2012-08-19

SBAP site update on 19-08-2012

Dear aviation enthusiast,

On SBAP web site today :

Events :

Airbourne 2012...Seafront delight!

Sea, Sun and Planes for a great airshow....

http://www.sbap.be/events/2012/030eastbou2012/030eastbou2012.htm

Comming soon :

LH Aviation L10 "Elipse"
Saint Quentin airshow

And much more...

Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...

Don't forget to share our links with all your interested friends...
www.sbap.be

The SBAP team

TV Show 2012 08 21 22:35 Arte Un Super Constellation reprend du service - Des années 50 à l'ère du Jet

Thx Emile

Video : Awesome Vulcan XH558 Beachy Head Flypast, Eastbourne Airshow.

Thx Louis :-)

Photo flying days Malle (Zoersel) 2012 08 18 Yves Duwelz pictures

You are invited to view Yves Duwelz's photo album: Photo flying days Malle (Zoersel) 2012 08 18 Yves Duwelz

Photo flying days Malle (Zoersel) 2012 08 18 Yves Duwelz

malle Belgium -

18 Aug 2012
by Yves Duwelz

Another successfull fly in in Malle. Hot and perfect weather. A lot of interesting aircraft. A great meeting place with friends. This year, for the first time since many years in airshow, I noticed a lot of young peoples portraying aircraft so this event is maybe waking up the aeronautical interest in this country. Anyway thanks to the organisation and aircraft owners for sharing their passion.

View Album
Play slideshow

If you are having problems viewing this email, copy and paste the following into your browser:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=110420185673034224472&target=ALBUM&id=5778149546714008113&authkey=Gv1sRgCK_oi9Tg5uvQZw&feat=email

To share your photos or receive notification when your friends share photos, get your own free Picasa Web Albums account.

2012-08-17

Belgian Wings Show Report: Schaffen-Diest Fly-In

Some of the photographic highlights of the 29th International Oldtimer Fly/Drive-In organised at Schaffen-Diest on 11 and 12 August 2012 are now on line at the Belgian-Wings website.

Click the image to go to the page:

Best regards,

Daniel

Help SOS Charlesville.... 5 voor 12.

Not an aviation subject but again a proof of the total lack of interest from some "Belgian" authorities to preserve our heritage.
MV Charlesvilles was a ship used for liaisons between Belgium and Congo

Forwarded message From: fernand van de plas <fernandvandeplas@yahoo.com>

Breng zoveel mogelijk mensen op de hoogte van deze unieke kans voor Antwerpen, waar blijkbaar vandaag de politiek weinig oren naar heeft:

Op onderstaande blog van Daniël Rom een oproep naar gezond verstand:

http://blog.seniorennet.be/Daniel1949/

groeten,
Fernand Van de Plas

Belgian wings scale model : Diecast Corgi 1/72 : Hawker Hurricane Mk. IIc - BN230, FT-A, 43 Sqn RAF, Sqn Ldr D.du Vivier Acklington 1942

http://daniel-brackx.blogspot.be/2012/08/diecast-corgi-172-hawker-hurricane-mk.html

TVShow 20120817 20:00 : La deux : the right stuff

For me still one of the best aviation motion picture

20:00 - Vendredi 17 Août

L'étoffe des héros

Durée: 03:10
Genre: Film Action/Aventures

L'épopée des pilotes d'essais américains d'après-guerre, du passage du mur du son par Chuck Yeager aux premiers vols spatiaux habités. Ce film retrace la vie de ces aviateurs fougueux dans le contexte de la guerre froide naissante, et le parcours de certains d'entre eux, qui seront sélectionnés pour devenir les premiers américains à aller dans l'espace. Ce seront les astronautes du programme spatial Mercury, qui fut le premier pas de la conquête de l'espace américaine. 1984 : Le film a été récompensé par 4 Oscars sur 8 nominations : Meilleur montage, Meilleure prise de son, Meilleure musique originale, Meilleurs effets spéciaux sonores.

http://www.rtbf.be/ladeux/programme-tv/detail_l-etoffe-des-heros?uid=133391270668&idshedule=6c8f1db98b10941f6bd48fc2badee526

TVShow 20120819 France 3 DIEPPE - 19 AOÛT 1942

Fiche programme : DIEPPE - 19 AOÛT 1942

DIEPPE - 19 AOÛT 1942 Docu. - Historique

Réalisation : Jérôme Prieur.

