij zal ook de functie van Chief Commercial Officer bij Brussels Airlines bekleden. Vranckx is nu financieel directeur van Brussels Airlines en is een expert in de luchtvaartindustrie die de Lufthansa Group zeer goed kent. Het zal Vranckx zijn die het door Foerster voorgestelde reorganisatieplan 'Reboot' moet uitvoeren. De cijferaar kent de Belgische werkomgeving door en door en dat verhoogt ongetwijfeld zijn slaagkansen. Foerster kwam in 2016 als commercieel directeur bij Brussels Airlines terecht, in 2018 volgde ze CEO Bernard Gustin op nadat die door Lufthansa bedankt werd voor bewezen diensten. Foerster wordt vanaf 1 januari 2020 verantwoordelijk voor Customer & Corporate Responsibility, een topfunctie dus bij het moederbedrijf.
-Op woensdag 4 december werd de verkoop afgerond van de participatie van de twee investeringsfondsen van Macquarie (36%) in Brussels Airport aan het consortium bestaande uit het Nederlandse pensioenfonds APG, de Australische investeerder Queensland Investment Corporation (QIC) en de verzekeraar Swiss Life. Op vrijdag 6 december heeft een vierde aandeelhouder, Sky Holding Belgium, het consortium vervoegd. Dit fonds groepeert vijf Belgische investeerders: het pensioenfonds van de metaalsector, de verzekeringsgroep Patronale Life, pensioenbeheerder Pensioenfonds Bouw, investeringsfonds Epico en de Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV). Via PMV neemt de Vlaamse overheid een participatie in de nationale luchthaven. Het is niet abnormaal dat de Vlaamse overheid haar belang in Brussels Airport wil verstevigen, naast de Antwerpse haven de tweede belangrijkste economische motor van Vlaanderen. Politiek ligt deze kwestie gevoelig, denk maar aan de discussies tussen de verschillende gewesten wat betreft de geluidsnormen. De aandelentransacties leiden niet tot een wijziging van het bestuur van Brussels Airport Company.
-Onder de titel 'O, o Den Haag: Het bos in met een commerciële SAR' verscheen in de Nederlandse krant Leeuwarder Courant van 29 november 2019 een opiniestuk van journalist Saskia van Westhreenen: "Het kon twintig miljoen euro goedkoper. Dus gingen de Nederlandse helikopterdiensten van Search and Rescue drie jaar geleden van het ministerie van Defensie naar een commerciële Belgische partij. Rijkswaterstaat verzorgde de aanbesteding. Dat werk werd eind 2014 gegund aan het Vlaamse NHV." Op woensdag 27 november stuurde Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen een krachtige brief naar de Tweede Kamer. Ze vond dat er onvoldoende zekerheid was over het functioneren van de SAR-dienstverlening. De minister doet nu onderzoek en belooft begin 2020 duidelijke resultaten. Alles zou begonnen zijn toen een flight nurse in 2018 zijn been verbrijzelde, toen hij hangend aan een helikopterlijn tegen een schip botste. Het was een arbeidsongeval met blijvend letsel. De man werd van het kastje naar de muur gestuurd. In Nederland werd beweerd dat de Belgische luchtvaartautoriteit verantwoordelijk was voor de heli. In België wordt richting Nederland gewezen. De NHV Group wenst voorlopig niet te reageren op dit bericht.
-Er wordt wat gebouwd in de luchtvaartsector. In augustus 2019 nam FlyingGroup een gloednieuwe vliegtuigloods in gebruik  op de Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem. Het lokaal cliënteel van FlyingGroup wil door de files niet meer naar Deurne rijden maar neemt liever het vliegtuig in Wevelgem. In Temploux blijven de eigenaars flink investeren. Het centrale luchthavengebouw wordt gemoderniseerd, de werken starten in 2020. Momenteel wordt amper een derde van het gebouw gebruikt en dat is economisch natuurlijk onverantwoord. Er komt een dakterras, ruime en goed uitgeruste vergaderruimtes, kantoren zullen verhuurd worden en de vliegveldcontrole krijgt een nieuwe centrale locatie op tarmacniveau. Tijdens de werken blijft het vliegveld open. De ASL Group is op de luchthaven van Deurne gestart met de constructie van een 2.400 m² grote loods. Deze vliegtuigstalling zou rond mei of juni 2020 moeten afgewerkt zijn en zal dus extra plaats bieden aan de zakenluchtvaart.