Date : 20/08/2012
Horaire : 00H20 - 01H15
Durée : 55 mn

Le 6 juin 1944 est une date que nous connaissons tous. Or personne ne sait ce qui s'est passé le 19 août 1942. La raison de cet oubli tient pour beaucoup à l'échec de la tentative de débarquement à Dieppe et sur les plages alentours qui s'acheva en catastrophe. Cette opération exceptionnelle qui mobilisa près de 250 navires et 75 escadrilles fera plus de 3700 victimes parmi les troupes britanniques et canadiennes, morts, blessés, prisonniers, rien qu'en quelques heures

http://programmes.france3.fr/documentaires/index.php?page=doc&programme=culture-pop&id_article=2995

2012-08-16

Event 20120926 27 space days

Forwarded message From: Dirk De Quick

Wallonië organiseert voor de vierde maal Space Days

De overkoepelende vereniging Wallonie Espace organiseert op 26 en 27 september 2012 voor de vierde maal het Space Days evenement. Deze vierde editie vindt plaats in Luik en staat ditmaal helemaal in het teken van aardobservatie. Tijdens het Space Days evenement wil men zoveel mogelijk organisaties, bedrijven en universiteiten bij elkaar brengen die actief zijn op vlak van ruimtevaart en aardobservatie. Zo zullen tijdens dit tweedaags evenement verschillende gastsprekers, waaronder ESA General Director Jean-Jacques Dordain, Head of ESA GMES Space Office Earth Observation Directorate Josef Aschbacher en President & CEO van Thales Alenia Space Reynald Seznec, geïnteresseerden op de hoogte brengen van de laatste ontwikkelingen en plannen op vlak van aardobservatie. Tijdens de twee 'Industry Days' staat er ondermeer een uitstap op het programma naar enkele Waalse ruimtevaartbedrijven zoals AMOS, Spacebel en het Centre Spatial de Liège alsook een sociaal event waar enkele ESA en NASA ruimtevaarders zullen op aanwezig zijn. Ook zullen er workshops georganiseerd worden waarbij specialisten meer komen vertellen over instrumenten die gebruikt worden voor aardobservatie, data processing en ground applications. Het grote publiek kan naar aanleiding van de Space Days 2012 van 21 september tot en met 31 oktober 2012 ook terecht in het Médiacité Centre in Luik voor een tentoonstelling over aardobservatie. Met de tentoonstelling wil men het grote publiek en jongeren bewust maken van de belangrijke rol die de ruimtevaartindustrie en ruimtevaart-toepassingen vandaag de dag spelen in ons dagelijks leven.
http://www.space-days.com/en/

Wallonie Espace is proud to organize the fourth edition of their SPACE DAYS, to be held in Liège, Belgium, on September 26^th - 27^th 2012. The Wallonie Espace SPACE DAYS are meant as a biennial meeting place for all actors involved in the Space business : agencies, industry, universities, and governmental institutions. The 2012 theme is dedicated to Earth Observation, with emphasis on instrumentation, data processing and applications.

The next coming Space programme orientations in Europe (2012 ESA Ministerial Council, GMES…), new challenges related to climate changes, monitoring and management of natural disasters and Earth resources along with budget constraints require adequate technology solutions to be provided by the Space industry in collaboration with researchers and scientists.

dankje Dirk

SBAP site update on 14-08-2012

Forwarded message From: Serge VAN HEERTUM

Dear aviation enthusiast,

On SBAP web site today :

Events :

Wittmund: Last European Phantom's

Anthony Graulus propose a report on the last
Phantom's home base in Europe...Wittmund.

http://www.sbap.be/events/2012/029wittmund2012/029wittmund2012.htm

Comming soon :

Eastbourne Seafront Airshow
LH Aviation L10 "Elipse"
Saint Quentin airshow

And much more...

Thanks for your support, enjoy your flight and always safe landing...

Don't forget to share our links with all your interested friends...
www.sbap.be

The SBAP team

Crash van een Belgische F-16 tijdens de landingsfase te kleine Brogel

Crash van een F-16 tijdens de landingsfase

Op 16 augustus om 14 44 u vertrok een F-16 van de basis van Kleine-Brogel (provincie Limburg) voor een trainingsvlucht. Bij het terugkeren naar de basis voerde de piloot een lage overvlucht uit. De controletoren heeft daarbij vuur waargenomen aan de achterkant van het toestel.

Het ongeval voltrok zich om 15.01u op 1 km van de piste van Kleine-Brogel. De piloot heeft met succes zijn schietstoel gebruikt en werd veilig en wel teruggevonden.

Een onderzoek is opgestart, maar volgens de eerste informatie zou het kunnen gaan over een birdstrike (aanvaring met vogel(s)). De piloot zelf gaf dit aan in zijn communicatie met de controletoren.

Bron: Mil.be

2012-08-15

Book : 2nd Edition of book about Florennes AB by VTB member 'Phil' Dambly

Forwarded message From: VTB Secretary

A second edition of the excellent book of Phil Dambly about the history of Florennes AF base will be soon available.
This is really a boo, you need in your library

Vu le succès du livre de Phil Dambly, une 2e édition sera disponible dès le 15 Sep !!!

Het boek van Phil Dambly is een succes; een 2de editie zal beschikbaar zijn vanaf 15 Sep !!!

_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–_–

Un nouveau livre de 288 pages avec plus de 400 photos

dans la collection des Editions Studio Real Print

Naissance et développement de la base aérienne de Florennes

1943-1955

par André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.

http://www.florennes-airshow-2012.be/index.php?ctrl=Index&r=1&Largeur=1463&Hauteur=823

http://archivesphotographiquesnamuroises.skynetblogs.be/archive/2012/03/22/livre.html

Note de l'auteur

La base de Florennes a été et est encore un des fleurons de notre Défense Nationale qui continue à tenir son rôle avec efficacité et compétence. Ce livre retrace par le texte et par l'image les premiers pas de cet aérodrome sous les couleurs belges, en mettant en avant les hommes qui, partant de rien et souvent avec peu de moyens, ont fait de cette unité l'outil extraordinairement puissant, précis et efficace qu'il est devenu aujourd'hui. Tout cela ne s'est pas fait sans peine. Les difficultés furent nombreuses, les efforts conséquents et les sacrifices parfois ultimes. Au travers de documents et de témoignages variés, des atmosphères de travail, des conditions de vie, … qu'il nous est parfois difficile d'imaginer aujourd'hui sont dépeintes mois par mois et largement illustrées par plus de 400 photos peu ou pas connues. L'ossature de ce récit se base sur les brèves annotations mensuelles contenues dans les albums du Wing. Il est largement complété par les nombreux témoignages recueillis auprès des acteurs de la période traitée : pilotes, mécaniciens, personnel de support, miliciens ainsi que par la lecture de journaux d'époque et de documents souvent peu connus et parfois inédits. Cette évocation de la naissance et du développement de la base de Florennes s'arrête en 1955, moment charnière où le 2e Wing atteint l'âge adulte. Au niveau technologique, la transition vers le monde de l'avion à réaction de fabrication américaine a été réalisée ce qui a nécessité une transformation en profondeur non seulement des structures qui se sont calquées sur le système USAF que nous connaissons encore aujourd'hui mais aussi de toute l'organisation du travail. Au niveau opérationnel, l'architecture d'un aérodrome moderne a été atteinte : construction de pistes répondant aux normes OTAN, agencement de nombreuses zones de dispersion, construction d'installations modernes, aménagement d'aides à la navigation et de balisages permettant les décollages et atterrissages de nuit ou par mauvais temps, … bref, une mutation qui a fortement élargi l'envergure des possibilités opérationnelles du 2e Wing. La plupart de ces infrastructures sont toujours en service actuellement moyennant quelques lifting nécessités par la vétusté et les évolutions de la technologie ou de la mission. Au niveau de la qualité de vie et de la salubrité, un tout nouveau camp voit le jour en 1956 qui offre aux militaires des zones de travail, de logement et de vie modernes. La zone sud, endroit historique de la base s'il en est, va être presqu'abandonnée au profit du nord. Il n'y subsistera que deux escadrilles de vol, le complexe de la tour carrée avec les moyens de contrôle du trafic aérien et de lutte contre l'incendie et quelques très rares services. J'ai moi-même servi à Florennes aux commandes de F-84F, Mirage et F-16, j'ai rempli différentes fonctions de jeune pilote inexpérimenté jusqu'au commandement du 2e Wing, j'ai rencontré beaucoup de membres du personnel et j'ai partagé leur charge. Je suis très fier d'avoir été un des leurs.