-Ter gelegenheid van de Noorse hulde op het Grimbergse vliegveld (8 november 2019), maakte Bob Block voor Hangar Flying een prachtige profieltekening van de Spitfire Mk.XVI SL721 GE-S (OO-XVI) van Kris Van den Bergh. Bekijk de profile van Bob in het artikel.

Frans Van Humbeek
Hangar Flying
Like Nieuwsbrief 147 - "'Nuts!': het antwoord van de Amerikaanse Brigadegeneraal Anthony McAuliffe op de vraag tot overgave" on Facebook

Deze maand op Hangarflying.be

ARTIKEL


Bastogne, 75 jaar 'Battle of the Bulge' langs monumenten

Het artikel van Frans en van Luc Wittemans over de Battle of the Bulge is een handleiding voor een toer in en rond Bastogne, met het accent op het luchtvaartpatrimonium. Misschien een prima tip voor uw Kerstvakantie? 

ARTIKEL


Aerocircular: vliegtuigen duurzaam ontmantelen

Tom was te gast bij Aerocircular, het duurzaam ontmantelingsbedrijf voor vliegtuigen in Oostende. Het bedrijf van Piet Verbrugge en Koen Staut is nu al op drie continenten tegelijk aanwezig.

PATRIMONIUM


Bastogne War Museum

Het artikel over Bastogne verwijst naar verschillende monumenten. De meeste hebben we pas in december in de databank geplaatst, zoals het Bastogne Historical Center, tevens de vertrekplaats van onze Bastogne-tour.

PATRIMONIUM


Graf luitenant dokter Jonlet

René Torsin meldde ons het graf van luitenant dokter Philippe Jonlet, omgekomen te Bierset bij de crash van een Thunderjet op de vliegveldinfirmerie.

ARTICLE


Air Academy New CAG se modernise

Guy s'est entretenu avec Denis Petitfrère, CEO de Air Academy New CAG basé à Charleroi.

ARTICLE


Prix Marie Monseur-Fontaine 2019

A la Maison des Ailes, le prix Marie Monseur-Fontaine a été attribué conformément aux bonnes pratiques annuelles. Le Commandant aviateur Günther «Gunny» Vandeputte était le lauréat cette année. Jean-Pierre a rédigé le compte rendu.

PATRIMONIUM


Graf Sergeant-Vlieger Willy Decoene, Meteor F.8 EG140 SV-B

Dankzij Heikki Deschacht vonden we de laatste rustplaats van sergeant-vlieger Willy Decoene, in 1956 omgekomen met de Meteor F.8 EG-140.

PATRIMONIUM


Graf Sergeant piloot André Van de Putte

Marcel Rosvelds vond het graf van sergeant-vlieger André Van de Putte, vermoedelijk in 1947 in de UK omgekomen tijdens de opleiding met Harvard. Welke lezer kan dit bevestigen?

ARTICLE


Remise d'ailes des Cadets de l'Air

Robert était présent lorsque 49 Cadets de l'Air ont reçus leurs 'ailes' dans la salle municipale de Perwez après une formation réussie en vol à voile.

BOEK


Leven en werken van Jan Olieslagers, de Antwerpse duivel

'Leven en werken van Jan Olieslagers, de Antwerpse duivel' is een bewerking van een boek uit 1936 van Constant De Kinder. Kamiel Mertens is de auteur van de uitgebreide heruitgave. Frans heeft de nieuwe uitgave gelezen.

PATRIMONIUM


Monument voor oorlogsslachtoffers 1940-1945

Slachtoffers van bombardementen en V1-wapens worden herdacht op het oorlogsmonument op de begraafplaats van Merchtem.

PATRIMONIUM


Gedenkplaat voor diverse Amerikaanse eenheden, waaronder het 509th Parachute Infantry Regiment, 82nd Airborne Division

Op de kerkmuur van Malempré (Manhay) hangt deze gedenkplaat voor onder meer het 509th Parachute Infantry Regiment.
Misschien heeft een andere luchtvaartliefhebber u deze nieuwsbrief doorgestuurd?
Hier kan u rechtstreeks inschrijven voor onze maandelijkse nieuwsbrief.

Copyright © 2019 Hangar Flying vzw, alle rechten voorbehouden.
Je ontvangt deze maandelijkse nieuwsbrief omdat je bent ingeschreven in ons adressenbestand.
Ons postadres:
Hangar Flying vzw
Kruipstraat 36
Grimbergen 1850
Belgium





--