André « Phil » DAMBLY Col Avi BEM e.r.

Caractéristiques du livre

288 pages - format 22 x 22 cm

Papier couché demi-mat 150 grammes

Impression Noir - Cousu au fil de lin

Couverture carton illustrée avec pelliculage mat

Tirage limité à 500 ex

(pas de vente en librairie)

Prix 30.00 eur

+ 7,00 eur (frais d'envoi en Belgique)

Pour réserver et commander

Editions Studio Real Print

Rue Michel Botte, 45

1421 OPHAIN BSI

realprint@skynet.be

Fax : 02 377 88 20

Dés réception du montant à verser sur le compte:

BE92 0011 9229 7223 de Studio Real Print

la commande sera effective.

Sortie prévue début juin 2012

Comic strips

L'auteur de Bowen en invité d'honneur d'Emergency par Gil Roy

publié le 14 août 2012

C'est avec plaisir et une certaine curiosité qu'on attendait ce troisième opus de la collection Emergency des éditions Zéphyr BD et dont le principe est de réunir sous une même couverture une suite de récits courts en bande dessinée et d'histoires extraordinaires racontées par des journalistes aéronautiques.
Lire l'article entier

A Lockheed f-104g starfighter in your garden ? - Te koop | 2dehands.be

Forwarded message From: Leo

een "schaalmodel" (schaal 1/1 ?) voor in de (voor)tuin ?

http://www.2dehands.be/verzamelen/modelbouw-schaalmodellen/modelvliegtuig/lockheed-f-104g-starfighter-129211942.html?list_cat=modelvliegtuig

Thx Leo

Bulletin n°7 des " Ailes Historiques du Rhin "

Forwarded message From: JANSSONNE

Haguenau le 13/08/2012, Alsace

Bonjour,

Veuillez trouver en fichier joint le bulletin n°7 de notre
association les " Ailes Historiques du Rhin " qui présente
une partie de notre action de préservation du patrimoine
aéronautique alsacien et européens.

Cordialement,

ÉRIC JANSSONNE,
Président " Les Ailes Historiques du Rhin "
54 route de Bischwiller,
67500 HAGUENAU / FRANCE
Tél.: 03.69.02.08.34 ou 06.07.06.84.05
E mails : aileshistoriquesdurhin@gmail.com
Site Web : http://www.aileshistoriquesdurhin.fr

lien vers bulletin n°7

--

Event : http://www.asa-be.com/ : Constellation visit to Antwerp and Malle Cancelled

http://www.asa-be.com/

14/08/2012
Constellation visit to Antwerp Airport cancelled

DUE TO ON-GOING ENGINE PROBLEMS,
THE CONSTELLATION FLIGHT TO BELGIUM
HAS BEEN CANCELLED

Thx Dirk :-)

2012-08-14

"Belgian Wings" Website Update: 13 August 2012

Regards,

Daniel

Belgian Air Force F-16 had to make an emergency landing at Skrydstrup Air Force Base (Denmark).

Skrydstrup Air Force Base (DK) experienced drama last week when a Belgian Air Force F-16 was forced to make an emergency landing due to a technical malfunction. The aircraft had been on a training mission when flight instruments indicated that the pressure in the cabin was falling.

Fire trucks and ambulances were assembled as a precaution, but the plane landed without incident.

“The plane could land without issue, and it is standard procedure to assemble rescue units when a plane suffers a problem,” Rune Dyrholm from Flyvertaktisk Kommando told Ekstra Bladet tabloid.

Source and more info at: The Copenhagen Post

Regards,

Daniel

2012-08-13

Event : Aviation Bookshop will be in Malle next week end

Our friends of Aviation Bookshop will be in Malle for the photoflying days next week end.

They will have a huge lot of second hand books at very low prices as well as new titles.

If your search for some specific books, do not hesitate to contact them. Last week end in Schaffen I found myself some rare publications about Liaison aircraft, an unknown book about the Curtiss D12 and an original Mustang III manual in the treasures taken from the UK by Simon.

31-33 Vale Road, Royal Tunbridge Wells, Kent TN1 1BS

Opening hours are Monday through Friday 09.30 to 17.00, Saturday 10.00 to 17.00 (local time).
Parking is available in the multi-story car park opposite the shop.
The shop is situated in the centre of town about 200 yards from the
main line station: Tunbridge Wells on the Charing Cross Line

Our telephone number is 01892 539284 (international: +44 18 92 53 92 84).
Outside of business hours this is an answerphone.

e-mail: info@aviation-bookshop.com.
We try to check our e-mails at least once a day and reply as soon as other work permits.

Event : Photoflying days latest news

http://www.photoflyingdays.com/index_E.php?page=aircraft

http://www.photoflyingdays.com/index_E.php?page=program

Weather Report Zoerzel Malle

Video Breitling Lockheed Constellation

Let's cross our fingers and hope the Connie will be in Malle next week end.

http://www.asa-be.com/index.htm : Breitling Constellation to visit Antwerp Airport?

from : http://www.asa-be.com/index.htm

As some amongst you might already have heard: there is a possibilty that
the Breitling Constellation, which is to be the star attraction at the Photo
Flying Days 2012 at Malle next weekend, will visit Antwerp airport on Friday
next.
Over the past weeks the aircraft has had some engine problems. The engine
has now been replaced and test have been carried out. Apparently there are
still some issues, so we have not yet any confirmation the aircraft will
show up at Antwerp. When it does, the ASA Aviator lounge will be open to
the public.
On Thusrday, we expect the arrival of a Jet Provost which will also perform
at the fly in, operating from Antwerp airport. <http://www.photoflyingdays.com/>

Het verkommerd perkje van oorlogsheld Jean de Selys

Brussel-Stad

vrijdag 10 augustus 2012, 12u23

Het standbeeld van oorlogsheld Jean de Selys Longchamps glimt van het goud, maar het perkje rondom het gouden hoofd is in vreselijk slechte staat. Dat het verwaarloosd werd, dankt het ook aan zijn onconventionele ligging: in het midden van de Louizalaan, waar voetgangers nooit komen. Auto's daarentegen...

Sic transit gloria mundi. Zo vergaat 's werelds roem. Het zou bij de oplettende voorbijganger kunnen opkomen als hij of zij langs het standbeeld van baron Jean de Selys Longchamps loopt. Misschien niet echt vanwege het standbeeld - het vliegeniershoofd glimt van het bladgoud -, maar wel na een blik op het kleine perkje eromheen. Zoals u ziet op de foto hierboven is dat in niet erg goede staat. Het arduin dat het gazonnetje rond het standbeeld afzoomt wordt gebruikt door skateboarders, en sommige automobilisten gebruiken het om hun snelheid bij te schaven. Met alle gevolgen van dien, zoals losliggende bumpers die het perkje opleuken.

Jean de Selys Longchamps werd op 31 mei 1912 geboren te Brussel. Toen de Tweede Wereldoorlog uitbrak, nam de telg uit het adellijke geslacht dienst in het Belgische leger, waar hij achttien dagen lang tegen de oprukkende Duitsers vocht. Toen België eind mei 1940 capituleerde, sloeg hij op de vlucht. Na enkele omzwervingen in onder meer de Pyreneeën en Marokko die op zich al genoeg stof zouden opleveren voor een stevige avonturenfilm, belandde hij uiteindelijk in het Verenigd Koninkrijk, waar hij dienst nam als vliegenier bij de Royal Air Force, hoewel hij daar eigenlijk al te oud voor was.

Solo
Het bekendst werd hij door zijn aanval op het Gestapo-gebouw in Brussel in het midden van de oorlog. Die aanval op het hoofdkwartier van de toenmalige nazi-inlichtingendienst is ook de reden waarom hij een standbeeld kreeg op de Louizalaan, tegenover nummer 453, het toenmalige hoofdkwartier.

In de vroege ochtend van 20 januari 1943 stijgt Jean de Selys Longchamps op het vliegveld van Manston in het Verenigd Koninkrijk op om samen met zijn compagnon André Blanco enkele bombardementen op Duitse treinstellen in Gent en Kortrijk uit te voeren. Blanco vliegt na die raids terug naar de Engelse basis, maar Jean heeft andere plannen, die hij alleen wil uitvoeren. Door verzetskranten is hij op de hoogte van Gestapo-gruwelen die plaatsvinden op de Louizalaan 453, en dus zet hij koers naar Brussel.

Daar aangekomen wordt hij slechts opgemerkt door enkele vroege wandelaars, maar niet door de Duitsers. Jean zwenkt enkele keren uitdagend over het Jubelpark en koerst vervolgens naar het zuiden. Boven Watermaal-Bosvoorde neemt hij een wijde bocht en dwingt hij zijn Hawker Typhoon in de richting van de brede De Motlaan aan de abdij van Ter Kameren. Hij neemt gas terug en vuurt zijn boordgeschut leeg op het hoofdkwartier van de gehate Gestapo. Dat ligt namelijk in het verlengde van de De Motlaan, aan het kruispunt met de Louizalaan. De vliegenier mikt met grote precisie, en minder dan een halve minuut later trekt hij op, zet weer koers naar de basis en gooit bij het verlaten van Brussel nog een Belgische vlag uit.
Zijn aanval doodde enkele belangrijke Gestapo-officieren. De vele gevangenen die in de kelders van het gebouw zaten bleven ongedeerd. De Selys Longchamps mikte zo goed dat hij geen enkel aanpalend gebouw schade toebracht. Zijn daad was die januaridagen the talk of the town en krikte het moreel van de samenleving op, tijdens die koude dagen in de oorlog.

De vliegenier werd vanwege zijn solodaad wel gedegradeerd. Maar op zijn 31ste verjaardag kreeg hij alsnog het Distuinguished Flying Cross, een belangrijke Britse onderscheiding. Lang kon hij er niet van genieten, want hij kwam in augustus 1943 om het leven toen hij met zijn vliegtuig neerstortte.

Slecht gerenoveerd
In 1992 kreeg De Selys Longchamps een standbeeld van de hand van de Brusselse beeldhouwer Paul Boedts. Boedts is op de hoogte van de slechte staat van het perkje, maar wijst erop dat het standbeeld zelf in goede staat is. "Dat werd nog niet zo lang geleden opnieuw voorzien van een laagje bladgoud."

Inge Paemen van Mobiel Brussel, de gewestelijke administratie Openbare Werken, die het standbeeld onderhoudt, zegt dat het perkje rond het beeld in de maand juni nog werd gerenoveerd na een auto-ongeval. "Die werkzaamheden zijn echter slecht uitgevoerd, waardoor de aannemer besloten heeft ze over te doen. Maar het is bouwvakantie, dus het zal voor in augustus zijn."

Paemen zegt dat er ondertussen nog een tweede auto-ongeval is gebeurd, wat de staat van het afbrokkelende arduin niet ten goede komt.
Selys de Longchamps intussen ziet het met lede ogen aan. Afgezien van een bekommerde journalist zijn er niet veel mensen op de hoogte van het bestaan van het perkje. "Jean wie?" klonk het op een kabinet, toen we op zoek waren naar een verantwoordelijke.

Alleen de auto's van de Louizalaan zien Jean uiteindelijk staan. En botsen op onze held. Was hij nog in leven, hij zou wellicht kunnen denken: "En dat heet dan vooruitgang?"

Source and more info at: Brussel-Nieuws

Thx: Dirk

http://www.vintagewings.ca : We've Got You Covered

Forwarded message From: Vintage Wings

Ladies and Gentlemen Aviators

Living Canadian veterans and the souls of departed RCAF comrades are honoured at the recent unveiling of the Bomber Command Memorial in London. Follow this link to learn and see more of this long overdue and moving tribute to a diminishing cohort. http://www.vintagewings.ca/Home/tabid/40/language/en-CA/Default.aspx

If you wish to be added to or removed from our lists let us know.
Dave O'Malley, Vintage Wings of Canada

Schaffen Diest Flyin 2012 08 12 pictures

Photo album: Schaffen Diest Flyin 2012 08 12

link	Schaffen Diest Flyin 2012 08 12 12 Aug 2012 by Yves Duwelz Just a few pictures of this nice event taken on the Sunday Morning. View Album Play slideshow

If you are having problems viewing this email, copy and paste the following into your browser:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=110420185673034224472&target=ALBUM&id=5775814709787944753&authkey=Gv1sRgCJSo6obDz8Ht3gE&feat=email

--
Yves Duwelz

Please use my new email adress yduwelz@gmail.com
e-baha : the BAHA Forum
http://groups.yahoo.com/group/e-baha/messages
A B-25 back in Belgium
http://www.bamfbamrs.be/B25/B25-en.htm
Brussels Air Museum Restoration Society
http://users.skynet.be/BAMRS/BAMRS.htm
http://www.bamfbamrs.be
Brussels Air Museum Fund
http://www.bamf.be/
Belgain Aviation History Library
http://users.skynet.be/bahl/index.htm

2012-08-12

PAR AVION N°30 - Août 2012 - Musée de l'Air et de l'Espace

Forwarded message From: Musée de l'Air et de l'Espace

Bonjour,

Votre client de messagerie ne lit pas ou n'est pas configuré pour lire le HTML.
Pour consulter la Newsletter, copier l'adresse ci-dessous dans votre navigateur :
http://www.museeairespace.fr/index.php?id=3062&rid=t_18230&mid=476&aC=b385dcd4&jumpurl=-1

Aerobuzz : Deux nouveaux avions pour le musée de Montélimar

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?breve1479

mercredi 8 août

Book : Aerobuzz : Recherche de la vitesse pure

Recherche de la vitesse pure

Beaux Livres

publié le jeudi 9 août 2012
par Gil Roy

Une équipe de designers de Renault menée par Laurent Negroni réinvente les bolides de la coupe Schneider.

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2855

Search This Blog

2012-08-19

Un Super Constellation reprend du service - Des années 50 à l'ère du Jet (ARTE)

2012-08-17

L'étoffe des héros

Fiche programme : DIEPPE - 19 AOÛT 1942

DIEPPE - 19 AOÛT 1942 Docu. - Historique

2012-08-16

2012-08-15

L'auteur de Bowen en invité d'honneur d'Emergency par Gil Roy

2012-08-14

2012-08-13

Het verkommerd perkje van oorlogsheld Jean de Selys

2012-08-12

Recherche de la vitesse pure

2012-08-10

Contributors

Subscribe To

Belgianaviationnews.be

Our stat

Followers

Powered by